㈠ 汽車車身常用鈑金維修工具有哪些
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㈡ 常用鈑金整形手動維修工具有哪些
汽車鈑金中常用的手工工具包括：鈑金維修工具包括各種錘子、墊鐵察讓、匙鐵、拉絲錘、體銼、劃線工具、折邊工具、定邊工具、拉邊工具等。常用的工具包括各種錘子、墊鐵和平整刀等。根據工作崗位和個人習慣，可以自製一些工具來滿足面板維修的需要。通用工具、車身修理工具等：1.通用工具汽車鈑金維修工具如扳手、螺絲刀、鉗子、鐵剪刀等常用手工具。2.車身修理工具包括以下幾種：(1)球頭錘。鈑金加工的多用途工具，用於校正彎曲結構，一般用於加工初始車身零件。(2)橡膠錘。它用於輕敲鋼板而不損壞塗漆表面。(3)錘子。錘子是修復受損鈑金零件的必備工具。用於將損壞的鈑金敲回原形，更換鈑金時用於清理損壞的鈑金。(4)鎬錘。小凹敗返局痕的尖端用來從內側世正錘出凹痕，中心部分可以輕輕敲擊。平端和頂鐵用於去除高點和波紋。(5)沖擊錘。修復較大凹痕時，使用沖擊錘對凹陷表面進行初步矯正，或對內板進行加工並加強相關零件。這種情況需要很大的力量，而不是光滑的表面。(6)精加工錘。在用沖擊錘修復凹陷後，需要使用精加工錘來獲得最終形狀。(7)頂鐵。通常情況下，錘子擊打金屬板背面，錘子和頂鐵共同作用，降低高的部分，升高低的部分。(8)楔鐵。具有多種形狀和尺寸，可與不同的面板形狀相匹配。(9)挑。用於進入有限空間，撬起坑來，長短不一，形狀各異。
㈢ 常用鈑金工具有哪些
一、鈑金維修常用手工工具
汽車鈑金常用手工工具包括：通用工具、車身修理工具等。
1.通用工具
汽車鈑金維修所使用的工具如各式、螺絲刀、鉗子和鐵剪刀等一些常用的手工工具。
2.車身修理工具
（1）球頭錘。
扳金作業的多用途工具，用於校正彎曲結構，一般用於作業初成型車身部件。
（2）橡皮錘。
用於柔和地敲擊薄鋼板，不會損壞油漆表面。
（3）鐵錘。
鐵錘是復原損壞的鈑金件所必需的工具，用來敲打損壞的金屬板使其大致回到原形，在更換金屬板時則用於清理損壞的金屬板。
（4）鎬錘。
維修小的凹陷，其尖端用於將凹陷從內部錘出，對中心部位柔和地輕打即可，其平端與頂鐵配合作業用於去除高點和波紋。
（5）沖擊錘。
維修大的凹陷時，沖擊錘用於凹陷板面初始的校正，或加工內部板和加強相關部位。這種情況需要較大的力量，而不要求光潔的表面。
（6）精修錘。
用沖擊錘修復凹陷之後，需要用精修錘以得到最後的外形。
（7）頂鐵。
通常頂在錘敲擊金屬板的背面，用錘和頂鐵一起作業使高起的部位下降，使低凹部位上升。
（8）楔形鐵。
具有多種形狀和尺寸，可與不同的面板形狀匹配使用
（9）撬鎬。
用於進入有限的空間，撬起凹點，具有不同的長度和形狀。
㈣ 汽車鈑金工具有哪些
通用工具（常用手工工具）：扳手、螺釘、旋具、鉗子、錘子、手鋸、銼刀、鋼板尺、捲尺、角尺、卡、劃針、圓規、樣沖等。通用工具（常用手工工具）：扳手、螺釘、旋具、鉗子、錘子、手鋸、銼刀、鋼板尺、捲尺、角尺、卡、劃針、圓規、樣沖等。氣動工具主要有：氣動鑽、氣動鈑金切割鋸、氣動鈑金牽引器、氣動鏟、氣動剪、氣動打磨機。
鈑金材料必須有很好的塑性。要有在外力作用下產生永久變形而不被破壞的能力。對於冷作零件來講，要有良好的冷塑性，如汽車車零件沖壓件；對於熱作零件來講，要有良好的熱塑性，如熱鍛件彈簧鋼板、熱鉚鉚釘等。
許多汽車鈑金零件是通過點焊、氧焊、弧焊或氣體保護焊等方式熔焊在一起的，所以要求鈑金零件必須有良好的焊接性能。這一點在汽車挖補維修中尤其重要，可焊性好的材料焊接強度高、開裂傾向小。對於汽車的任何構件，在滿足工作條件的情況下，都應考慮到經濟性。能用黑色金屬的，不用有色金屬；能用有色金屬的，絕不用貴重金屬。汽車鈑金構件的壽命，應該與汽車其他構件的壽命相適應。