質保期內維修多久可以索賠

⑴ 三包法規定質保期限

三包的期限分別有7日、15日、30日、90日、5年的規定。
產品包退的期限是在產品銷售七天內，產品銷售15天內有故障的，可以換貨，而保修的期限由生產者決定。產品自售出之日起7日內，發生性能故障，消費者可以選擇退換貨或修理。產品自售出之日起15日內，發生性能故障，消費者可以選擇換貨或修理。
在三包有效期內，因修理者自身原因使修理超過30日的，其免費為消費者調換同型號產品，費用由修理者承擔。
對於因消費者使用、維護、保管不當造成損壞的、非承擔三包修理者拆動造成損壞的、無三包憑證及有效發票的、三包憑證型號與修理產品型號不符或者塗改的、在不可抗拒力造成損壞的不實行三包，但可實行收費修理。銷售者在修理、更換和退貨上的責任，來源於產品質量法的如下規定，即：「售出的產品有下列情形之一的，銷售者應當負責修理、退貨等；給購買產品的消費者造成損失的，銷售者應賠償損失：
（1）不具備產品應當具備的使用性能而事先未作說明的；
（2）不符合在產品或者其包裝上註明採用的產品標準的；
（3）不符合以產品說明、實物樣品等方式表明的質量狀況的。
產品質量三包國家法律有明確規定，保修卡規定的保修日期不能低於法律的規定。「三包」規定，消費者憑發票及三包憑證辦理三包，三包有效期自開具發票之日起計算，扣除因修理佔用和無零配件待修理的時間；產品自售出之日起7日內，發生性能故障，消費者可以選擇退貨、換貨或修理；產品自售出之日起15日內，發生性能故障，消費者可選擇換貨或者修理修理；在三包有效期內，修理兩次，仍不能正常使用的產品，憑修理提供的修理記錄和證明，由銷售者負責為消費者免費調換同型號同規格的產品或按有關規定退貨；
折舊費計算自開具發票之日起至退貨之日止，其中應當扣除修理佔用和待修的時間。對於因消費者使用、維護、保管不當造成損壞的、非承擔三包修理者拆動造成損壞的、無三包憑證及有效發票的、三包憑證型號與修理產品型號不符或者塗改的、在不可抗拒力造成損壞的不實行三包，但可實行收費修理。
法律依據
《消費者權益保護法》第七條 消費者在購買、使用商品和接受服務時享有人身、財產安全不受損害的權利。消費者有權要求經營者提供的商品和服務，符合保障人身、財產安全的要求。

⑵ 汽車在保修期內發動機出故障如何索賠

汽車在保修期內發動機出故障，應當免費維修。發動機、變速器累計更換2次後，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的應退換車輛。

根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十八條 在家用汽車產品包修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理（包括工時費和材料費）。

家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為准），發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。發動機、變速器的主要零件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上。

家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類范圍及其質量保證期由生產者明示在三包憑證上。生產者明示的易損耗零部件的種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。

(2)質保期內維修多久可以索賠擴展閱讀：

《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第二十五條 按照本規定更換或者退貨的，消費者應當支付因使用家用汽車產品所產生的合理使用補償，銷售者依照本規定應當免費更換、退貨的除外。

合理使用補償費用的計算公式為：[（車價款（元）×行駛里程（km））/1000]×n。使用補償系數n由生產者根據家用汽車產品使用時間、使用狀況等因素在0.5%至0.8%之間確定，並在三包憑證中明示。家用汽車產品更換或者退貨的，發生的稅費按照國家有關規定執行。

第二十六條 在家用汽車產品三包有效期內，消費者書面要求更換、退貨的，銷售者應當自收到消費者書面要求更換、退貨之日起10個工作日內，作出書面答復。逾期未答復或者未按本規定負責更換、退貨的，視為故意拖延或者無正當理由拒絕。

⑶ 汽車質保期未解決的問題 過保後可以索賠嗎

汽車質保期未解決的問題過保後不可以索賠。

根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十七條 家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里，以先到者為准；家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里，以先到者為准。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。

