維修工安全有哪些

A. 維修崗位的風險點有哪些

維修崗位的風險點有登高作業，動火作業，電焊氣割作業，密閉空間作業，高壓電作業等很多，需要根據崗位排查。

B. 設備維修電工應注意哪些安全

l、從事電氣工作人員，必須持證上崗，學徒工、實習生不得單獨作業，非電氣人員禁止從事電氣作業。
2、嚴禁帶負荷拉隔離開關和閘刀開關。
3、輸電線路、電氣設備和開關的安裝位置按用電規程執行，電氣設備的外殼應有可靠的接地和接零。
4、使用梯子時，下面應有人監護，禁止兩人以上(含)在同一梯子上工作。
5、禁止用大容量保險絲更換小容量的保險絲或用銅、鋁線代替。
6、高低壓配電室設備和電機，檢修後檢查無誤，人員應站到安全區域方可送電。
7、從事現場作業、高空作業，必須有兩人以上。
8、設備和線路未經證實無電，不得輕易觸摸。
9、對地電壓線電壓以上，禁止帶電作業：相電壓以下，需帶電作業時必須採取安全措施。
10、雷雨交加時應停止工作，不得靠近帶電體。
11、檢修人員工作完畢後，應清點工具防止遺忘在設備上面造成事故。
12、停送電必須有專人與有關部門聯系，嚴禁約時停、送電。
13、如工作人員兩側、後方有帶電部分，應特別加設防護遮欄。
14、在己停電但未裝地線設備上工作時，應先將設備對地放電。
15、工作前檢查工具，測量儀表和防護用具是否完好。
16、臨時工作中斷後或每天開始工作前，都必須檢查電源驗明無電方
可進行工作。
17、低壓設備上必須進行帶電工作時，要經過領導批准，並要有專人監護。工作時要戴工作帽、穿長袖衣服、戴絕緣手套、使用有絕緣柄的工具，並站在絕緣墊上進行。鄰近相帶電部分和接地金屬分應用絕緣板隔開。嚴禁使用銼刀、鋼尺等進行工作。
18、帶電裝卸熔斷器管時，要戴防護眼鏡和絕緣手套，必要時站在絕緣墊上，使用絕緣夾鉗。
19、熔斷器的容量要與設備和線路安裝容量適應。
20、電氣設備的金屬外殼必須接地(接零)。接地線要符合標准。有電設備不準斷開外殼接地線。
21、電器或線路拆除後，線頭必須及時用絕緣包布紮好。
22、安裝燈頭時，開關接火線，燈口螺紋接零線。
23、動力配電盤、配電箱、開關、變壓器等各種電氣設備附近，不準堆放各種易燃、易爆、潮濕和其它影響操作的物件。
24、電氣設備發生火災時，首先要立刻切斷電源，並使用乾粉滅火器滅火。嚴禁用水滅火。

C. 關於檢修安全小知識(電工日常維修安全知識都有哪些)

1.電工日常維修安全知識都有哪些
電工日常檢修安全規程 一. 勘查檢修現場 在檢修前，對所要檢修的設備狀態及現場工作環境進行勘查，檢查所檢修設備存在的安全隱患。

設備狀態：運行時設備各部位的運行軌跡及相關動作。 停止時設備各部位的固有狀態、誤操作時的可能動作。

二. 召開檢修安全會議 1.確定檢修設備 介紹設備的概況和勘查設備所處的環境。 2. 確定檢修人員，分配各自任務 檢修負責人：負責整個檢修工作的組織實施，檢修安全措施的布置和落實，檢修質量的控制。

檢修人：負責檢修工作的具體實施，安全措施的實施，檢修質量的控制。 安全監督員：負責安全措施的布置，檢查監督安全實施的落實，發現安全隱患有權責令檢修人員停止工作，並令其整改。

3.布置安全措施 針對現場存在的安全隱患，布置相應的安全措施，檢修人員協同作業，禁止單獨作業，人員不足時，應停止作業。 4.工作布置 講解檢修的具體流程，針對現場設備進行檢修人員的工作分配，各工作中須注意的問題。

註：檢修安全會議要有記錄。 三. 停電、掛牌、三方確認 在檢修前，對所檢修的電源進行確認，多台設備公用的電源，在不影響其它設備的情況下，可以進行斷電操作。

若是妨礙某些設備，須採取安全措施後可暫時斷開，進行挑線操作。一台設備單獨控制的電源，則可直接進行斷電操作。

不管是怎樣的電源必須遵守：先斷開支路電源，再斷開幹路電源。先斷空氣斷路器，再斷隔離開關。

停電操作完成後，在可操作的部位懸掛禁止合閘的牌子，在牌子上應註明班組、檢修負責人、檢修時間內容和聯系方式，安全員負責監督。
2.檢修前,必須對參加檢修人員的安全教育是什麼
(1)、外來檢修施工單位應具有國家規定的相應資質，並在其等級許可范圍內開展檢修施工業務。

(2)、在簽訂設備檢修合同時，應同時簽訂安全管理協議。

(3)、根據設備檢修項目的要求，檢修施工單位應制定設備檢修方案，檢修方案應經設備使用單位審核。 檢修方案中應有安全技術措施，並明確檢修項目安全負責人。檢修施工單位應指定專人負責整個檢修作業過程的具體安全工作。

(4)、檢修前，設備使用單位應對參加檢修作業的人員進行安全教育，安全教育主要包括以下內容：

A 有關檢修作業的安全規章制度。

B 檢修作業現場和檢修過程中存在的危險因素和可能出現的問題及相應對策。

C 檢枯並修作業過程中所使用的虛敗余個體防護器具的使用方法及使用注意事項。

D 相關事故案例和經驗、教訓。

(5)、檢修現場應根據 GB——2894 的規定設立相應的安全標志。

(6)、檢修項目負責人應組織檢修作業人員到現場進行檢修方案交底。

(7)、檢修前施工單位要做到檢修組織落實、檢修人員落實和檢修安全措施落實。

(8)、臨時用電應辦理用電手續，並按規定安裝和架設。

(9)檢修項目負責人應與加油站負責人共同檢查，確認設備、工藝處理等滿足檢修安全要求。

(10)、應對檢修作業使用的腳手架、起重機械、電氣焊用具、手持電動工具等各種工器具進行檢查；手 持式、移動式電氣工器具應配有漏電保護裝置。凡不符合作業安全要求的工器具不得使用。

