1. 鋰電池充不進電，原因會是什麼如何解決
鋰電池有很多種，有像18650那樣圓形的電芯組成的電池，也有聚合物組成的鋰電池，如果分為兩大類的話，那麼就是鋰金屬電池和鋰離子電池了，充電方式基本上有恆流充電、恆壓充電、脈沖充電等，在不同階段使用不同的充電方式，如果充不進電，無非有幾種情況：
1、鋰電池處於過放狀態，也就是說鋰電池放電放的很低了，處於深度放電狀態，電量基本用完了，以至於低至鋰電池截止電壓，這時候可以採取激活方法，但是這並不能一定有效；
2、充電器或者充電線路有問題，首先應該檢查充電器有沒有問題，方法很簡單，直接量輸出電壓或者接相應電壓的負載觀察即可，至於線路存在問題的話，那麼就得費點力氣了，畢竟涉及到電路硬體等問題，必要的時候直接拆開分析；
3、鋰電池用久了，電池失效，發生這種情況可能性比較小，但也不能一定就排除，自己的電池自己應該熟悉，用了多久就應該換電池了；
4、電池充電IC或者BMS系統出現問題，由於電芯的不均衡性等原因導致電池管理系統發生問題，從而導致管理IC誤判導致不能檢測電壓或電流。
作為消費者，往往對自己花錢購買的東西戀戀不舍的，壞了總希望能維修一下盡量使用，這種心情是可以理解的，但是不是每個人都有維修能力的，一些價值不高的東西，壞了直接扔掉就好了，可以簡單檢查充電器是否正常，充電插頭有沒有接觸不良，如果其他問題，直接換新的吧，畢竟鋰電池是危險品，不建議個人搗鼓，請關註： 容濟點火器
鋰電池都有使用壽命的，它的循環使用壽命約600多次。如果充電放電的次數多了，分子的熱運動就會使得其內部分子排列微觀結構逐漸被破壞，而存儲電荷效率就會漸漸降低。和一個人老了要離開世界一個道理，鋰電池也有用壞的一天，壞了就直接換新的。
鋰電池使用的時間長了，在它的金屬表面會有一定程度的氧化，這個氧化層導電性能不好，可能會造成電池充放電不正常，可以簡單利用橡皮檫或者其他清潔工具可擦除表面的生銹物質。
另外鋰電池的保護板上有個智能IC，它會根據電池的電壓情況來控制充放電，如果這個IC壞了，就可能會造成誤判斷，不讓充電器的電壓充進去，如果動手能力強的，倒是可以更換這個IC或者整塊保護板。
應＂悟空小秘書＂邀答！
鋰電池充不進電，原因是什麼？如何解決？
凡是充電的鉛電池均為2V單位，鋰電類的均為1．2V為單位，所有干電池（一次性的）都為1．5V，你圖上顯示的3V電池是不可充電的，如果你要充電會發燙流水爆炸。
凡七號鋰電池一類的一節為1．2V、充足電應為1．4v、如果象18650或手機電池就是三個1．2V串聯的標有3．6v或3．7v，充足了電為4．2v、電池標號的mAh數越大，說明裡面的鋰離子粉多，有的為了偷工減料故意虛報mAh，電池不耐用或提早報廢，這種鋰電一旦電量小了，內阻增大若電動車有串聯組就縮短續航里程，又在短時間內容易充滿電。
鋰電池能不能長期存放，決定了質量，有的18650電池（如兒童玩具）裡面的鋰離子粉少，很容易乾枯充不上電，一旦幾個月不用，有的就廢了，你就不要去擺弄了，我玩了好多這樣的鋰電都沒有用。
一個鋰電池又沒安裝保護板，放久了不會把電放光的，凡放光電的就是漏電，你怎麼也充不足3．7V、充電後以後還會自動跑電。
我有塊海爾手機電池放箱內三年未記住，後測量還是4．0V，稍一充電達4．2v、這才算好電池。
為什麼有人說對沒電的電池要激活，我用手機電池做了個表針溫度計，長期不開，表頭沒電不動作，只要用充電器觸碰一下立即動作，這是電路保護晶元自鎖，象這種鋰電才為完好。如果你也對沒電的鋰電激活就是充滿電了，馬上又會自動跑電，這種電池有兩種毛病：
