A. 電動車充電器接反了就不通電了怎麼維修
低壓故障大部分是充電器與電池正負極接反,導致R27燒斷,LM358擊穿。其現象是紅燈一直亮,綠燈不亮,輸出電壓低,或者輸出電壓接近0V,更換以上元件即可修復。另外W2因抖動,輸出電壓漂移,若輸出電壓偏高,電池會過充,嚴重失水,發燙,最終導致熱失控,充爆電池。若輸出電壓偏低,會導致電池欠充。高低壓電路均有故障時,通電前應首先全面檢測所有的二極體,三極體,光耦合器4N35,場效應管,電解電容,集成電路,R25,R5,R12,R27,尤其是D4(16A60V,快恢復二極體),C10(63V,470UF)。避免盲目通電使故障范圍進一步擴大。有一部分充電器輸出端具有防反接,防短路等特殊功能。其實就是輸出端多加一個繼電器,在反接,短路的情況下繼電器不工作,充電器無電壓輸出。
B. 電瓶車充電器正負極接反了怎麼修
電瓶車充電器正負極接反了——充電器燒壞
最起碼有2個配件燒壞
輸出保險和負極串聯的3W0.1歐電阻換掉就好
同時把電源線的正負極與電瓶的正負極對應後重新焊接就OK啦~
C. 電瓶車充電器正負極接反了怎麼修.....
電瓶車充電器正負極接反了,會造成充電器進電的電熔損壞,將進電電熔更換,就可以將充電器修好了,具體的操作步驟如下:
1、將充電器後殼的固定螺絲擰下來。
D. 48v電動車充電器正負接反少了~!怎麼修理~!
你標注了三個地方
三個都燒了嗎,中間那個保險絲換個就可以了,其他兩個二極體換同大小的二極體給換上就OK
,接好後先用萬用表測電壓望採納
E. 電瓶車充電器正負極接反了致使充電器壞了,該如何修理
真想修的話,只能用萬能表一個一個的量,看哪裡斷電了,哪裡不通電那個零件就壞了。這么復雜的事情我的建議是不如直接換個新的。
正負極接反的建議解決方法:
1.正負級接反壞了,一般需要檢查充電器內開關變壓器次級電路;
2.整流二極體和輸出轉換管子需要檢查;
3.輸出限流電阻容易開路;
4.輸出線到插頭需要檢測。
F. 48v電動車充電器正負接反少了~!怎麼修理~!
48V電動車充電器正負級接反壞了這樣檢修:
1,正負級接反壞了,一般需要檢查充電器內開關變壓器次級電路;
2,整流二極體和輸出轉換管子需要檢查;
3,輸出限流電阻容易開路。
電動車充電器-恆壓充電。每隻單體電池均以某一恆定電壓(一般取單格電池數×2.5V)進行充電。其主要特點為:充電初期電流相當大,蓄電池電動勢和電解液相對密度上升較快,隨著充電的延續充電電流逐漸減小,在充電終期只有很小的電流通過。
(6)電瓶車充電器正負極接錯怎麼維修擴展閱讀:
電動車充電器理論上是不可以通用的,這和手機充電器的原理是一樣的,主要是看電壓和電流是否一致,一般同一個品牌的充電器通用的可能性大一些,但是在使用的時候仍需要檢查電壓和電流是否匹配,很多用戶都覺得只要能插上能亮燈就是可以通用了,其實這樣子很容易充壞蓄電池。
不過如今的電動車充電器產品在功能設計上也是越來越人性化,在通用問題的考慮上,高標科技的電動車充電器是做的比較好的。
G. 電瓶車充電器正負極接反了怎麼修
可能把防短路的銅箔燒斷了,也可能輸出整流二極體也燒了,但是幾率低,銅箔燒斷幾率較高。