(11)、對檢修設備上的電器電源，應採取差滾可靠的斷電措施，確認無電後在電源開關處設置安全警示標牌或加鎖。

(12)、對檢修作業使用的氣體防護器材、消防器材、通信設備、照明設備等應安排專人檢查，並保證完好。

(13)、對檢修現場的梯子、欄桿、平台、箅子板、蓋板等進行檢查，確保安全。

(14)、對有腐蝕性介質的檢修場所應備有人員應急用沖洗水源和相應防護用品。

(15)、對檢修現場存在的可能危及安全的坑、井、溝、孔洞等應採取有效防護措施，設置警告標志，夜 間應設警示紅燈。

(16)、應將檢修現場影響檢修安全的物品清理干凈。

(17)、應檢查、清理檢修現場的消防通道、行車通道，保證暢通。

(18)、需夜間檢修的作業場所，應設滿足要求的照明裝置。

3 檢修作業中的安全要求

(1)、參加檢修作業的人員應按規定正確穿戴勞動保護用品。

(2)、檢修作業人員應遵守本工種安全技術操作規程。

(3)、從事特種作業的檢修人員應持有特種作業操作證。

(4)、多工種、多層次交叉作業時，應統一協調，採取相應的防護措施。

(5)、夜間檢修作業及特殊天氣的檢修作業，須安排專人進行安全監護。
3.維修電工的安全知識
維修電工必須接受安全教育，在掌握電工基本的知識和工作范圍內的安全操作規程後，才能參加電工的實際操作。

1. 維修電工應具備的條件

(1) 必須身體健康、精神正常。凡患有高血壓、心臟病、氣管哮喘、神經系統疾病、色盲疾病、聽力障礙及四肢功能有嚴重障礙者，不能從事維修電工工作。

(2) 必須通過正式的技能鑒定站考試合格並持有維修電工操作證。

(3) 必須學會和掌握觸電緊急救護法和人工呼吸法等。

2. 維修電工人身安全知識

(1) 在進行電氣設備安裝和維修操作時，必須嚴格遵守各種安全操作規程和規定，不得玩忽職守。

(2) 操作時要嚴格遵守停電部分操作時，要切實做好防止突然送電時的各項安全措施，如掛上「有人工作，不許合閘！」的警示牌，鎖上閘刀或取下總電源保險器等。不準約定時間送電。

(3) 在鄰近帶電部分操作時，要保證有可靠的安全距離。

(4) 操作前應仔細檢查操作工具的絕緣性能，絕緣鞋、絕緣手套等安全用具的絕緣性能是否良好，有問題的應立即更換，並應定期進行檢查。

(5) 登高工具必須安全可靠，未經登高訓練的，不準進行登高作業。

(6) 如發現有人觸電，要立即採取正確的搶救措施。

3. 設備運行安全知識

(1) 對於已經出現故障的電氣設備、裝置及線路，不應繼續使用，以免事故擴大，必須及時進行檢修。

(2) 必須嚴格按照設備操作規程進行操作，接通電源時必須先合隔離開關，再合負荷開關；斷開電源時，應先切斷負荷開關，再切斷隔離開關。

(3) 當需要切斷故障區域電源時，要盡量縮小停電范圍。有分路開關的，要盡量切斷故障區域的分路開關，盡量避免越級切斷電源。

(4) 電氣設備一般都不能受潮，要有防止雨雪、水氣侵襲的措施。電氣設備在運行時會發熱，因此必須保持良好的通風條件，有的還要有防火措施。有 *** 帶電的設備，特別是高壓電氣設備要有防止小動物進入造成短路事故的措施。

(5) 所有電氣設備的金屬外殼，都應有可靠的保護接地措施。凡有可能被雷擊的電氣設備，都要安裝防雷設施。
4.檢修中的安全注意事項有哪些
(1)注意通風和監護 在進入鍋筒、容器前，必須將鍋筒、容器上的人孔和集箱上的手孔全部打開，使空氣對流一定時間，充分通風。

進入鍋筒、容器進行檢驗時，器外必須有人監護。在進入煙道或燃燒室檢查前，也必須進行通風。

（2）注意用電安全 在鍋筒和潮濕的煙道內檢驗而用電燈照明時，照明電壓不應超過24 v；在比較乾燥的煙道內，而且有妥善的安全措施，可採用不高於36 v的照明電壓。 進入容器檢驗時，應使用電壓不超過12 v或24 v的低壓防爆燈。

檢驗儀器和修理工具的電源電壓超過36 v時，必須採用絕緣良好的軟線和可靠的接地線。鍋爐、容器內嚴禁採用明火照明。

（3）禁止帶壓拆裝連接部件 檢驗鍋爐和壓力容器時，如需要卸下或上緊承壓部件的緊固件，必須將壓力全部泄放以後方能進行，不能在器內有壓力的情況下卸下或上緊螺栓或其他緊固件，以防發生意外事故。 （4）禁止自行以氣壓試驗代替水壓試驗 鍋爐壓力容器的耐壓試驗一般都用水作加壓介質，不能用氣體作加壓介質，否則十分危險。
5.設備維修電工安全操作常識有哪些
l、從事電氣工作人員，必須持證上崗，學徒工、實習生不得單獨作業，非電氣人員禁止從事電氣作業。

