❶ 長沙航空職業技術學院怎麼樣
學校不錯。
1、師資力量
截至2015年12月,學校有教師602人,其中專任教師379人,校內兼課教師79人,校外兼職教師144人,企業客座教授30人。技術骨幹及能工巧匠140人。有省級教學名師1人,省級教學團隊3個。
專任教師中,具有副高以上專業技術職務的119人,佔1.4%,具有博士、碩士學位的205人,佔54.1%,具有「雙師」素質教師208人。
該院擁有國內訪問學者19名,省級專業帶頭人9人,省級學科帶頭人1人,省部級技術能手14名,省級青年骨幹教師15人;空軍專家庫專家1人,航空修理系統優秀高技能人才1人,空軍裝備修理系統項目評審專家4名;院級教學名師3名、專業帶頭人14名、課程帶頭人16名、青年骨幹教師9名。
2、院系設置
截至2015年12月,學校設有航空裝備維修工程、航空機械製造工程、航空電子電氣工程、航空服務與管理、基礎教育、士官、繼續教育學院等7個二級學院以及政治理論課、體育工作(教學)2個教學部,開設有19個高職專業及專業方向,12個定向培養直招士官專業。
學校簡介
長沙航空職業技術學院創辦於1973年,1998年升格為高等職業院校,隸屬空軍裝備部,是全軍唯一一所國民教育性質的普通高校,是湖南省卓越高等職業院校、國家優質專科高等職業院校。
中國特色高水平高職學校和專業群建設單位、軍隊定向培養士官定點高校,主要承擔為軍隊培養定向士官,以及為軍隊航空裝備修理和地方航空產業培養高素質技術技能人才的任務。
以上內容參考 網路——長沙航空職業技術學院、長沙航院——學校簡介
❷ 長沙航空職業技術學院飛機維修專業的就業情況怎麼樣 麻煩詳細點
那是相當不錯的,一般長沙航空職業技術學院飛機維修專業每年就開兩個班,除非分數高得嚇人,要麼有關系,才有可能錄的上,而且其中有一個班是預備士官班,畢業後會去部隊當軍官哦!!!但是只招男生,不招女生!!!!!
❸ 長沙航空職業技術學院怎麼樣
長沙航空職業技術學院還是挺不錯的,在當地挺有名氣的。學校是軍隊定向培養士官的定點高校。
一、學校環境
學院現有跳馬、圭塘兩個校區和洞井培訓中心,佔地面積1000餘畝,建築面積30萬平方米,校園布局合理,綠化環境優美,校內綠樹掩映,綠草如茵,是求學的理想之地。
二、師資力量
現有專任教師400餘人,教授、副教授等高級職稱教師230餘人;有客座教授39人,企業技術骨幹及能工巧匠等兼職教師175人;有全國優秀教師1人,大國工匠1人,技能大師11人,國家級、省級技術能手20人,省芙蓉學者2人,省芙蓉教學名師2人。師資力量雄厚。
三、校企合作
學校與中國人民解放軍第5701工廠、中航貴州飛機公司、深圳航空公司、四川航空公司、湖南金駿農業科技公司等20多家理事單位合作開展訂單培養,開設有10個訂單班,方便學生就業。總體各方面都挺不錯的。
特色專業:
中央財政支持的重點建設專業:飛機維修、飛機控制設備與儀表。
湖南省級示範性特色專業:飛機維修、飛機控制設備與儀表。
湖南省級特色專業:機電一體化技術、應用電子技術。
湖南省優秀專業:應用電子技術。
湖南省級精品專業:飛機維修、數控技術、機電一體化技術、計算機網路技術、檢測技術。
以上內容參考:長沙航空職業技術學院官網——學院簡介
❹ 長沙航空職業技術學院的院系專業
航空裝備維修工程學院設有飛機維修、發動機維修、飛機控制設備與儀表、無人機應用技術、通用航空器維修等十二個專業及方向。飛機維修和飛機控制設備與儀表專業為中央財政支持的國家重點建設專業,湖南省示範性特色專業建設項目,飛機維修實訓中心是湖南省重點實習實訓基地。
學院現有專兼職教師83人,其中教授(研究員級高工)13人,副教授(高工)12人,省級專業帶頭人2名,省級青年骨幹教師2名。擁有不同型號的軍用、民用飛機32架、航空發動機38台,建有集飛機維修、發動機維修、機載設備維修等於一體的航空維修實訓中心。
