① 武漢長江二橋的詳細資料謝謝!
武漢長江二橋,又稱武漢長江公路橋,是國家「八五」期間重點建設項目,位於武漢長江大橋下游6.8公里處,西起漢口黃浦路三層立交橋,跨越長江至武昌徐東路,於1995年6月建成通車。大橋全長4678米,寬29.4m,日通車能力5萬輛收藏
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摘要 基本信息 簡介 命名 歷史 結構特點 建造技術 工程檢測 所獲獎項 建成意義 自殺大橋
武漢長江二橋
摘要
基本信息
簡介
命名
歷史
結構特點
建造技術
工程檢測
所獲獎項
建成意義
自殺大橋
武漢長江二橋
正在載入武漢長江二橋
武漢長江二橋,又稱武漢長江公路橋,是國家「八五」期間重點建設項目,位於武漢長江大橋下游6.8公里處,西起漢口黃浦路三層立交橋,跨越長江至武昌徐東路,於1995年6月建成通車。大橋全長4678米,寬29.4m,日通車能力5萬輛。
名稱:武漢長江二橋
類型:雙塔雙索麵鋼筋混凝土斜拉橋
所在地:武漢
建造時間:1991年-1995年6月18日
武漢長江二橋位於武漢長江下,6.8公里處,與黃鶴樓和龜山電視塔遙相挺立,是武漢市的新景觀和標志性建築。
武漢長江二橋是一座具有20世紀90年代水平和風格的橋梁。主橋為雙塔雙索麵預應力鋼筋混凝土斜拉橋,全橋總長4678米,寬29.4米,設6車道,日通車能力為5萬輛機動車。其主跨度和橋面寬度在亞洲及國內已建成的同類型橋梁中位居第一;作為斜拉橋的主跨跨度,在世界已建成的同類型橋梁中名列前茅。
武漢長江二橋的H型主塔高153.6米,橋下通航凈空為24米,梁高3m,比武漢長江大橋和南京長江大橋的設計標准高出6米,是世界上第一座主塔敦立在深水區的雙塔雙索麵預應力混凝土斜拉橋。。
② 武漢長江二橋為什麼每年維修
1.這種大型跨江橋梁質量上是絕對可靠的
2.每年做的是檢修,不是維修,即檢查橋梁的運內行情況
3.限制單雙號容是為了防止橋梁超負荷運轉。即便限制單雙號,橋梁依舊超過了其設計的通行能力
4.二橋橋面很好,不讓走自行車是沒有設計自行車道
③ 想請教一下武漢長江二橋是上午7點~下午7點禁止小貨車通行嗎
明年4月30日前,每日23時至次日6時核定載量2噸(含)以下貨車可通行 明日起,長江二橋將嚴格實施「禁貨令」,到明年4月30日,2噸以上貨車將全天不得通過長江二橋。每日23時至次日6時准許核定載量2噸(含)以下貨車可通行。小貨車有7小時「特權」武漢市交管局有關負責人表示,武漢長江二橋橋梁設施維修工程將於明日至明年4月30日進行,為保障維修施工期間道路交通安全暢通,要求施工期間,長江二橋將全日禁止貨車通行。2噸以下的貨車不禁,是考慮到運蔬菜、市民搬家等生活必需的保證。本月底三環線南環段的打通,可以分流貨車了。
據了解,長江二橋的其餘管制措施不變。施工基本不影響橋面交通據介紹,由於武漢內環線上已有閱馬場地下通道在建,為保證內環線不再出現堵點,二橋正常通行是一個重要前提。據施工部門介紹,施工對橋面的交通秩序基本不會造成影響,當大修進行到對體外預應力張拉和動靜載測試時,二橋才會封閉交通幾天,封閉時段只會是夜間23時至次日5時。 二橋為何「禁貨」長江二橋最高極限的日通行車輛達到18萬輛,是當初建面時流量的3倍。業內人士認定,全國的公路橋都少有這樣的流量。