2、嚴禁帶負荷拉隔離開關和閘刀開關。

3、輸電線路、電氣設備和開關的安裝位置按用電規程執行，電氣設備的外殼應有可靠的接地和接零。

4、使用梯子時，下面應有人監護，禁止兩人以上（含）在同一梯子上工作。

5、禁止用大容量保險絲更換小容量的保險絲或用銅、鋁線代替。

6、高低壓配電室設備和電機，檢修後檢查無誤，人員應站到安全區域方可送電。

7、從事現場作業、高空作業，必須有兩人以上。

8、設備和線路未經證實無電，不得輕易觸摸。

9、對地電壓線電壓以上，禁止帶電作業：相電壓以下，需帶電作業時必須採取安全措施。

10、雷雨交加時應停止工作，不得靠近帶電體。

11、檢修人員工作完畢後，應清點工具防止遺忘在設備上面造成事故。

12、停送電必須有專人與有關部門聯系，嚴禁約時停、送電。

13、如工作人員兩側、後方有帶電部分，應特別加設防護遮欄。

14、在己停電但未裝地線設備上工作時，應先將設備對地放電。

15、工作前檢查工具，測量儀表和防護用具是否完好。

16、臨時工作中斷後或每天開始工作前，都必須檢查電源驗明無電方

可進行工作。

17、低壓設備上必須進行帶電工作時，要經過領導批准，並要有專人監護。工作時要戴工作帽、穿長袖衣服、戴絕緣手套、使用有絕緣柄的工具，並站在絕緣墊上進行。鄰近相帶電部分和接地金屬分應用絕緣板隔開。嚴禁使用銼刀、鋼尺等進行工作。

18、帶電裝卸熔斷器管時，要戴防護眼鏡和絕緣手套，必要時站在絕緣墊上，使用絕緣夾鉗。

19、熔斷器的容量要與設備和線路安裝容量適應。

20、電氣設備的金屬外殼必須接地（接零）。接地線要符合標准。有電設備不準斷開外殼接地線。

21、電器或線路拆除後，線頭必須及時用絕緣包布紮好。

22、安裝燈頭時，開關接火線，燈口螺紋接零線。

23、動力配電盤、配電箱、開關、變壓器等各種電氣設備附近，不準堆放各種易燃、易爆、潮濕和其它影響操作的物件。

24、電氣設備發生火災時，首先要立刻切斷電源，並使用乾粉滅火器滅火。嚴禁用水滅火。
6.關於安全的小知識
小學生交通安全知識 人行橫道信號燈 綠燈亮時，准許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。

交通安全拍手歌 你拍一，我拍一，交通安全是第一， 你拍二，我拍二，紅綠黃燈要看清， 你拍三，我拍三， *** 紅燈保安全， 你拍四，我拍四，車輛行駛往右開， 你拍五，我拍五，大小拐彎要注意， 你拍六，我拍六，自行車上別載人， 你拍七，我拍七，不要邊走邊玩耍， 你拍八，我拍八，生命才是第一位， 你拍九，我拍九，遵紀守法最重要， 你拍十，我拍十，做個文明小公民 橫穿馬路應該注意什麼？ l.聽從交通民警的指揮，做到「綠燈行，紅燈停」 。 2.要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。

3.要走直線，不可迂迴穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。 4.不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。

5.不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經進站，千萬不能貿然行事，以免發生意外。 行走時，哪些情況最危險呢？ （1）橫穿馬路很容易出危險。

（2）三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發生交通事故。 （3）上、下班高峰過後，馬路上車輛稀少，因為路中車少人稀思想麻痹。

麻痹加麻痹就等於危險。 （4）行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險。

乘坐機動車應該注意 1.要排隊候車，按先後順序上車，不擁擠。上下車均應等車停穩以後，先下後上，不要爭搶。

3.不把頭、手伸出窗外，不要向車窗外亂扔雜物。 4.要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。

5.乘小轎車，在前排乘坐時應系好安全帶。 怎樣認識交通信號燈？ 交通信號燈分為兩種，一種是用於指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈，設置在交*路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈；另一種是用於指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈，設置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。

我國交通法規也對交通指揮信號燈做出了規定： 1）綠燈亮時，准許車輛、行人通行，但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。 2）黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續通行。

3）紅燈亮時，不準車輛、行人通行。 4）綠色箭頭燈亮時，准許車輛按箭頭所示方向通行。

5）黃燈閃爍時，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。 4、騎自行車安全知識 我國被稱為「自行車王國」，是世界上擁有自行車最多的國家。

但是，自行車結構簡單、一碰就倒、穩定性差，因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中，非機動車（主要是自行車）受傷人數居第一，傷亡人數居第二。

在我國，少年兒童年滿 12周歲，方能在道路上起自行車，並要遵守交通規則在慢車道上騎車。 認識燈信號 指揮燈信號 綠燈亮時，准許行人通行；黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。

行人必須遵守的規定行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。 騎自行車要注意哪些安全事項？ 騎自行車外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事項如下： 1.要經常檢修自行車，保持車況完好。

車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。 2.自行車的車型大小要合適，不騎兒童玩具車上街。

也不要人小騎大型車。 3.不要在馬路上學騎自行車；未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。

4.騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行；轉彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意後再轉彎。 5.經過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續前行。

6.騎車時不要雙手撒把，不多人並騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。 7.騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。

小學生安全常識歌（一） 遇匪徒110， 匪警電話要記清， 機智靈巧去周旋， 歹徒被擒快人心； 私下河，不安全，要防頭暈與痙攣， 一江大水喝不完，青春年少赴黃泉； 接熱水，要小心，壺倒瓶翻燙壞身， 誤時花錢且哀痛，醫好皮膚不勻稱； 河水漲，莫強過，逞強逞能必招禍， 繞道行走才安全，雨過天晴家家樂； 過院落，別逗犬，呼叫大人把狗趕， 切莫自耍小聰明，被狗咬傷有危險； 大熱天，走遠程，切記莫把生水喝。
7.安全小知識
居民春季安全防範常識 如何預防燃氣中毒 家庭使用的氣體燃料如煤氣、液化石油氣、沼氣等，都是有毒氣體，均含有一氧化碳和其他對人體有害的物質。

一旦人體吸入高濃度的這些氣體，即會昏倒，若不及時搶救，會致人死亡。預防氣體中毒，關鍵是要杜絕家中使用的這些氣體燃料的泄漏。

需強調的是，在使用氣體燃料時，要保持環境通風良好。這樣，萬一出現氣體燃料少量泄漏，仍有充足的氧氣供人呼吸，不至於造成嚴重的中毒事故。

農村地區使用煤爐的家庭，也要防止煤爐放在卧室里過夜而發生中毒事故。如果煤爐放在廚房或客堂，睡覺時不要把門窗關緊關死，最好在夜間把煤爐放在戶外，或者熄滅掉，以除隱患。

