汽車維修學徒需要做什麼

⑴ 汽修學徒入門知識

汽車維修是一項非常復雜的專業技能，專業的汽車維修工作者需要了解很多知識，比如汽車電路、汽車發動機的工作原理、汽車變速箱的工作原理等等。

在掌握汽車維修知識之前，你需要對汽車有一個詳細的了解。汽車主要由車身、發動機畝寬高、變速箱和底盤組成。然後將車身分為車身骨架和車身覆蓋件。車身面板包括前後杠、前翼子板、前蓋、行李箱蓋和車門。由於車頂和後翼子板焊接在車身框架迅尺上，因此車頂和後翼子板被視為車身結構。

目前所有的汽車都採用承載式車身，將車身外殼和大梁融為一體，因此這種車身重量更輕，舒適性更好，在發生碰撞時可以更好地分散碰撞力，保護車內成員的安全。

承載式車身的底盤部分直接固定在車身上，承載式車身有副 車架 ，所以副車架是為了加強車身的剛性，副車架也承載了一些關鍵部件。

前置發動機前輪驅動車輛的發動機變速箱和前懸架固定在前副車架上，前置發動機後輪驅動車輛的發動機和前懸架固定在前副車架上，後副車架與後 差速器 和後懸架固定在一起。

副車架在底盤中起著非常重要的作用，在發生巧兄碰撞時還能傳遞碰撞力。

汽車變速箱有很多種，分為cvt變速箱、雙離合變速箱、amt變速箱、at變速箱、手動變速箱等。每個變速箱都有不同的工作原理和常見故障。

了解汽車的電路圖也很重要。汽車電路是最難掌握的專業知識。了解汽車電路可以更快更准確地確定故障位置。現在很多汽車修理工都不能理解汽車電路，所以這種汽車修理工在修車的時候都是在猜測故障。

在學習汽車維修知識之前，需要對汽車有詳細的了解，對汽車各個部件的功能有很好的了解，最好知道各個部件容易出現哪些故障。

⑵ 怎麼學修車

如何學會修車
1.能吃苦:能吃苦的人:在汽修行業，如果一直想著偷懶，一直想著享受，最好不要選擇這個行業。這個行業可以說又苦又累
修車機修的學習:學機修的時候要注意幾個要點，分別是
（1）學會修理汽車，記住螺釘拆卸的位置和順序。機器修理有大量的螺釘拆卸。這些螺釘有不同的尺寸和長度。記住這些螺釘的位置。一些大師甚至說，當你記住這些螺釘在哪裡時，你會學會機器修理的一半！它的重要性不言而喻。輪運
（2）學習修理發動機正時齒輪點，記住如何正確，局消活塞環組裝，四個活塞環90度對齊，不能有兩個活塞環對齊現象3發動機正時對齊，正時是發動機點火時間，必須掌握！
3.汽車電路:汽車電路最重要的是記住線頭。一輛車有無數的線頭。有時候你不需要完全記住所有的線頭來記住它們的功能，但你需要知道它們。二是查匯流排。
4、學習汽車維修-汽車鈑金：鈑金，點焊，你不能精通，但必須記住汽車底盤加減，所以你可以隨時處理重變形，這就像汽車大修臘臘梁一樣，整形手術掌握力量，強大的主人可以整形手術和原來幾乎一樣
5.學會修車-汽車油漆:汽車油漆一定要了解油漆的調制比例，噴漆時要與車身有一定距離；買磨膩子的時候要找到方法和感覺，這樣才能一個人完成工作！

⑶ 汽修學徒要些做什麼

汽車維修是一門很復雜的專業技能，專業的汽車維修工需要懂很多知識，例如汽車電路，汽車發動機工作原理，汽車變速箱工作原理等。

在掌握汽車維修的知識之前，需要對汽車有一個詳細的了解。汽車主要是由車身，發動機，變速箱，底盤組成的。那麼車身分為車身框架和車身覆蓋件。車身覆蓋件包括前後杠，前翼子板，前機蓋，後備箱蓋，車門。由於車頂和後翼子板與車身框架之間採用焊接連接，所以車頂和後翼子板算是車身結構鉛逗件。

