汽車在什麼情況下可以返回原車維修

⑴ 汽車三包法退換車條件是什麼

21日，國家質檢總局發布召開《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》立法聽證會的通知，就汽車」三包「規定再次面向社會徵集聽證陳述人參加會議，聽證會擬於10月下旬在國家質檢總局舉行。

意見稿擬定家用汽車產品實行誰銷售誰負責三包的原則，擬定三包有效期應不低於2年、30日內出現質量問題可退貨、更換、修理，2次修不好可退貨。

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1、三包有效期應不低於2年或40000公里

家用汽車產品的三包有效期自銷售商開具購車發票之日起計算，三包有效期包括整車三包有效期，主要總成和系統質量擔保期，損耗件和其它零部件的質量擔保期。整車三包有效期應不低於2年或者40000公里，以先達到者為准。

此處主要總成和系統的質量擔保期應不低於3年或者60000公里，以先達到者為准。主要總成和系統是指：發動機、變速器、車身、轉向系統、制動系統、懸架系統、前／後橋等。主要總成和系統包含的主要零部件名稱由製造商明示在三包憑證上。

損耗件及其它零部件的質量擔保期達不到整車三包有效期的，其所屬的總成或系統、零部件名稱和質量擔保期等三包條款由製造商明示在三包憑證上。

2、30日內出現質量問題可退貨、更換、修理2次修不好可退貨

意見稿擬定，家用汽車產品售出後30日之內，出現因產品質量問題而產生的車身開裂、制動系統失效、轉向系統失效、燃油泄漏等嚴重安全性能故障，消費者可以選擇退貨、更換、修理。消費者要求退貨的，銷售商應當負責免費退貨。

製造商在三包憑證中明示的發動機、變速器的主要零部件發生質量問題的，消費者可以選更換總成。

在整車三包有效期內如果2次修不好可選擇退貨、更換、修理，具體情況為：

（1）因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障；

（2）發動機、變速器、車身因產品質量問題，累計更換總成2次後，仍不能正常使用的；

（3）製造商按照本規定第二十條在三包憑證中明示的其它總成或系統，因同一主要零部件產品質量問題更換2次後，仍不能正常使用的。

3、修理時間累計不得超過35日維修時間超過5日應補償

意見稿擬定，在整車三包有效期內，因產品質量問題修理時間累計不得超過35日；超過35日的，或者同一質量問題累計修理超過5次的，消費者可以憑三包憑證、修理記錄、購車發票，由銷售商負責更換同品牌同型號整車。

維修時間超過5日的，修理商應當為消費者提供備用車，或者給予合理的交通費用補償。

4、換車應不低於原車配置的整車

意見稿擬定，在整車三包有效期內，符合規定更換條件的，銷售商應當向消費者提供新的合格的家用汽車產品，並提供新的三包憑證。

如果無同品牌同型號整車更換的，銷售商應當向消費者更換不低於原車配置的整車。如果銷售商無同品牌同型號整車，也無不低於原車配置的整車，銷售商應當負責免費為消費者退貨。

⑵ 新車什麼情況下可以退車

⑶ 怎樣讓事故車回4s店維修

這樣，你讓4S店和你簽一個汽車的維修合同，在合同上寫明你的車需要更換的材料，專而且要保證材料必須要用正廠屬件，還有要把車子外觀恢復到原車90%左右，{畢竟是人工修，不可能100%像原車了}，然後要寫上車子出廠後的質量保證期，最少在2年內，所更換的配件，車的大架和車外觀的油漆要有所保證。如果他們不簽，你可以要求把你的車子拉到其他的大型修理廠修理，這個修理廠你要自己去找，自己去談你的要求。現在的保險公司是無權要求你去哪裡修的。你現在要緊的事，就是催促保險公司來定損，定好損，你要把保險公司的定損單拿到手。定損單拿到你手裡，就是你說了算了，你想去哪裡修都可以。如果你拿不到定損單，而且4S店不按照你的要求修，你就不要把你的資料給他們，你的資料就是；身份證復印件，駕駛證復印件，行車證復印件。他們沒有你的資料，保險公司那邊，他們就拿不到錢。