特別是在冬天，千萬不要為了晚上暖和而在煤爐旁睡覺。否則，釀成悲劇，為時就晚了。

燃氣中毒如何施救 如果發現有人燃氣中毒，切不可按動任何電器開關，以免火花引起爆炸。應該首先打開窗戶使室內通風，再把中毒的人迅速移到外邊通風處，解開其領扣，讓其呼吸新鮮空氣。

千萬注意不能讓其受寒，否則，可能使其體溫下降，心跳驟停。如果中毒者能喝水，可喂其熱糖茶水，並要注意保暖，不能用冷毛巾敷頭，更不可以澆冷水。

中毒者呼吸困難或剛停止呼吸時，應立即進行人工呼吸或胸外心臟 *** 急救，同時打電話給醫療救護單位，或請鄰居幫忙，把病人送往醫院救治。當然，在救人的同時，要盡快查明煤氣泄漏的原因，並予以堵漏，免得其他人再中毒受害。

怎樣安全使用火鍋 用戶購買火鍋時，應注意產品質量，防止購買未經檢驗的劣質產品。發現問題時，勿隨意拆卸和改裝，應送原生產廠家和維修點檢修。

火鍋使用前，要先熟悉掌握使用方法和安全常識。若使用的是碳火鍋，要在火鍋底下墊一隻盤子，少放一點清水或其他絕緣材料，以防高溫烤壞桌面甚至引起火災。

若使用的是液化氣（煤氣）火鍋，使用時應防止氣體泄漏。點火後，隨時注意燃燒情況調節火焰，防止湯水沸溢，滅火跑氣，造成煤氣中毒或火災爆炸事故，不用時要切斷電源，電源線要先接鍋，後接電源（切斷電源反之），切勿使食物溢出，若溢出，要先斷電源，後擦乾凈；火鍋用完後要切斷電源，再將鍋清洗、晾乾，放在乾燥通風處保存。

電、氣火鍋用完後，一定要切斷電源或氣源，炭火鍋要安全處理炭灰。酒精火鍋中剩餘的酒精，要倒入容器內，放在安全的地方，防止小孩玩耍引起火災。

預防電熱毯引起火災 年老體弱者在寒流到來時都喜歡使用電熱毯，但電熱毯連續通電時間過長，如無恆溫保險裝置，容易引發火災事故。另外，電熱毯長期受揉搓而斷裂，也會引起火災。

預防電熱毯引發火災，首先要注意絕緣、防止短路。電熱毯如有破損，不可隨意拆修，要請電工檢查修理。

為了防止一時疏忽忘記切斷電源，可以使用三通插頭，一頭插電燈，一頭接電熱毯，這樣，入夜開燈時電熱毯便通電升溫，睡覺關燈後電熱毯也隨之斷電。小孩睡覺最好不用電熱毯，以防小孩尿床引起觸電。

電熱毯應盡量避免折疊、受潮。長期不用的電熱毯再用時要仔細檢查有無漏電現象。

一旦電熱毯起火，先要斷電源，再設法將火撲滅。□顏建全轉載= =。

D. 維修工作安全注意事項

1、施工人員進入施工現場前，必須要進行施工安全、消防知識的教育和考核工作，對考核不合格的職工，禁止進入施工現場參加施工。

2、進入施工現場必須戴好安全帽，系好帽帶，並正確使用個人勞動防護用品。

3、嚴格執行操作規程，不得違章指揮和違章作業，對違章作業的指令有權拒絕並有責任制止他人違章作業。

4、施工作業時必須正確穿戴個人防護用品，進入施工現場必須戴安全帽。不許私自用火，嚴禁酒後操作。

5、穿拖鞋、高跟鞋、赤腳或赤膊不準進入施工現場。

6、穿硬底鞋不得進行登高作業。

7、在高空、鋼筋、結構上作業時，一定要穿防滑鞋。

8、現場用電，一定要有專人管理，同時設專用配電箱，嚴禁亂接亂拉，採取用電掛牌制度，尤其杜絕違章作業，防止人身、線路，設備事故的發生。

9、電鑽、電錘、電焊機等電動機具用電、配電箱必須要有漏電保護裝置和良好的接地保護地線，所有電動機具和線纜必須定期檢查，保證絕緣良好，使用電動機具時應穿絕緣鞋，戴絕緣手套。

10、工地施工照明用電，必須使用36伏以下安全電壓，所有電器機具在不使用時，必須隨時切斷電源，防止燒壞設備。

11、在用噴燈、電焊機以及必要生火的地方，要填寫用火申請登記和設專人看管，隨帶消防器材等，保證消防措施的落實。施焊時，特別注意檢查下方有無易燃物，並做好相應的防護，用完後要檢查，確認無火後再離開。

12、未經安全教育培訓合格不得上崗，非操作者嚴禁進入危險區域；特種作業必須持特種作業資格證上崗。

13、凡2m以上的高處作業無安全設施，必須系好安全帶；安全帶必須先掛牢後再作業。

14、高處作業材料和工具等物件不得上拋下擲。

15、從事高空作業人員要定期體驗。凡患有高血壓、心臟病、貧血症、癲癇病以及不適於高空作業的人員，不得從事高空作業。

16、機械設備、機具使用，必須做到「定人、定機」制度；未經有關人員同意，非操作人員不得使用。

17、電動機械設備，必須有漏電保護裝置和可靠保護接零，方可啟動使用。

18、未經有關人員批准，不得隨意拆除安全設施和安全裝置；因作業需要拆除的，作業完畢後，必須立即恢復。

19、井字架吊籃、料斗不準乘人。

20、酒後不準上班作業。

E. 汽車修理工的安全知識有哪些

作為一名汽車修理人員對於汽車的維修安全處理一定不陌生，但是對於新手來說還是有些捉摸不清的，那麼對於這種情況應該掌握好哪些安全知識呢?以下是我為你整理的汽車修理工安全知識，希望能幫到你。