有橋梁專家介紹,對橋梁來說,最大危害來自於經過改裝過的小噸位車載大噸位貨物,車輛的重力原本均勻分布在前後車輪上,小車載大噸位貨物後,傳遞到輪子上的重力就遠大於同等質量的一輛大噸位、多車輪的貨車,遇到急剎車、變速時,超載的小貨車的瞬間輪壓無異於一個單點的重錘點擊。按照橋梁設計要求,若有120噸重的車輛通過,全橋只能承載這一輛車通過。我市內環線白天禁止貨車通行,晚上一開禁,結果二橋比白天還「累」。據二橋上值勤的交警介紹,每晚10時後,二橋上的都會有成排的超負荷大貨車排隊通過,二橋橋面上的近4000道裂縫多由此產生。交通部門教你繞道據武漢市交管局秩序處副處長杜春生建議,從青山方嚮往江北方向行駛的貨車,可沿和平大道或友誼大道行至中山路後上武咸公路,通過白沙洲大橋到漢陽;從黃陂方嚮往江南方向行駛的貨車,可沿發展大道行經江漢二橋、龍陽大道走中環線,通過白沙洲大橋到武昌,也可沿發展大道、長豐大道經長豐橋走中環線,通過白沙洲大橋過江,從東西湖方嚮往江南行駛的貨車,可由長豐大道走中環線過白沙洲大橋到武昌。
不願繞路走的貨車也可乘汽渡過江。
④ 武漢長江二橋的管理維護
雖總工期304天,但實施交通管制的時間控制在4個月以內,在此期間,有4個月時間需在雙向各佔用1股車道、保留4股車道通行,且有三個時間段共51天需採取夜間全封閉交通的方式進行施工和檢測。
交通管制措施為:長江大橋、長江二橋、漢江一橋每日按車牌號分單雙號通行,長江隧道每日限制2個尾號通行。 附:武漢市公安局交通管理局關於長江二橋維修施工期間交通管理的通告
2013年9月13日至2013年12月30日,長江二橋進行橋梁維修施工。為確保施工順利進行和過江通道的暢通,根據《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規的規定,現將該路段施工期間有關道路交通管理事項通告如下:
一、每日7:00至22:00時,通行長江二橋的中型(含)以下載客汽車應按車牌尾號分單雙日通行(計程車除外),高峰時段(07:00-10:00,16:00-19:00)解放大道右轉上橋匝道、和平大道上橋匝道禁止機動車(公交車、計程車除外)通行;全日禁止行人和非機動車(含電動自行車)通行長江二橋。
二、2013年9月13日至9月20日,每日23:00至次日5:30,禁止機動車通行長江二橋。
三、長江二橋施工期間,長江隧道全日禁止7-9座(含)客車通行;每日7:00至9:00、16:00至19:00,長江隧道禁止7座(含)以下外埠客車通行;每日7:00至22:00,禁止當日對應車牌尾號前後兩位車牌尾號數字的車輛(計程車除外)通行。如1日、11日、21日、31日,當日禁止車牌尾號為0、2的車輛通行;2日、12日、22日,當日禁止車牌尾號為1、3的車輛通行……,每月9日、19日和29日,當日禁止車牌尾號為8和0的車輛通行,每月10日、20日、30日,當日禁止車牌尾號為9和1的車輛通行,以此類推。
四、需通行受限制橋梁的機動車,可繞行二環線、二七長江大橋、天興洲長江大橋、白沙洲長江大橋、三環線等相關道路,或經濱江苑汽渡過江(汽車輪渡運營調整時間由市交委根據相關法律另行公布)。
五、通行長江二橋公交線路的調整,按照《武漢市城市公共客運交通管理條例》的規定,另行通告。
六、機動車駕駛人應服從交通警察及現場管理人員的指揮,按照交通標志的指示通行。
七、違反本通告的,公安機關交通管理部門將依照《中華人民共和國道路交通安全法》等有關法律、法規的規定,予以處罰。