現在的汽車都採用承載式車身，這種車身的車殼和大梁整合在一起，那麼這種車身重量更輕，舒適性也更好，在發生碰撞時可以更好的分散碰撞力從而保護車內成碧凱員的安全。

承載式車身的底盤部悔激喚件直接固定在車身上，承載式車身都有副車架，那麼副車架是為了加強車身剛性的，並且副車架也承載了一些關鍵部件。

前置發動機前輪驅動汽車的發動機變速箱和前懸架都是固定在前副車架上的，前置發動機後輪驅動車輛的發動機和前懸架固定在前副車架上，後副車架固定了後差速器和後懸架。

副車架在底盤中扮演了非常重要的角色，並且副車架在發生碰撞時還可以傳遞碰撞力。

汽車的變速箱有很多種類，變速箱分為cvt變速箱，雙離合變速箱，amt變速箱，at變速箱，手動變速箱等，每種變速箱的工作原理和容易出現的故障都是不同的。

能看懂汽車的電路圖也非常重要，汽車電路是最難掌握的一門專業知識，看懂汽車電路可以更快更精準的確定故障部位。現在有很多汽修工都看不懂汽車電路，那麼這種汽修工修車時就是在瞎猜故障。

在學習汽車維修知識之前，需要對汽車有一個詳細的了解，並且對汽車各個部件的作用要非常了解，最好還能知道各個部件容易出現的故障是什麼。

⑷ 在4s店當了三個月的汽修學徒應該會些什麼

可以去4S，但不要在裡面呆久了，因為學徒進去，在4S裡面肯定學習沒有外面快，但是，裡面車單一，而且幾乎每天都是同樣的事情，可以很快的系統的學習一下，主要是去了解一下汽車的結構，整體運行，學習一下4S的管理，然後就可以考慮出來，去修理廠了，你要相信去修理廠肯定比4S學的快，學的全面，學車型多.

⑸ 當汽修學徒要注意什麼

當汽修學徒要注意：

1、眼睛的防護：在汽車維修中，眼睛經常會受到各種傷害，如飛來的物體、腐蝕簡者性的化學飛濺、有毒的氣體或煙霧等，這些傷害幾乎都是可以防護的。常見的保護眼睛的裝備是護目鏡和面罩。護目鏡可以防護各種對眼睛的傷害，如飛來物體或飛濺的液體。在下扮咐歲列情況下，應考慮佩戴護目鏡：進行金屬切削加工、用鏨子或沖子鏟剔、使用壓縮空氣、使用清洗劑等。面罩不僅能夠保護眼睛，還能保護整個面部。

2、聽覺的保護：汽車修理廠是個雜訊很大的場所，各種設備如沖擊扳手、空氣壓縮機、砂輪機、發動機等都使雜訊很大。短時的高雜訊會造成暫時性聽力喪失，但持續的較低雜訊則更有害。常見的聽力保護裝備有耳罩和耳塞，雜訊極高時可同時佩戴。一般在鈑金車間必須佩戴耳罩或耳塞。

3、手的保護：手是身體經常受傷的部位之一，保護手要從兩方面著手：一是不要把手伸到危險區域，如發動機前部轉動的皮帶區域、發動機排氣管道附近等。二是必要時戴上防護手套。不同的場合需要不同的防護手套，做金屬加工有勞保安全手套，接觸化學品有橡膠手套。

4、服飾注意：衣服、頭發及飾物寬松的衣服、長袖子、領帶都容易卷進旋轉的機器中，所以在修理廠中，首先一定要穿合體的工作服，最好是連體工作服，外套、工裝褲也可以，這些比平時衣著安全多了。如果戴領帶要把它塞到襯衫里。

5、工作時不要戴手錶或廳睜其他飾物，特別是金屬飾物，在進行電氣維修時可能導入電流而燒傷皮膚，或導致電路短路而損壞電子元件或設備。在工廠內要穿勞保鞋，可以保護腳面不被落下的重物砸傷，且勞保鞋的鞋底是防油、防滑的。長發很容易被捲入運轉的機器中，所以長發一定要紮起來，並戴上帽子。

