⑴ 滾珠絲杠使用時維護與檢修的技巧有哪些
滾珠絲杠在使用時所產生問題有很多種，是沒有固定的形式。有些問題不一定會突然出現，要有一個成長的進程，是隨著使歷時間的增長愈來愈重大；偶然是突發性情況， 一樣平常沒有明顯的徵象，而忽然產生，這類情況是各類不利因素及外界共同感化而產生的。
滾珠絲杠螺母副及支持體系間隙的檢測與補綴當數控機床呈現反向偏差大、定位精度不穩定、過象限呈現刀痕時，首先要檢測絲杠體系有無間隙。檢測的辦法有:用百分表共同鋼球放在絲杠的一端中間孔中，丈量絲杠的軸向竄動，另一塊百分表丈量事情台挪動。正反遷移轉變絲杠，察看兩塊百分表上反應的數值，依據數值分歧的變更確認部位。
滾珠絲杠雙螺母副產生間隙的檢測與培修經由進程檢測，假如確認原因不是因為絲杠竄動惹起的。那就要斟酌能否是絲杠螺母副之間產生了間隙，這類環境的檢測辦法根本與檢測絲杠竄動雷同。用百分表丈量與螺母相連的事情台上，正反向遷移轉變絲杠，檢測出絲杠與螺母之間的比較大間隙，而後停止調劑。我們要及時處理出現的問題，不要等到問題越來越大無法控制。
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針對機床行業客戶我司備有大量庫存，並結合工廠自有後端加工能力，可以短時間內為機床行業客戶提供各類滾珠絲杠，直線導軌，軸承等備件，緊急情況客戶為客戶提供維修服務，大大降低因機床停機給工廠帶來的停產損失，贏得業界一致贊譽。
⑵ 數控車床如何調絲杠間隙
把絲桿、光桿拆下來、把托板箱拆開，就可以拆卸開合螺母。
安裝則可以把順序倒過來，調節螺絲的在開合螺母燕尾部分！
開合螺母又叫「對合螺母」俗稱「開口哈夫」。
把一個螺母切成兩半,然後,固定在走刀箱上一條能上下運動的導軌上,上下開合。合時,就相當於一個緊配絲杠的螺母,車床運轉時絲杠轉,螺母不轉（螺母固定在走刀箱上,只能上下運動）,就能帶動螺母左右運動。走刀箱就以主軸每轉一個螺距的速度運動。這里,螺距實際上是齒輪配速,配出來的。
比如12mm螺距的絲杠的車床,加工3mm螺距的螺紋,怎麼實現？就是用掛輪配速,實現主軸一轉,絲杠同步運動四分之一轉。 母螺開啟,母螺的牙與絲杠的牙分離,母螺（走刀箱）就停止運動
工藝過程
1、車削成形至尺寸要求；
2、以52K6外徑定心，粗、精車梯形螺紋至尺寸要求；
3、夾具夾持，用鋸片銑刀剖開零件，保證鋸縫寬5mm；
4、在偏心車夾具上分別鏜螺紋底徑的孔壁，達到R23要求；
5、鑽M6螺孔的5mm底孔;6、去各部毛刺。
注意，剖分後的零件要打標記，保持成組配對交付。 工序卡填寫可按老師提供的格式表格，把每一道工序分解填寫，注意插上檢驗工序和檢具。
作用
開合螺母作用就是帶動大拖板進行直線往復運動，而產生縱向切削力！是用來聯接絲桿的傳動到溜板箱。因為溜板箱有兩套傳動輸入，即光桿和絲桿。一般的走刀用光桿傳動，加工螺紋時用絲桿傳動。而這兩者是不能同時咬合的，否則會因傳比動不一造成傳動系統破壞。開合螺母的作用相當於一個離合器，用來決定溜板箱是否使用絲桿傳動。
它的優點是結構簡單，安全可靠，切削力強，快速脫離，便於更換維修。
缺點是體積較大，工件的加工工藝較為復雜。一般小型設備不可取！
⑶ 滾珠絲杠副常見故障診斷及維修方法是怎樣的
