賓士4s店維修待遇怎麼樣

Ⅰ 4S店裡的修理工的工資待遇是怎麼算的

雖然說4s店維修工每個地方的工資待遇不一樣，但是可以參考一下的，專4s店維修工工資大部分來自提屬成，就是修車賺的 ?% 為提成。寶馬賓士修車費特高，所以提成也高每個品牌、甚至同一品牌的不同4s店，維修工待遇都不一樣。我在賓士和保時捷呆過，保時捷一般的技工就是2000多塊錢，加上工時和其他的一些獎金，大概在4000塊錢左右，組長在5000-6000塊錢之間，或者還會多一些。賓士稍微比保時捷高一點，但也不是高很多。其他品牌的4s店待遇不太清楚，不過應該不會超過賓士或保時捷這個數。據說上海華普的4s店維修工基本工資只有1000多一點，加上工時等，一個月也就是2000多塊錢。一般4s店都是一周5天工作日，每天8小時，但是加班是經常有的（如果單位效益較好），加班都會有加班費。在海南基本工資1000多點，提成有的，幾百到一千不等。能者多勞，多勞多得~去4S店面試看看,每個4S店的員工工資都有最低標准,這個看本地的銷量和保有量,如果你們當地此品牌車型非常多那就可以很高,3000-6000都有可能,可是最低標准一般在兩千左右,有壓力哦

Ⅱ 去4S店修車要有什麼要求的怎麼樣進去工資待遇如何

如果你的選擇是4S店修車的話，1，首先你要列印一份自已的簡歷，2簡歷要真實，比方你是某某專技校屬比業的，3，應該還要有畢業證及資格等級證書。4要求和4S店的主管電話預約面試，要是你面試通過了他們會讓你留下聯系方式。5一般面試通過了他們會告訴你什麼時侯去上班。學徒在4S店工資不會有多少，一般是800到1200之間。4S店基本上是供吃不供住，也就是說供吃800--1200之間供吃不供住。建議你，學徒么去一類和二類汽修廠比較好。車型多，學的東西也多。而且一類和二給你的工資和4S店的差不多因為你還是學徒，要是你是師傅工資就會高，般在4000以上，式保底加提成。4S店裡的車型少，一般都是一兩款車型就多到三款，技術單一，建議你到一類和二類汽修廠，修理廠里車型多，學到的技術比較全面多數都是供吃供住，對一個學徒來說是比較好的看你怎樣選擇。

Ⅲ 4S店維修工的待遇怎麼樣

不是每復一個4S店的工資跟演算法制都一樣的，這跟你所在的地區和你所在的地區消費都掛上鉤的，而且也要看4S點的進廠維修台數和維修質量來給員工拿提成的. 我打個比方，比如有家4S店剛開業，但你想想，新店它的保有車輛可能幾乎是為0，那麼他公司的修理工的工資不會有提成的，也就是拿死工資 在打個比方，比如有家4S店在這個所在的地區已有 4 5年了，車的保有量也多進廠維修的台次也多，生意較忙，那麼你要是這家店的員工你會拿死工資嗎？不會，因為人不會笨到那個程度，一天累到晚，也就拿那麼一點點工資，在說老闆也不會給你拿死工資，他就會跟你搞提成，這樣也會促使你的工作的態度和積極性 謝謝 寫完了 拜拜

Ⅳ 賓士售後工作人員工資待遇

賓士售後工作人員工資待遇平均5000元。根據查詢相關公開信息：梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）是世界聞名的隱汪豪華汽車品牌，其品扒賀牌售後人員的月均薪資春攜派在5000元。

Ⅳ 想問下大蝦們賓士、寶馬、奧迪.....等等豪華汽車4S店，維修車間員工的工資待遇

1、賓士、寶馬、奧迪....等等汽車4S店，維修車間員工的工資是按底薪+提成的版方式發放。
2、奔權馳、寶馬、奧迪....等等汽車4S店，全國各地的經濟存在較大的差異，業務量也相差較大。底薪一般在一千五至三千左右，提成部分的浮動較大。
3、名車汽車4S店維修車間員工，每月到手的實際收入約四千至兩萬不等。即使是同一四S店，依業務量的季節性波動，月收入可以相差好幾千。
4、師傅與學徒也不一樣。學徒期間基本只以底薪為主，提成是師傅的。

Ⅵ 4S店的汽車維修工待遇如何

同樣的維修量，來越高端的車源掙得越多，當然也有些比較摳門的公司，以北京來說，像本田豐田尼桑之類的中低端，一般3500到6000。賓士寶馬5000到20000.這些只是我知道的。當然也有特殊，比如有的高端到不了這些，有些低端會更高。還有更高段的車比如法拉利，勞斯萊斯之類的，由於他們的維修量較少，所以工資也不是他別高，估計10000左右。這里只是說車間幹活的

Ⅶ 賓士4s店鈑金工資待遇

賓士4s店鈑金工資待遇如下：

1、學徒階段底薪基本在1500-2300元之間。

2、專業技師崗位在5000-12000元左右浮動。

3、績效部分工資在汽車增壓系統改裝、踏板改裝、排氣改裝、外觀改裝等項目中更高。

4、簽合同，繳保險，到專業汽車改裝企業就職，薪酬體系和福利制度更有保障。

主要用途：

適合於沖壓加工的鈑金材料非常多，廣泛應用於電子電器行業的鈑金材料包括：

普通冷軋板SPCCSPCC是指鋼錠經過冷軋機連續軋製成要求厚度的鋼板卷料或片料。SPCC表面沒有任何的防護，暴露在空氣中極易被氧化，特別是在潮濕的環境中氧化速度加快，出現暗紅色的鐵銹，在使用時表面要噴漆、電鍍或者其它防護。

鍍鋅鋼板SECCSECC的底材為一般的冷軋鋼卷，在連續電鍍鋅產線經過脫脂、酸洗、電鍍及各種後處理製程後，即成為電鍍鋅產品。

SECC不但具有一般冷軋鋼片的機械性能及近似的加工性，而且具有優越的耐蝕性及裝飾性外觀。在電子產品、家電及傢具的市場上具有很大的競爭性及取代性。例如電腦機箱普遍使用的就是SECC。

熱浸鍍鋅鋼板SGCC熱浸鍍鋅鋼卷是指將熱軋酸洗或冷軋後之半成品，經過清洗、退火，浸入溫度約460°C的溶融鋅槽中，而使鋼片鍍上鋅層，再經調質整平及化學處理而成。SGCC材料比SECC材料硬、延展性差（避免深抽設計）、鋅層較厚、電焊性差。