＊一是電池質量不好，已沒用了、
＊二是保護板接在電池正負極上的那兩個樁，用10K檔測量，發現有反漏電，好的只有正通而反量不通，我就把這種保不住電的電池，都將保護板扒掉以後就不漏電了！
你問對這些電池怎麼辦？凡沒有電的充電電池就先充電，實在充不進電或充滿了電馬上又跑電的就沒用了。買電池不能沖著便宜的買，要買口碑好的電池。
謝謝你的閱讀 ！
鋰電池充不進電，可以分為三種原因：鋰電池保護板問題、鋰電池組PACK工藝問題、還有鋰電池電芯問題。
下面分享一下這三種原因的判定方法以及解決方法！
1、鋰電池保護板問題導致鋰電池充不進電判定為鋰電池保護板的問題，有兩種比較簡單的方法，
方法一，不經過保護板，直接對鋰電池組進行充電，也就是鋰電池PACK的B+與B-直接充電，如果可以充電，即可以保證鋰電池組不經過保護板是正常的，但是經過了保護板進行充電則不可以充電，這就說明了鋰電池的保護板故障了。
方法二，更換保護板，如果更換了新的保護板，可以充電，但是舊的保護板不可以充電，就說明之前的鋰電池組中保護板故障了。
如果是鋰電池保護板的問題，大多數是保護板的充電MOS故障了，或者充電保險絲被大電流擊穿了，亦或者是鋰電池保護板的IC被損壞了。
解決方法： 鋰電池保護板故障，導致鋰電池組無法充電，最直接的解決辦法就是更換一塊新的保護板。
如果沒有完全新的保護板，可以檢測保護板的具體故障點，比如MOS管，電阻，電容，IC，保險絲等等元器件，檢測保護板的具體故障點，再相對應地更換保護板的元器件，或者PCB電路，就可以解決了。
2、鋰電池組PACK工藝問題導致鋰電池充不進電這個原因包括鋰電池組的PACK內部工藝以及充電迴路。PACK工藝包括焊錫時虛焊，串聯鎳帶生銹斷開，組裝迴路存在短路等等原因。PACK工藝問題判定的方法是需要拆開鋰電池包，對每一個工藝點進行肉眼觀察，做完虛焊假焊等等基本的觀察之後，進行充電測試，這樣就能很快判斷出來PACK工藝是否存在問題了。
充電迴路的工藝問題，包括插頭的不良，還有插頭焊接線處的不良等等，像DC頭是大多數小動力鋰電池產品的充電口，如果DC頭不良或者DC插頭焊接位置虛焊就會導致鋰電池組充電迴路有問題，鋰電池組就會充不了電。
解決的方法： 將虛焊假焊的位置進行重新補焊。如果是充電口問題，更換充電口，重新焊接。
3、鋰電池電芯問題導致鋰電池充不進電如果是電芯的問題導致鋰電池組充不進電，判斷的方法有兩種，
一種是對鋰電池組中的每一串電芯進行充電，如果發現有一串電芯無法充電，說明鋰電池組電芯故障了，判定問鋰電池電芯問題！
另一種是每一串的電芯可以進行充電，但是各串的電壓差比較大，我們也說鋰電池組的一致性差壓較大，這樣也會導致鋰電池組無法充電。如果鋰電池組各串壓差較大，也可以判定為鋰電池電芯的問題導致了鋰電池充不進電。
舉例說明：三元鋰36V電池組，10串組合，如果有一串電芯的電壓是4.2V，而其他各串的電壓都是3.0V左右。充電器對鋰電池組進行充電時，雖然其他各串都是3.0V左右，電壓很低，但是4.2V的一串在充電時瞬間就會到達鋰電池保護板的過充保護值，保護板就會啟動過充保護，斷開充電MOS管，導致充不進電。
解決的方法： 電芯的問題，如果是電芯無法充電，需要更換電芯；如果是電芯壓差較大，可以對鋰電池組的各串電芯電壓進行平壓，再繼續充電。
以上就是鋰電池充不進電的三種原因跟以及它的解決方法了，希望可以幫到你！
可以解決，步驟如下。
