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政府部門維修報價都包括哪些

發布時間:2023-08-22 16:36:01

1. 物業日常維修養護費政府部門定多少錢平方

你好,一、物業服務收費以法定產權面積計算
物業管理公共服務費以法定產權面積(房屋所有權證登記的建築面積)計算;未辦證的以售房合同中房屋建築面積或房產測繪部門實測的房屋建築面積計算。未計入產權面積的附屬房屋不得收取公共服務費。
二、物業服務收費的計費時間
業主、使用人自辦理物業交付使用手續之日起,應按物業服務合同約定的時間交納物業服務費用。物業出租或以其他方式交他人使用的,物業服務費用由業主或使用人按約定交納,但業主負最終交納責任。
三、物業服務收費分別實行政府指導價和市場調節價。
1. 物業服務收費根據物業的性質、提供服務的內容、特點的不同情況,分別實行政府指導價和市場調節價。普通住宅的公共服務收費及住宅區停車服務等專項服務收費,實行政府指導價。普通住宅以外的住宅及各類非住宅物業的公共服務收費和滿足部分業主、使用人需要或接受委託開展的特約服務、代收代辦服務收費,實行市場調節價。
2.業主大會成立前普通住宅前期物業管理公共服務收費水平應在政府指導價范圍內約定,並在業主入住前報經價格主管部門核准。(也就是說,小區前期物業由開發商提供,申請辦理商品房預售許可或現房銷售的住宅項目,開發商都要在售房前確定物業服務事項和服務標准,並委託物業服務評估監理機構對服務費用進行測算,測算結果應當在售樓處等銷售場所公示,並寫入合同,而不是由開發商自行說了算。)
3.業主大會成立後,普通住宅公共服務收費標准由業主委員會經業主大會同意後,在政府指導價范圍內與物業管理企業在物業服務合同中約定。
4.實行市場調節價的物業服務收費,業主大會成立前,由開發建設單位與物業管理企業在前期物業服務合同中約定;業主大會成立後,由業主委員會經業主大會同意後與物業管理企業在物業服務合同中約定。
四、小區普通住宅物業服務收費,一般劃分為3--4個等級,對收費標准、具體內容,省市縣物價局根據《住宅小區物業管理服務收費等級考核評定試行辦法》對住宅小區物業管理服務收費等級標准進行審核測評後,並批復發文同意住宅小區的計費辦法。
該批文包括「(1)住宅小區物業管理服務收費等級按那級(例如按一級)標准執行,並規定收費標准。(例如為每月每平方米建築面積1.00元。)
(2)物業管理服務內容主要包括:二十四小時保安巡邏、公共衛生清潔及垃圾清運、綠化日常養護、公共設施設備維修養護、化糞池清掏清運、公共水電費等服務。
(3)物業管理服務收費按照《物業管理服務收費明碼標價規定》的要求,實行明碼標價。並每半年向產權人和業主公布物業管理收支情況,接受監督查詢。
(4)請按規定到行政審批大廳物價窗口辦理經營服務單位《收費許可證》,實行亮證收費。
(5)此批復規定的收費標准,為最高限價,下浮不限。物業管理服務收費,每年審核一次。」
五、 以四川省成都市 五城區物業服務收費政府指導價基準價和浮動幅度價格為你作參考。

成都 五城區物業服務收費政府指導價基準價和浮動幅度

物業
服務
等級 基準價
(元/米2•月) 浮動幅度
有電梯 無電梯
一級 1.75 1.15 ±20%
二級 1.35 0.85 ±20%
三級 1.00 0.55 ±20%
四級 0.60 0.35 +20%
望採納,謝謝。

2. 工程維修報價及方案怎麼寫

撰寫工程維修報價及方案的具體步驟如下:
1、確定維修任務:包括需要修復的設備或系統、需要更換的零部件等等。
2、收集信息:了解設備或系統的組成結構、工作原理、使用年限、歷史維修情況等。
3、制定方案:方案應包括維修過程中可能出現的問題、需瞎纖要採用的工具和方氏猜法、預計耗時和費用、維修後的保養措施等。
4、報價編制:在制定維修方案基礎上,對所需的人力資源、材料和設備等進行估價,並編制詳細的工程維修報價單。
5、評估風險:評估維修過程中可能出現的潛在風險和安全問題,制定應對措施並將其納入報價方案。
6、報價闡述:清晰表達維修方案的細節和可能出現的不確定磨核仿因素,以便客戶能夠更好地理解維修方案和報價單。