⑹ 汽車維修學徒都做些什麼工作汽修學徒要些做什麼

汽車維修學徒，具體是做什麼的呢？通常汽修初學者會從汽修學徒開始。剛開始，老闆或者師傅可能會不放心你去直接操作，會讓你幫忙交接工具和配件，收拾工具，打掃維修場等簡單枯燥的工作。這種工作可能會持續幾個月或半年，對於新手來說是很大的考驗。在這個過程中，需要具備耐心和積極性。當有機會去做的時候，要積極爭取。在做這些基礎工作的握旦咐過程中，可以學到很多東西。師傅會教你更多的技巧，但汽車維修技術的先進程度主要靠自學。如果不知道，可以在網上自學理論知識，邊練習邊學習，從而不斷提高。遇到一個好的高手是很幸運的，但是很多高手都非常保守，不願意把自己多年積累的經驗毫無保留的傳授給新手。所以新手一定要有悟性，多關注別人怎麼修，自己為什麼要這么修，才能善於觀察，勤於思考，才能更快的學會汽修技能。在業余時間做筆記，把做的事情記錄下來，想想有沒有更快更好的方法，有沒有可以改進的地方是非常有必要的。那麼學徒需要做什麼呢？簡單來說，汽修學徒就是幫師傅，即給師傅拿螺絲刀等工具，不要怕弄臟，不一定要自己去做，但一定要努力思考。首先，了解一些汽車結構部件是非常必要的。然後師傅會給你做一些小事段純，比如換機油，給輪胎充氣，舉升車輛等。汽車維修不僅僅是一個體力活，也是一個技術活，想成為維修師傅，一定要和師傅搞好關系，讓他多教你。如不懂遲啟就要多問，主動學習。最後，只要你有靈活的頭腦，學習起來會非常快，但有些事情需要積累經驗。如果能考取汽車維修技師證書，可以在4S店或者車庫中擔任師傅或者技術骨幹，這是一份非常不錯的工作。

⑺ 汽修學徒剛開始作什麼打雜多久才學東西

沒你想的那麼復雜，沒什麼，先是給師傅跑腿打雜，補胎，保輪，卸螺絲，也就這些，不過要想盡快接觸原理，學點本事，那就看你和師傅的關系了，哈哈~~
你第一天去，不會讓你幹活，如果你比較勤快會，會有人教你。一般新學徒第一天到，師傅們會簡單的考你一下，大概的看你的思維方式，，這很重要，給你定位，你適合做什麼。會告訴你注意事項，第一項就是自身安全。比如在有人動車的情況下不要站在車前面。第二項車輛的必注意項。像剎車，輪胎 。方向。轉向器。必須游慶裝配到位，螺栓必須擰緊，在自己沒把握的情況下要及時告訴師傅。你所維修車輛如果出廠了 有漏裝，漏緊的，一定要及時上報等。
一般情鬧磨渣況下一星期才液悄開始正式學，從簡單的認識工具 ，扳手 儀器，再到汽車的零部件。
都有大概的印象以後，在有師傅陪同的情況下會讓你拆卸，最後到原理知識，工作狀態，各系統怎樣配合的，我反正是在整車可以裝配的情況下出師的。必須和師傅搞好關系，要不你就慘了，臟活累活都是你的，技術活都是別人的嘍。

⑻ 汽修學徒入門知識

汽修學徒入門知識有哪些？(總結以下幾點)

1．汽車維修有何思想、制度與原則？

汽車維修是恢復和改善汽車技術性能的重要手段，是延長車輛使用壽命，安全可靠、充分發揮其使用效能的重要保證。

（1）汽車維修思想

汽車維修工作要貫徹以可靠性為中心的維修思想。

（2）汽車維修制度

採用定期維修與視情中物況維修相結合的維修制度。

恢復汽車的正常技術狀態，保持汽車良好的使用性和可靠性，延長汽車的使用壽命；減少油料和器材消耗；防止車輛事故。

（3）汽車維修原則

汽車保養是汽車維修的一項基礎性工作，必須堅持以預防為主的原則。

2．汽車維修有何方法？

汽車修理工藝組織的好壞直接影響修理質量、修理成本、生產率和修理停廠日等。各修理企業，應根據本單位的生產規模、設備條件、技術水平、修理對象及材料供應具體情況，進行合理組織。

(8)汽車維修學徒需要做什麼擴展閱讀：

當人坐在汽車中准備啟程時，卻發現發動機無法啟動，這是令人十分懊惱的事。

可是有的時候，發動機不能啟動，只是由於一些小毛病造成的，如果了解這些原因，了解這些汽車修理基礎知識就能盡快地解決基本問題。

首先要檢查分電器、火花塞、高壓線等是否因為汽車淋雨等受潮，如果是這樣，可以把受潮機件晾乾，然後再發動。

其次，檢查火花塞是否損壞，如果損壞，只要更換新火花塞即可。

第三，檢查蓄電池電壓是否足夠。有的時候，停車忘記關燈，時間長了，就可能耗盡電源。

如果是這樣，把車掛二擋，腳踩離合，用車拖拽（一般不建議，最好找人推一下），當行駛到一定速度時，松開離合，擰動點火開關(一般不建議，應當在推到之前將點火開關開到ON檔上)，汽車就能夠啟動。

如果是發電賣數液機有問題，此法不能奏效。

汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的畢模性能和安全標准。

汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。

而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。