A. 機械設備維修保養常識
1.機械設備維修保養四項要求是什麼
倍伺特折彎機維修專家 一、設備的維護保養 通過擦拭、清掃、潤滑、調整等一般方法對設備進行護理,以維持和保護設備的性能和技術狀況,稱為設備維護保養。
設備維護保養的要求主要有四項: (1) 清潔 設備內外整潔,各滑動面、絲杠、齒條、齒輪箱、油孔等處無油污,各部位不漏油、不漏氣,設備周圍的切屑、雜物、臟物要清掃干凈; (2) 整齊 工具、附件、工件(產品) 要放置整齊,管道、線路要有條理; (3) 潤滑良好 按時加油或換油,不斷油,無干摩現象,油壓正常,油標明亮,油路暢通,油質符合要求,油槍、油杯、油氈清潔; (4) 安全 遵守安全操作規程,不超負荷使用設備,設備的安全防護裝置齊全可靠,及時消除不安全因素。 設備的維護保養內容一般包括日常維護、定期維護、定期檢查和精度檢查,設備潤滑和冷卻系統維護也是設備維護保養的一個重要內容。
2.設備維護保養規則
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原發布者:朱玲40
設備保養與維修主講人:新疆應用職業技術學院朱明霞一、設備維護保養的意義1、設備維護管理是企業生產經營的基礎工作生產企業連續、穩定的生產,是靠機械設備的正常運轉來保持的,只有加強設備管理,正確地操作使用、精心地維護保養、適時進行設備的狀態監測,保持設備處於良好的技術狀態,才能保證生產連續、穩定地運行。反之,如果忽視設備管理,放鬆維護、檢查、修理,導致設備技術狀態嚴重劣化、帶病運轉,必然故障瀕發,難以確保按時完成生產計劃。2、設備維護管理是提高企業經濟效益的重要途徑(1)機器設備維護保養不良,會造成機器精度降低直接影響產品質量。(2)機器設備維護保養不良,會使設備工作時故障增多增加停機維修時間,降低生產效率,增加修理成本,加大生產成本。(3)機器設備保養不良,會使設備的使用壽命降低。設備管理是影響企業經濟效益的重要因素。因此加強設備管理是挖掘企業生產潛力、提高經濟效益的重要途徑。3、設備維護管理是企業安全生產的保證•現代機械設備許多都是在高轉速、高負荷、高溫、高壓狀態下運行工作,設備如果疏於維護管理極易發生事故。一旦發生事故,極易造成設備損壞、人員傷亡、環境污染等嚴重後果。安全生產是企業搞好生產經營的前提。從中央到地方各級 *** 和部門,無不強調安全生產,緊抓常抓安全生產。安全生產是強制性的,是必須無條件服從的,企業的任何生產經營活動都必須建立在安全生產的基
3.機械設備維護及保養
製造費用明細科目如下: 一、固定費用 1、製造費用————工資:基本工資+加班費:是指公司生產部門管理人員及服務人員應得工資加班費。
2、製造費用————職工福利費:指公司生產部門職工節日禮金,慰問金,工傷醫療費等,勞保用品費;節日發放的福利用品;另包括每月按生產部門工資計提的福利費; 3、製造費用————折舊費:本二級科目指生產部及車間管理部門、動力及機修車間使用的機器設備等固定資產每月底計提的折舊費用。 4。
製造費用————修理費:本二級科目指生產部機器設備修理維護費,辦公設備修理安裝費等,車輛維修、加油及維護保養費用; 5、製造費用————機物料消耗:本二級科目指生產部、車間加工產品所需共用的零配件,印刷膠帶,不幹膠標簽等各車間、各產品共用輔料; 6、製造費用————辦公費:車間日常辦公用品費+書報費+印刷費(如產品標簽) 7、製造費用————低值易耗品攤銷:本二級科目對生產資材部門使用的低值易耗品依據公司財務制度規定攤銷結轉費用。 8、製造費用————租賃費:本二級科目指公司生產資材部租用廠房、倉庫、機器設備等發生的費用。
9、製造費用——運輸費:本二級科目指公司購買原輔材料所發生的海運費、空運費、陸運費等,它分為「國內」,「國外」發生的運費。 10、製造費用——保險費:本二級科目指生產資材部門的正常職工保險和購買貨物的保險費,生產部使用機器設備的保險費以及車輛保險等。
11、製造費用——差旅費:本二級科目包含生產資材部職工出差發生的長途交通費、住宿費和出差補助,另指生產資材部職工市內辦公發生的交通費等。 二、變動費用 12、製造費用——水電費:本二級科目指生產車間水電消耗費用。
13、製造費用——職工教育經費:本二級科目指公司按照一定標准計提的公司生產部職工教育基金。 14、製造費用——工會經費:本二級科目指的是公司和個人按一定工資比例交納的工會費 15、製造費用——外部加工費:本二級科目主要指支付廠外的零件、在產品發生的各種加工費、勞務費等 16、製造費用——設計制圖費:新品加工制圖、試驗費等; 17、製造費用——勞動保護費:二級科目指公司為生產部門職工購買勞保用品所發生的費用。
18、製造費用——其他:如停工損失費、機物料合理損耗等。 所以,你生產部機器設備的維修保養支出可以列: 4。
製造費用————修理費:本二級科目指生產部機器設備修理維護費,辦公設備修理安裝費等,車輛維修、加油及維護保養費用。
4.如何對機械設備進行維護與保養
設備維護的四項要求
(1)整齊:工具、工件、附件放置整齊;安全防護裝置齊全;線路管道完整。
(2)清沽:設備內外清潔;各滑動面及絲杠、齒輪、齒條等無油污、無碰傷;各部位不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電;切屑垃圾清掃干凈。
(3)潤滑:按時加油換油,油質符合要求;油壺、油槍、油杯、油氈、油線清潔齊全,油標明亮,油路暢通。
(4)安全:實行定人定機和交接班制度;熟悉設備結構和遵守操作規程,合理使用設備、精心維護設備、防止發生事故。
