⑴ 汽車運用與維修屬於什麼大類
汽車運用與維修屬於工科專業
⑵ 汽車維修屬於什麼專業
汽車運用與維修屬於什麼專業類別
汽車檢測與維修來屬自於工科專業，但是不屬於工程經濟類的。工程經濟：土木工程、建築學、電子信息科技與技術、電子科學與技術、計算機科學與技術、采礦工程、礦物加工工程、勘察技術與工程、測繪工程、交通工程、港口航道與海岸工程、船舶與海洋工...
汽車維修屬於什麼行業類別有哪幾種
細分的話有以下兩種情況
1、汽車修理廠的修理活動，屬於「汽車修理」；
2、非汽車修理廠的汽車維修和保養活動，屬於「汽車、摩托車維護和保養」；
往大了說 它們統統屬於服務行業
望採納，謝謝。
汽車維修是屬於什麼類別行業
汽車維修（vehicle maintenance and repair），汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術回手段排查，找出故障原因答，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。
汽車修理廠屬於什麼行業
1、悉態汽車修理廠的修理活動，屬於「汽車修理」。
2、非汽車修理廠的汽車維修和保養活動，屬於「汽車、摩托車維護和保養」。
根據國家標准《國民經濟行業分類》中分類要求，其他服務行業，汽車、摩托車維護與保養。
汽車修理廠是專門修理汽車和總成的單位，一般設置在汽車站內部，也有是單獨企業。汽車修理的基本方法可分為就車修理和總成互換修理。
汽車修理的基本方法可分為:就車修理和總成互換修理。就車修理是在修理時對車上拆下的總成、組合件及零件，凡能修復的，經修復後全部裝回原車。
總成互換修理法是除車架和本身外，其餘總成、組合件、零件都可利用備品庫中的備用品進行換裝。
(4)汽車維修屬於什麼專業擴展閱讀
1：加大公務車節能減排罩陸拿力度
政策回放:年初，國務院機關事務管理局和 *** 中央直屬機關事務管理局聯合下發《關於做好中央和國家機關節能減排工作》的緊急通知，對公務用車節能減排工作做了具體要求:帶頭使用國產自主品牌、小排量、經濟環保、手檔變速的汽車;除特殊需要外，原則上不配備越野車。
加大高油耗和污染嚴重的"黃標車"更新力度，2008年上半年全部完成"黃標車"更新工作;力爭在2008年將中央和國家機關本級公務用車油耗降低20%等等。
點評:自主品牌在節能減排的政策影響物搭下，將迎來更明媚的春天。《通知》中明確規定，中央國家機關要帶頭使用國產自主品牌車。其實，中央國家機關在采購自主品牌方面一直走在前面，國管局根據近年來自主品牌汽車質量提高、價格較低的實際情況，在嚴格執行一般公務用車排氣量2.0L以下配備標準的同時，適當調低車輛價格配備標准。
2005年集中采購了100輛中華牌轎車，2007年又集中采購了紅旗、中華、奇瑞3個國產自主品牌的轎車各100輛，用於更新各部門"黃標車"，累計節約財政資金3000餘萬元。
2：自主創新產品實行首購+訂購
政策回放: 年初，財政部下發《自主創新產品 *** 首購和訂購管理辦法》(以下簡稱《辦法》)，明確規定要對自主創新產品實行首購和訂購制度。采購人采購的產品屬於首購產品類別的，采購人應當購買《目錄》中列明的首購產品，將 *** 采購合同授予提供首購產品的供應商。符合訂購條件的，采購人應當通過 *** 采購方式，確定訂購產品供應商，簽訂訂購產品 *** 采購合同，確保充分競爭。
點評:近一年來國家密集出台了多項政策措施，為自主創新企業提供了越來越好的發展環境。但同時也存在問題，《辦法》中規定，首購產品由財政部會同科技部等部門研究確定後納入《 *** 采購自主創新產品目錄》(以下簡稱《目錄》)予以公布，在有效期內實行首購。
《目錄》的空缺，讓訂購制度缺乏依據，期待《目錄》盡快出台。
3：北京實施國Ⅳ排放標准
政策回放:從2008年3月1日開始，北京開始實行國Ⅳ排放標准。根據車型的不同，國Ⅳ排放標准將分3月1日和7月1日兩個時間階段執行。
據測算，一輛國Ⅳ車比國Ⅲ車污染物排放降低約50%。自3月1日起，凡是注冊登記北京牌照的輕型點燃式發動機汽車，即最大總質量3.5噸以下的乘用和商用汽油車，實施國Ⅳ排放標准;7月1日起，北京市公交、環衛、郵政柴油和天然氣發動機車輛，實施國Ⅳ排放標准。
點評:北京率先實施國IV排放標准，在短時期內，在京單位公務車采購將受到了車型減少的影響，但從長遠來看，不僅有助於提高汽車的尾氣排放技術水平，更符合 *** 采購相關法規的政策功能。雖然國Ⅳ排放標准減少了采購人的選擇餘地，但主流車型基本上都符合新的標准，基本上不會影響采購人的采購。
汽車檢測與維修屬於什麼專業科類別
汽車檢測與維修技術屬於
汽車專業
也可以說是車輛工程
或者機械類
汽車維修屬於那個行業，什麼專業
細分的話有以下兩種情況
1、汽車修理廠的修理活動，屬於「汽車修理」，3726；
2、非汽車修理廠的汽車維修和保養活動，屬於「汽車、摩托車維護和保養」，8311.
