1. 高鐵行駛的橋梁居然是空心的,為什麼高鐵修橋要這么做
最主要的原因在於雖然橋梁的中心是空心的,但是橋梁兩側有翼緣這樣設計結構叫做箱梁結構。這種結構最大目的在於提高抵抗壓力和彎曲度,提高了橋梁的承重能力,畢竟高鐵橋墩不僅需要承受橋樑上方行駛高鐵重量,還需要承受橋梁自身的重量,加在一起的重量是千萬級別的。
通過以上相關內容,我們大致可以了解到為什麼我們在修建高鐵橋墩時候要設置為空心,這樣做的目的不僅在於提高了橋的抵抗能力,同時還能夠保障高鐵在運行的過程當中順利通暢。