現場設備維護管理的內容
設備維護工作,按時間可分為日常維護和定期維護;按維修方式可分為一般維護、區域維護和重點設備維護。維護工作內容大致包括;查看、檢查、調整、潤滑、拆洗和修換等項現場管理維護工作。
設備的區域維護
設備的區域維護是企業按照生產區域設備擁有量或設備類型劃分成若干區域,維修工人有明確分工並與操作工人密切配合,負責督促、指導所轄區域內的設備操作者正確操作、合理使用、精心維護設備;進行巡迴檢查,掌握設備運行情況,並承擔一定的設備維修工作;負責區城內設備完好率、故障停機率等考核指標落實。區域維護是加強設備維修管理為生產服務,調動維修工人積極性的一種崗位責任制。
區域維護的工作內容是:
A、每日值班維修工人對負責區城內的設備主動巡整一次安裝水平和精度,並作出詳細記錄,存檔備查。
C、對環境有特殊要求(恆溫、恆濕、防振、防塵)的精密設備,企業要採取相應措施,確保設備的精度、性能不受影響。
D、精密、稀有、關鍵設備在日常維護中一般不要拆卸零件,特別是光學部件。必須拆卸時,應由專門的修理工人進行。設備在運行中如發現異常現象,要立即停車,不允許帶病運轉。
E、嚴格按照設備使用說明書規定的加工范圍進行操作,不允許超規格、超重量、超負荷、超壓力使用設備。精密設備只允許按直接用途進行精加工,加工餘量要合理,加工鑄件、毛坯面時要預先噴砂或塗漆。
F、設備的潤滑油料、擦拭材料和清洗劑要嚴格按照說明書的規定使用,不得隨便代用。潤滑油料必須化驗合格,在加入油箱前必須過濾。
R、精密、稀有設備在非工作時間要加防護罩。如果長時間停歇,要定期進行擦拭、潤滑及空運轉。
W、設備的附件和專用工具應有專用櫃架擱量,要保持清潔,防止銹蝕和碰傷,不得外借或作其它用途。
設備潤滑工作是機器設備現場使用與維護的重要環節。正確、合理地潤滑設備能減少摩擦和設備零部件的磨損,延長設備使用壽命,充分發揮設備的效能,降低功能損耗,防止設備銹蝕和受熱變形等。相反,忽視設備潤滑工作,設備潤滑不當,必將加速設備磨損,造成設備故障和事故頻繁,加速設備技術狀態劣化,使產品質量和產量受到影響。因此,設備管理、使用入員和維修人員都應重視設備的潤滑工作。
現場生產設備漏油治理標准
(1)滲油:油跡不明顯,在油跡被擦凈後五分鍾內不出現油跡者為滲油。
(2)漏油:油跡明顯,有的形成油滴,在油跡或油滴被擦凈後五分鍾內出現油跡或油滴的為漏油。
(3)漏油點:有一條明顯油跡或一個油滴的,為一個漏油點。
(4)不漏油設備:靜結合面不滲油,動結合面不漏油者,為不漏油設備。80%的結合面不漏油,且漏油的部位三分鍾內漏油不超過一滴者為基本不漏油設備。
(5)嚴重漏油設備:設備有下列情況之一,或一個漏油點一分鍾滴油超過三滴者,為嚴重漏油設備。
(6)一般漏油設備:凡有漏油現象,但不夠上述嚴重漏油程度的,為一般漏油設備。
(7)治理合格:靜結合面不滲油,動結合面(除手潤滑的導軌、絲杠、光杠等處的所有運動部位)不漏油。
5.機械設備維修保養價錢如何
大型直流電動機的維護 對於24h連續使用的大型直流電動機,停機定期維護期一般為7~10天,平時應對電機負載的變化情況、換向器表面質量、火花的狀態、繞組的溫度及風、水、油系統等諸方面因素作好記錄。
維護工作主要有以下幾方面。 換向器 (1)吹掃和清擦換向器表面,保證清潔。
(2)建立電機負載合理分配的生產工藝,保證換向器表面建立良好的薄膜(又稱氧化膜)。發現換向器表面狀態惡化,火花較大,應考慮停車,用細砂紙打磨其表面,使之重新建立起氧化膜。
(3)檢查雲母槽是否清潔,換向片稜角應光滑無毛刺。(4)在保證換向器表面質量的條件下,還需要在日常運行中,仔細地觀察和監視換向火花。
通常情況下,點狀、粒狀火花(呈白色或微帶藍色和黃色)是稀疏而均勻地分布在大部分電刷上,屬於正常換向火花。 而響聲狀、火球或飛濺狀火花(呈暗黃色、紅色或綠色)屬於有害火花。
當環火狀火花發生時,電機不宜繼續運行。 。
6.請問機械維修的管理
太多,簡單列幾項主要的: 一。
設備的維護保養;內容主要是清潔、潤滑、緊固、調整、防腐。或者是整齊、清潔、潤滑、安全。
可分為1。例行保養(或叫日常保養)由操作工人自己承擔,保養項目較少,大都設備外部,2。
一級保養,保養項目較多,由外部進入設備的內部,在專職機修工人指導下,由操作工人承擔。 此保養是定期進行的!3。
二級保養,內容更多,在操作工人協助下,由專職機修工人承擔!保養也是定期進行的! 二。設備的檢查;內容是對設備的運行情況、工作精度、磨損、或腐蝕程度進行檢查和校驗。
分為1。日常檢查;每日與交接班檢查,操作工人執行。
2。 定期檢查;按計劃表,操作人員參加由機修人員執行! 為了提高設備檢查的經濟性,有一定的計算公式,就不寫了!對計算的PM系數1。
5以上的設備,可以進行預防性檢查。1。
5以下的設備則可實行故障後檢查(即事後檢查),目前通過以上檢查的基礎上發展為設備監測技術(或叫診斷技術),方法有:溫度監測、潤滑監測、泄漏監測、振動監測、噪音監測、腐蝕監測、裂縫監測等。 三。
設備的修理;(一)設備維修制度,包括計劃修理方法、修理的定額標准、大、中修的周期等等。(二)設備維修計劃,(三)設備維修與管理的指標體系,建立健全設備維修與管理的技術經濟指標體系是設備管理的重要內容!包括設備完好率、故障率、維修費用效率等 好吧!暫且簡單說此,或者去買一本簡單的入門書是《設備管理維修基礎工作問答》。
7.設備維護保養關鍵是什麼
摘要:從設備的整個生命周期來看,設備的使用、保養及維修階段占設備總壽命周期的絕大部分,且是設備真正發揮和體現其使用價值的保障階段。
