① 我有一台鈴木超人150T踏板摩托車，拉缸了，我想自己修理，請問需要哪些工具和配件，最好有詳細的步驟~~~
非常簡單，先把面板拆下，可能的話最好把發動機落下來，這樣修干凈，不落也行，但有點費時，最好把缸體活塞拆下來拿去配件城去買，免得買錯，大概80元左右，都沒問題的，我就是修車的，放心吧，沒人家傳的那麼貴，要是拉缸了，活塞銷會沾可進，就要用專業傢伙了，是在沒有也行，找個小鋼管抵住活塞，穩住，然後再另一邊拿東西沖出來，一定要頂緊了，一面把曲軸連桿砸彎咯，我這樣修好多了，沒事的，最好招一人幫手，工具很簡單，丁字桿要，8,10,12,師資螺絲刀，尖嘴鉗子用來拆卸活塞卡簧，12主要是拆杠頭上4個螺絲，這是不落機器的修法，當然了，這要看你的車架子能不能不落機器就能修成，有的車子不落機器可以修，有些不行，空間太小沒法修，總之一句話，只要你知道怎樣拆卸就ok了，還有些注意事項，活塞上面都有字，in朝上，活塞環上面也有字，有字的一面是正面，發明的那一道環按第一槽，切忌，不要裝反了，最後記著活塞卡簧不能忘了（有些師傅忙的話都會忘了的）希望祝你有幫助
② 自學摩托車維修可以嗎
可以的,你可以買一些摩托車維修的書籍看,同時你要對照摩托車一不來要有耐心,自學當然要比有人教吃力,但努力同樣可以學的好,還有就是看一些摩托車維修視頻.
③ 請問換大排量摩托車保養起來會不會很貴，有沒有平台可以學習一下保養操作的
大排量的摩托車對機油，機油濾芯都有要求，保養的費用肯定比小排量要高，普通保養的價格在200到300之間。有的會更高，因為不同品牌存在差異。
④ 摩托車維修的小技巧
如今夏季到了，溫度也在持續不斷的升高，摩友們的愛車很有可能會因為高溫而出現異常的情況，那麼如果出現故障該怎麼維修呢，下面為大家精心整理了一些關於摩托車維修的小技巧，希望對你有所幫助，歡迎查閱。
摩托車維修的小技巧
1、巧除油箱鐵銹
摩托車的汽油箱內有鐵銹是經常遇到的，如果不及時清除有可能堵塞油路，但是清理起來卻很麻煩。可以找一根長30厘米左右稍能彎曲的小棍，在一頭固定一塊磁鐵伸入油箱底部來回劃動，然後拿出來清理掉磁鐵上的鐵銹。這樣反復幾次就可把鐵銹清理掉。
2、巧洗摩托車化油器
摩托車化油器在使用中，化油器底部常淀有泥沙和水，影響車輛的正常行駛。以下介紹一種不拆化油器就可將其洗干凈的妙法：先將油開關關上，用螺絲刀擰松化油器底部放油螺絲,將化油器內的燃油全部放光後，再打開油開關，待有油流出後，向節氣門外壁的那根排廢油管不停地吹氣或用打氣筒打氣。此時，就會發現泥砂和水珠從化油器底部放油管噴射而出。如此重復幾次，就可以將化油器浮筒內沉澱泥沙和水清洗干凈。然後將底部螺絲擰緊，摩托車即可正常使用。
3、電鍍件除銹
摩托車上的電鍍件因磨損或被 雨水 浸蝕後，會有不同程度的銹蝕，嚴重時銹跡斑斑，既影響外觀又損傷零件。可用一種不腐蝕鍍層的除銹法除去。首先將醋酸銨為白色粉狀晶體，化工商店有售放入等量清水中，待其充分溶解後加溫至70℃左右，用軟布蘸足溶液擦洗銹蝕部位，直至銹斑消失，然後用干布擦去殘留溶液，電鍍件即光亮如初。
4、鏈條的翻新使用
許多人對磨損嚴重的鏈條往往一換了之，其實鏈條磨損的只是一個方向。一根鏈條有四個方向完全可以變換使用，只要打開鏈條插銷，將鏈條掉過頭來重新裝上，就如新鏈條一樣好用。等到內圈的兩個面都磨損了，還可以把鏈條拆開翻過來使內圈變為外圈，這樣又有兩個全新的面可以繼續使用。當鏈條上的四個面都完全磨損後，再換新的也不遲。
5、103膠水的妙用
