為什麼法系車維修困難

Ⅰ 法系車發動機通病是什麼

1、發動機對國內燃油水土不服

法系車的第一個通病就是對國內的燃油水土不服。很多法系車主都有過這樣的經歷，那就是發動機報警，尤其是在冬季。法系車的THP發動機對國內燃油十分挑揀。

雖然使用手冊上標注使用92#及以上汽油，但是奉勸法系車主在冬季最好還是加95#汽油。原因是因為法系車的氧感測器的靈敏度調得太高，一旦燃油品質稍差一點點，氧感測器都會很快檢測到而報警。發動機經常性的報警也還很煩人的事情。

2、過於注重設計，很多細節不夠人性化，維修麻煩

很多汽車維修師傅都不願意維修法系車，＂太不人性化＂、＂反人類＂這樣的形容詞往往都是用來形容法系車的。大家都知道法系車注重設計，可能法國人骨子裡的浪漫，我們根本不懂。法系車在很多細節部分的設計令人匪夷所思。

法系車1.6L自然吸氣發動機的空氣濾芯設計使得維修起來很費勁，需要拆掉進氣軟管，濾芯設計成豎直放置，並且非常靠近防火牆。因此在更換和維修時，非常不舒服。另外這樣的布置和設計，使得節氣門的位置過於靠後。清洗節氣門時令維修師傅頭疼不已。

法系車簡介：

一向浪漫著稱的法國人，在設計上也有獨特的一面，法系車通常顏值已經達到我們無法欣賞的境界，在不少消費者眼裡，法系車的造型設計就是異類，並且反人類。

法系車銷量不好的原因還包括車輛可靠性一般，故障率略高於其他系別，另外在動力系統方面，總給人一直技術落後的感覺。還有就是對市場變化不夠靈敏，沒有掌握好時機，在國內消費者熱衷於大車的時候，卻固執地堅持小車。

Ⅱ 法系車好維修嗎

法系車看電子圖好看，在維修的時候比較別扭，因為他那個空間比較狹窄。比較難修。

Ⅲ 為什麼修車師傅最怕法系車

是因為法系車的反人類設計：主要是因為法系車不像日系或德系車，空氣濾芯很容易找到。法系車的空氣濾芯是在節氣門的下面。往往需要拆除很多的擋板才能看見機油濾芯的位置。

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法系車的機油濾芯設計的位置更為「巧妙」，在更換法系車機油濾芯時，往往需要拆除很多的擋板才能看見機油濾芯的位置。同時機油濾芯的安裝角都很奇怪，需要利用專用工具才能進行拆卸。什麼，你想自己加機油？那麼先把前擋風玻璃下的膠條拆下來，利用專用工具才能添加。

法系車發動機最容易出現的問題就是氣門室蓋漏油，空氣諧振腔連接處易脫落。其餘小問題也是不少，例如玻璃升降器損壞、中控按鍵失靈。總而言之，法系車在國內銷量差除了主觀因素外，其內在的產品力也是無法與其他品牌競爭。