什麼品牌的車較容易維修

⑴ 哪些國產車維修率比較高呢國產車介紹

今天我就來告訴大家，哪些國產車的保養率最彎衡高。我們來看看哪些國產車的保養率比較高。國產汽車:海馬汽車介紹海馬採用成熟可靠的4A90S/4A91S發埋茄做動機，排量分別為1.3L和1.5L，動力性能高於同級別發動機。它不僅擁有小排量車獨有的燃油經濟性，還享有超越同級的動力性能。前麥弗遜式獨立懸架結合了橫向穩定桿和後H型扭力梁懸架，輔以速度感應式動力轉向系統，既保證了良好的操控性能，又保證了乘坐舒適性。國產汽車:長城汽車簡介長城在質量上要和高檔車比肩，在價格上要適合中國國納激情。以優異的性價比提升品牌形象，引領和推動整個行業的發展，是長城汽車的一貫宗旨。公司符合第一代、改進一代、預研一代和儲備一代產品戰略發展規劃，加快新產品開發，不斷調整產品結構，及時推出客戶滿意、具有市場競爭力的拳頭產品。好了，今天就到這里。可以作為參考。

⑵ 哪個品牌的汽車容易壞

在國內汽車消費市場上，合資品牌有足夠的分量。它們常年占據著很大的市場份額，這讓我們的國產車感受到了更大的壓力。在合資品牌中，我們都喜歡大眾汽車，因為它是第一款進入中國市場的汽車，所以我們對它有著深厚的感情。接下來是三大日系巨頭，它們也吸引了大量消費者，但喚老在這三個品牌中，豐田的粉絲相對較弱。在穩定性和操作性能方面，豐田和大眾沒有太大區別。兩者都有各自的優勢，比如大眾追求穩定的運行和扎實的性能，而豐田則追求經濟實用、低油耗。就像你一直說的，豐田車開不好，大眾車修不好的問題，下面我們來仔細討論一下。

事實上，從整體製造技術的角度來看，德國汽車的質量已經完全超過了日本汽車。與全球消費者認可的高品質汽車BBA相比，就連雷克薩斯也只是一個二線豪華車品牌。汽車的質量是多少？其實只有那些經歷過的人。無法用語言簡單地描述它。一個品牌的銷量這么高，一定有個好地方，所以我們不能輕易質疑。豐田和大眾都有各種優勢，但也有一些小缺陷，這是不可和拆升避免的。

⑶ 請問修理廠師傅:日常修最多的是那個牌子的合次車

豐田本田日產，大眾，高檔品牌時不時會有

⑷ 菲亞特費翔13年手動擋現在好維修嗎

一般情況下，伍亮帶13年的車子還是可以維修的。菲亞特費翔13年的手動擋應該也不例外，只要擁有合適的維修設備和備件，那麼維修起來應該還是可以的。不過，要注意的是，比較老腔蘆的車子，由於部件老化，可能換上的備件使用時間也會比較短。因此，對於菲亞特費翔13年的手動擋，應該先找出問題的症結所在，再根據情況考慮是否需要進行維修鍵念。

⑸ 國產車故障率最低的品牌是什麼

如果說國產車，做 汽車 行業人都會優先，選擇奇瑞、比亞迪、長城哈弗，再選長安、吉利等

在真正國產能到質量過得去，也就只有奇瑞、比亞迪、長城哈弗，大家沒能說出什麼大毛病

這只是我個人建議，不能做為絕對意思

假如，真想買建議去買奇瑞吧！他車質量還不錯，就算是二手車，只要檢查不是泡水車，沒大修，沒大事故。，一般這車能開很久。

以上純屬個人觀點，不接受反駁

我是二手車從業者，應該有資格回答你的問題，目前國產車故障率低的品牌有很多啊！哈佛，長安，名爵，榮威都不錯，最值得肯定的兩個品牌也就是哈佛和長安了，因為我接觸的最多！找我幫著淘這兩個品牌的二手車最多！如今的國產品牌已經今非昔比，不能用老眼光看新國產！

哈佛和長安技術已經很成熟，雖然有些技術談不上先進但是確實經濟耐用，哈佛已經能生產自己的變速箱和發動機等重要部件，而且質量非常好，一般我淘五年左右的車沒有發現太多哈佛的車有過問題，或則過渡維修，基本都是沒怎麼動過的 汽車 ，有也是小毛病修過一兩次僅此而已！