汽車修理工安全知識一、汽車維修工作安全

1、工作環境的安全

對維修車間的一般要求是：

維修企業建築布局和結構應當合理，維修工位和車輛通道有合理的搭配，使維修車輛進出方便;配有完善的消防設施、消防安全通道和應急逃生通道。

每個維修工位要有足夠的面積和高度，一般轎車維修工位的面積不小於4m×7m，高度不小於4m。機修車間應配備專用汽車尾氣排放設備，噴漆車間應當配有專用的通風裝置，以保證通風良好。

維修車間的地面應當採用水泥或水磨石，不要採用光滑的瓷磚地面。採光應當良好，燈光應當齊全，並達到一定的亮度，避免出現死角。維修車間應當有合理的供排水系統。

維修車間應有車輛的專用通道、車輛的移動路線，並設置必要的限速牌、轉彎處的反光鏡等交通設施。維修車間的車輛通道上不要停放車輛，不要擺放任何物品。

電力配置合理，插座布局滿足要求，配有漏電保護器。

個人安全防護

(1)維修企業應當教育和督促全體人員嚴格執行本單位的安全生產規章制度和安全操作規程，依法為從業人員辦理工傷保險

(2)維修企業的特種作業人員，必須按國家有關規定經專門的安全作業培訓，取得特種作業資格證書，方可上崗作業。在工作場所進行工作時，應當穿戴防護用品，包括：護目鏡、工作帽、手套、工作鞋和合身的工作服等。

(3)維修人員應當接受安全生產教育和培訓，掌握安全生產知識，提高安全意識，增強事故預防和應急處理能力。

(4)維修人員應了解作業場所和工作崗位存在的危險因素、防範措施以及事故應急措施，及時對維修企業的安全生產工作提出建議。維修作業時，應當嚴格遵守本企業的安全生產規章制度和操作規程，服從管理，正確使用勞動防護用品。

(5)維修人員發現事故隱患或不安全因素，應當及時向現場管理人員匯報，接到報告的人員應當及時處理。企業管理人員不得違章指揮，不能違反安全生產法律、法規，侵犯維修人員合法利益。

(6)搬運重物時要量力而行，確認抓牢物體後貼身用腳力抬升，搬運途中不要扭腰變向，必要時可整個身軀轉向。放下重物時要保持物體貼身，挺背彎膝放下，切勿朝前彎腰，扭身放下。利用機械搬運重物時，應當注意機械的承載能力、機械和重物的平衡與穩定。

3、維修操作過程中的安全

(1)維修手冊規定的安全注意事項和操作規程，要求維修人員都要熟知並嚴格遵守。

(2)當進行車輛檢修時，要拔下點火鑰匙，防止他人啟動車輛。

(3)檢修電噴發動機的燃油系統時，必須先對油路進行泄壓處理，以防汽油泄漏飛濺到漏電的高壓線或高溫物體上，引起燃燒。檢修安全氣囊時必須斷開蓄電池負極線，拆裝安全氣囊時必須輕拿輕放。對車身進行電焊作業時，應當斷開蓄電池負極，以防損壞車用計算機。

(4)維修運轉狀態的發動機時，應注意防止風扇葉片打傷或高溫件燙傷人體。發動機水溫很高時，不能用手直接打開散熱器蓋，以防有壓力的高溫液體燙傷人員。

(5)發動機啟動前應檢查機油、冷卻液是符合要求;變速桿是否在空檔位置;拉緊手制動。在室內啟動應打開門窗，使空氣暢通。啟動後，應立即切斷油路或氣路，以免發生“飛車”事故。試驗發動機時，不得在車下作業。

(6)制動系統放氣時，應當在放氣螺栓上接上專用的儲液瓶，以防制動液飛濺損傷眼睛或飛濺到輪胎、油漆上而造成損失。制動系統維修後應進行制動系統放氣或踩幾腳制動踏板，當制動踏板合適時，方可掛檔行駛。