⑷ 汽車什麼情況下可以要求返廠維修

漏油漏氣漏水各用電設備不正常，發動機或者底盤有異常響聲剎車行走機構有問題都可以要求返修

⑸ 我車在外地出事撞得嚴重我可以拖回當地維修嗎

首先肯定的說是可以的。

保險公司賠償可以不在指定修車廠維修，因為保險公司是根據定損結果賠償的，而不管在哪兒修。但是需要注意以下幾點：

在車輛維修中，維修費用的高低也是比較常見的爭議之一。保險公司對於車輛維修費用一般是按照維修單位的資質等級來核定的。對於更換的損失部件則是按照配件市場區域價格進行報價。

但是，部分維修單位可能因為配件進貨渠道等原因造成配件價格高出保險公司報價，或者其他原因造成維修工時費用較高。在這種情況下，應該在保險公司定損人員、修理廠接待人員三方都在的時候，共同協商好修理總費用。

3、定損和維修盡可能在同一地點。

除了做到以上兩點以外，還必須要注意的是定損地點與維修地點要盡可能在同一家維修單位。因為如果車是在4S店定損，也確認好了維修項目以及維修金額。事後又到社會修理廠去維修，且按照4S店定損金額支付維修費用，那麼就有可能要承擔損失了。因為，保險公司對於4S店與社會維修廠的定損價格標準是不一樣的，保險公司是按照實際修理廠標准確認維修金額標准。

⑹ 汽車在哪些情況下可以要求換車或者退車

在開具購車發票那天起60天內或者行駛里程3000公里以內，發動機、變速器等主要汽車零件出現質量問題的，可以申請免費更換相應的部件。同樣在60天內或者行駛里程3000公里以內，車輛出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏等質量問題時，也可以申請免費更換或者退貨。

在汽車三包政策中，汽車包修有效期為3年或者行駛里程60,000公里以內。在包修有效期內，車輛存在質量問題的，可以免費享受車輛維修服務，包括工時費和材料費。在行駛途中如果因為故障導致無法行駛的，4S店需要派人到現場進行維修。如果車輛需要拖車拖回修理廠進行修理的，產生的拖車費用也由4S店承擔。如果維修時間超過5天，4S店應該提供備用車輛，或者給予車主一定的交通費用補償。

汽車三包的有效期是2年或者50000公里以內，以先到者為准。在這個有效期內，有4個情況車主有權直接申請換車或者退車。
1、車輛存在嚴重安全性故障累計2次修理還沒能解決的。
2、發動機、變速器累計更換2次仍不能正常使用的。
3、轉向系統失效、制動系統、懸架系統、前/後轎、車身等因質量問題累計更換2次仍不能正常使用的。
4、因質量問題修理時間累計超35日，或因同一問題累計修理超過5次的可申請退車。
很多消費者會遇到這樣的情況，買的新車出現這樣或那樣的問題，找4S店卻經常遇到推諉扯皮現象。經銷商要麼不承認，要麼就是把責任推給消費者。部分消費者選擇大事化小小事化了，面對強勢的經銷商，自己只能吃「啞巴虧」。也有部分消費者選擇用法律維護自己的正常權益，但是維權之難又是把人折騰的不輕。其實，我們在維權之前，一定要知道自己都有哪些正常權益，法律又是如何對其界定的。
早在2013年10月，我國就出台了《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》，簡稱汽車三包規定。汽車三包指的是汽車產品生產者、銷售者和修理者在質量保證期內，因汽車產品質量問題，對汽車產品修理、更換、退貨的行為。其中質量保證期包括包修期、三包有效期和易損耗零部件的質量保證期。

⑺ 車在外地被撞了可以回去修嗎

法律分析：可以回當地維修，不會影響理賠。不過在回保單所在地後再定損的情況，車主一定要事先報案說明事故發生的時間，地點和事故細節，並及時通知警察，搜集資料再離開，事故證明，損失證明，以及相關資料。並徵得保險公司的同意，否則很可能被保險公司視為錯過報案期限處理。損失較大或發生人員傷亡的事故，車輛就必須在事故當地完成查勘。

法律依據：《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十一條 被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。

⑻ 異地出險後在當地修車好還是會原地修車好

修理。這主要是針對較為簡單的事故車輛維修而言。人保提醒車主切莫在出險後，沒有經過定損就自行修車，這樣很可能無法獲得理賠款。而在定損之後，並不影響正常行駛功能的情況下，不建議車主就地維修，一是因為異地維修的質量難以保證，二是因為如果維修後需要重復修理，車主就需往返兩地，人為增加麻煩。