法律法規：

《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第二十二條 在家用汽車產品三包有效期內，符合更換條件的，銷售者應當及時向消費者更換新的合格的同品牌同型號家用汽車產品；無同品牌同型號家用汽車產品更換的，銷售者應當及時向消費者更換不低於原車配置的家用汽車產品。

⑷ 保修期國家規定

保修期國家規定如下：
1、7日規定孝塵：產品自售出之日起7日內，發生性能故障，消費者可以選擇退貨、換貨或修理；
2、15日規定：產品自售出之日起15日內，發生性能故障，消費者可以選擇換貨或修理；
3、90日規定：在三包有效期內，因生產者未供應零配件，自送達之日起超過90日未修好的，修理者應當在修理狀況中註明，銷售者憑此據免費為消費者調換同型號同規格產品；
4、30日規定：因修理者自身原因使修理超過瞎慎滲30日的，由其免費為消費者調換同型號同規格產品，費用由修理者承擔。
5、5年規定：修理者應保證修理後的產品能夠正常使用30日以上，生產者應保證在產品停產後5年內繼續提供符合技術要求的零配件。
法律依據：《中華人民共和國消費者權益保護法》第二十四磨脊條
經營者提供的商品或者服務不符合質量要求的，消費者可以依照國家規定、當事人約定退貨，或者要求經營者履行更換、修理等義務。沒有國家規定和當事人約定的，消費者可以自收到商品之日起七日內退貨；七日後符合法定解除合同條件的，消費者可以及時退貨，不符合法定解除合同條件的，可以要求經營者履行更換、修理等義務。
依照前款規定進行退貨、更換、修理的，經營者應當承擔運輸等必要費用。

⑸ 在質保期內發動機大修如何理賠

在去4S店修理之前，你可以檢查一下發動機損壞事故是否在保險車損索賠范圍內，如果在，你可以要求保險賠償。如果在4S店維修老答時間超過5天，可以要求4S店提供備用車，並給予相應的運輸補償。如果在銷售方開具購車發票之日起60天內或3000
在質保期內發動機大修如何理賠
在去4S店修理之前，你可以檢查一下發動機損壞事故是否在保險車損索賠范圍內，如果在，你可以要求保險賠償。如果在4S店維修時間超過5天，可以要求4S店提供備用車，並給予相應的運輸補償。

如果在銷售方開具購車發票之日起60天內或3000公里內(以先到者為准)，國產汽車產品的發動機和變速器主要零部件存在質量問題，消費者可以選擇免費更換發動機和變速器。發動機和變速器主要零部件的類別范圍應由製造商在「三包憑證」上明確標明，類別范圍應符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。汽車三包政策第十九銀含並條規定，在家用汽車產品保修期內，因產品質量問題導致修理時間(包括等待修理零配件時間)超過5天的，應當向消費者提供備用汽車或者給予合理的運輸費用補償。修理時間從消費者和修理者確認修理時開始，到修理完成時結束。如果維修時間少於24小時，則需要1天。

家用汽車產品在質保期和三包有效期內有下列情形之一的，經營者對涉及的產品質量問題可以不承擔本規定規定的三包責任:

(1)已書面告知消費者所購買的家用車產品存在缺陷；

(2)家用汽車產品用於租賃或其他商業用途；

(3)說明書中明確表示不允許改裝、調整、拆卸，但消費者自行改裝、調整、拆卸造成損壞的；

(四)產品質量問題，被消費者處置不當，造成損害的；

(五)因消費者未按照說明書的要求正確使用、維護和修理產品而造成的損壞；

(6)不可抗力造成的損害。
在中國這個地方
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半價買豪車？海南即將迎來豪車遍地的時刻。

作者:魯

這兩年去過海南旅遊的朋友，十有八九可能去過免稅城市。因鋒跡為海南省是一個海島省，也是目前中國最大的自由貿易試驗區，在海口、三亞、瓊海都設立了免稅城市。免稅城市的商品號稱更有競爭力，更便宜。簡直就是內地遊客的購物天堂。