1、滾珠絲桿的簡述
1.1滾珠絲杠的特點
(1)與滑動桿副相比驅動力矩為1/3。滾珠絲杠的絲杠軸於絲母之間有很多滾絲在做運動，所以能得到較高的運動效率。與過去的滑動絲杠副相比驅動力達到1/3一下，即可達到同樣的運動效果所需的動力為使用滾動絲杠副的1/3.在省電方面也很有幫助。
(2)高精度軸承的保證。滾珠絲杠使用日本製造的世界最高水平的機械設備連貫生產出來的，特別是在研削、組裝、檢查各工序的工廠環境方面，對溫度濕度進行了嚴格的控制，由於完善的精緻管理體質使精度得以保證。
(3)微進給可能。滾珠絲杠由於是利用滾珠運功，所以啟動力極小，不會出現滑動運動那樣的爬行現象，能保證實現精度的微進給。
(4)無側隙、剛性好。滾珠絲杠可以加予壓力可使用軸向間隙達到負值，進而得到較高的剛性（滾珠絲杠內通過給滾珠加予壓力，在實際用於機械裝置等時，由於滾珠的坼力可使用絲母的剛性增強）。
(5)高速進給軸承可能。滾珠絲杠是由於運動效率高、發熱小、所以實現高速進給（運動）。精度公差：C10,C7,C5,C3,C2,C1--數字越小，精度越高。
2、滾珠絲杠的故障現象及維修
因滾珠絲杠傳統系統在數控機床這機構中實際運行最為頻繁，各部件經常產生機械磨損和潤滑不良，因而，常常出現定位精度下降，反向間隙過大，機械爬行，軸承磨損嚴重，噪音過大等故障。當這些故障出現時就要我們對此做出正確的診斷，才能及時修復設備。滾珠絲杠在運動中產生的故障現象主要可以分為2類，其具體原因如下。
2.1、反向間隙大，定位精度差，加工零件尺寸不穩定
滾珠絲杠螺母副及其支撐系統由於長時間運行產生的磨損間隙，將直接影響數控機床的轉動精度和剛性。一般故障現象有：反向間隙大、定位精度不穩定等。根據磨損具體產生的位置，故障原因和細分為一下幾類：
(1)滾珠絲杠支撐軸承磨損或軸承預加負荷墊圈配的不合適。
(2)滾珠絲杠雙螺母副產生間隙，滾珠磨損。
(3)滾珠絲杠單螺母副磨損產生間隙。
(4)螺母法蘭盤與工作台沒有固定牢，產生間隙。
2.2、滾珠絲杠副運動不平穩，噪音過大
這種故障現象主要是一些認為原因，具體如下：
（1）伺服電機驅動參數未調整好。
（2）絲杠絲母潤滑不良。
2.3、檢測與維修
滾珠絲杠所產生的故障是多種多樣的，沒有固定的模式。有的故障是漸發性故障，要有一個發展的過程，隨著使用時間的增加越來越嚴重;有的是突發性故障，一般沒有明顯的徵兆，這種故障是各種不利因素及外界共同作用而產生的。所以通過正確的檢測來確定真正的故障原因，是快速准確維修的前提。
2.4、滾珠絲杠螺母副及支撐系統間隙的檢查維修
當數控系統出現反向誤差大，定位精度不穩定，過象限出現刀痕時，首先要檢測絲杠系統有沒有間隙。檢測的方法是：用百分表配合鋼球放在絲杠的一端中心孔中，測量絲杠的軸向串動，另一塊百分表測量工作台移動；正反轉動絲杠，觀察百分表上反映的數值，根據數值不同的變化確認故障部位。
（1）絲杠支撐軸承間隙的檢測與修理。