3. 汽車維修工時費標准包括材料費嗎

汽車維修工時費是指除材料費以外的費用,除非你自己動手不則工時費就要出,簡單點就是勞動報酬。國家沒有明文規定汽車維修行業收費標准,其標準的制定都是各地依據當地的經濟水平制定、經物價局審批的。國家的相關規定如下: 《汽車維修行業管理暫行辦法》 第一章 總則 第一條 為加強汽車維修行業的管理,維護汽車維修企業和個體維修戶及用戶的正當權益,提高公路運輸及社會綜合效益,保證交通安全,以適應道路交通事業發展的需要,特製定本暫行辦法。 第二條 各級交通主管部門應本著面向全行業管理的精神和精簡的原則,建立健全和加強汽車維修行業管理機構,負責對汽車維修行業的管理。 第三條 凡是經營汽車(包括掛車、半掛車)修理、維護或專項維修的國營、集體企業和個體戶均應遵守本暫行辦法。 第四條 各級交通主管部門在汽車維修行業的管理工作中,必須堅持「規劃、協調、服務、監督」的方針,促進行業內的橫向聯合,走專業化生產的道路,使各種類型汽車維修業協調發展。 返回目錄 第二章 汽車維修企業和個體維修戶的開業和歇業 第五條 申請經營汽車維修業務的單位由其主管部門批准,個人持戶籍所在街道辦事處或鄉人民政府證明,報當地交通主管部門按開業技術條件進行技術審查,發給技術合格證,並持批件和技術合格證向工商行政管理機關申請登記,領取營業執照後,方可營業。對己開辦的汽車維修企業和個體維修戶,由交通主管部門和工商行政管理機關按本暫行辦法的規定進行清理。經審查合格的發給技術合格證。對不合格者,應限期整頓,整頓後仍不合格的應令其轉業或吊銷其營業執照。 第六條 汽車維修企業和個體維修戶變動維修項目,應經當地交通主管部門復查合格後,向工商行政管理機關申請變更登記,變動營業地點,需向當地工商行政管理機關申請變更登記並向交通主管部門備案。 第七條 申請歇業的汽車維修企業和個體維修戶,應在一個月前向當地交通主管部門提出報告,並負責清理債權債務,向工商行政管理機關申請辦理注銷手續,繳銷營業執照,撤銷銀行帳戶。 第八條 汽車維修企業和個體維修戶開業、變更、歇業時,有關稅務事項按《中華人民共和國稅收徵收管理暫行條例》執行。 返回目錄 第三章 汽車維修企業和個體維修戶開業技術條件 第九條 汽車維修企業和個體維修戶開業的技術條件應按經營項目分類制定。主要分為以下三類: 一、汽車大修、總成修理; 二、汽車維護; 三、汽車專項修理(指專門從事汽車車身修理和噴漆、電器設備修理、蓄電池修理、蓬布座墊修理、水箱修理、輪胎修理、更換汽車門窗玻璃、汽車空調器修理等業務)。 第十條 各類汽車維修企業和個體維修戶必須具備與其經營范圍、生產規模相適應的維修廠房和停車場地,且必須符合國家環境保護的要求。不準利用街道和公共場地停車和進行作業。 第十一條 經營第一類汽車維修業務的企業和個體維修戶,必須有一定比例的具有正式級別的汽車維修工程技術人員和技工(含具有安全駕駛兩年以上、持有正式駕駛證的試車員),其技術負責人和質量檢驗人員應經專門培訓。其它類型的維修企業和個體維修戶應具有一定比例的有正式級別 的汽車維修技工。 第十二條 各類汽車維修企業和個體維修戶應具有與其經營業務相適應的、必要的維修設備、檢測設備和符合國家計量標準的計量工具。對其中利用率較低的大型設備,可以委託外協作業,但雙方必須有固定的委託合同。 第十三條 汽車維修企業和個體維修戶開業技術條件的具體規定由各省、自治區、直轄市交通主管部門根據本辦法中第九條、第十條、第十一條和第十二條規定的原則並結合當地情況制定。 返回目錄 第四章 汽車維修質量管理 第十四條 汽車維修企業和個體維修戶必須按國家標准局發布的汽車修理技術標准( GB3798~3803一83、GB5336一85)和交通部頒發的汽車修理技術標准(JT—3101—81)的規定執行,或按各地交通主管部門根據上述標准會同各級標准部門制定的地方標准和企業標准執行,並必須符合車輛 管理部門安全檢驗標準的要求。 第十五條 汽車維修企業和個體維修戶必須保證維修質量,健全汽車維修質量檢驗制度,配備專職檢驗人員和必要的檢驗設備。凡進行大修和解體維修的車輛出廠時,承修單位應向用戶提供全部技術檔案、出廠合格證等技術文件。車輛合格出廠後,要規定一定的保修期,在保修期內,因維修質量造成的機件事故和經濟損失,由承修單位負責。 第十六條 汽車維修企業和個體維修戶與用戶發生維修質量糾分時,由當地標准質量管理部門負責仲裁。交通主管部門可以接受委託負責組織技術分析和鑒定。 返回目錄 第五章 汽車維修的收費管理 第十七條 汽車維修企業和個體維修戶,必須按統一的《汽車維修工時定額》和《汽車維修收費標准》計算維修作業工時及收取汽車維修費。不得隨意加價,亂收費用;不準用給私人回扣等違反國家財務制度的不正當手段,搞非法經營。《汽車維修工時定額》和《汽車維修收費標准》由各省、自治區、直轄市交通主管部門按國家有關規定製定,報當地物價部門審批。 第十八條 汽車維修企業和個體維修戶使用的發票(包括各種結算憑證)由各省、自治區、直轄市交通主管部門報當地稅務機關批准印製,或由使用者向稅務機關申請購買。 返回目錄 第六章 維修車輛的管理 第十九條 汽車維修企業和個體維修戶對維修車輛的路試,必須按當地公安機關的規定執行。 第二十條 對發生交通事故的車輛的維修,必須由當地公安機關簽署意見後,汽車維修企業和個體維修戶方可承接。 第二十一條 汽車維修企業和個體維修戶應認真執行不準利用維修配件拼裝車輛的規定。在用車輛的改裝,須由當地公安機關批准後方可承接。 返回目錄 第七章 汽車維修行業的業務管理 第二十二條 各級交通主管部門應認真貫徹黨的方針政策和政府的有關規定,抓好汽車維修行業的管理,做好本行業的規劃、服務和維修新技術、新標準的推廣工作。 第二十三條 各級交通主管部門應積極組織汽車維修職工的技術培訓和技術考核工作。 第二十四條 各級交通主管部門應積極組織汽車維修的技術經濟信息交流和配件調劑工作。 返回目錄 第八章 檢查監督和違法處理 第二十五條 汽車維修企業和個體維修戶要接受交通主管部門和工商行政機關以及財政、公安、物價、稅務、標准等部門的檢查和監督。 第二十六條 對違反上述規定的汽車維修企業和個體維修戶,應按照有關規定,視其情節輕重,分別給予警告、經濟制裁、停業、吊銷營業執照的處罰。具體處罰辦法由各省、自治區、直轄市交通主管部門和工商行政管理機關會同有關部門根據有關規定製定並執行。 返回目錄 第九章 附則 第二十七條 各省、自治區、直轄市交通主管部門可根據本暫行辦法制定實施細則並報交通部備案。 第二十八條 本暫行辦法由中華人民共和國交通部負責解釋。 第二十九條 本暫行辦法自發布之日起執行。

