第一步觀察電路板有沒有被人為損壞,這主要從以下幾個方面來看:
①看是否電路板被摔過,導致了板角發生變形,或是板上晶元被摔變形或摔壞的。
②觀察晶元的插座,看是否由於沒有專用工具,而被強制撬壞的。
③觀察電路板上的晶元,若是帶插座的,首先觀察晶元是否被插錯,這主要是防止操作者自己維修電路板時將晶元的位置或方向插錯。如果沒有及時把錯誤改正,當給電路板通電時,有可能會燒壞晶元,造成不必要的損失。
④如果電路板上帶有短接端子的,觀察短接端子是否被插錯。
電路板的維修需要的是理論上的扎實功底,工作上的仔細認真,通過維修者的仔細觀察,有時在這一步就能判斷出發生問題的原因。
電路板維修技巧_電路板維修的三個方法
第二步觀察電路板上的元器件有沒有被燒壞的。比如電阻、電容、二極體有沒有發黑、變糊的情況。正常情況下,電阻即使被燒糊了,它的阻值也不會有變化,性能不會改變,不影響正常使用,這時需要使用萬用表輔助測量。但是如果是電容、二極體被燒糊了,他們的性能就會發生改變,在電路中就不能發揮其應有的作用,將會影響整個電路的正常運行,這時必須更換新的元器件。
第三步觀察電路板上的集成電路,比如74系列、CPU、協處理器、AD等等晶元,有沒有鼓包、裂口、燒糊、發黑的情況。如果有這樣的情況發生,基本可以確定晶元已經被燒壞,必須更換。
第四步觀察電路板上的走線有沒有起皮、燒糊斷路的情況。沉銅孔有沒有脫離焊盤的。
第五步:觀察電路板上的保險(包括保險管和熱敏電阻),看保險絲是否被熔斷。有時由於保險絲太細,看不清楚,可以藉助輔助工具-萬用表來判斷保險管是否損壞。
以上四種情況的發生,大都是由於電路中電流過大造成的後果。但是具體是什麼原因造成的電流過大,就要具體問題具體分析。但查找問題的總體思路是首先要仔細分析電路板的原理圖,然後根據所燒毀的元器件所在電路,查找它的上級電路,一步一步向上推導,再憑工作中積累的一些經驗,分析最容易發生問題的地方,找出故障發生的原因。
2電路板維修之靜態測量法
電路板維修中,觀察法往往很難發現一些問題,除非是很明顯的燒毀或者是變形才可能看得出來。但是大多數的問題還是需要進行電壓表的測量才可能得出結論。電路板元件以及相關的部位要逐一的進行檢測。
維修步驟應該依據下面的流程來操作,主要實用的工具就是萬用表。
第一步:對電源跟地進行短路的檢測,查看其原因。
第二步:檢測二極體是不是正常。
第三步:檢查電容是不是出現有短路甚至是斷路情況。
第四步:檢查電路板相關的集成電路、以及電阻等相關器件指標。
電路板維修技巧_電路板維修的三個方法
『貳』 阿爾郎平衡車維修故障及解決
阿爾郎平衡車維修故障及解決如下:
1.無法關機
①觸點太長,可長按關機。
②開關壞了。
③副班壞了。
④主板壞了。
2.開機報警
①電機故障,要換新的電機。
②工作電流過大,換新的主板了。
③觸點小板壞,換新的觸點小板。
④平衡車嘀嘀嘀的叫,車子抖動。絕大多數問題,都可以通過調節平衡車的系統就可以恢復正常哦。
a.在確定關機的狀態下,保持車子踏板的平行對齊。
b.按住開關機鍵不鬆手,等待四周的四盞等閃爍,時間不固定,大概是在20秒左右,聽到嘀嘀聲響後,燈會閃爍,這時候再鬆手開關機鍵,等過會,再按一下開關機鍵,把平衡車關機。
c.短按一次開關機鍵將平衡車開機,調平衡完成。
有時候如果一次調節不能恢復車子的系統,您不妨按上面幾個步驟多試幾次,到後面,車子的系統就調節完成了哦。
3.轉向燈一直閃
①轉向小板壞。
②轉向軸壞。
4.手機連接K3平衡車APP
平衡車的出廠設置速度是8Km/h,如果您騎行的速度已經超過了8Km/h,車就會發出嘀嘀嘀的聲響,騎行困難了,這時候您就可以通過手機的APP來控制車的速度了哦。
『叄』 電路板怎麼維修
1、對比法。對寬喚比法是一種常用的電路板維修方法,從單個的元器件,單元電路,整塊板,整台設備都能進行電流,電壓,電阻,VI曲線等各種參數對比,快速有效的確定電路板故障。
2、電流法。電流法對比一般用來檢查電路板的負載電流。實際的維修實踐中,如果有相同電路板維修,通過使用維修電源給板上電,有時能很直觀的看到電流不同,從而可以快速鎖定電路板大致的故障情況,在核猛沒有測試條件的情況下,也能作為電路板維修結果的一個判斷依據。
3、替換法。採用同規格性能良好的元器替換懷疑有故障的元器件,通過替換前後對比,來確定故障的方法,如果替換後,故障現象消除,則說明被替換的元器件已經損壞。
4、電壓法。是檢查電路板故障時應用最多的方法之一,它通過測量電路板中主要端點的電壓和關鍵元器件的電壓,並與正常值對比分析,從而找到故障點。特別在某些無法具備測試條件的情況下,簡單有效。比方說DAC晶元,一般的條件下,是沒有辦法測試其性能的,這個時候對此晶元的測試,排除短路後,就可以測試該晶元的VCC電源,參考電壓等是否正常,大致判斷該晶元的好壞。
5、電阻法。電阻法就是利用各種儀器,測量電路板中可疑點,可疑元器件以及晶元各引腳對地的阻值,將所測得的阻值與正常值做比較,從而可以迅速找到故障。一般可以用萬用表,數字電橋等設備進行阻值,在線或者離線打阻值測量。很明顯在線測量時會受到與其並聯的元器件的影響,導致測量值會有偏差,這個時候就可以將元器件從板子上拆焊下來測量進行離線測量
6、電路板的維修方法很多,每慎氏凱個方法的形成,都靠在平時實踐中積累和總結。管老師發現有些學員朋友,在電路板維修實戰中,經常有一些奇思妙想,解決客戶送修電路板的故障,簡單有效。這些臨時起意的維修方法,在解決某些板,某些類型的故障時,就是一項很寶貴的經驗。多實踐維修,日積月累就會積累很多屬於您自己的方法了
『肆』 平衡車電路板損壞
平衡車電路板上的這個電容,看照片,這位置用470u/16V,或470u/25V的電解電容就可以。盡量選25Ⅴ的,耐壓高。新電容正負極看引腳,長腳正,短腳負,板子上白色半圓的腳焊負極,即短腳。