學院現有學生2500多人。畢業生主要面向軍隊航空修理企業、部隊技術士官、飛機、航空發動機製造廠、航空公司、民用飛機和航空發動機維修公司等企事業單位。
航空機械製造工程學院開設有航空機械製造與自動化、數控技術、機電一體化技術、檢測技術與應用、模具設計與製造、焊接技術及自動化等六個專業,其中數控技術、機電一體化技術、檢測技術與應用三個專業為湖南省精品專業。師資力量雄厚,教師結構合理;現有教職工76人,其中教授5人、副教授22人,中級職稱31人;博士、碩士研究生(含在讀)32人;省級教學名師1名,省級專業帶頭人4人,湖南省青年骨幹教師4人,湖南省技術能手3人;雙師比例達90%以上。現有2200餘名學生。
專業實驗實訓設施完善,擁有「國家級示範性數控技術職業教育實訓基地」、湖南省焊接生產性實訓基地等。建有金工實訓、數控加工實訓、機械拆裝實訓、數控機床電氣裝調、液壓氣動系統裝調實訓、焊接實訓等專業實訓車間(室)16個;擁有先進的數控銑削加工中心,數控車削加工中心,數控車、數控銑、數控線切割、數控電火花成型機、數控注塑成型機、快速真空注塑機、沖床等大型數控設備50餘台套,常規機加設備100餘台,氣保焊、氬弧焊等焊接設備30餘台。基地開設有維修電工、工具鉗工、裝配鉗工、數控銑工、數控車工、數控加工中心、計算機輔助設計,PRO/E,模具設計師、焊接操作工等多個中高級的職業技能等級培訓和鑒定。近三年來,基地除滿足本校正常教學需要外,還為總裝部、空軍裝備部、湖南省國防系統培養高級工、技師400餘人。航空機械製造工程學院一直注重教育教學建設和教學改革。近年來主持省廳級以上教學改革項目10餘項,獲湖南省教育教學改革發展優秀成果一等獎1項,湖南省高等教育省級教學成果二等獎1項,已建成6門院級優質核心課程和1門省級精品課程。與三一重工、中聯重科、上海大眾、成都飛機工業(集團)有限責任公司等知名企業開辦訂單教育,提高了人才培養的針對性,學生就業率高,就業穩定,專業對口率高。 航空電子電氣工程學院是長沙航空職業技術學院建制最早、重點建設的專業系之一。三十多年來,秉承學院「立足空軍航空修理,面向民用航空產業,服務湖南經濟建設」的辦學方針,積極開展教育教學改革,為社會輸送了大批高素質的專業人才。我系開設航空電子信息技術、應用電子技術、電氣自動化技術、生產過程自動化技術、電子聲像技術等5個專科專業。現有專職教師55名,其中教授與副教授18名,國內訪問學者3名,省級專業帶頭人2名,湖南省青年骨幹教師1名,湖南省技術能手4名,碩士學位教師比例近80%,雙師素質教師達85%,師資力量雄厚。 航空電子電氣工程學院教學管理水平出色、辦學成效顯著。2004年被確認為「中國人民解放軍總裝備部通用保障系統電子技術與自動控制技術實訓基地」,2007年9月被湖南省教育廳確認為「湖南省電子技術與自動化技術專業課教師專業技能認證培訓基地」。2009年省勞動和社會保障廳確認為湖南省企業高技能人才培訓基地。2002年應用電子技術專業被評為湖南省優秀專業,2004年該專業被確定為湖南省教學改革試點專業。現有《電子產品分析與製作》、《電視機原理與技術》、《電子電路分析與實踐》3門省級精品課程及7門院級精品課程。航空電子電氣工程學院實驗實訓條件完善。近三年投入五百多萬元新建7個計算機網路機房、ARM與DSP實訓室、單片機與SOPC等實驗實訓室;改造電工技術、模擬電子技術、數字電子技術、ISP、電氣控制等13個實訓室和電工操作、PLC、電子創新、變流與高低壓控制等8個綜合實訓車間;2011年由企業投資160餘萬元設備共建校內電子技術生產性實訓基地;學院還與空軍14廠、36廠、TCL、南車時代電氣、長沙威勝電子、長沙億佳電子、長沙新興電控等企業建立了穩定的校外實訓基地。