鋰離子電池是一項神奇的發明，重量輕，壽命長。但當電池無法充電時，這讓人惱火。你把電池插在充電器里…充不進電。你猜怎麼著？你可以修復這些看起來完全沒電的電池。
無論哪種方式，你把你的電池放進充電器，你得到的只是一個閃爍的紅燈，根據充電器上的標簽，這意味著你的電池有缺陷。它不只是死了。它是「有缺陷的」。你可能把它放在充電器里太久了，這會讓電池電量耗盡。
你的電池沒問題。只是需要一點動力。
你可以修理一個不充電的可充電電池。
你沒聽錯。你不必花錢買新的電池。你可以在5分鍾內啟動電池，讓它工作。
如何修理18伏電池
你需要什麼？
充不進電的鋰電池
一個交流適配器（例如舊手機充電器）
萬用表。
步驟
第1步。
切斷交流適配器的一端。沒錯。把它剪掉。這是一部10年前的手機，反正你再也不會用了。坦白地說，你一開始就把它保存起來有點奇怪。
第2步。
分離並剝去每根電線的1〃。你剛剛做了助推器電纜！真為你高興。
提示：
黑色導線=負極條紋或實心白色導線=正極
不要把這兩者混為一談是非常重要的。
第3步。
擰下將電池固定在一起的螺釘。
幾年前，我買了一套奇怪的小螺絲刀頭。我最初買它是因為我需要一個特殊的提示來取下我的MacBookPro外殼來更換電池。但自從有了這個工具箱，我已經用它做了很多其他的事情。
提示：
在一塊塑料下面有一個隱藏的螺絲。你需要把塑料撬開才能拿到下面的螺絲釘。我用一把很薄的螺絲刀把它撬開。
第4步。從電池箱上拔下蓋子。
第5步。拆下2個塑料側件。它們是你把電池從鑽頭上取下的東西。
第6步。取出電池組。
第7步。將萬用表設置為電壓讀數。要測試18伏蓄電池，請選擇20伏設置。這將給你最准確的讀數。（如果您沒有萬用表，請跳到第9步）
提示
伏特在萬用表上用一條或兩條直線表示「V」，所以這就是萬用表的那個部分。V下有直線的部分。不是彎彎曲曲的線條，而是直線。
第8步。
將紅色表筆接觸正極（紅色）端子，將黑色表筆接觸負極（黑色）端子，讀取萬用表上顯示的電壓。在我的情況下，電池的充電電壓是0.06伏。幾乎沒有，但不是完全沒有。
第9步。
把你的交流適配器插上，用電線給你的沒電的電池充電。只需將黑色的線接觸到負極端子（黑色導線連接到它的一端），將白色導線（或帶狀導線）接觸到正極端子（紅色導線連接到它的一端）。斷斷續續地這樣做大約一分鍾。
提示
顯然鋰離子電池應該「脈沖」充電。也就是說，你按住電線15秒左右，然後松開。然後再按住他們。一遍又一遍地嘗試。
仔細檢查你是否接觸到正的和負的到負的。
第10步。再次測試電池組的電壓。它應該比增壓前高。（同樣，如果你沒有萬用表，不用擔心這個問題——你只需要在沒有萬用表的情況下繼續工作）
經過一分鍾的升壓後，我的電壓從0.06伏降到了7.58伏。
第11步。把塑料蓋放回電池組上（只是放進充電器的那部分），然後把電池放在充電器上，看看它是否能充電。
如果你仍然只有一個紅色的閃光燈，而電池不能充電，再增加一些。我發現當你把電池電壓提高到10到14伏之間時，充電器會發現電池又好了。
只需不斷重復「脈沖」升壓和測試電池，直到它最終被充電器識別，你就會看到綠燈。
鋰電池充不進電有以下幾種可能:
一、鋰電池長期放置，電池電壓太低，保護板鎖死。像這種長期不充電放置的電池，如果想救，只能不經過保護板，對電芯充電，電芯能充電則能救活，不能充電，則救不活，而且就算能救活，電芯的壽命和容量也大大降低，嚴重影響使用。
二、保護板損壞。由於鋰電池的特性，都會加保護板保護，如果保護板損壞，則鋰電池充不進電。可以測試一下電芯電壓，如果電芯電壓正常，則初步判定保護板損壞。