文章首先研究了隧道施工機械設備強制保養的經濟效益,然後探討了國內先進的維護保養制度與方法對隧道施工機械設備保養的啟示,並在此基礎上,提出了實施機械設備強制保養的措施。 關鍵詞:施工;機械;保養 引言 隧道工程施工的特點是工程量大、任務重、投資高、工期緊且具有較強的季節性,設備的強制保養對於常年野外作業,工況惡劣的隧道施工機械設備來說尤為必要。
根據常見的施工設備重大故障因素分解圖顯示,施工機械的重大故障有56%是因失保失養的問題造成的,有38%是由於定期維修失誤,6%是由於機械操作失誤造成的。有關統計數據顯示:一個公司一年機械維修費用占機械施工產值的17.6%,其中近60%的維修是因為失保失養,零部件早期磨損,壽命縮短而造成的,對於機械設備種類繁多,涉及面廣,設備的維護保養對於常年野外作業,工況惡劣的隧道施工機械設備來說,一年機械維修費用占機械施工產值的比例更高。
同時,從設備的整個生命周期來看,設備的使用、保養及維修階段占設備總壽命周期的絕大部分,且是設備真正發揮和體現其使用價值的保障階段。因此,大力推行隧道施工機械設備的強制保養非常必要,勢在必行。
1、隧道施工機械設備強制保養的經濟效益 如期、高質量完成施工生產任務的前提和基礎是機械設備的完好運行,而設備保養就是要按照機械設備本身的客觀規律,科學地進行維護和保養,以降低機械零部件的磨損速度,預防故障的發生,從而保持機械設備處於完好的狀態,充分發揮機械效能,最大限度地延長機械設備使用壽命。在目前市場經濟規律下,企業之間競爭日益加劇,而現代化設備又是資金密集性裝備,設備投資和使用費用十分昂貴,施工企業講究經營效果,迫切要求提高設備管理的經濟效益。
只有搞好機械設備的維護保養工作,提高設備完好率、利用率和生產率,減少設備壽命周期內的維修費用和其他非正常開支,降低使用成本,延長使用壽命,才能進一步提高投資效益。從表面看企業要支付資金來維持機械設備的保養工作,但從大局及長期利益看有以下幾點: 1.1 維護保養技術要求簡單,費用低,同時保證設備的正常作業,減少零部件的磨損,延長設備的使用壽命,特別對大型、進口等主要機械,必須強化必要的技術保養作業,以消除故障隱患,保證設備正常運行。
比如隧道的主要開挖設備鑿岩台車、裝載機和大型自卸車,德國一台1888年生產的設備,一直用到1988年因耗能高停用,整整使用了100年。而中鐵十五局承建的寶成復線,只運轉了3000多小時,不得不提前大修;從兩者的比較可以看出維護保養不但保證了工程施工生產任務的完成,更能減少大量的不必要成本,極大提高企業的經濟效益。
1.2 設備使用年限越短,可靠性越高,使用年限越長,可靠性越低。可靠性越低即機械設備容易發生故障,設備的有形磨損越嚴重,修復其所需費用也就越大。
現代化機械設備是資金密集的裝備,設備投資和使用費用十分昂貴,迫切要求設備管理的經濟效益。因此,必經通過對設備的維護和保養來減少設備的有形磨損,減少設備壽命周期內的維修費用和其它非正常性開支。
使得企業更為科學合理地配置有限的資源,同時達到:「節流、開源」的目的。否則設備就要進行大修或更換新設備,這樣無疑增加了企業成本,影響了企業資源的經濟收益,更有可能隨時影響施工,甚至會波及到企業的聲譽和信譽。
如戰斗型架橋機,在關鍵工期實施突破時,故障停機一天就會少架5-7孔梁,損失是難以估量的。 2、我國施工機械設備的維護保養方法 首先,強保養、零等候工程制度,廣西玉林柴油機廠從1994年開始推行「強保養、零等候工程」,使柴油機可靠性從實現3萬公里無故障升到10萬公里無故障里程指標考核。
其工程的主體內容是:以「強保養」為核心,輻射修訂和實施以生產者為執行主體的64種類別的設備完好標准和操作維護保養規程,指定了主要生產設備(含進口設備)的維修保養條例等管理制度;以「零等候」為核心,輻射設備修管人員為執行主題的軟硬體增補與完善。「零等候」是指:設備發生故障後等候維修人員時問為零,等候維修備件時問為零,等候維修工具時問為零,等候維修資料時問為零。
「強零工程」對於隧道施工企業來說同樣具有較高價值的借鑒作用。其次,中鐵十九局集團等單位亦在推行機械設備強制保養方而取得了較好的經驗。
3、實施機械設備強制保養的措施 針對施工機械設備保養的現狀以及施工企業的新特點、新情況,我國提出了機械設備強制保養制度。對於隧道施工企業來說,要在市場經濟條件下提高企業的市場競爭力,就必須要有高的施工效率和較高的經濟效益。
機械的維修保養可以提高效率,但如何在保證使用效率的前提下使維修保養的費用達到最低,最終達到企業的經濟效益最優,這是所有隧道施工必須面對的現實問題,筆者經過長期的實踐和探索總結出幾條建議,希望能得到同行的指正。 3.1 提高認。
8.維修保養設備應注意哪些事項
維修保養設備應注意以下幾點事項:(1)工廠必須制定設備維修保養的安全操作規程。
(2)規程的核心是要保證在維修保養過程中不出現殘留葯 物燃燒、爆炸。(3)檢修分為原地檢修和拆卸檢修。
拆卸檢修是將設備和 待修部件拆卸後運至維修車間進行清洗、檢修。 拆卸過程中應 先清除粉塵,用大量水沖洗後,趁水未乾及時進行拆除,拆除現 場應保持潮濕。
(4)現場檢修分為不動火檢修和動火檢修,這兩種檢修均應 經廠安全部門批准,在安全員的監督下進行。(5)現場動火檢修除報廠安全部門批准外還應派安全員、消 防員,備好消防器材,在動火現場設置警戒線和做好消防准備。
焊接設備必須放在安全地方,徹底清洗待修設備,特別是動火 處。對於沉積的葯垢,必須用水徹底沖洗、清除。
動火前應由技 術員、安全員對現場嚴格檢查,報安全廠長,由安全廠長下達動 火令。在動火過程中應有搶救員,隨時准備搶救動火現場人員, 採用人盯人的辦法確保搶救及時。
