Ⅰ 液壓系統維修
液壓系統常見故障及維修
泵常見故障及排除方法
現象
產生原因
排除方法
油
泵
吸
不
上
油
或
無
壓
力
1,原動機與油泵旋向不一致
糾正原動機旋向
2,油泵傳動鍵脫落
重新安裝傳動鍵
3,進出油口接反
按說明書選用正確接法
4,油箱油麵過低、吸油管露出液面
補充油液
5,原動機轉速太低吸力不足
提高轉速,達到油泵要求最低轉速以上
6,油粘度過高
選用推薦粘度工作油
7,油溫過低,使油粘度過高
加溫至推薦正常工作油溫
8,吸油管道或濾網堵塞造成吸油不暢
清洗管道或過濾裝置,除去堵塞物,更換或過濾油箱內油液
9,吸油過濾器過濾精度過高造成吸油不暢
按說明書正確選用過濾器
10,吸入管道漏氣
檢查吸油管道,密封緊固
流 量不 足達 不到 流量 值
1,轉速不夠
提高轉速
2,系統中有泄漏
檢查系統,修補泄漏點
3,油泵長時間工作、震動使泵蓋螺釘松動
適當擰緊螺釘
4,吸油管道漏氣
檢查吸油管道,密封緊固
5,吸油不充分
1油箱內油麵過低
補充油液
2吸入管道堵塞或通徑小
清洗管道選用不小於油泵入口通徑的吸油管
3吸油口過濾器堵塞或通流量少
入口過濾器選用通流量為油泵流量2倍以上的過濾器
4油粘度過高
選用推薦粘度工作油
壓
力
升
不
上
去
1,油泵不上油或流量不足
按前述方法排除
2,溢流閥調整的的壓力太低或出現故障
從新調整溢流閥壓力或修復溢流閥
3,系統中有泄漏
檢查系統或修復泄漏點
4油泵長時間工作泵蓋螺釘松動
適當擰緊螺釘
5吸入管道漏氣
檢查各連接處,並予以密封、緊固
吸油不充分
同前述排除方法
噪
聲
過
大
1吸入管道漏氣
檢查吸油管道,密封緊固
2吸油不充分
按前述方法排除
3泵軸與原動機不同心
重新安裝達到說明書要求精度
4油中有氣泡
補充油液或採取結構措施把回油口浸油麵以下入
5泵轉速過高
6泵壓力過高
是泵的壓力降至額定壓力以下
7軸密封處漏氣
更換油封
過
渡
發
熱
1油溫過高
改善油箱散熱條件或增設冷卻器使油溫控制在推薦正常工作油溫范圍內
2油粘度太低,內瀉過大
選用推薦粘度工作油
3工作壓力過高
降壓至額定壓力以下
4回油口直接接到油泵入口
回油口接至油箱液面以下
Ⅱ 液壓油缸的分解和維修是什麼
將油從液壓缸的兩個腔室中取出,然後拆卸缸蓋、缸蓋與缸體之間的連接,拆裝前,糾正螺紋,倒煤油,輕敲缸蓋使螺紋振動松動,便於拆裝。在將活塞和活塞桿部件從氣缸中取出之前,應先清除氣缸內的污垢,然後再拆卸。不得將活塞強行推出氣缸,以免污物損壞氣缸孔。
液壓缸拆卸以後,首先應對液壓缸各零件進行外觀檢查,根據經驗即可判斷哪些零件可以繼續使用,哪些零件必須更換和修理。缸筒內表面。缸筒內表面有很淺的線狀摩擦或點狀傷痕,是允許的,但如果有縱狀拉傷深痕時,即使更換新的活塞封圈,也不可能防止漏油。此時,必須對內孔進行研磨,也可用極細的砂紙或油石修正。
液壓油缸注意事項
液壓缸的正確裝置,在對液壓缸進行裝置的時分,必定要根據生產廠家供給的說明書來進行裝置,液壓缸的整個裝置過程中,最需求注意的事項就是防止污物進入液壓缸,正確的將進出的液壓缸和其它的油管進行銜接,千萬不能呈現接錯的狀況。
如果是裝置伺服液壓缸的話,首要要根據電氣的接線圖來對感測器、伺服閥的電氣線路進行銜接,需求首要進行的是低壓的通電檢查工作,之後再根據說明書的要求來裝置。
Ⅲ 液壓泵一般都是怎麼維修的
1、檢查離心泵管路及結合處有無松動現象。用手轉動離心泵,試看離心泵是否靈活。
2、向軸承體內加入軸承潤滑機油,觀察油位應在油標的中心線處,潤滑油應及時更換或補充。
3、擰下離心泵泵體的引水螺塞,灌注引水(或引漿)。
4、關好出水管路的閘閥和出口壓力表及進口真空表。
5、點動電動機,試看電動機轉向是否正確。
6、開動電機,當離心泵正常運轉後,打開出口壓力表和進口真空泵視其顯示出適當壓力後,逐漸打開閘閥,同時檢查電機負荷情況。
7、盡量控制離心泵的流量和揚程在標牌上註明的范圍內,以保證離心泵在最高效率點運轉,才能獲得最大的節能效果。
8、離心泵在運行過程中,軸承溫度不能超過環境溫度35C,最高溫度不得超過80C 。
9、如發現離心泵有異常聲音應立即停車檢查原因。
10、離心泵要停止使用時,先關閉閘閥、壓力表,然後停止電機
Ⅳ 液壓系統故障維修
液壓系統故障的維修主要是漏氣漏油,或者是軟管破裂換管,剩下其他的維修大型維修是維修不了的,還有這些小的漏了漏氣,可以,就是讓老化磨損了,就得碳鋼換件