4. 公共維修基金收費標準是多少

公共維修基金收費標準是購房款的千分之二到千分之五,具體由當地住房管理部門確定,購房者買到新房後,在辦驗房手續的時候就需要將維修基金交給物業部門。如果小區內公共設施損壞,小區可以提取維修基金用於修復。
一、公共維修基金收費標準是多少?
商品住房在銷售時,購房者與售房單位應當簽訂有關維修基金繳交約定。購房者應當按照購房款的0.2%-0.5%的比例向售房單位繳交維修基金。售房單位代為收取的維修基金屬全體業主共同所有,不計入住宅銷售收入。維修基金收取比例由省、自治區、直轄市人民政府房地產行政主管部門確定。住宅專項維修資金是專項用於住宅共用部位、共用設施設備保修期滿後大修、中修及更新、改造的資金,不得挪作他用。
商品住宅之間或者商品住宅與非住宅之間共用部位、共用設施設備的維修和更新、改造費用,輪指段由相關業主按照各自擁有物業建築面積的比例分攤。售後公有住房之間共用部位、共用設施設備的維修和更新、改造費用,由相關業主和公有住房售房單位按照所交存住宅專項維修資金的比例分攤。
其中,應由業主承擔的,再由相關業主按照各自擁有物業建築面積的比例分攤。售後公有住房與商品住宅或者非住宅之間共用部位、共用設施設備的維修和更新、改造費用,先按照建築面積比例分攤到各相關物業。其中,售後公有住房應分攤的費用,再由相關業主和公有住房售房單位按照所交存住宅專項維修資金的比例分攤。
二、哪些費逗緩用不得從維修基金中支付?
四項費用不得從住宅專項維修資金中列支:
1、依法應當由建設單位或者施工單位承擔的住宅共用部位、共用設施設備的維修、更新和改造費用;
2、依法應當由相關單位承擔的供水、供電、供氣、供熱、通信、有線電視等管線和設施設備的維修、養護費用;
3、應當由當事人承擔的因人為損壞住宅共用部位、共用設施設備所臘譽需的修復費用;
4、根據物業服務合同約定,應當由物業服務企業承擔的住宅共用部位、共用設施設備的維修和養護費用。
綜上所述,小區交付業主使用的時候,會收取一筆公共維修基金。根據現在的政策,公共維修基金收費標準是購房款的千分之二到千分之五。等需要對小區公共設施維修的時候,業委會召開業主大會,討論商議公共維修基金的支取辦法。
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