動火檢修完成後,安全人員 應進行全面檢查,待動火部位溫度完全正常,現場清掃干凈後方 可報告安全廠長,由安全廠長下令撤離。檢修期間所清掃的塵 垢應按可燃可爆垃圾處理辦法處理。
(6)動火完成後應將全部過程詳細記錄在案,並存檔。(7)制葯設備的動火檢修(如球磨機、破粒機、上光機、葯物 烘乾房等)應在動火前報告公安部門和生產監督部門。
B. 新會計准則修理費進管理費用的規定是什麼時候開始的
按照新准則規定:,
屬車間使用的房屋建築物的固定資產發生的維修費都計入:版管理費權用,
屬車間的機器設備發生的維修費應計入:製造費用。(車間設備發生的改造費用支出除外)。
修訂後的《企業會計准則-基本准則》已由部務會議討論通過,現予公布,自2007年1月1日起施行。
C. 設備維修的成本
1.把好進口設備的前期管理,由於受技術制約和產品對設備功能的要求,我們有些設備和備件不得不從發達國家進口,且這些設備大多都價格昂貴,對我們的成本壓力構成直接壓力,但我們還不得不去這樣做,問題是我們怎樣去做好。筆者認為首先是要對進口設備和備件做好調研、選型工作,特別是對一些用計算機和微電子控制的設備,是否能與現有的設備相匹配,是否具有先進性,要認真審視。我們決不能將購置回後的設備因為它不能適應於產品的需求,不能與設備的整體性相融讓它沉睡於庫中,在過去我們有些企業在這方面是比較盲從的,這既是一種資源的浪費,也會使企業背上沉重的成本負擔,與管理的目標相悖。為此,我們要通過強化管理和與供應商的合作,最大限度實施設備備件的零庫存管理,。讓這些「虛擬」企業為我服務。
2.根據設備使用壽命周期,編制設備備件更新和采購計劃。任何一種設備都有一個使用周期,且包括維護周期和更換周期兩個時段。隨著設備信息化建設工程的建設和運行,設備使用壽命周期的信息將會通過計算機展現在我們的面前,所提供的設備使用壽命周期表,對編制設備備品備件計劃提供了強有力的支持,可以極大地提高備件計劃的准確性和適時性,從而降低機會成本造成的壓力。
3.運用設備診斷技術,及時診斷和排除因設備劣化而造成的突發事故。設備事故造成的經濟損失是巨大的,特別是一些突發事故既會造成人員傷害,也會造成財產的經濟損失。在實際工作中要杜絕設備運行中人為劣化的現象外,還必須運用設備診斷技術,盡早地發現設備的異常狀態,制定異常情況下的處理預案。診斷技術的應用這不僅僅是消除事故隱患,更是減少因設備事故而造成的巨大經濟損失。 備件修復是降低備件成本的有效途徑,在備件的修復中對進口備件的修復是備件修復的重點。進口備件由於受國外技術的封鎖和所提供資料的殘缺,往往出現故障和損壞後,一時難已處置,造成極大的損失。所以對進口備件一是要敢於利用新技術,自主創新,要打破國外技術的壟斷,要掌握核心技術,通過修復後使之恢復原有的技術性能,繼續發揮設備的效用功能。二是作為團隊要給予高度重視,建立激勵機制,鼓勵員工進行技術攻關,並提供必要的資金支持和技術支持。
五個階段
設備維修體制的發展過程可劃分為事後修理、預防維修、生產維修、維修預防和設備綜合管理五個階段。
1.事後修理
事後修理是指設備發生故障後,再進行修理。這種修理法出於事先不知道故障在什麼時候發生,缺乏修理前准備,因而,修理停歇時間較長。此外,因為修理是無計劃的,常常打亂生產計劃,影響交貨期。事後修理是比較原始的設備維修制度。除在小型、不重要設備中採用外,已被其它設備維修制度所代替。
2.預防維修
第二次大戰時期,軍工生產很忙,但是設備故障經常破壞生產。為了加強設備維修,減少設備停工修理時間,出現了設備預防維修的制度。這種制度要求設備維修以預防為主,在設備運用過程中做好維護保養工作,加強日常檢查和定期檢查,根據零件磨損規律和檢查結果,在設備發生故障之前有計劃地進行修理。由於加強了日常維護保養工作.使得設備有效壽命延長了,而且由於修理的計劃性,便於做好修理前准備工作,使設備修理停歇時間大為縮短,提高了設備有效利用率。
3.生產維修
預防維修雖有上述優點,但有時會使維修工作量增多,造成過分保養。為此,1954年又出現了生產維修。生產維修要求以提高企業生產經濟效果為目的來組織設備維修。其特點是,根據設備重要性選用維修保養方法,重點設備採用預防維修,對生產影響不大的一般設備採用事後修理。這樣,一方面可以集中力量做好重要設備的維修保養工作,同時也可以節省維修費用。
4.維修預防
人們在設備的維修工作中發現,雖然設備的維護、保養、修理工作進行得好壞對設備的故障率和有效利用率有很大影響,但是設備本身的質量如何對設備的使用和修理往往有著決定性的作用。設備的先天不足常常是使修理工作難以進行的主要方面。因此,於1960年出現了維修預防的設想。這是指在設備的設計、製造階段就考慮維修問題,提高設備的可靠性和易修性,以便在以後的使用中,最大可能地減少或不發生設備故障,一旦故障發生,也能使維修工作順利地進行。維修預防是設備維修體制方面的一個重大突破。
5.設備綜合營理
公設備維修預防的基礎上.從行為科學、系統理論的觀點出發,於70年代初,又形成了設備綜合管理的概念。設備綜合工程學,或叫設備綜合管理學.英文原名是Terotechnology,它是對設備實行全面管理的一種重要方式。1970年首創於英國,繼而流傳於歐洲各國。這是設備管理方面的一次革命。日本在引進、學習的過程中,結合生產維修的實踐經驗,創造了全面生產維修制度,它是日本式的設備綜合管理。
隨著計算機技術在企業中應用的發展。設備維修領域也發生了重大變化,出現了基於狀態維修(Condition-basicmaintenance)和智能維修(Intelligentmaintenance)等新方法。
