大眾汽車維修率怎麼那麼多

❶ 大眾車型被評「品質堪憂」，為何還有那麼多人買呢

縱觀國內汽車市場，我們發現德國車和日系車幾乎分得了合資領域的大部分份額。 以這邊的小城市為例，大家跑的車不是日系車，德國車的代表最多的是大眾，日系車以豐田為首，這兩款車經常被消費者比較，豐田買車有不好的口碑，但是為什麼最後大家都把大眾或者說為什麼大眾的年銷售額是最好的？ 今天，小編帶領大家討論這個問題，為了搞清楚問題，我們先比較兩個汽車品牌，了解他們各自的優缺點。

第二，國民追求汽車的高性能、易於操作

年輕的消費群體逐漸成為我國汽車消費市場的主力軍，他們對汽車的追求是高性能、易操作、精巧的工作和豐富的布局，這一點上大眾正好能夠抓住國民的心，大眾後期的使用並不放心，但其優點遠遠高於缺點

第三，愛國情懷

雖然說豐田車的質量確實也不錯，但畢竟是日系車。 有愛國感情的人會選擇大眾。 因為選擇日系車，哪天在國內再次購買日系車是被禁止的，所以購買日系車很可能失敗，這樣的事情就在身邊發生過。 前幾天，由於釣魚島事件，不允許購買日本車。 因為我們這邊的縣一晚上有幾十輛日系車被損壞了，所以在愛國情緒方面影響了日系車的銷量。

❷ 俗話說「修不好的大眾」，大眾車真的修不好嗎

❸ 都說日系車故障少，修車師傅為什麼最後都會選擇大眾呢

雖然日本車的故障率是很低，但是日本車有最大的一個特點就是皮薄，然後就是動力較差，所以修車師傅才不會選擇日系車反而選擇德系車。本身修車師傅就非常懂車，對於一款故障率非常低的日系車他們會覺得沒有挑戰性，而大眾汽車雖然故障率要比日系車高一點，但這也就滿足了修車師傅的好奇心。對於修車師傅為什麼要選擇大眾車型，個人分析出了3點。

第3點就是大眾汽車的各種結構很簡單，就比如大眾汽車的底盤來說，大眾汽車的底盤在製作工藝上很成熟，在拆卸的時候非常方便，所以這也是很多維修師傅喜歡的特點，因為往往這些修車工非常喜歡修好修的車，畢竟現在的工時費是很貴的。而且大眾汽車在製造發動機領域方面意識悠久，發動機非常好拆卸，整個發動機的裡面實行了精簡計算，所以在拆卸方面就特別容易特別輕松，別看大眾汽車的發動機被精簡結構了，但是在動力這塊絲毫不弱。

❹ 大眾途觀L的故障率高嗎它的性價比高嗎

你好，大眾途觀L的故障率並不算高，而它的性價比也算不上高，為什麼這么說呢？下面我們就來詳細了解下吧。

首先，我們來說說途觀L在故障率方面的表現。途觀L其實就是我們非常熟悉的大眾途觀的升級改款車型，說到途觀，相信很多朋友對這款車型是非常了解的了， 甚至可以說它是德系SUV車型里的標桿車型了。途觀在市場上銷售多年，擁有巨大的市場保有量和不錯的市場口碑，德系車做工出色，底盤扎實，操控好等優點，是很多消費者購買它的原因。

綜上所述，綜合以上幾方面的因素，我個人認為途觀L的故障率並不算高，而它的性價比也談不上很高，畢竟買途觀L的大多數消費者，看重的並不是途觀L的性價比，而是它的品牌品質和口碑等方面。以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習，謝謝大家。

❺ 都說日系車故障少，修車師傅為什麼最後全部都選擇了大眾

現在在很多眼裡，修車師傅是最了解車的。所以很多人在買車的時候，都會問一下修車師傅的意見，然後來參考意見來買車。很多人都說日汽車的故障很少，但是修車師傅最後都推薦他們買了大眾。很多人都好奇為什麼會這樣？那就讓小編帶著你們一起往下看吧。

三、大眾汽車性能高

大眾修理起來更加的便宜，其次是保養費也非常的便宜，沒有很昂貴，而且駕駛起來的舒適，感覺也非常的舒服，大眾作為德國汽車的代表，在科技方面都有不錯的成果，而且在大眾汽車上都能體現出來。當然，大眾汽車更注重產品的質量，給人一種車輛質量水平很高的感覺，而且性能方面都非常的不錯。所以值得購買。