但免稅城市的商品種類和內地居民免稅額度有限，海南省居民很難享受到免稅優惠政策，所以免稅政策並不是人人都能實際享受的福利。好在免稅政策正在逐步完善，消費者可以購買的免稅商品越來越多。價格在幾十萬以上的進口車也在前段時間加入。

如果進口車輛能夠順利通關，那麼買家就可以免交幾萬甚至幾十萬的稅。海南省即將迎來豪車遍地的時刻。

最高免稅率為116.58%

今年5月19日，海南省首輛「零關稅」進口汽車在海口港海關順利通關。該車型為13座豐田海獅商務車，由海南某汽車銷售服務公司進口。車輛價值22.7萬元，免稅總額約8.4萬元。可以說進口車是「平價」買的

值得一提的是，這次可以實行「零關稅」政策的車型有很多，包括9座及以下、發動機排量在1升以下至4升以上的汽油乘用車。綜合稅率從31.26%到116.58%不等。

例如，進口發動機排量超過4.0的乘用車，可免徵15%的進口關稅和13%的增值稅，以及高達40%的消費稅，綜合免稅率為68%。如果這個小巴免稅前的價格是200萬元，免稅後可以節省80萬元左右。

基於高達116.58%的免稅幅度，海南一份進口豪華車價格表近日在網上瘋狂流傳。價格表顯示，進口豪華車免稅前後差價將超過100%。其中，賓士G車型免稅後售價僅為152萬元，比免稅前便宜198萬元。可以說豪車都是白菜價買的。

但這份價格表可信度不高，具體售價的真實性有待研究，只能作為參考。反正能不能在海南省買一輛免稅車，按照免稅城市的免稅購物邏輯進口回內地？畢竟高額的稅費讓進口豪車的門檻跳得更高了，就連小資產階級家庭都望而卻步。

不能玩「聰明」

然而，購買「零關稅」進口汽車並不是人人都能享受的政策。除了離島內地居民免稅購物額度只有10萬元外，購買「零關稅」進口汽車還應同時滿足三個標准，即在海南自貿港注冊的企業和具有獨立法人資格的企業，以及從事交通、旅遊、航空的企業[/K0/]必須以海南自貿港為主要經營基地。

而且，免徵關稅的進口汽車將按定義為營運車型，15年後必須報廢，每年離島時間不能超過120天。只有屬於「兩點一線」「盡快返程」的公交車才能在內地停留，不受天數限制。至於如何計算離島時間，省交通運輸廳通過海南社會管理信息平台和瓊州海峽輪渡網上售票系統在線收集、分析、甄別。

同時，「零關稅」進口汽車原則上不能轉讓。企業破產必須轉讓車輛的，需徵得海關同意並辦理相關手續後方可轉讓。轉讓時，還應按規定徵收國內增值稅和消費稅。轉讓給不符合享受政策條件的主體的，應當按照規定繳納進口環節稅。

也就是說「零關稅」進口車的購買者一定是企業，即使是海南省的普通居民也買不到，這個政策的覆蓋范圍其實是比較有限的。

誰能享受政策？

其實，從通俗的角度來看，實施「零關稅」政策購買進口汽車的目的無非是為了促進企業參與海南省的建設。進口汽車零關稅肯定對交通運輸行業有很大的積極影響。最顯著的效果之一就是可以降低交通行業的成本，運營公司可以將節省下來的成本反饋給島內外的居民，可以說是利大於弊。

但也有觀點認為，鑒於目前的免關稅比例，「零關稅」進口車是一大利好，未來大概率會正面刺激售價過百萬的豪華車銷量，從而孕育出一系列名義運營性質的民用車。

雖然這些「民用車」不能私有化，出島時間受到嚴格限制，但它們龐大的可以流入豪車租賃市場，而15年強制報廢對豪車租賃行業來說只是微不足道的限制。畢竟15年過去了，百萬豪車的殘值遠低於當初省下的稅費。或者是網友表達的極端想法，即「零關稅」進口汽車在完成通關後以拆解件的形式進入內陸，然後在汽配城進行配送。總之，有政策有對策。