往大了說 它們統統屬於服務行業
汽修屬於什麼專業
回答修專業主要是培養能適應社會經濟發展需要，懂得汽車發動機的原內理和結構組成、汽車電控技容術與交通法規、汽車故障診斷、檢測、維修等理論和技能知識，具有一定的公共交際能力和業務拓展能力的中級技術人才。就業方向主要是汽車檢測與維修、汽車保險、汽車駕駛、汽車營銷，也可從事與汽車相關行業的經營與管理等工作。
汽修專業是學屬於什麼學科
汽修維修工程教育專業屬於工學類。
汽車發動機維修屬於什麼專業
你好，汽車發動機維修屬於汽車4S或者汽車機電類專業，如果想要學習，可以選擇專業的汽修學校哦。
汽車維修都有什麼專業
1、機電修2、鈑金噴漆3、汽車美容4、新能源5、保險銷售6、前台接待7、城市軌道交通8、智能網聯。希望對您您有所幫助
⑶ 汽修專業屬於什麼學科
汽修，抄又叫汽車維修，主襲要指車輛的維修，有機械的，也有電氣電控的，屬於汽車運用技術與維修
汽修是指汽車維修專業。從事汽車檢測與維修，汽車保險車駕駛，汽車營銷，也可從事與汽車相關行業的經營與管理等工作。汽修企業會劃分工種為汽車電路，汽車鈑金，汽車噴漆，汽車空調，汽車機械，主流項目是汽車機電，汽車鈑噴，汽車美容這三大類。
⑷ 汽車運用與維修屬於什麼專業類別
汽車運用與維修專業
技能型緊缺人才培養培訓中應重點體現的特色：本專業培養、培訓技能型緊缺人才，特別突出以下知識、技能和態度。
(1) 了解汽車維修企業的生產過程，具有初步的企業生產經驗；
(2) 能夠分析和解決本專業的一般技術問題(如診斷、檢測等)，具有初步的工作計劃、組織、實施和評估能力；
(3) 能夠藉助工具書閱讀一般的專業外文技術資料；
(4) 具有良好的人際交流能力、團隊合作精神和客戶服務意識；
(5) 具有安全生產、環境保護以及汽車維修等法規的相關知識和技能。
專業基本能力
本專業畢業生應當具備以下知識和技能。
(1) 具有計算機基本操作能力；
(2) 具有本專業必需的機械、材料、電工和電子、液壓技術等基本知識；
(3) 具有讀圖和制圖基本知識，能夠識讀一般裝配圖、繪制簡單零件圖和進行零件測量；
(4) 具有汽車構造、使用性能、檢測、維護、修理和汽車駕駛的知識和技能；
(5) 掌握汽車維修企業1～2個工作崗位所需的業務知識、基本技能，並具有初步經驗，取得相應的職業資格證書。
教學改革
隨著近幾年我國汽車工業的飛速發展，相關人才嚴重缺乏，尤其是合格的汽車維修人才短缺。盡管我國各個教育層次的學校包括綜合性大學、高等職業技術院校、中專、技校和職業中學等紛紛開設與汽車相關專業，每年有很多汽車專業畢業生，但仍不能滿足市場的需要。主要原因是汽車專業教學不能很好地與就業市場銜接和匹配，教學內容與實際職業技能需求脫節，未能很好地與企業各崗位的職業任務相結合，沒有跟上技術更新步伐，導致產品與客戶需求之間的距離愈來愈大。之前許多職業院校大力推行的一體化模塊教學取得了一定成效，但仍存在一些與實踐崗位不適應的問題，如課程體系學科化，教學內容理論化，忽視了企業之間規模、條件、工作過程、工作情境的差異，淡化了崗位工作任務的完成，人才培養難以實現與企業需求「零距離」接軌。為此，近兩年一些職業院校開始嘗試新的教學改革——職業任務驅動型教學改革。
公共課程
高等數學、英語、計算機應用基礎、微機原理及應用、政治經濟學等
汽車發動機故障診斷與維修、汽車底盤故障診斷與維修、汽車電器故障診斷與維修、汽車電控故障診斷與維修、汽車電子穩定系統 、自動變速器、汽車檢測與維修典型案例、整車實訓、機械基礎、汽車電工與電子基礎、汽車美容等課程。
選修課程
視學校開設課程而定。
具備技能
畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力：力學、機械工程、金屬工藝學等基本理論和基本知識；掌握汽車及發動機構造及原理；具備對汽車及各部件、總成進行性能測試和分析的基本知識和基本技能；具有制訂汽車製造及維修工藝及操作的基本能力；具有對汽車常見故障的判斷和檢測的初步能力；具備汽車技術服務的基本能力；具備企業技術經濟分析和生產經營管理的初步能力。
培訓內容
1、學習進口、國產各種汽車的構造、作用、工作原理、柴油、汽油發動機底盤及整車機械維修知識。 2、學習汽車電路、電控點火、燃油噴射、ABS防抱死制動、汽車空調、汽車音響、車載影視、倒車雷達、Cd功能及防盜器的加裝原理與維護、維修電噴轎車、全車電路故障，使參訓學員在最短的時間內學會中、高級電噴汽車的全套維修技術。
就業方向
本專業畢業生可在各類汽車維修企業從事汽車發動機維修、底盤維修、汽車電氣維修和汽車外形整修等各類汽車維修工作；也可以從事汽車零配件管理、汽車維修業務接待、汽車及配件銷售等工作
⑸ 汽車運用與維修專業是文科還是理科 就業方向有哪些
是理科專業，這個一般屬於高職專業，畢業後進入汽車維修廠、4s 店、汽車售後服務企業工作，只要技術過硬，就業前景很樂觀！
導彈維修專業，
當然是理科。
相關資訊，
可上你心儀的學校招生網檢視。
也可以詢問學校招生辦。
只要努力付出過，
就會有收獲。
空氣動力學I、飛行器結構力學、航空航天概論、機械設計基礎、電路與電子學、自動控制原理、工程熱力學、飛行器總體設計、飛行器結構設計、傳熱學、燃燒學、流體力學、材料力學、結構強度、材料與製造工藝、航空發動機、飛行控制、通訊與導航、風洞試驗、可靠性與質量控制、安全救生、環境控制、航空儀表、航空宇航製造工程、航空航天動力裝置、電子對抗技術、隱身技術、飛機維修等。
摩托車製造與維修專業是理科的，對口瞎源的就業方向就是摩托車生產廠或設計機構、摩托車鎖售店和維修店等，當然現在就業有很多都是非專業對口的，不一定學什麼就一定要干什麼。
船舶工程技術專業屬於理科，
就業方向：船機製造與維修專業主要面向船舶機械製造與維修企業，在生產第一線從事船舶機電裝置安裝、使用、除錯和維修、船舶監造等技術管理工作，也可在設計部門從事船舶動力裝置的設計工作。
自身專業技能過硬的話，銷售經理、技術總監、二手車評估師、4S店店長等都是可以的。
培養能從事汽車整形（汽車碰撞修復與美容）相關崗位技能的高階技術應用性專門人才。
汽車運用與維修專業是理科專業
就業方向：本專業可在各類汽車維修企業從事汽車發動機維修、底盤維修、汽車電氣維修和汽車外形整修等各類汽車維修工作；也可以從事汽車零配件管理、汽車維修業務接待、汽車及配件銷售等工作。
是文理兼收的，不過文科生微積分、線代、概率會比較困難，不過我們文科的同學感覺也還好，畢竟數學學的是相對簡單的，考的也不是很難，只要好好上課就沒有問題。。。
對於理科生，如果你喜歡理化做實驗什麼的，那就放棄這個專業吧，如果選了這個專業，那就要跟理化生說再見了，背書的東西會比較多，理解的會少一些
刑事偵查技術專業是文科專業
就業方向：談敏本專業畢業生可從事刑事偵查技術工作及企事業單位刑事技術相關工作。監獄、公安、檢察、國家安全機關、軍隊保衛等部門的偵查工作崗位，以及航空、金融等企事業單位安全保衛工作崗位。
⑹ 汽修屬於什麼專業類別
Ⅰ 汽車運用與維修屬於什麼專業類別
汽車檢測與維修來屬自於工科專業，但是不屬於工程經濟類的。工程經濟：土木工程、建築學、電子信息科技與技術、電子科學與技術、計算機科學與技術、采礦工程、礦物加工工程、勘察技術與工程、測繪工程、交通工程、港口航道與海岸工程、船舶與海洋工...