基於狀態維修是隨著可編程邏輯控制器(PLC)的出現而在生產系統上使用的,能夠連續地監控設備和加工參數。採用基於狀態維修,是把PLC直接連接到—台在線計算機上,實時監控設備的狀態,如與標准正常公差范圍發生任何偏差,將自動發出報警(或修理命令)。這種維護系統安裝成本可能很高,但是可以大大提高設備的使用水平。
智能維修,或稱自維修,包括電子系統自動診斷和模塊式置換裝置,將把遠距離設施或機器的感測器數據連續提供給中央工作站。通過這個工作站,維護專家可以得到專家系統和神經網路的智能支持,以完成決策任務。然後將向遠方的現場發布命令,開始維護例行程序,這些程序可能涉及調整報警參數值、啟動機器上的試驗振動裝置、驅動備用系統或子系統。美國聯邦航空管理局(FAA)正在開發遠距離維護監控系統(RMMS).它是維護自動化未來發展方向的一個範例。在有些例子中,可以用機器人技術進行遠距離模塊置換。
維修費用
一、重視設備的采購管理
設備的采購在選型上極其重要,若其可靠性高,可維修性良好,設備的後期維修費用就會減少很多。
另外,要選擇統一的機型,既便於備件的儲備,通用互換,也便於維修的組織,節省庫存費用。設備選型的好壞,決定著設備壽命周期費用的多少。
二、選擇適宜的維修方式
如何擺正生產與市場的關系、生產與維修的關系至關重要。不重視維修,生產上隨意性大,在組織上、資金上、時間上不能給予設備管理與維修最基本條件的保證,必然會造成設備失修,設備完好狀況下降,進而影響設備效能的發揮,造成設備維修費用的增加。改進過去被長期採用的設備三級保養,大、中修等傳統作法。應由專人,組織合理的時間進行保養,對於大、中修等計劃預修制,則改用靈活的項修、保養來替代。
三、提高設備的有效作業率
設備性能不好,效率不高,以及閑置過多,也是對設備資產的一種無形浪費,造成成本的增高。為此,重視提高設備的有效作業率,實行「責任與維修」、「維修人員年度考評制」等管理制度,加強設備管理激勵機制的建設與維修人員自我約束機制的建設。組織設備完好治理,「五漏」整頓,消除操作與維修「七項有害行為」等多項活動。設備有效作業率的提高,顯著降低了單位維修費用。
四、精心維修與保養設備
對設備認真細致維修、正確操作、合理使用、精心維護,可防止設備零部件非正常磨損與損壞,延長修理間隔期,減少維修費用。主要存在兩種形式的維修浪費:一是設備失修。這是由於設備檢查漏項,預測不準確或由於經費不足,對設備不重視,拼設備而造成的設備失修現象。二是過剩維修。這是由於對設備進行過多的維修安排,以及過分追求設備性能的完好,如要求修舊如新等,要求過剩的功能造成的維修浪費。
五、完善規章制度
完善、科學合理的設備管理制度和規章條例,對成本有很大影響。成本管理是企業管理的核心,也是設備管理的重點。為杜絕和減少設備管理與維修工作中存在的管理漏洞,賬物不符、維修保養不到位、設備帶病運轉、違章操作以及潤滑不良等形式的浪費,提高全員的自覺性。公司設備管理部根據統計維修費用的實際情況,先後制訂維修費用管理規定、非正常損壞件與設備事故的報告及處理制度、關於舊件修復的鑒定與獎勵規定等管理制度,安全操作規程,保養規范,點檢與保養記錄,強化設備管理的制度建設。
六、制訂科學、先進的技術經濟指標
1.指標是指導、檢查、評價各項業務、技術、經濟活動及其經濟效果的依據。指標可分成單項技術經濟指標和綜合指標,也可分成數量指標和質量指標指標的主要作用有:定量評價管理工作的績效;在管理過程重起監督、調控和導向作用;起激勵與促進的作用。
2.設備管理的技術經濟指標就是一套相互聯系、相互制約,能夠綜合評價沒備管理效果和效率的指標。設備管理的技術指標是設備管理工作目標的重要組成部分。設備管理工作涉及到資金、物資、勞動組織、技術、經濟、生產經營目標等各方面,要檢驗和衡量各個環節的管理水平和設備資產經營效果,必須建立和健全設備管理的技術經濟指標體系。
維修定額 對全面衡量維修的勞動組織、物質、技術裝備、修理技術水平有價值,應繼續使用。但制定維修定額系數,隨著設備科含量的不斷增加,需作修訂和補充,同時應制定科學的維修指標。
設備完好率作為設備技術狀態的主要考核指標是有效的,可繼續使用。但在具體操作中,應對完好標準的定性條款加以研究改進,力求減少主觀因素的影響;或對指標的計算加以改進,確保指標的准確。
七、加強成本管理教育
1.為控制維修費用的支出,專門成立了由工程師參加的維修換件把關組,並就備件領用程序、非正常損壞件的鑒定與處理制訂了專門的規定。
2.為適應市場形勢,維修人員積極參與並配合廠部進行原輔材料優化配置工作,在基本不增加費用的情況下積極調整設備,適應各種原輔材料,使優化工作得以順利進行。
3.大力開展成本教育活動。為搞好成本管理,就費用問題召開專題會議,進行研究分析,商定各種對策,在節假日檢修,每日的生產會上經常進行專題說明與要求,並結合修理工考評進行了專項培訓,使成本管理工作得以深化。
八、提倡修舊利廢,節能降耗
1.為降低維修費用,充分發揮和調動維修人員的積極性,就舊件的修復、零件的損壞制訂了專門的鑒定程序與獎罰處理規定。
2.減少消耗、降低生產成本更是設備管理的主要內容。原材料的消耗大部分是在設備上實現的。設備狀態不好會增大原材料消耗;在能源消耗上,設備所佔的比重更大。加強設備管理,提高設備運轉效率,降低沒備能耗是節約能源的重要手段。在設備運轉過程中,為維護設備正常運轉,本身也需要一定的物資消耗。設備一般都有常備的零部件、易損件,如零部件消耗大,設備維修費用支出就高。
九、加強技術改進工作
技術改進對於完善設備性能,降低維修費用,具有特別重要的意義。大力開展技術攻關活動,小改小革,消除設備中存在的固有缺陷,提高了系統工作的穩定性與效率,大大降低了檢查與維修的工作量,每年可節省不少維修費用。