(7)檢修汽車電路時，不可亂拉電線。對於經常燒斷熔絲的故障，應當查明故障原因，不可換上大容量的熔絲或用銅絲代替熔絲。

(8)在車下工作時，須確保汽車支承可靠，易碎物支撐汽車。

(9)在烤漆房烤漆時，汽車的烤漆時間一般是30-40min，溫度一般是60-70℃，防止時間過長或溫度過高引起車用計算機損壞或線路老化。

(10)修理郵箱需要放油時，周圍應嚴禁煙火，並停止電焊作業。

(11)在裝配總成時，要採用正確的操作方法，以免受傷，甚至發生重大傷亡事故。

(12)在運轉零件旁邊工作時，要始終注意與運轉件的安全工作距離。

(13)拆卸高溫高壓狀態下的零部件，先要進行降溫降壓，以防高溫燙傷或高壓噴射傷人。

4、汽車路試安全規則

(1)路試必須由安全意識和駕駛技術好的正式駕駛員擔任，不允許未經批準的人員隨意移動車輛或試車。

(2)試車前，應檢查制動、轉向是否齊全有效;風扇葉片、發動機罩未裝固可靠，不準進行試車。

(3)儀表和各部件裝配不符合要求或工作不正常，應排除後方可試車。

(4)路試車輛必須有明顯的試車標牌。密切注意交通情況，尤其是在測試制動效果時，務必注意車後方情況，並在允許試車的路段上進行。

(5)行駛一段路程後，應停車檢查車況，當發現有不正常的情況時，應修復後再繼續試車。路試過程中，要密切注意冷卻液溫度、機油壓力等信息，發現異常，立即停車檢查排除。

汽車修理工安全知識二、維修工具設備的安全使用

1、一般維修工具的安全規則

(1)作業中應使用大小合適的扳手。

(2)一字或十字旋具只能用來擰螺釘，切勿當做沖子或撬棍使用。

(3)鯉魚鉗有固定、夾緊、擠壓和剪切作用，但不能用於轉動。

(4)當使用切削工具時，一定要使金屬屑朝飛離身體的方向飛出，使雙手以及手指處在刀口的後邊。手柄應清潔、乾燥及確保牢固地握住。

(5)動力、手動或沖擊工具的套筒不應互換使用。否則會導致損壞或傷害。

(6)切勿用錘敲擊銼刀或把銼刀當做撬棍使用。

(7)使用敲擊工具時，要戴合適的眼睛保護裝置。

(8)切勿把尖的或削尖的工具放在衣袋裡。

2、維修設備的安全要求

(1)維修企業必須對安全設備進行經常性的維護，並定期檢測，保證設備正常運行。

(2)對設備的操作不了解或未經正確使用培訓，切勿操作動力設備。開動設備前，應確信沒有別的物件會碰到設備的運轉部件。

(3)操作機器設備時要全神貫注，不要環顧四周或與人交談。

(4)隨車千斤頂和移動式舉升機器常用來做汽車的局部舉升。使用前要檢查千斤頂、。舉升器有無損壞，確保完好方可使用。

(5)使用舉升機進行維修作業時，務必嚴格遵守舉升汽車安全操作規則。

3、安全用電和防火安全常識

(1)安全用電知識

1)使用電動工具設備前要核對電動工具的使用電壓與電源電壓是否相符。

2)汽車修理的局部近距離照明和可移動照明只能採用電源為36V及以下的安全電壓。

3)各種電動設備，尤其是移動式電動設備，應建立經常的、定親的檢查制度。

4)嚴禁使用導線頭上不帶插頭的燈具和電氣設備。濕手赤腳時不準接觸電器開關及其他電氣設備。

5)未經過專門訓練取得上崗證者，不準進行交流電工、焊工工作。

6)使用移動式電動工具和氣動工具，必須熟悉其安全操作規程。

7)全部電動工具，都必須有接地措施。

(2)防火安全常識

燃燒的三個條件是：有可燃物，有氧氣，有一定的溫度。

防火知識

①嚴禁一切低燃點的油、氣、醇與照明設施及帶電的線路接觸。

②嚴禁用塑料桶盛裝易燃液體，防止靜電引發火災。

③進行電、氣焊作業時，應當遠離易燃易爆物品，並做好防火准備。

④維修作業現場要嚴禁煙火，要有消防設施和消防標志。

⑤嚴禁使用汽油清洗機件和擦洗地板。

滅火工作。要根據不同的可燃物和客觀條件採用不同的滅火方法和器材。

汽車維修常用滅火器類型。有手提泡沫滅火筒，鴨嘴或開關滅火器，乾粉滅火器，手提式1211滅火器等。

汽車修理工安全知識三、汽車危險性廢料處理

汽車維修企業的危險品主要有：燃油添加劑、發動機機油、變速器油、制動液等。

處理方法如下：

危險品要存放於專用的危險品庫，且有專人負責管理。危險品庫內應有消防器材。

危險品在運輸、使用、存放時應注意密封良好、輕拿輕放，避免強光照射，避免高溫。

每一次用不完的危險品應及時回收，不得臨時存放於車間。

不能將危險性廢料倒入草叢中、砂石路面、垃圾箱等。

在車間內啟動發動機時，應該將房門或排風裝置打開，以便隨時將廢氣排出車間。如果在露天作業，也不要在工作著的發動機排氣管附近長時間停留。

在作業中，千萬不要用嘴去吸汽油，若將汽油吸入人體內，會導致中毒或死亡。萬一吸入，應逼迫自己嘔吐並及時到醫院治療。

如果誤食防凍液，應立即嘔吐處理並馬上到醫院治療。平時應注意對防凍液的保存，防止兒童誤食。

大部分化油器清洗劑中都含有甲基氯化物、芳香族類和乙醇。

配製電解液時必須使用陶瓷或玻璃容器，並將硫酸慢慢倒入水中，絕對禁止將水倒入硫酸中。

F. 維修工安全培訓內容

維修工安全培訓內容如下：

1、牢記安全生產，人人有責，樹立安全第一，預防為主的思想，積極參加安全競賽和安全活動，嚴格遵章守紀，不違反勞動紀律，堅守工作崗位，不串崗，不酒後作業，集中進行安全生產。

2、認真學習機械維修工安全技術操作規程，熟知安全知識，嚴格執行安全規章制度和措施，不違章作業，不冒險蠻干，有權拒絕違章指揮。

維修現場十大禁令：不戴安全帽，不穿工作服者禁止進入現場。穿涼鞋、高跟鞋者禁止進入現場。上班前飲酒者禁止進入現場作業。在作業中禁止打鬧或作有礙作業的行為。檢修現場禁止吸煙。禁止用汽油、溶劑擦洗設備、工具、衣物。

禁止隨意潑灑油品、公演危險品，電石廢渣等。禁止堵塞消防通道。禁止挪用或損壞消防工具、設備。現場器材禁止為私人所用。

G. 維修崗位存在的安全隱患以及可以採取的安全防範措施有哪些

維修崗位存在的安全隱患以及可以採取的安全防範措施有哪些

維修崗位首先分幾大類，電子類，機械類，通訊類，市政類。
電子類存在的安全隱患一般有電、火隱患，首先操作人員應該防觸電，配備絕緣操作的環境，另外需要防止出現短路事故，損壞器件及造成事故，需具有電路操作的專業知識及相關檢測裝置，並提供出現事故的後段保障。
機械類安全隱患：水、電、火、人身安全等，首先需要佩戴相關工裝，並有機械維修相關的專業知識，上崗證書。其次防火放電防水措施要做到位。
通訊類：電、火、人身安全等，需嚴格執行操作規程，根據作業指導操作，任何安全隱患都需要排除後方可維修，並且配備安全員巡檢。
市政類：電、火、人身安全等，首先要具有相關操作資質，其次安全巡檢人員需排除所有安全隱患，另外需配備相關避險工裝等。

洞口作業的安全防範措施有哪些？

（2）電梯井口必須設防護欄桿或固定柵門；電梯井內應每隔兩層並最多隔10m設一道安全網。 （3）鋼管樁、鑽孔樁等樁孔上口，杯形、條形基礎上口，未填土的坑槽，以及人孔、天窗、地板門等處，均應按洞口防護設定穩固的蓋件。 （4）施工現場通道附近的各類洞口與坑槽等處，除設定防護設施與安全標志外，夜間還應設紅燈示警。 （5）洞口根據具體情況採取設防護欄桿、加蓋件、張掛安全網與裝柵門等措施時，必須符合規范要求。 （6）垃圾井道和煙道，應隨樓層的砌築或安裝而消除洞口，或參照預留洞口作防護。管道井施工時，還應加設明顯的標志。如有臨時性拆移，需經施工負責人核准，工作完畢後必須恢復防護設施。 （7）位於車輛行駛道旁的洞口、深溝與管道坑、槽所加蓋板應能承受不小於當地額定卡車後輪有效承載力2倍的荷載。 （8）牆面等處的豎向洞口，凡落地的洞口應加裝開關式、工具式或固定式的防護門，門柵網格的間距不應大於15cm，也可採用防護欄桿，下設擋腳板（笆）。 （9）下邊沿至樓板或底面低於80cm的窗檯等豎向洞口，如側邊落差大於2m時，應加設1.2m高的臨時護欄。