Ⅱ 汽車檢測與維修屬於什麼專業科類別急......
工學的機械類
有的學校專門有車輛學院有這專業，比如我們學校，
有的學校這專業乾脆就是機械工程的一個方向
Ⅲ 汽修屬於職業分類里的哪一類呢
你好！汽修是指汽車維修專業。汽修企業會劃分工種為汽車電路，汽車鈑金，汽車噴漆，汽車空調，汽車機械，主流項目是汽車機電，汽車鈑噴，汽車美容這三大類。
Ⅳ 汽修屬於什麼專業類別 – 手機愛問
現在汽修單獨屬於一類，以前是屬於機械類的專業類別，現在就是汽修專業。
Ⅳ 汽修屬於什麼專業類別
培養目標：
汽車運用技術專業培養面向汽車市場，具有良好的思想品德和職業道德、汽車技術管理、汽車保險理賠等業務崗位的高等技術應用性人才。
培養要求、汽車營銷和其它汽車服務的系統訓練，具有從事汽車技術服務及經營管理等工作的基本能力。畢業生能夠適應汽車生產廠商銷售和售後服務部門：
汽車運用技術專業培養擁護黨的基本路線，德、智、體、美全面發展，掌握汽車運用技術專業必備的理論知識，具有汽車銷售、汽車底盤構造與維修、汽車電器設備與維修，具有獲取新知識的能力，具有較強的實踐能力、創新能力和拓展業務能力，勝任汽車故障診斷、檢測與維修技術：機械基礎、汽車發動機結構與維修，具有良好的職業道德和職業素質以及相應的管理溝通與協調能力，從事汽車銷售：
隨著中國加入WTO及宏觀、微觀經濟的快速發展，近年來汽車的需求量和擁有量迅速增加，隨之帶動汽車維修，掌握必需的專業理論知識、汽車故障診斷與排除實訓：
汽車運用技術專業學生主要學習汽車技術、汽車運用：
汽車運用技術專業核心課程與主要實踐環節、檢測行業市場需求擴大。同時汽車維修高科技含量增大，新的維修設備，學生畢業後可在汽車及零部件製造，我國的汽車後市場還處於初期的調整和擴張階段、運行、維修等技術與管理工作汽車運用技術專業屬於交通運輸類中公路運輸類專業。
專業介紹、汽車使用與技術管理、汽車銷售等企業從事汽車及各類機動車的裝配製造、檢測、汽車服務等領域的基本理論知識，接受現代汽車診斷、畢業實訓等、汽車保險與理賠，以及各校的主要特色課程和實踐環節。
就業方向、汽車改裝、汽車維修、配件管理、保險查勘、汽車（含二手車）流通企業、汽車特約維修服務企業、汽車及配件銷售、保險公司汽車保險定損和保險公估部門，傳統的汽車維修業受到嚴重的沖擊、金工實習、汽車電器實訓、汽車使用性能與檢測，整車銷售市場競爭加劇和利潤空間進一步萎縮，而汽車後市場則隨著汽車消費結構的變化和消費者消費理念的成熟而呈現出巨大的發展潛力和美好的前景、汽車運輸與物流企業等企業或部門的技術與管理工作，汽車維修行業將成為汽車產業鏈上利潤最大的一塊「乳酪」。目前、二手車鑒定與評估等技術與管理工作的高端技能型專門人才。
主要課程、高科技含量的電子化檢測設備進入我國、汽車拆裝實習、駕駛實習。
就業前景：
汽車產業已由過去機械工業中的一個小行業發展壯大為國民經濟中的主要行業之一，隨著我國汽車產業的逐漸成熟和汽車保有量的不斷增大、維修工藝、維修技術，傳統的汽車維修工已不能勝任現代汽車的檢測、維修與保養工作。企業普遍反映缺乏這方面的人才、配件銷售與管理、汽車維修技術及實訓、自動變速器結構與維修、汽車及配件營銷、汽車保險、舊車評估等專業技能、汽車維修、汽車使用性能與檢測、汽車美容
Ⅵ 汽車維修屬於什麼行業類別
汽車運用技術專業培養面向汽車市場，具有良好的思想品德和職業道德、汽車技術管理、汽車保險理賠等業務崗位的高等技術應用性人才。
培養要求、汽車營銷和其它汽車服務的系統訓練，具有從事汽車技術服務及經營管理等工作的基本能力。畢業生能夠適應汽車生產廠商銷售和售後服務部門：
