『壹』 一類汽車維修企業和二類的區別是什麼
根據《機動車維修管理條例》,一類和二類汽車維修企業的主要區別在於維修項目。汽車維修企業是從事汽車維修生產的經濟實體。包括一般汽車維修企業、汽車修理企業、汽車專項修理經營者、汽車技術狀況診斷檢測站等。汽車修理廠是專門修理汽車和總成的單位,通常設置在公交車站內,也有獨立的企業。汽車維修企業可以分為三類:一類是汽車維修企業:從事汽車大修和總成修理,也從事汽車維修、小修和專項修理;二類汽車維修企業:從事汽車一、二級維修和小修;第三類專項維修操作工:專業從事車身修理、噴漆、篷布、座墊及內飾修理、電器儀表修理、蓄電池修理、散熱器及油箱修理、輪胎修理、汽車門窗玻璃安裝、空調節器、加熱器修理、噴油泵、噴油器、化油器修理、曲軸打磨、氣缸鏜磨、車身清洗保養等專項修理。
『貳』 汽車維修三類、汽車維修二類分別是什麼意思啊
《汽車維修業開業條件》(1997版)將汽車維修企業分為三類
一類汽車維修企業:從事汽車大修和總成修理,亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理;二類汽車維修企業:從事汽車一級、二級維護和汽車小修;三類專項維修業戶:專門從事項目為車身修理,塗漆,篷布、座墊及內裝飾修理,電器、儀表修理,蓄電池修理,散熱器、油箱修理,輪胎修補,安裝汽車門窗玻璃,空調器、暖風機修理,噴油泵、噴油器、化油器修理,曲軸修磨,氣缸鏜磨,車身清潔維護等專項修理或維護。
修訂後的《汽車維修業開業條件》(2004版)保留了原標準的三種分類模式,但三種類型企業的內涵相對原定義有所改變。
1)取消了以從事汽車一、二級維護和小修為經營業務的原二類企業的定義,一類、二類企業均定義為整車維修企業,按規模及竣工檢驗設備條件不同區別為一類和二類整車維修企業;
2)確立了"車型(小型車、大中型客車、大型貨車)"的定義,並將其與整車維修企業經營范圍的承修車型相聯系;
3)增加發動機、自動變速箱等較大汽車總成為專項維修項目,調整原專項維修項目的電器、儀表修理為電氣系統維修等,使具備規定條件的三類專項維修業戶可從事汽車某總成、某系統的維護與修理。
新分類既符合汽車維修行業的現狀,與原標準的技術內容有較好的銜接,有利於新標准出台後的順利實施;又適應行業管理部門對汽車維修行業調整與改革的發展要求。現在的標准中一類、二類企業的經營業務范圍一致,三類業戶的作業具有一定的深度,解決了目前汽車維修市場大量存在的超范圍經營問題。
『叄』 一類修理廠二類修理廠哪個修舊車好些
修舊車就選擇一類修理廠好些。一類修理廠:從事汽車大修和總成修理,也可從事汽車維護、小修和專項修理;二類修理廠:從事汽車一、二級維護和汽車小修。
『肆』 一類修理廠和二類修理廠有什麼區別
按照《機動車維修管理規定》,一類和二類汽車維修企業的主要區別體現在維修項目上。
汽車維修企業是從事汽車維修的經濟實體。包括一般汽車維修企業、汽車修理企業、汽車專項修理經營者、汽車技術狀況診斷檢測站等。汽車修理廠是專門修理汽車和總成的單位,一般設置在汽車站內部,有的是獨立企業。
汽車維修企業可分為三類:
一類汽車維修企業:從事汽車大修、總成修理,同時從事汽車維修、汽車小修、汽車專項修理;
二類汽車維修企業:從事汽車一、二級維護和小修;
三類特種維修作業人員:專門從事修理車身、噴漆、篷布、座墊及內飾、修理電器及儀表、修理電瓶、修理散熱器及油箱、修理輪胎、安裝汽車門窗、修理空調及加熱器、修理噴油泵、噴油器及化油器、磨曲軸、鏜磨氣缸、車身清洗保養等。
『伍』 汽修廠的分級是怎樣分的
按照國家標准《汽車維修業開業條件》,將汽車維修企業分為三類,一類汽車維修企業、二類汽車維修企業和三類汽車維修業戶。標准為:
1、一類汽車維修企業是從事汽車大修和總成修理生產的企業,亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理生產。
2、二類汽車維修企業是從事汽車一級、二級維護和汽車小修生產的企業。
3、三類汽車維修業戶是專門從事汽車專項修理(或維護)生產的企業和個體戶。專項修理是指對汽車單項或幾項附屬總成、附件、零部件、專用裝備、電器儀表、輪胎、裝修塗飾中的一項或幾項進行專業性的修理、維護、工藝加工、技術服務、改裝等作業。
通過對以上三類劃分就明白具有的專業技術人員、組織管理及設施設備、經營規模等情況。
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