司泵存在的安全隱患及應對措施

在中國使用的輸液泵存在兩方面的風險：
（1）輸液器品牌多、品種多，在輸液泵上使用時容易混淆。解決辦法是：輸液泵顯示所使用耗材的品牌、品種或注冊號等唯一性標示，確保不會混淆；強制核對耗材；便捷的耗材切換操作。
（2）國產輸液器都是廉價的PVC塑料管路，在輸液泵上使用時容易造成材料疲勞破裂或管路塌陷（癟了），無法保證精度和安全性。解決辦法是：儲存每種耗材的疲勞點，在較長時間輸液造成耗材接近疲勞點時輸液泵報警提醒操作者挪動擠壓位置，避免耗材疲勞破裂和疲勞塌陷。

面對身邊存在的安全隱患，你認為國家、社會和學校應採取哪些防範措施?

既然是隱患，是否有表現？
1、對於有表現的隱患則應去改變，將隱患消除
2、消除不了的則通過培訓，教育讓人們有隱患意識，自己提防
3、製作警示牌，提醒人們時刻注意！

懸挑式鋼平台的安全防範措施有哪些

安全防範措施有：(1)懸挑式鋼平台應按現行的相應規范進行設計，其結構構造應能防止左右晃動，計算書及圖紙應編入施工組織設計。(2)懸挑式鋼平台的擱支點與上部拉結點，必須位於建築物上，不得設定在腳手架等施工裝置上。(3)斜拉桿或鋼絲繩，構造上宜兩邊各設前後兩道，兩道中的每一道均應作單道受力計算。(4)應設定4個經過驗算的吊環。吊運平台時應使用卡環，不得使吊鉤直接鉤掛吊環。吊環應用甲類3號沸騰鋼製作。(5)鋼平台安裝時，鋼絲繩應採用專用的掛鉤掛牢，採取其他方式時卡頭的卡子不得少於3個，建築物銳角利口圍系鋼絲繩處應加襯軟墊物，鋼平台外口應略高於內口。(6)鋼平台左右兩側必須裝置固定的防護欄桿。(7)鋼平台吊裝，需待橫梁支撐點電焊固定，接好鋼絲繩，且調整完畢，經過檢查驗收後，方可松開起重吊鉤，進行上下操作。(8)鋼平台使用時，應有專人進行檢查，發現鋼絲繩有銹蝕損壞應及時調換，焊縫脫焊應及時修復。(9)操作平台上應顯著地標明容許荷載值。操作平台上人員和物料的總重，嚴禁超過設計的容許荷載，應配備專人加以監督。

面對身邊的安全隱患青少年自身可採取哪些防範措施 3條

小故事: 很多年前, 一個爸爸和一個媽媽想休假，所以他們決定晚上去城鎮。他們叫來最信任一個人來照看孩子。當保姆來的時候，他們的連個孩子已經在床上睡著了。所以保姆只是看了看孩子是否睡的好，就坐下了。
深夜，保姆覺得無聊就想去樓下看電視。但是她看不了，因為樓下沒有電視（因為孩子的父母不希望他們的孩子看太多垃圾）。她就打電話給孩子的父母，問是否可以在他們的卧室看電視，當然孩子的父母同意了。
但保姆又想要最後一個請求。
她問是否可以用毯子或者衣服蓋住那小丑雕像，因為那使她感到很害怕。
電話沉默了一會。
（此時爸爸在和保姆通話）
他說：帶孩子離開房間……
我們將會叫警察……我們從來沒有什幺小丑雕像。
那小丑很可能是一個從監獄逃出來的殺人犯。
電話里沉默了一會兒。
（正在跟保姆通話的孩子的父親）說：帶上孩子們，離開房子……我們會通知警察……我們沒有一個小丑雕像……
孩子們和保姆被小丑謀殺了。
結果是，小丑是一個從監獄里逃出來的殺人犯
如果你不在5分鍾內轉發這個貼子，這個小丑在凌晨3點時將會拿著刀站在你的床前。
我在這里發了，這就是惡魔般的小丑沒有殺我的原因

工商銀行的網銀安全不？怎樣採取安全防範措施？有哪些安全防範措施？

1、安全,從來沒出現過網上銀行資金被盜的案例
2、使用U盾支付，即使你採取安全措施，也不會發生任何意外。工行以2048位加密碼，以美國最進的電腦計算，也需要上百年才能破譯，該項加密在國內所有行是唯一的。如果其他支付方式的，如口令卡、支付密碼器等可能會被人盜取，不過目前為止，還沒出現被盜的案例。
3、使用U盾支付。