汽車運用技術專業培養擁護黨的基本路線，德、智、體、美全面發展，掌握汽車運用技術專業必備的理論知識，具有汽車銷售、汽車底盤構造與維修、汽車電器設備與維修，具有獲取新知識的能力，具有較強的實踐能力、創新能力和拓展業務能力，勝任汽車故障診斷、檢測與維修技術：機械基礎、汽車發動機結構與維修，具有良好的職業道德和職業素質以及相應的管理溝通與協調能力，從事汽車銷售：
隨著中國加入WTO及宏觀、微觀經濟的快速發展，近年來汽車的需求量和擁有量迅速增加，隨之帶動汽車維修，掌握必需的專業理論知識、汽車故障診斷與排除實訓：
汽車運用技術專業學生主要學習汽車技術、汽車運用：
汽車運用技術專業核心課程與主要實踐環節、檢測行業市場需求擴大。同時汽車維修高科技含量增大，新的維修設備，學生畢業後可在汽車及零部件製造，我國的汽車後市場還處於初期的調整和擴張階段、運行、維修等技術與管理工作汽車運用技術專業屬於交通運輸類中公路運輸類專業。
Ⅶ 汽車維修屬於什麼行業類別有哪幾種
細分的話有以下兩種情況
1、汽車修理廠的修理活動，屬於「汽車修理」；
2、非汽車修理廠的汽車維修和保養活動，屬於「汽車、摩托車維護和保養」；
往大了說 它們統統屬於服務行業
望採納，謝謝。
Ⅷ 汽車修理廠屬於什麼行業
1、汽車修理廠的修理活動，屬於「汽車修理」。
2、非汽車修理廠的汽車維修和保養活動，屬於「汽車、摩托車維護和保養」。
根據國家標准《國民經濟行業分類》中分類要求，其他服務行業，汽車、摩托車維護與保養。
汽車修理廠是專門修理汽車和總成的單位，一般設置在汽車站內部，也有是單獨企業。汽車修理的基本方法可分為就車修理和總成互換修理。
汽車修理的基本方法可分為:就車修理和總成互換修理。就車修理是在修理時對車上拆下的總成、組合件及零件，凡能修復的，經修復後全部裝回原車。
總成互換修理法是除車架和本身外，其餘總成、組合件、零件都可利用備品庫中的備用品進行換裝。
(8)汽修屬於什麼專業類別擴展閱讀
1：加大公務車節能減排力度
政策回放:年初，國務院機關事務管理局和 *** 中央直屬機關事務管理局聯合下發《關於做好中央和國家機關節能減排工作》的緊急通知，對公務用車節能減排工作做了具體要求:帶頭使用國產自主品牌、小排量、經濟環保、手檔變速的汽車;除特殊需要外，原則上不配備越野車。
加大高油耗和污染嚴重的"黃標車"更新力度，2008年上半年全部完成"黃標車"更新工作;力爭在2008年將中央和國家機關本級公務用車油耗降低20%等等。
點評:自主品牌在節能減排的政策影響下，將迎來更明媚的春天。《通知》中明確規定，中央國家機關要帶頭使用國產自主品牌車。其實，中央國家機關在采購自主品牌方面一直走在前面，國管局根據近年來自主品牌汽車質量提高、價格較低的實際情況，在嚴格執行一般公務用車排氣量2.0L以下配備標準的同時，適當調低車輛價格配備標准。
2005年集中采購了100輛中華牌轎車，2007年又集中采購了紅旗、中華、奇瑞3個國產自主品牌的轎車各100輛，用於更新各部門"黃標車"，累計節約財政資金3000餘萬元。
2：自主創新產品實行首購+訂購
政策回放: 年初，財政部下發《自主創新產品 *** 首購和訂購管理辦法》(以下簡稱《辦法》)，明確規定要對自主創新產品實行首購和訂購制度。采購人采購的產品屬於首購產品類別的，采購人應當購買《目錄》中列明的首購產品，將 *** 采購合同授予提供首購產品的供應商。符合訂購條件的，采購人應當通過 *** 采購方式，確定訂購產品供應商，簽訂訂購產品 *** 采購合同，確保充分競爭。