如測量絲杠的百分表在絲杠正反向轉動時指針沒有擺動，說明絲杠沒有串動現象，該百分表最大與最小測量值之差就是絲杠的軸向串動距離。這時，我們就要檢查支撐軸承的背帽是否鎖緊，支撐軸承是否磨損失效，預加負荷軸承墊圈是否合適。如果軸承沒有問題，是要從新配做預加負荷墊圈就可以了。如果軸承沒有損壞，需要把軸承更換掉，從新配做預加負荷墊圈，再把背帽背緊。絲杠軸向串動大小主要在於支撐軸承預加負荷墊圈的精度。絲杠安裝精度最理想的狀態是沒有正反間隙，支撐軸承還要有0.22mm左右的過盈。
(2)滾珠絲杠雙螺母副產生間隙的檢測與維修
通過檢測，如果確定故障不是由於絲杠串動引起的，那就要考慮是否是絲杠螺母之間產生了間隙，這種情況的檢測方法幾本跟絲杠檢測串動相同，用百分表測量與螺母相連的工作台上，正反向轉動絲杠，檢測出絲杠與螺母之間的最大間隙，然後進行調整。
方法所示，調整墊片4的厚度，使左右螺母1、2產生軸向位移，從而消除滾珠絲杠螺母副間隙和產生預緊力。
（3）單螺母副的檢測與維修對於單螺母滾珠絲扛，絲桿螺母副之間隙是不能調整的。
如檢測出絲杠螺母副存在間隙，首先檢測絲杠和螺母的螺紋圓弧是否已經磨損，如磨損嚴重，必須更換全套絲杠螺母；如檢查磨損輕微，就可以更換更大直徑的滾珠來修復。在修復時，首先要檢測出絲杠螺母副的最大間隙，換算成滾珠直徑的增加，然後選配合適的滾珠重新裝備。這樣的維修是比較復雜，所需時間長，要求技術水平高。
（4）螺母法蘭盤與工作台連接沒有固定好而產生的間隙
這個問題一般容易被人發現，因機床長期往復運動，，固定法蘭盤的螺釘松動產生間隙，在檢查絲杠螺母間隙時最好把該故障因素先排除，以免在維修時走彎路。
（5）滾珠絲杠螺母副運動不平穩、噪音過大等故障的維修
滾珠絲杠螺母副不平穩和噪音過大，大部分是由於潤滑不良造成的，但有時也可能因伺服電驅動參數未調整好造成的。
2.5、軸承、絲杠螺母副潤滑不良
機床在工作中如產生噪音和振動，在檢測機械傳動部分沒有問題後，首先，要考慮到潤滑不良的問題，因為很多機床經過多年的運轉，絲杠螺母自動潤滑系統往往堵塞，不能自動潤滑。這時，可以在軸承、螺母中加入耐高溫、耐高速的潤滑脂就可以解決問題，潤滑脂能保證軸承、螺母正常運行數年之久。
2.6、伺服電機驅動問題
有的機床在運動中產生振動和爬行，往往檢測機械部分均無問題，不管怎樣調整都不能消除振動和爬行。經仔細檢查，發現伺服電機驅動增益參數不適合實際運行狀況。調整增益數後，就可消除振動和爬行故障。
2.7、滾珠絲杠副的修復
本文中所用牧野加工中心（機床型號MC1210-A60）採用的是雙螺母外循環滾珠絲杠。由於滾珠絲杠滾道是精度磨削加工成型，所以採用圓柱形油石對絲杠滾道內的局部疲勞點進行研磨處理，來消除疲勞點：將螺母拆開，仔細檢查每個鋼球，將表面有磨損的鋼球作廢，並用千分尺對所有的鋼球進行測量，將尺寸變化較大的鋼球作廢，按測量尺寸購買同型號的鋼球，保證這些鋼球的直徑誤差在0.01mm以內：修復回珠插管，將插管凹陷的部分進行修復，尤其是插管兩端的凹陷，會影響鋼珠循環滾動，必須平整流暢。將螺母、鋼球、絲杠滾道用煤油清理干凈。裝配：剛開始裝配順利，裝配進行到最後時，每安裝一粒鋼球都需要反復慢慢旋轉螺母，並輕輕的按鋼球，才能消除鋼球之間的間隙。為了防止鋼球從另一端滾出，可先將滾道一埠堵上，邊旋轉邊裝配，裝備時要仔細並有耐心，越到最後安裝越困難，直到鋼球裝配完成。