初中課堂中存在哪些安全隱患及防範措施

學習物理，要高度重視實驗，要重視對自然界和實驗中物理現象的觀察。物理現象是產生物理知識的基礎，不了解相關的物理現象，就很難對物理知識有深入的認識。物理實驗教學不同於概念課教學，實驗課教學不僅要求學生能掌握物理規律，更重要的在於培養學生實踐能力，培養學生的科學素養，培養學生發現問題、提出問題、大膽猜想的能力。以實事求是的科學態度分析實驗現象和實驗資料，得出實驗結論。
然而在物理實驗教學的過程中，安全性非常重要，物理實驗過程中常常隱藏著諸如發生爆炸、著火、中毒、灼傷、割傷、觸電等事故的危險性，如何來防止這些事故的發生以及萬一發生又如何來救急。這都是每一個初中物理教師必須具備的素質。本人通過多年來的教學實踐並結合初中物理教學的特點，總結概括了安全用電常識以及在實驗過程中如何安全使用儀器裝置，提高學生的安全意識，加強自我保護的措施，讓每一個學生都能安全、健康的成長。
一、安全用電常識
違章用電常常可能造成人身傷亡、火災、損壞儀器裝置等嚴重事故。物理實驗室使用的電器裝置較多，特別要注意安全用電。學生在進行電學實驗時，能用安全電壓（≤36v）代替的盡量用安全電壓，不能代替的必須向學生說明正確的操作方法和注意事項，教育學生遵守實驗室安全管理制度，防止發生意外。
1、防止觸電
（1）不用潮溼的手接觸電器。
（2）電源 *** 部分應有絕緣裝署（例如電線接頭處應裹上絕緣膠布）。
（3）所有電器的金屬外殼都有接地保護。
（4）實驗時，應先連線好電路後才能接通電源。實驗結束時，應先切斷電源再拆線路。
（5）修理或安裝電器時，應先切斷電源。
（6）不能用測電筆去測試高電壓。使用高壓電源應有專門的防護措施。
（7）如有人觸電，應迅速切斷電源，然後進行搶救。
2、防止引起火災
（1）使用的保險絲要與實驗室允許的用電量相符。
（2）電線的安全通電量應大於用電總功率。
（3）室內若有氫氣、煤氣等易燃易爆氣體，應避免產生電火花。繼電器工作和開關電閘時，易產生電火花，要特別小心。電器接觸點（如電插頭）接觸不良時，應及時修理或更換。
（4）如遇電線起火，立即切斷電源，用沙或二氧化碳、四氯化碳滅火器滅火，禁止用水或泡沫滅火器等導電液體滅火。
3、防止短路

社群中存在的安全隱患及整改措施

安全隱患：樓道雜物堆放、小區煙花爆竹、部分居民小區內車速過快、小區街道太窄；
措施：在小區內普及防火知識，提升居民自我安全保護意識；小區內限速，物業拓寬小區車行道。

圍堤施工採取哪些安全防範措施

根據具體事由決定處罰。
施工單位有下列行為之一的，責令限期改正；逾期未改正的，責令停業整頓，依照《中華人民共和國安全生產法》的有關規定處以罰款；造成重大安全事故，構成犯罪的，對直接責任人員，依照刑法有關規定追究刑事責任
（一）未設立安全生產管理機構、配備專職安全生產管理人員或者分部分項工程施工時無專職安全生產管理人員現場監督的；
（二）施工單位的主要負責人、專案負責人、專職安全生產管理人員、作業人員或者特種作業人員，未經安全教育培訓或者經考核不合格即從事相關工作的；
（三）未在施工現場的危險部位設定明顯的安全警示標志，或者未按照國家有關規定在施工現場設定消防通道、消防水源、配備消防設施和滅火器材的；
（四）未向作業人員提供安全防護用具和安全防護服裝的；
（五）未按照規定在施工起重機械和整體提升腳手架、模板等自升式架設設施驗收合格後登記的；
（六）使用國家明令淘汰、禁止使用的危及施工安全的工藝、裝置、材料的。

H. 檢修作業時安全注意事項有哪些

1. 檢修工作時按規定穿戴好勞動保護用品。

2. 檢修設備時必須嚴格執行「斷電掛牌」制度。

3. 如果在機械設備下面工作，則應在檢修的設備掛「正在修理，切勿轉動機器」的牌子。修理帶車輪的機械，應用三角鐵塞住車輪，防止滾動。

4. 高空作業時，應扎系安全帶，做好防護措施。修理時注意安全，不準上下投遞工具和零件。以免失手造成事故或損壞工具。

5. 修理中如需要多人操作時，必須有專人指揮，相互密切配合。

6. 檢修設備前必須進行放空處理。

7. 在防爆區域進行檢修時，注意防火防爆，安全使用防爆工具。

8. 拆卸設備時，拆卸力量應均勻，避免用力過大而造成碰傷等現象。

9. 交叉作業時勤於觀察，以防物體墜落傷人。

10. 拆卸設備時，應按順序進行，對拆卸件的相對位置做出標記和記錄，並妥善保管。

11. 在拆裝軸承等淬火件時，應使用銅棒或木棒墊著錘擊，不得用大錘直接敲打。

12. 檢修相互聯系的機件時，必須先將相連的機件卡住，使其不能滑動後方可檢修。

13. 安裝鏈條或齒輪傳動機械時，嚴禁任意轉動機械。

14. 吊裝設備時檢查倒鏈鎖扣是否正常，檢查架子車是否正常，以防設備滑落傷人。

15. 兩米以上高空作業，必須開具登高作業票，必須全過程使用安全帶。

16. 檢修完畢後，應清點工具，防止工具留在機器內。

17. 檢修中不準用手摸滑動表面、轉動部位或用手摸螺紋孔。

18. 試車前要檢查電源接得是否正確，認真檢查機器各部位確認無誤後方可開車。

I. 1.汽車維修工作安全有哪些要求

1、 按派工單項目或用戶現場要求進行維修作業，不得漏項；
2、 嚴格執行汽車維護工藝規版范和權修理技術標准進行維修作業；
3、 修理過程中嚴格執行自檢、互檢和專職檢驗為內容的「三檢制」進行；
4、 在就車維修作業時，如發現安全關鍵部位存在隱患或故障，應及時向客戶說明，不得擅自處理；
5、 嚴格按照各工位工序安全操作規程進行作業，杜絕事故發生；
6、 節約用料，隨用隨領；
7、 管理好修理現場，做到零部件按規定擺放整齊有序，現場環境衛生清潔；
8、 盡量滿足用戶提出的工期要求，必要時安排加班加點；
9、 完成好交辦的各項臨時性工作；
10、 文明施工，客戶至上，嚴格執行維修紀律，自覺做好現場收尾工作，保持公共場所的環境，注意「工完場清，物盡其用」節約用料，避免浪費；
11、 努力學習，刻苦鑽研，不斷總結維修經驗，努力提高自身思想素質和業務技術水平；
12、 發揚主人翁精神，開動腦筋，積極提出合理化建議，為公司多做貢獻；
13、 搞好團結，加強合作，積極配合、完成其他工作；