十、建立監控體系,突出設備的經濟管理
過去維修費用分析,大都在期末進行,屬於事後分析,已不能適應市場經濟的要求。當前,企業不應單純搞事後分析,而要加強推廣成本預測分析,即把計劃分析、預測分析和事後的實績分析結合起來,成立起完整的分析、預算體系。
三大趨勢
1.AME維修模型的建立與應用
我國企業的AME可用度偏低,維護及修理的費用過高,對適用於AME維修模型的研究還遠遠不夠。因此建立適用的模型,輔助現場維修工程師做出定量化的維修決策,以確定合理的維修時機是維修管理的最重要的內容之一。理論上來說,建立維修優化模型的基礎是大量有效的維修數據,而往往維修數據又是不可獲得的,因此在維修數據不全的情況下,如何利用主觀數據建立維修優化模型,將成為AME維修建模的發展趨勢。即憑借維修工程師給出的有關維修方面的經驗數據,估計出設備的故障分布函數,並對建立的模型進行擬和檢驗。最終根據目標函數確定出合理的維修間隔期,使得單位時間內總的停機時間最小;建立合理的費用模型,確定出合理的維修時機,使得單位時間內設備維修費用的期望值最小。
2.維修的網路化與決策支持系統的建立
與國外相比,我國的維修管理現狀不盡人意,其中非常重要的一個原因是企業對設備的維護管理不重視,各種原始記錄,如設備的故障史、診斷與維修經驗的積累和理論性的總結工作,大部分儲存在部分技術人員和維修工人頭腦中,未形成系統的資料,維修工作的科學性較差。所以在維修管理中必須引入計算機信息管理,將現有的故障診斷維修方面的資料進行整理歸納。
伴隨著AME在企業中重要性的加劇,對於維修時間、準度、精度的要求越來越高。許多管理者發現由於維修不足或者維修過量,維修成本難以控制。隨著信息化的加劇,維修管理信息系統也不再是少數企業制勝的法寶嘲。維修的網路化及決策支持系統的建立將成為發展的必然趨勢。隨著計算機網路的發展,網路管理應運而生,二者相互促進,共同發展。網路管理是一個復雜的控制過程,用於控制和管理計算機網路設備連接、系統運行和資源分配,使之具有更高的運行效率,以尋求最大限度地增加網路的可用性,提高網路設備的利用率、網路性能、服務質量和系統安全,簡化多廠商設備組成的混合網路環境的運行管理,控制網路運行成本,並為網路發展提供長期規劃依據。在維修方面建立網路管理及決策支持系統的目的是要在一定的硬體基礎上運用軟體手段監測和控制網路運行,減少故障發生概率,並迅速發現問題和解決問題,監視和分析網路性能,以及優化網路配置。
3.維修的社會化、專業化
隨著技術專業化的發展,AME設備維修工作應從企業中分離出來。即按照生產用途、設備類型、地區劃分等不同方面,建立專業維修廠或地區性維修中心。專業維修廠通過經濟合同的方式,為企業提供有償服務,逐步形成社會化的維修體系。這些維修專業化組織將針對先進製造設備的性能指標,進行基礎數據的積累、建立設備故障庫及模型庫,通過計算機輔助設備進行維修決策。這樣將使資源得到合理的配置,既有利於生產企業專注於主營業務、精幹主體、減輕企業負擔、提高效率和增強活力,又有利於社會行業的進一步分工、社會生產力的進一步提高。國家可以通過法律、法規等來培育和規范設備維修市場,對進入市場的設備維修企業的資格認定、維修質量和價格以及維修交易糾紛的調解等進行規范化管理,為企業改變「大而全」、「小而全」的設備維修體系創造良好的外部環境。作者預見專業維修企業的興起,會像第三方物流一樣得到蓬勃的發展。
D. 設備維修發展過程有哪些
設備維修體制的發展過程可劃分為事後修理、預防維修、生產維修、維修預防和設備綜合管理五個階段。
1、事後維修
事後修理是指設備發生故障後,再進行修理。這種修理法出於事先不知道故障在什麼時候發生,缺乏修理前准備,因而,修理停歇時間較長。此外,因為修理是無計劃的,常常打亂生產計劃,影響交貨期。事後修理是比較原始的設備維修制度。目前,除在小型、不重要設備中採用外,已被其它設備維修制度所代替。
2、預防維修
第二次大戰時期,軍工生產很忙,但是設備故障經常破壞生產。為了加強設備維修,減少設備停工修理時間,出現了設備預防維修的制度。這種制度要求設備維修以預防為主,在設備運用過程中做好維護保養工作,加強日常檢查和定期檢查,根據零件磨損規律和檢查結果,在設備發生故障之前有計劃地進行修理。由於加強了日常維護保養工作.使得設備有效壽命延長了,而且由於修理的計劃性,便於做好修理前准備工作,使設備修理停歇時間大為縮短,提高了設備有效利用率。
3、生產維修
預防維修雖有上述優點,但有時會使維修工作量增多,造成過分保養。為此,1954年又出現了生產維修。生產維修要求以提高企業生產經濟效果為目的來組織設備維修。其特點是,根據設備重要性選用維修保養方法,重點設備採用預防維修,對生產影響不大的一般設備採用事後修理。這樣,一方面可以集中力量做好重要設備的維修保養工作,同時也可以節省維修費用。
4、維修預防
人們在設備的維修工作中發現,雖然設備的維護、保養、修理工作進行得好壞對設備的故障率和有效利用率有很大影響,但是設備本身的質量如何對設備的使用和修理往往有著決定性的作用。設備的先天不足常常是使修理工作難以進行的主要方面。因此,於1960年出現了維修預防的設想。這是指在設備的設計、製造階段就考慮維修問題,提高設備的可靠性和易修性,以便在以後的使用中,最大可能地減少或不發生設備故障,一旦故障發生,也能使維修工作順利地進行。維修預防是設備維修體制方面的一個重大突破。
5、設備綜合管理