航空電子電氣工程學院積極探索工學結合人才培養模式,不斷深化教育教學改革,注重學生職業能力和職業素養的培養,教學質量高。近年來,由我系教師和學生組成的代表隊在全國和湖南省的各項專業技能比賽中碩果累累:在2007年全國大學生電子設計大賽中,我系2個代表隊6名同學獲三等獎;在2007年湖南省電氣控制技術職業技能競賽中,獲團體總分第一名,李廣兵、羅文、彭小平老師獲「湖南省技術能手」,2人獲單項獎第一名,4人獲單項獎第二名,3人獲單項獎第三名,所有參賽選手獲「優秀選手」;在2008年湖南省電子產品分析與製作冬季職業技能競賽中,參賽選手全部獲獎,獲一等獎1項,三等獎1項;在2009年湖南省職業院校春季技能競賽(電子產品設計及製作)中獲一等獎。在2009年全國職業院校職業技能競賽中獲二等獎;在2009年全國大學生電子設計大賽中,獲賽區一等獎1項,賽區二等獎1項,獲全國一等獎1項,是湖南省唯一獲得全國一等獎的高職學院代表隊;在2010年湖南省職業院校春季技能競賽(嵌入式產品開發)中,獲一等獎1項,二等獎1項;在2010年全國職業院校職業技能競賽(嵌入式產品開發)中,獲全國一等獎1項;在2011年全國大學生電子設計大賽中,獲賽區二等獎1項。
近年來,航空電子電氣工程學院還為軍隊培養輸送士官,為空軍航空裝備修理企業和深圳華為等知名企業培養技能人才,與南車時代電氣、遠大空調、TCL等知名企業訂單式培養學生,與湖南工業大學對口開展「專升本」工作。畢業生以其良好的綜合素質得到了軍隊、企業等用人單位的青睞。 航空服務與管理學院下設航空服務、酒店管理、旅遊管理等三個專業教研室。設航空服務(空中乘務、地面服務、高鐵乘務)、旅遊管理(涉外旅遊方向)、酒店管理(航空酒店方向)等專業,其中酒店管理專業2004年9月被確定為省級教學改革試點專業。本系擁有教師22名,其中教授、副教授7名,客座教授4名,碩士學位教師73%。擁有五個專業實訓中心,包括航空服務綜合實訓中心、旅遊與酒店實訓中心、語音實訓中心、形體實訓中心和航空安全急救室等。新建的航空服務綜合實訓中心可為航空服務專業的教學與實訓,也可為有航空服務專業的院校培訓實訓所用。校外實訓基地有:喜來登、豪生國際酒店集團、神農、華天、華亞、順天、北京世紀金源、北京湘鄂情公司等各大星級酒店,深圳航空、南方航空、海南航空、黃花機場、南航珠海機場。訂單培養單位有北京湘鄂情股份公司、神農、華天等酒店。
近年來專業系取得了全國英語競賽特等獎、全省導游大賽一等獎等。2007年開辦航空服務專業以來,不斷深入教學改革,培養了一大批航空公司需要的英才,其中空乘人員115人,地面服務人員258人,高鐵廣鐵總公司54人,得到了各大航空公司的贊譽,成為深圳航空股份有限公司在湖南唯一定點招收空乘專業學生的院校。航空服務專業就業率居全省專業對口就業之榜首。 基礎課教學部與政治理論課教學部是在學院深化內部體制改革、加強內涵建設、優化學科結構、合理配置教學資源的情況下,於2007年7月組建成立的。現由基礎部辦公室、政治理論課教研室、跳馬校區公共英語教研室、圭塘校區公共英語教研室、跳馬校區體育教研室、圭塘校區體育教研室和數學教研室組成。承擔學院的政治理論課、公共英語和數學課的教學工作。現有教職員工42人,有教授2人,副高職稱者14人,中級職稱者26人。
培訓與國際交流處是學院負責組織管理及專業技術培訓、職業技能鑒定和國際交流合作工作的職能部門。學院培訓設施健全,培訓條件優越,在軍隊和地方均享有美譽。我院是空軍裝備部確定的「空軍航空修理系統質量管理培訓中心」、「空軍航空修理系統從業資格考核認證中心」;總裝通用裝備保障部確定的數控專業高技能人才培訓基地;湖南省人民政府確定的高技能人才培訓基地;湖南省國防科工委確定的湖南省國防工業系統幹部培訓基
地。我院於1999年經湖南省勞動和社會保障廳批准成立國家職業技能鑒定所(編號:18001251)和計算機高新技術考試站(ATA特許授權考試站);2002年經國家勞動和社會保障部及中國人民解放軍總裝備部批准成立軍隊裝備修理企業職業技能鑒定所(代碼:軍裝03010)。2005年,國家教育部和財政部確定我院數控技術實訓中心為國家級實訓基地;解放軍總裝備部確定我院航空維修、數控技術、電工電子及自動化技術等三個實訓中心為總裝通用保障系統專業技術實訓基地。