長安的車也是如此，感覺五年左右的車比哈佛的問題還少，基本都是沒有一點維修的，只是長安的品牌力不行，一聽說長安就想到了麵包車，長安目前的自己生產的發動機已經達到了世界領先水平，所以你自己品了，我中拆或只能說我見到的，我自己給老丈人買了輛長安奔奔八年了沒有出過任何問題！

按品牌來說，真沒有絕對！兩年前，國內某家 汽車 門戶網站做過一個所謂的 汽車 質量調查，給出的第一名是東風日產啟辰（當年的名字全稱）。雖然不排除有充值嫌疑，因為本來就是商業評選，但並非沒有參考價值。憑借東風日產的幾個老平台，如逍客、老軒逸等，獲得了不錯的口碑。因為東風日產這幾款平台車型本身就是比較皮實耐用的。但目前東風日晨成立了單獨的事業部，只是背書於東風日產，未來可不好說！

您好!我是一號車評人，很高興為您回答這個問題：

國產車在部分消費者的心目中就是「質量差」的代表，不過最近幾年國內 汽車 行業飛速發展，在注重外在的同時提高了自身質量，那麼國產車中究竟什麼品牌最可靠？光靠嘴說肯定不能令人信服，下面來看一組數據：

以上數據為國產 汽車 品牌每百輛車的故障數， 市場平均水平為每百輛車324個故障， 高於平均線品牌中排名第一的是領克（不愧是有沃爾沃血統的車型），墊底的是榮威（但並不是排名倒數第一），平均線以下的品牌我並貼出來，可以看出國內主流品牌如：吉利、長安、奇瑞、哈弗等榜上有名，國產 汽車 整體質量在穩步攀升，下面再了解一下國產品牌在所有車系中質量處於怎樣一個水平，以下是2019年ISQ品牌排名：

不難看出，上榜國產品牌中領克仍然占據頭把交椅，其他上榜品牌還有長安、奇瑞、北汽、啟辰，綜合兩次測評，不難看出領克的百車故障數在國產品牌中暫時領先，這也意味著領克賣伍的質量在國產車中屬上乘，畢竟是用了沃爾沃技術的「豪二代」。

以上測評數據不受銷量影響，不存在賣的多基數大，故障率就高的情況，相對來說還是比較客觀、有一定可信度的。拋開激進的外觀不談，領克確實是一輛不錯的車型，也是國產高質量的龍頭!

對的，國產車已經有了質的飛躍。像我的哈弗h6。用了兩年了。除了保養其他的一樣沒動。還是很不錯的。開了兩萬多公里。油耗還是7.4升百公里。我個人覺得還是比較滿意。

現在國產車越來越好了，質量最好的我覺得是長安的發動機，吉利 汽車 做工精細很漂亮，機床超過德國的做工！精細化工非常高！！誤差很小，比德國還好。

你好，很高興可以回答你的問題，目前國產車車型發展已經相當成熟了，故障率對於車主來說，就相當於中了彩票的概率，如果你擔心買到有故障的車型或者說發生的故障你接受不了，那麼在你選擇好了車型之後可以上國家 汽車 投訴網上看看這些車型所投訴的問題都在哪幾個方面，或者說你看看國產車中哪幾個車型投訴最少，從投訴的數量和投訴的故障問題中分析你應該選擇或者排除的車型。目前，國產自主品牌做得比較好的廠家有長城、奇瑞和長安等自主品牌，其旗下車型也有比較優秀的，你可以從中進行選擇，在選車的過程當中，你可以跟其他車主進行互動，問問他們在

車輛使用過程當中有無出現故障，從中挑選出你所需要的車型，希望我的回御好答可以幫助到你。

絕對是奇瑞，作為國產車的扛把子，質量杠杠的，買的艾瑞澤不到半年，一個零件斷成兩半了，4S店沒配件，兩個月後配件到了，然後把零件拆掉後發現新的配件不匹配，於是乎把久的又裝上，還說不影響使用，我覺得專業人員都說了沒事，那肯定沒事，老鐵們，是這樣么？

要買國產品牌 汽車 ，除了吉利，長安，長城靠譜些！其他的就，唉，不說了！不信或腦子進水了的就可以去試試吧！

大國 汽車 應該做到一流才是大國能力，什麼都是該自己好的才是。我們的紅旗，吉利，比亞迪，都是一流車

⑹ 哪款車後期保養，維修最便宜

繽智、福特蒙迪歐、桑塔納等車後期保養、維修比較便宜。