公設備維修預防的基礎上.從行為科學、系統理論的觀點出發,於70年代初,又形成了設備綜合管理的概念。設備綜合工程學,或叫設備綜合管理學.英文原名是Terotechnology,它是對設備實行全面管理的一種重要方式。1970年首創於英國,繼而流傳於歐洲各國。這是設備管理方面的一次革命。日本在引進、學習的過程中,結合生產維修的實踐經驗,創造了全面生產維修制度,它是日本式的設備綜合管理。
隨著計算機技術在企業中應用的發展。設備維修領域也發生了重大變化,出現了基於狀態維修(Condition-basicmaintenance)和智能維修(Intelligentmaintenance)等新方法。
基於狀態維修是隨著可編程邏輯控制器(PLC)的出現而在生產系統上使用的,現在能夠連續地監控設備和加工參數。採用基於狀態維修,是把PLC直接連接到—台在線計算機上,實時監控設備的狀態,如與標准正常公差范圍發生任何偏差,將自動發出報警(或修理命令)。這種維護系統安裝成本可能很高,但是可以大大提高設備的使用水平。
智能維修,或稱自維修,包括電子系統自動診斷和模塊式置換裝置,將把遠距離設施或機器的感測器數據連續提供給中央工作站。通過這個工作站,維護專家可以得到專家系統和神經網路的智能支持,以完成決策任務。然後將向遠方的現場發布命令,開始維護例行程序,這些程序可能涉及調整報警參數值、啟動機器上的試驗振動裝置、驅動備用系統或子系統。美國聯邦航空管理局(FAA)正在開發遠距離維護監控系統(RMMS).它是維護自動化未來發展方向的一個範例。在有些例子中,可以用機器人技術進行遠距離模塊置換。
E. 設備管理的發展經歷了哪幾個階段每個階段的主要特徵是什麼
21世紀的經濟被稱為知識經濟、網路經濟、環境經濟、注意力經濟……,有人把它統稱為新經濟內。這個世容紀最突出的特點就是"速變"。如果說任何時代都會有變革,但任何世紀都不會像當今的變化來得快。這個世紀又被稱為"經驗貶值"的時代。時代的"速變"推動企業技術進步的速變,必然引起設備管理和維修的更新和"速變"。21世紀的設備管理與維修將會呈現以下明顯的特色:
1)設備維修管理的戰略與戰術契合具有更重要的意義,企業更注重內外維修資源的整合。
2)維修成本戰略管理成為企業成本戰略管理的重要組成部分,設備管理將由管理者心目中的"費用中心",轉變成"利潤中心"。
3)維修和管理模式的研究更加活躍,將會有更多的先進維修方法和管理模式涌現,創新是最大的贏家。
4)計算機輔助、網路化的設備管理信息系統將在企業普遍應用,比如使用日事清的計劃管理功能可以增強管理的效率。
5)計算機集成狀態維修信息系統將在不少先進企業應用。
6)隨著網路經濟的發展,設備、備件與維修技術資源的社會化共享將日益明顯,社會資源的浪費將大大減少。
7)設備工程的社會化、專業化、網路化、全球一體化,將成為世界級企業維修的顯著特徵。
F. 2%的維修基金是什麼時候開始執行的如何計算
公共維修基金是指住宅樓房的公共部位和共用設施、設備的維修養護基金。單位售賣公房的公共維修基金,由售房單位和購房職工共同籌集,所有權歸購房人,用於售出住宅樓房公共部位和共用設施、設備的維修、養護。 1999年購房的職工,購房人按每建築平方米26元、售房單位也按每建築平方米26元的標准交納公共維修基金。從2000年4月1日起,公共維修基金的交納標准調整為:購房人按成本價基價的2%,售房單位按多層住宅售房款的20%、高層住宅售房款的30%的比例,籌集公共維修基金。 商品房的公共維修基金由購房人在購房時交納,比例為購房款的2%。
記得採納啊
G. 機械設備維修管理論文
設備在使用過程中,由於零部件磨損、疲勞或環境造成的變形、腐蝕、老化等原因,使原有性能逐漸降低的現象稱為設備劣化。我整理了機械設備維修管理論文,歡迎閱讀!
機械設備維修管理
摘要:本文介紹了國內機械設備的常見故障診斷以及維修管理的流程。
關鍵詞:機械設備,故障,維修,診斷,管理
中圖分類號: TB486 文獻標識碼: A
引言
設備在使用過程中,由於零部件磨損、疲勞或環境造成的變形、腐蝕、老化等原因,使原有性能逐漸降低的現象稱為設備劣化。機械設備的劣化可以分為使用劣化、自然劣化、災害劣化。使用劣化是指設備在使用過程中,由於零部件磨損等原因造成的損壞或變形,使機械設備失去本身的性能;自然劣化是指隨著時間的流逝材料的老化,或者遭受意外的災害而加快老化速度的現象;災害劣化是指由於自然災害使設備遭受破壞的現象。由於設備不同的零部件的使用壽命都不一樣,因此做好設備的故障診斷及維修管理,具有重要的經濟意義。
1機械設備維修管理現狀及發展趨勢
目前,國內企業的機械維修,基本採用的是前蘇聯的周期計劃維修,即定期大、小修。理論上來說,周期計劃維修是屬於預防維修范疇,在保證設備完好、增加設備的使用壽命方面發揮了積極作用。但是,隨著現代工業技術的不斷發展,機械工藝性能和安全性能有了很大提高,隨之引起的設備維修管理也更趨合理。自上個世紀八十年代以後,預知維修的理論逐步滲透到我國,根據設備運行狀態,確定維修時間和維修方式,相比周期計劃維修更加先進。預知維修則是特別注重預防檢查、監測,既做到了預防,同時還避免了過剩維修。90年代初,我國先後引進了一大批具有世界先進水平的機械設備。這些進口設備除了潤滑、保養、清潔和局部檢修項目之外,並無大小修項目,並且一般設備都具有機電一體化,技術含量高,結構相對復雜,裝配精度極高。若按照傳統的維修方法,周期性的拆裝,很難使設備的精度恢復到出廠的標准,同時可能在拆裝過程中造成不必要的損壞,影響設備發揮原有的性能。因此,有的企業從設備投入使用初期,就採用預知維修代替周期計劃維修,後來又根據國內設備新老機型特點不同,採用周期計劃維修與狀態維修相結合的方式進行設備維修,也取得了良好效果。
