燃氣瓶解壓伐怎麼維修

⑴ 煤氣罐減壓閥有個小孔孔漏氣怎麼辦！

要根據漏氣的位置和漏氣量進行處理。

煤氣罐減壓閥，通常指瓶裝液化氣燃氣系統中儲氣鋼瓶出口處的壓力調整設備。其作用是將儲氣鋼瓶中的液化氣壓力調整（降低）到適合燃具使用的程度。其基本工作原理如下圖所示：

從上圖結構中，可以看出：

1. 下閥蓋部分是不應漏氣的。如果發生泄漏屬於製造缺陷，只能更換；

2. 如果橡膠膜片發生破損，液化氣會從上閥蓋漏出，需要由專業人員進行修理，更換膜片；

3. 在減壓閥實際結構中，連接杠桿和彈簧的元件穿過膜片時並不是完全密封的，在特定條件下會導通（有泄放結構），平時也會有微量的液化氣通過，並從上閥蓋的呼吸孔或其它位置漏出。採取這個功能的目的，是為了避免減壓室壓力過高時將膜片完全頂穿（此時液化氣會發生大量泄漏）。而導致這個元件導通的原因通常有：

• 完全不用氣。這時從氣嘴閥墊之間泄漏的微量氣體會使減壓室壓力逐步升高，這種微量漏氣是正常的。在液化氣使用時基本不會出現。這也是液化氣使用時要求氣瓶放在通風位置和用完關閉角閥的重要原因；

• 氣嘴閥墊之間關閉不嚴。這種情況在液化氣使用時泄漏減少，不用時泄漏增大。這種情況需要由專業人員進行修理；

• 減壓閥調整不當，彈簧向下「壓死」，這時泄放結構無法通過浮動適應來保持關閉，導致液化氣穿過泄放裝置從上閥蓋漏出。這種情況只需通過減壓閥的壓力調整旋鈕，將彈簧略微放鬆（向降低出氣壓力的方向調整）即可消除。

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⑵ 煤氣減壓閥漏氣怎麼辦

一、主要原因：閥體上下蓋螺釘沒有擰緊；閥體內的橡膠薄膜損壞；進氣口密封圈老化損壞。
二、處理方式：
1.檢查一下，擰緊上下蓋螺釘；
2.更換橡膠薄膜；每次更換鋼瓶，安裝減壓閥時，應特別注意檢查橡膠密封圈是否完好，有無老化、磨損現象，尤其是安裝時，必須檢查密封圈有無丟失。如已老化或磨損，應及時更換，但切不可行用膠片剪成代換，必須用專用密封圈，特別是減壓閥橡膠薄膜鎖緊裝置脫落或橡膠薄膜破裂，均可造成高壓送氣而發生爆炸事故；
3.燃氣減壓閥的結構較嚴密，產品出廠前均經過精心調試裝配並經嚴格檢測後才出廠,故各連接螺釘及調節零件等不允許用戶隨意拆卸或亂擰亂動，以免降低減壓閥的密封性能和降壓、穩壓性能，更要防止拆卸損壞造成高壓直接送氣而引起火災事故
4.直接換新的，或者找換煤氣的師傅。

⑶ 可以自己修理液化氣的修角閥或減壓閥嗎

不可以。

修理或更換減壓閥手輪，或更換整個減壓閥。角閥介面損壞時必須更換角閥或更換整個液化石油氣鋼瓶，但用戶不可自行更換或修理，應把鋼瓶(連同角閥)送專業維修部門處理。若兩者介面沒有對正，則只要將減壓閥入口重新對准角閥介面，慢慢地向左方向(逆時針方向)旋轉，就能順利擰上。

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注意事項：

裝減壓閥時不可用力過猛，這樣很容易使減壓閥與鋼瓶角閥連接過緊不便拆卸。

液化氣減壓閥與角閥是以反扣連接的，安裝減壓閥先要對正，然後按反時針方向旋轉手輪，以手擰緊不漏氣即可。

要定期檢查減壓閥與膠管的連接是否嚴密不漏氣。壓閥蓋上面有一個針眼大小的孔洞，用於保持減壓閥內外部的氣壓平衡，平常使用時保持外部清潔，不要堵塞氣孔。

⑷ 可以自己修理液化氣的修角閥或減壓閥嗎

不可以。修理或更換減壓閥手輪，或更換整個減壓閥。角閥介面損壞時必須更換角閥或更換整個液化石油氣鋼瓶，但用戶不可自行更換或修理，應把鋼瓶（連同角閥）送專業維修部門處理。

液化氣減壓閥的工作是由閥後壓力進行控制。當壓力感應器檢測到閥門壓力指示升高時，減壓閥閥門開度減小；當檢測到減壓閥後壓力減小，減壓閥閥門開度增大，以滿足控制要求。

液化氣減壓閥——該閥門的減壓比必須在一定程度上高於系統值； 即使在最大或者最小流量時它也應該能夠對正作用或者反作用控制信號做出響應。

這些閥門應該針對有用控制范圍選擇，即最大流量的20%到80%。正常為等比型或者具有等比特性。這些類型的閥門本身具有比例控制所要求的最佳流量特性及流量范圍。

減壓閥出廠時，調節彈簧處於未壓縮狀態，此時主閥瓣和付閥瓣處於關閉狀態，使用時按順時針轉動調節螺釘，壓縮調節彈簧，使膜瓣移頂開付閥瓣，介質由a孔通過付閥座到b孔進入活塞上方，活塞在介質壓力的作用下，向下移動推動主閥瓣離開主閥座，使介質流向閥後。

同時由c孔進入膜片下方,當閥後壓力超過調定壓力時，推動膜片上移壓縮調節彈簧，付閥瓣隨之向關閉方向移動，使流入活塞上方的介質減小，壓力也隨之下降。

此時的主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動上下移，使主閥瓣與主閥座的間隙減小，介質流量也隨之減小，使閥後壓力也隨之下降到新的平衡，反之當閥後壓力低於調定壓力時，主閥瓣與主閥座的間隙增大，介質流量也隨之增加，使閥後壓力也隨之增高達到新的平衡。

⑸ 天然氣一級減壓閥上的調節壓力那個上面有個小圓孔一直漏氣怎麼修理

發現減壓閥頂蓋上小孔漏氣，解決方法如下：

減壓閥頂蓋上的小孔是減壓閥呼吸孔。當減壓閥內部膜片上下運動時，內腔容積發生變化，空氣被排除或者吸入，就會感覺到漏氣，千萬不能塞住。先做個判斷，用燃氣報警器在小孔處排查一下，確定漏的是空氣還是燃氣，如果沒有探測到燃氣，那就是呼吸孔正常排出的空氣，不用管。如果確實是燃氣，那就需要重視，這可能是內部膜片破損或O型密封圈破損了，趕緊拆下來檢查。