誠然，關於零關稅政策的實施，海南省提到了三點。一是加強源頭管控，確保注冊，建立健全風險識別和發現機制，不想要任何空空殼公司。二是制定好政策。三是加強日常監管。

顯然，海南省是在警告有「歪點子」的公司，不要試圖通過空偷稅漏稅，吃政策紅利。

寫在最後

海南省一直被視為寶地，幾十年來得到多方力量的支持。從20年前的樓市泡沫，到最近十年旅遊業的崛起，海南省的定位會越來越清晰。幾年後，如果海南省完成通關，經濟將成為零關稅的自由港，進口到海南的外國貨不用繳納進口稅，進口汽車零關稅政策自然會對普通居民實施。

到那時，海南省可能到處都是豪車，內陸居民從此可以羨慕了。

哦！我差點忘了。海南省將於2030年全面禁售燃油車。海南島的居民們，你們准備好了嗎？

以上內容由「業主指南」上傳發布，查看原文。 在質保期內發動機大修如何理賠 在中國這個地方 @2019

⑹ 國家三包政策電器保修多久

家電三包政策是指：賣方對所售物品在一定期限內實行包修、包換、包退的措施，家電三包一般有7天、15天、30天等時間規定。
消費者購買的產品出現以下情況，有權要求經銷者承擔三包責任，具體如下：
1、不具備產品應當具備的使用性能，而事先沒有說明的；不符合明示採用的產品標准要求；
2、不符合以產品說明、實物樣品等方式表明的質量狀況；產品經技術監督行政部門等法定部門檢驗不合格；產品修理兩次仍不能正常使用；
3、在有些情況下消費者也可以找修理者、產品生產者承擔三包責任，如修理者在法定期限內未能將產品修復；生產者自己承諾對產品實行三包；消費者要求對產品修理，銷售者已委託了維修者進行修理的等等。
電器三包法最新規定如下：
1、商品自購買之日起7日內，發生性能故障，消費者可以選擇退貨、換貨或者修理；
2、商品自銷售之日起15日內，發生性能故障，消費者可以選擇換貨或者修理；
3、在三包有效期內修理時，由於修理者自身的原因使修理期超過了30日的，由修理者免費為消費者調換同型號同規格的產品，費用由修理者承擔。修理者修理的產品要保證能夠正常使用30日以上；
4、在「三包」有效期內修理時，因生產者未提供零配件，自送修之日起超過90日（行動電話超過60日）未修好的，修理者應當免費為消費者調換同型號同規格的產品。
法律依據：
《中華人民共和國消費者權益保護法實施條例》
第三條 各級人民政府應當加強領導，組織、協調、督促有關行政部門做好消費者合法權益保護工作，研究、制定消費者權益保護的措施，推進商品和服務業標准化建設，規范市場秩序，依法落實保護消費者合法權益職責。
各級人民政府及有關行政部門應當在各自職權范圍內，綜合運用各種手段，創新監管和服務方式，加強消費知識宣傳和教育力度，處理消費者投訴舉報，查處侵害消費者權益的違法行為。第十二條 經營者除依照消費者權益保護法第二十五條規定外，不得擅自擴大不適用無理由退貨商品的范圍，但是下列產品經消費者在購買時確認，可以不適用七日無理由退貨規定：
（一）對拆封後易導致商品性質改變、影響人身安全或者生命健康的商品；
（二）一經激活或者試用後價值貶損較大的商品；
（三）銷售時已明示的臨近保質期的商品、有瑕疵的商品。
經營者應當對於不適用無理由退貨的商品進行明確標注，並在商品銷售必經流程中設置顯著的提示程序，供消費者進行確認。未經消費者在購買時確認的，經營者不得拒絕七日無理由退貨。