2機械設備維修管理的常見問題
對機械設備維修與管理的重視程度不夠
機械設備維修與管理是一個系統的過程,涉及到多個環節(采購、使用、改造、更新等),部分企業比較注重對設備的前期管理,而在設備使用過程中的維修與管理則不太重視,導致實際維修與管理工作出現問題。
維修與管理跟不上
機械設備維修與管理機械的按照計劃進行,很容易忽視設備的實際情況,導致機械設備的維修、保養等工作不能滿足實際需求,降低了機械設備的使用性能和工作效率。
重修理,不重改造
目前國內大部分企業對於機械設備的態度是“不壞不修”,導致大量設備長期“亞健康”運行,嚴重的影響了工作的效率和質量。同時對於部分需要改造的設備,迫於改造費用高或者技術要求高等難題導致必要的改造被迫中斷。
3機械設備維修的理論指導
3.1機械故障
(1)機械故障的概念
所謂機械故障,就是指機械繫統(零件、組件、部件或整台設備乃至一系列的設備組合)已偏離其設備狀態而喪失部分或全部功能的現象。
(2)機械故障的類型
根據故障發生的速度分漸發型故障、突發型故障和復合型故障;根據故障後果分參數故障和功能故障;根據故障出現的情況分為已發生的實際故障和未發生的潛在故障;根據故障發生的原因或性質分人為故障和自然故障;根據故障發生的部位分機械故障和電氣故障;根據故障發生的頻率分常見故障和特殊故障;根據故障來源分設計、製造、使用和檢修維護發生的故障等。研究故障類型是為了通過各種故障分析其對設備功能、參數、零部件失效形式的影響,從而在設計,使用中採取相應的改進措施,減少或杜絕類似的故障再次發生。
(3)機械故障的規律
機械設備故障的規律是指機械故障隨時間變化而變化的規律。設備的故障率隨時間的變化大致可以分3個階段:早期故障期、偶發故障期和耗損故障期。
(4)機械故障發生的原因
機械設備故障的原因是多種多樣的,總的來說可以分為外部原因和內部原因。外部原因主要有:使用環境原因,如粉塵、氣候等因素;設備負荷原因,如負荷超過設計能力、負荷不均等;安裝調試問題,如安裝調試不當或未達到設計要求等;未按要求維護操作設備,如潤滑不良、密封問題、設備使用初期未按要求試車磨合、崗位工錯誤操作等;上次檢修不當,如更換或修復的零件不合要求、裝配問題等。內部原因主要有:機械本身設計存在問題、零件製造質量不過關等。
3.2機械零件的失效形式
①斷裂。零件在外載荷作用下,某一截面上的應力超過零件的強度極限時,就會造成斷裂失效。在變應力作用下,長時間工作的零件容易發生疲勞斷裂。零件的斷裂失效對機械產品造成的危害最大。
②過大殘余變形。零件受載荷作用後發生彈性變形,過度的彈性變形會使零件的機械精度降低,造成較大的振動,引起零件的失效;當作用在零件上的應力超過了材料的屈服極限,零件會產生塑性變形,甚至發生斷裂。在高溫、載荷的長期作用下,零件會發生蠕變變形,造成零件的變形失效。
③表面損傷失效。零件在長期工作中,由於磨損、腐蝕、磨蝕、接觸疲勞等原因,造成零件尺寸變化超過了允許值而失效,或者由於腐蝕、沖刷、氣蝕等而使零件表面損傷失效。
④材質變化失效。由於冶金元素、化學作用、輻射效應、高溫長時間作用等引起零件的材質變化,使材料性能降低而發生失效。
⑤破壞正常工作條件而引起的失效。有些零件只有在一定條件下才能正常工作,如帶傳動,只有當傳遞的有效圓周力小於臨界摩擦力時,才能正常工作。如果這些條件被破壞,將會發生失效。
4機械故障診斷技術
機械故障診斷是一種了解和掌握機器在運行過程的狀態,確定其整體或局部正常或異常,早期發現故障及其原因,並能預報故障發展趨勢的技術。油液監測、振動監測、雜訊監測、性能趨勢分析和無損探傷等為其主要的診斷技術方式。機械故障診斷技術是20世紀70年代以來,隨著電子測量技術、送信號處理技術以及計算機的發展而逐漸形成的一門綜合技術。目前我國在一些特定設備的診斷研究方面很有特色,形成了一批自己的監測診斷產品。全國各行業都很重視在關鍵設備上裝備故障診斷系統,特別是智能化的故障診斷專家系統,在電力系統、石化系統、冶金系統、以及高科技產業中的核動力電站、航空部門和載人航天工程等。
機械診斷技術的任務:①弄清引起設備劣化或故障的主要原因②了解設備劣化部位及程度③了解設備的性能、強度、效率等④預測設備的使用壽命。
5機械設備故障維修
機械設備維修前的准備工作很多都是技術性很強的工作,其完善程度、准確性、及時性都會直接影響大修計劃進度、維修質量和經濟效益。不同企業的設備維修組織和管理分工相應的有所不同,但設備維修前的准備工作內容及過程大致相同。
為了全面深入了解設備劣化的具體情況,在大修前需要安排的停機預檢。預檢工作由技術人員負責,設備使用部門的機械維修人員參加,並共同承擔。預檢工作量大小由設備的復雜程度、劣化程度決定,設備越復雜,劣化程度越嚴重,預檢工作量就越大,預檢時間也越長。從預檢結束到設備維修開始之間的時間間隔不宜過長,否則可能在此期間導致設備的狀態加速劣化,致使預檢的准確性降低,給維修施工帶來困難。
通過預檢和分析確定修理方案後,要以修理技術文件的形式做好修理前的技術准備。機械設備修理技術文件有修理技術任務書、修換件明細表、材料明細表、修理工藝和修理質量標准等。這些技術文件是編制修理作業計劃,准備備品、配件、材料,校算修理工時與成本,指導修理作業以及檢查和驗收修理質量的依據,它的正確性和先進性是衡量企業設備維修技術水平的重要標志之一。
結論
做好機械設備維修管理工作,是保證機械設備正常運轉的基本條件,對提高企業的經濟效益,保證企業持續發展十分重要。
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