摩托車在日常使用過程中，由於各種原因很難避免某些零件損壞。例如，駕車摔倒或駕駛用力不當，都可能造成摩托車燈罩、護板等塑料和金屬件斷裂，螺紋滑絲更是常見的現象。而使用103高強度快速二合一膠水就可以將其快速修復，既省錢又省力。例如， 修理 螺紋滑絲操作時，先把滑絲孔里的鋁屑和油泥清理、清洗干凈，然後把103膠水均勻地塗在孔內壁上，把缸蓋螺柱族人孔內固定2小時，即可正常使用。摩托車的護板。燈罩等塑料件損壞，按照使用 說明書 使用103膠水處理更是方便實用。但重要部件損壞則不能用這種 方法 修復，而要更換新的部件。
6、自製護蓋橡膠墊
許多跨式摩托車的兩側護蓋是靠護蓋內側的箭頭狀安裝柱插入車體安裝孔上的橡膠墊內，達到固定的目的。但由於護蓋需要經常拆卸，很容易將橡膠墊拉裂或丟失，而這種小零件又不易配套，簡單介紹如下：找一輸液瓶子的橡膠瓶塞，根據安裝柱的大小，用螺絲刀等稅器在橡膠塞正中鑽一孔，並適當去除一些橡膠，使得安裝柱能夠插入。然後將橡膠塞小端朝里塞入車體上的安裝孔內若孔小，可將橡膠小端沿縱向剪開一條縫，再將護蓋裝上即可。由於輸液瓶塞材質好，彈性大，強度高，非常耐用。
電噴摩托車維護保養的七個小技巧
1、電噴車的燃油泵完全依靠汽油冷卻和潤滑，因此建議燃油量剩下1/4時就及時加註汽油，最好不要等到油量警示燈亮燈。
2、電噴系統部件均已作了防水處理，但仍不能直接用水沖洗。
3、使用低標號或劣質汽油會引起噴油器堵塞或噴油不暢!
4、嚴格按照產品使用說明書要求，定期到有資質的維修單位點檢保養，包括更換可信品牌機油及濾芯。
5、電噴車起動前不需旋轉油門「加濃」，起動時不必擰油門。
6、當電源打開時，不能隨意拆、拔任何用電器和 保險 絲。
7、每月至少一次發動車輛，以防噴油嘴結膠堵塞。
摩托車化油器之漏油故障的維修
漏油故障表現為兩種現象：
1、快速漏油。現象為溢流管快速漏油，有時上平衡管也快速漏油，致使燃油進入發動機燃燒室，車輛淹缸， 不能啟動 。故障原因多為：1有較大污物卡住浮子室;2浮子漏油損壞;3浮子在浮子銷上運轉不暢。解決方法是：清洗浮子針及進油管道，浮子若損壞可更換，也可把浮子中汽油甩出後用烙鐵焊結。
2、緩慢滲油。現象為摩托車停放數小時後溢流管以數分鍾一滴的頻率緩慢滴油。故障原因為浮子針或浮子針座損壞，致使密封不嚴。
解決方法是：更換合格的浮子針及針座組件，對於不可更換的緊鑲配壓鑄式浮子針座，只能更換橡皮頭浮子針。更換浮子針仍不能排除故障的，就得用浮子針座修復器修復。修復器可用42#鋼棍製作，上車床加工成比浮子針座內孔略細，頂部為錐形，錐度應小於原浮子針錐度。加工完成後必須把頂部用絨布拋光，把修復器頂部放入浮子針座內，用小木錘輕敲數下，然後裝復浮子針及浮子，插上油管，打開油開關，把化油器倒置，經10餘分鍾不見針座內有油滲出，即為修復正常。
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⑤ 我想學習修理摩托車
摩托車的維修很簡單的抄，電路簡單，主要把「點火系統」弄明白，順便弄明白啟動系統你就很厲害了。燃油供給也簡單，使用的是化油器的控制方式，你可以直接找些個舊的化油器拆拆裝裝的就學會了，現在一般的化油器的故障就是臟污，能用化油器清洗劑清洗你就是高手了。當然，你要會調怠速，不會調怠速也是白扯。
機械維修這塊，也是要自己多拆拆裝裝的，很簡單，熟能生巧，如果你是一個有心人的話，有個一年半載的就能成為一個高手了。
⑥ 怎樣學會摩托車維修
會不會奇摩托車不要緊，關鍵是你要有耐心學習，這很要吃苦的，要到生意好的維修店學習，要1年左右就可以自己開始了，等你學會了，就自然而然會起摩托車了，我修了10年摩托車了，有時候蠻累的，生意還可以的，你不要到什麼技校去，那裡學不到東西的，最後祝你成功。。