近年來,學院大膽開拓市場、認真履行職責,積極開展各級各類培訓,成績斐然。先後為空軍航空修理系統、總裝通用裝備修理系統、湖南省國防科技工業系統、中國航空工業第二集團以及省內其他企業開辦了空軍航空修理系統從業人員准入資格培訓、幹部(後備)工商管理培訓、ISO9000認證培訓飛機及發動機大修許可證培訓、中高級工程技術人員培訓。 學院授權獨立運行的二級機構。
機務培訓中心於2013年8月8日獲得民航中南地區管理局維修培訓機構授權(合格證編號為:D.147.300014)。到目前為止,機務培訓中心已具備了開展民用航空器維修基礎培訓(ME-TA/PA/TH/PH、AV)、維修基本技能培訓(ME、AV)和羅賓遜R44(O-540)&R44Ⅱ(ⅠO-540)機型培訓資質。 培訓處是學院負責組織專業技術培訓和職業技能鑒定工作的職能部門。在主管副院長的領導下,主要開展以下工作:協助空裝工管部機關制定全系統員工教育培訓規劃,完成機關交辦的有關員工教育培訓工作;協助空裝工管部機關開展全系統從業資格管理工作;統一歸口管理學院職業技能培訓與鑒定工作,組織開展航空修理工廠企業職業技能鑒定工作;對外承接各級各類培訓等。
學院在湖南省植物園附近建成了集教學、住宿、餐飲、娛樂一體的培訓中心,可以對外承接各級各類培訓,歡迎企事業單位前來洽談培訓業務。 為適應高等教育改革和我院發展的需要,理順學院內部管理體制和解決國有資產多頭管理的弊端,我院於2007年下半年成立了資產管理處。
資產管理處成立以來,在學院黨委和行政的領導下,在學院各單位及教職員工的支持和配合下,資產管理處在充分發揮資產管理者的職能作用、努力開創資產管理新局面、緊緊圍繞學院教學科研等中心工作、優化資源配置、合理利用學院資產、使國有資產保值增值、提高資產使用效率、保證固定資產的安全完整、進一步規范設備物資招標采購活動、提高資金使用效益、確保物資設備的采購質量等方面正發揮著重要作用。資產管理正逐步走上規范化、科學化、現代化的軌道。
資產管理處是學院國有資產的主管部門,實行「統一領導、歸口管理、分級負責、責任到人」的管理體制,代表學院行使資產管理者的責任。
❺ 長沙航空職業技術學院飛機維修及發動機維修這個專業怎麼樣,學費貴嗎
我就是這學校的,學費5060元,具體的看你了,我學的是飛機發動機維修。。現在已經找到工作,,,我想你還是先到學校來看看,了解了解一下,在決定你的去向
❻ 長沙航空職業技術學院飛機維修畢業好就業嗎
你好,很高興回答你的問題
現在各個專科學校大部分都開設有航空專業,但很多家長及同學一聽到航空專業,都只想到了空姐、空少這樣的工種,尤其是家長朋友們,存在這樣一個誤區,認為航空專業是吃青春飯的,要求又高,也不好就業,也影響了部分對藍天懷有夢想的同學,因此今天給大家淺談一下航空專業。目前航空系細分為以下幾大方向:一、航空服務:分為空中乘務、民航空中安全保衛、民航安全技術管理三大專業;此專業畢業後主要服務於國際國內航空公司和機場等民航單位,從事民航空中乘務、貴賓室服務、安全檢查、登機服務、行李查詢、民航客運、民航貨運等相關工作。二、民航運輸:分為民航運輸、 航空物流兩大專業;此畢業後主要服務於航空公司、機場和民航運輸相關企事業單位,從事民航客票銷售、旅客運輸、載重平衡、行李運輸、空港貨運等工作。三、飛機維修:分為飛機機電設備維修 、飛機電子設備維修兩大專業;此專業畢業後主要服務於航空公司、機場、民航維修等企業,從事飛機機體、飛機動力裝置和飛機電氣系統的維護和修理工作,還可以從事相關民航維修管理、質量控制、生產計劃等工作或從事一般機電設備的維修和管理。飛機機械和電氣設備維護及修理、飛機電子設備維護及修理、飛機發動機部、附件拆裝檢查及維修、飛機機體結構件損傷檢查及結構維修,從事行業等相關工作。以上為航空系主要的學習方向以及就業方向,三大方向七大專業可以滿足大部分擁有航空夢想的同學們,同時也可以消除家長們的顧慮。