三、鋰電池本體損壞，電芯也是有壽命的，隨著循環次數增多，本身內阻也會增大，正負極材料的活性也會大大降低。
當然，插頭，線束也會影響到充電，需要仔細排查。
警告！當鋰電池充不了電了，千萬不要自己找原因。或者湊合著用。一定要到正規的維修點維修。或者更換。必須更換大品牌有保障的鋰電池。
鋰電池在充電的過程中就是一個炸彈。隨時有可能被引爆。當裡面的的電池爆燃的時候溫度瞬間可以升高到一千多度。周邊有任何物品都可以點燃。一旦發生意外。後果不堪設想。如果電動車在室內充電。後果更加嚴重。
2018年中秋節凌晨。我弟弟在裡屋睡覺。他聽到充電的電動車響了一下。他連褲子都沒穿。直接過去拔電源。等到他剛剛走過去就爆了。電池爆炸的火焰從電池管里噴出來。導致嚴重燒傷。上班沒有在社保。醫療費全部自己掏。一個月用了14萬多。欠了一屁股債。自己不知道受了多大的罪。
所以說鋰電池有了異常千萬不要自己處理。也不要在室內充電。千萬不要抱著僥幸心理。世上沒有後悔葯。一旦發生事故。自己根本承受不起。
幾個情況會導致充不了電：
第一，閑置太久
第二，裡面個別電池斷隔
第三，電池不平衡
第四，內阻過大不導電
以上第一點可以補救，其餘三點只能換新電池，希望能幫到你
鋰電池充不進電，以我的經驗判斷分為兩部分：
一：充電器是否有無電輸出！充電器空載時用萬用表測的電壓要等於或大於電池的額定，如果輸出電壓小於電池一半以下或者為零，說明充電器有問題（這種方法適用於電池跟充電器是分離式，各是各的）。
如果是一體的，充電時看充電指示燈有沒有亮。亮了證明充電器在工作（在亮燈的狀態下充十到二十分鍾，然後用手摸電池外殼有沒有溫度，有溫度證明充電器證常，是電池壞了。）
二：排除了充電器，再來檢查電池！先檢查電池是不是之前存放太久了沒有始用，引起的充不進去電（如果存放太久了充不進去電，建議不要修了，直接換新的。），還是在一直始用的情況下充不進去電，在正常始用的情況下（先看看電池的生產日期在不在一年之內。如果是，就把電池拆分下來挨個檢查，看看連接線有沒有脫落，再分個測量電池正負極電壓，誤差太大的換掉就可以了），超過了三年以上的時間建議直接更換，沒有太大的維修價值了。
以上幾點是我個人的想法，希望對你有幫助。
這里分情況為您解答：
2. 電動車鋰電池壞了怎麼辦
你好 電池一組由二節,三節,四節組成,其中不管壞任何一節,都因一組全換,這點如果在保修時間內,廠家會為你換(6個月內)一組同品牌同規格的電池,超過6個月不足一年的,換一組維護電池,不管更換電池是新的還是維護的,只要一年內再次出現壞的,就必順換全新的電池一組。電池不會因為品牌不同就對車子造成不安全,至所以廠家要換同品牌的,這是為了消費者權益而制定的。 如果超過保修期必順花費去換電池,也應該換一組,而不是一隻,原因是,電動車電池配組是要經過充電後測式1：放電速度是否一至2：放完電所用時間,3：容量是否一至。如果你四節電池只換一節,這一節一定和其他幾節這三個標准不一至,如果容量大,放電時間長,在其他三節放空後,就會由這一節電池電量來補償使用,這一節電也就更加吃不消了,如果這一節電池小於其他三節,那麼他所不足的電量,將由那三節來補償,這樣隨意配的這組電池損壞更快,這樣說,不知你是否明白,總之,我是從事電動車售後的,很長時間沒有回答別人提問了,看到上面三位回答的還是忍不住講一下,希望能幫到你,不過你要是有朋友在售後,可以把你電池和其他人換下的電池同時上線充放電,一般找一個相近的電池並不難。