⑴ 鐵路維護工是做什麼的累不累
鐵路維護工就是線路工,工作比較累。就是從事鐵路設施的施工、大修、維修及巡守的人員,是鐵路工務段基本工種之一,屬於鐵路專有職業,要求人員具備一定的機械、電子和金屬材料方面的專業知識。
工作內容:
在日常,鐵道線路工要對所負責維護的鐵軌線路進行經常性巡視和定期檢查,這是鐵道線路工的重要工作內容,是保證鐵路線安全運行的關鍵。在對線路巡視檢查的過程中,鐵道線路工要仔細檢查線路的道岔、鋼軌、軌枕等線路設備,及時發現可能存在的各種隱患,並制定維修和養護方案。
在巡視線路的同時,鐵道線路工要對線路設備開展經常性保養。就是根據線路變化情況,在全年度和線路管轄范圍內,有計劃有重點的進行線路養護,以保持線路質量經常處於均衡良好地狀態。
綜合維修是鐵道線路工按周期有計劃地對線路設備進行綜合性修理工作。
鐵路線路的養護和維修是一項綜合系統工程,相對比較繁雜,包括:清篩整理不潔道床和邊坡土壟;根據線路情況起道搗固;整治鋼軌病害和接頭病害;更換、放正和修理軌枕;改道、撥道、調整道岔各部位尺寸,全面撥正線路曲線等。
通過綜合維修,使軌道彈性、幾何尺寸、線路設備零部件得到調整整修和改善,使線路恢復完好的技術狀態,保證列車的安全運行。
在線路養護和維修的工作中,有些只是簡單的體力勞動,而有些則需要仔細測算、精密調整的標准化作業。因為,鐵道線路雖然綿延成千上萬公里,然而,其所容許的幾何尺寸誤差則是以毫米計量的,些許的差池就會直接影響行車的平穩和安全。長年累月辛勤工作在鐵道線上的鐵道線路工擔負的是交通鋼鐵大動脈的安危。
(1)怎麼進鐵路維修工擴展閱讀:
本職業共設五個等級,分別為:
初級(國家職業資格五級)
中級(國家職業資格四級)
高級(國家職業資格三級)
技師(國家職業資格二級)
高級技師(國家職業資格一級)
職業能力特徵
有獲取、領會和理解外界信息的能力,有語言表達以及對事物的分析和判斷的能力;
手指、手臂靈活,動作協調性好;有空間想像及一般計算能力;心理及身體素質較好,無職業
禁忌症;聽力及辨色力正常,雙眼矯正視力不低於5.0
職業前景
隨著鐵路線路運行不斷提速,對鐵道線路工的專業知識技能提出了更高的要求。現在的鐵道線路工不僅要求懂得鐵路線路設備方面的維修、保養,而且還要求能熟練操作電子測試儀器,鐵路交通系統歡迎有志於鐵路線路方面的專業人才。
參考資料來源:網路-線路工
⑵ 軌道車檢修需要考什麼證有
考軌道車司機證!來科普一下吧!
一 軌道車司機考試是每年的9月份。
二 軌道車司機職責:
1、服從上級領導,聽從調度和施工負責人的指揮,在確保安全的情況下完成各項工作任務。
2、認真執行操作和安全規程,做到操作標准化,確保行車安全。
3、司機對駕駛的車輛和連掛的平車運行安全負總責,動車前要對車輛的狀態和平車狀態及裝載加固情況進行檢查。每月檢查車輛的安全防護用品、常用工具易損件的備用情況,保證其狀態良好。
4、掌握運行區段和施工管段內的線路情況,掌握施工時間、內容和作業中的不安全因素,並提醒副司機和相關人員注意,對危及安全的地方要時時觀察,掌握情況。
5、帶領副司機共同負責出車前後進行的日常保養工作。做好定期對車輛的保養、檢查工作,對發現的事故隱患能處理的立即處理,不能處理的及時登記上報,並協助修理工完成對車輛的修理工作。
6、作業中精力必須集中,服從命令聽從指揮,出車前和作業中嚴禁飲酒,作業過程中禁止打鬧和進餐。
7、指導副司機駕駛車輛,不斷提高副司機的業務水平,並監控副司機的安全。
8、以身作則、帶頭遵章守紀,熟練掌握有關的安全規定、業務知識和操作技能,不斷提高實際操作水平,發現有關危及人身、設備和行車安全的問題時要果斷採取措施,保證人身、設備、行車安全。