針對部分小型的滾球絲杠副，如HASS立式加工中心滾珠絲杠副，也可以採用較為簡易的安裝方法：將鋼珠、螺母、絲杠用煤油清理干凈後，先用甘油將小鋼珠直接粘到絲杠螺母的滾道上，此時應注意：每一列循環滾道內都應沾滿鋼珠，而相鄰兩列之間的滾道內不允許有鋼珠。然後將插管也裝滿滾珠，並將插管口的滾珠用甘油粘住。將插管加入到絲杠螺母上然後慢慢旋轉螺母逐漸將螺母裝配到絲杠上。此方法主要針對鋼球較小的滾珠絲杠副的安裝，鋼珠過大的話則很難用粘到螺母內的滾道上。
2.8、軸向間隙的消除
由於製造和安裝的誤差以及使用磨損，滾珠絲杠副總是存在誤差的。這些誤差對於滾珠絲杠副的傳動精度和剛度都有影響。因此，必須採取措施來消除軸向間隙和提高軸向剛度。本文主要採取墊片調整方式：通過選用不同厚度的墊片在改變兩個螺母之間的軸向距離，以達到調整軸向間隙和預緊的目的。這種方式結構簡單，剛性好，可靠性也好，當滾珠絲杠副產生間隙時能夠及時更換調整墊片的厚度來消除軸向間隙。但精度調整比較困難，當滾道有磨損是不能隨時消除間隙和改變預緊程度，只適用於一般精度的滾珠絲杠副。
⑷ 數控機床上的滾珠絲桿損壞了可以維修嗎
數控機床上的滾珠絲桿損壞了可以維修的。
滾珠絲杠是將回轉運動轉化為直線運內動，或將直線運動轉化為回容轉運動的理想的產品。滾珠絲杠是工具機械和精密機械上最常使用的傳動元件，其主要功能是將旋轉運動轉換成線性運動，或將扭矩轉換成軸向反復作用力，同時兼具高精度、可逆性和高效率的特點。由於具有很小的摩擦阻力，滾珠絲杠被廣泛應用於各種工業設備和精密儀器。滾珠絲杠由螺桿、螺母、鋼球、預壓片、反向器、防塵器組成。它的功能是將旋轉運動轉化成直線運動。當滾珠絲杠作為主動體時，螺母就會隨絲桿的轉動角度按照對應規格的導程轉化成直線運動，被動工件可以通過螺母座和螺母連接，從而實現對應的直線運動。
⑸ 數控車床上加工螺紋時發生故障怎麼解決
螺紋是在圓柱或圓錐表面上，沿著螺旋線所形成的具有相同剖面和規定牙型的連續凸起和溝槽。在各種機械產品中，帶有螺紋的零件應用廣泛。它主要用作連接零件、緊固零件、傳動零件和測量用的零件等。在數控車床上加工螺紋是比較常用的加工方法之一，數控車床上加工螺紋以加工精度高、產品統一性好、加工范圍廣等優勢在機械加工中佔有越來越重要的地位。下面簡單介紹下在數控車床上加工螺紋時，由於設備、刀具或者操作人員的原因，在切削過程中容易發生的故障以及解決辦法：
一、扎刀產生的原因和解決方法：
（1）主要原因：車刀的前角太大，機床X軸絲桿間隙較大；車刀安裝得過高或過低；工件裝夾不牢；車刀磨損過大；切削用量太大；切削油性能不達標。
（2）解決方法：
1、車刀的前角太大，間隙較大：減小車刀前角，維修機床調整X軸的絲桿間隙，利用數控車床的絲桿間隙自動補償功能補償機床X軸絲桿間隙；
2、車刀安裝得過高或過低：過高，則吃刀到一定深度時，車刀的後刀面頂住工件，增大摩擦力，甚至把工件頂彎，造成扎刀現象；過低，則切屑不易排出，車刀徑向力的方向是工件中心，加上橫進絲杠與螺母間隙過大，致使吃刀深度不斷自動趨向加深，從而把工件抬起出現扎刀。此時，應及時調整車刀高度，使其刀尖與工件的軸線等高。
3、工件裝夾不牢：工件本身的剛性不能承受車削時的切削力，因而產生過大的撓度，改變了車刀與工件的中心高度，形成切削深度突增出現扎刀，此時應把工件裝夾牢固，可使用尾座頂尖等，以增加工件剛性。