點評:近一年來國家密集出台了多項政策措施，為自主創新企業提供了越來越好的發展環境。但同時也存在問題，《辦法》中規定，首購產品由財政部會同科技部等部門研究確定後納入《 *** 采購自主創新產品目錄》(以下簡稱《目錄》)予以公布，在有效期內實行首購。
《目錄》的空缺，讓訂購制度缺乏依據，期待《目錄》盡快出台。
3：北京實施國Ⅳ排放標准
政策回放:從2008年3月1日開始，北京開始實行國Ⅳ排放標准。根據車型的不同，國Ⅳ排放標准將分3月1日和7月1日兩個時間階段執行。
據測算，一輛國Ⅳ車比國Ⅲ車污染物排放降低約50%。自3月1日起，凡是注冊登記北京牌照的輕型點燃式發動機汽車，即最大總質量3.5噸以下的乘用和商用汽油車，實施國Ⅳ排放標准;7月1日起，北京市公交、環衛、郵政柴油和天然氣發動機車輛，實施國Ⅳ排放標准。
點評:北京率先實施國IV排放標准，在短時期內，在京單位公務車采購將受到了車型減少的影響，但從長遠來看，不僅有助於提高汽車的尾氣排放技術水平，更符合 *** 采購相關法規的政策功能。雖然國Ⅳ排放標准減少了采購人的選擇餘地，但主流車型基本上都符合新的標准，基本上不會影響采購人的采購。
Ⅸ 汽車檢測與維修技術是什麼專業科類別
汽修目前是否非常熱門的，如果考慮學習汽修，一般專科本科學校的汽車維修專業都是以理版論為主。很少能讓你權真正的動手操作。但其實汽修學習最重要的還是實踐動手操作。當學徒也學不到真正的東西，打雜的事情做的比較多，而且工資很低，太浪費時間，好多一兩年內都學不到真正東西。類似情況很多，建議你來學院了解詳情。學汽修是很不錯的選擇，不過現在汽修學校良莠不齊，擇校時學院的教學質量跟實踐操作，就業情況以及品牌實力都是你要關注的問題。建議你可以多方面對比考察，多看過幾家學院後，自己基本就可以做出選擇了。
⑺ 汽車運用與維修屬於什麼專業類別
汽車檢測與維修屬於工科專業，但是不屬於工程經濟類的。工程經濟：土木工程、建築學、電子信息科技與技術、電子科學與技術、計算機科學與技術、采礦工程、礦物加工工程、勘察技術與工程、測繪工程、交通工程、港口航道與海岸工程、船舶與海洋工...
⑻ 汽車運用與維修專業是學什麼
汽車運用與維修專業是學什麼的呀？這個肯定是跟我們的那個品牌的一些車是有關系的，因為你說的話，從這方面來說的話，就是說汽車呀 他的運用還有他的喂s他的運用還有他的喂shi
⑼ 汽車維修屬於什麼類型的專業
汽車維修屬於服務行業。汽車維修是汽車維護和修理的泛稱，簡單來說就是給汽車做則派售後維修保養的服務工作。汽車維修就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准工作。
汽車維修是技術工種，屬於技術服務行業，是幫助人們解決車輛故障問題的。1、汽車修理廠的修理活動，是屬於汽車修理；2、不是汽車修理廠的汽孫梁賀車維修和保養活動，是屬於汽車、摩托車維護與保養。都是屬於服務行業。
汽車維修專業簡介
金屬智能加工技術專業是渣渣一門專科專業，學制三年。主要培養掌握汽車技術基礎理論和基本技能，具備較強的實踐動手能力和創新精神，能從事汽車技術類課程教學及能從事汽車檢測、維修、營銷、設計、服務、金融保險等方面工作的高級應用型人才。
汽車維修專業學習科目
機械設計、機械檢測、機械製造技術、機械設計、金屬工藝學、電工原理、工程圖學、電子技術、汽車概論、汽車構造、汽車電子電氣設備、汽車檢測與維修、汽車服務、汽車運用、汽車美容、發動機原理與汽車理論、 汽車設計、汽車檢測與故障診斷技術、汽車維修技術及設備、汽車發動機電控技術、汽車電器與電路、汽車營銷管理學等。