4、車刀磨損過大：引起切削力增大，頂彎工件，出現扎刀。此時應對車刀加以修磨。
5、切削用量太大：根據工件導程大小和工件剛性選擇合理的切削用量。
6、使用專用的切削油產品替代菜籽油、機械油、再生油等非專用油品。
二、產生亂扣問題的原因和解決方法：
（1）主要原因：機床主軸編碼器同步傳動皮帶磨損，檢測不到主軸的同步真實轉速；編制輸入主機的程序不正確；絲桿磨損嚴重。
（2）解決方法：
1、主軸編碼器同步皮帶磨損：由於數控車床車削螺紋時，主軸與車刀的運動關系是由機床主機信息處理中心發出的指令來控制的，車削螺紋時主軸轉速恆定不變，可以根據工件導程大小和主軸轉速來調整移動速度。如果系統檢測不到主軸的真實轉速，在實際車削時會發出不同的指令，刀具移動的距離就不是一個導程，第二刀車削時螺紋就會亂扣。這種情況下，我們只有維修機床，更換主軸同步皮帶。
2、編制輸入的程序不正確：車削螺紋時為了防止亂扣，必須保證後一刀車削軌跡要與前一刀車削軌跡重合，在普車上我們用倒順車法來預防亂扣。在數控車床上，我們用程序來預防亂扣，就是在編制加工程序時，使後一刀起點位置與前一刀起點位置重合，這樣車出的螺紋就不會亂扣。有時，由於程序輸入的導程不正確，車削時也會出現亂扣現象。
3、絲桿磨損嚴重：維修機床，更換絲桿並且檢查切削油是否存在變質問題，如發生分層、析出、沉澱、雜質等情況應立即更換。
三、螺距不正確產生的原因和解決方法：
（1）產生原因：主軸編碼器傳送回機床系統的數據不準確；絲桿和主軸的竄動過大；編制和輸入的程序不正確。
（2）解決方法：
1、主軸編碼器傳送數據不準確：維修機床，更換主軸編碼器或同步傳送皮帶；
2、絲桿和主軸竄動過大：調整主軸軸向竄動，絲桿間隙可以用系統間隙自動補償功能補償;
3、檢視程序，務必使程序中的指令導程與圖紙要求一致。
四、牙型不正確產生的原因和解決方法：
（1）產生原因：車刀刀尖刃磨不正確；車刀安裝不正確；車刀磨損。
（2）解決方法：
1、車刀刀尖刃磨不正確：正確刃磨和測量車刀刀尖角度，對於牙型角精度要求較高的螺紋車削，可以用標準的機械夾固式螺紋刀車削，或者把螺紋刀用磨床刃磨。
2、車刀安裝不正確：裝刀時用樣板對刀，或者通過用百分表找正螺紋刀桿來裝正螺紋刀。
3、車刀磨損：根據車削加工的實際情況，合理選用切削用量，及時修磨車刀，換用極壓抗磨性能更高的切削油產品。
五、螺紋表面粗糙的主要原因和解決方法：
（1）產生原因：刀尖產生積屑瘤；刀柄剛性不夠，切削時產生震動；車刀徑向前角太大；高速切削螺紋時，切削厚度太小或切屑向傾斜方向排出，拉毛已加工牙側表面；工件剛性差，而切削用量過大；車刀表面粗糙度差。
（2）解決方法：
1、用高速鋼車刀切削時應降低切削速度，並且換用粘度適合的切削油；
2、增加刀柄截面，並減小刀柄伸出長度；
3、減小車刀徑向前角；
4、高速鋼切削螺紋時，最後一刀應使切屑沿垂直軸線方向排出；
5、選擇合理的切削用量；
6、刀具削刃口的表面粗糙度應比零件加工表面粗糙度值小。
隨著科學技術的發展，數控車床越來越普及，在數控車床上車削螺紋在機械加工中被越來越多的使用。按照規范化的流程對車床進行日常維護和保養可以有效的延長設備的使用壽命。