1. 如何學習電梯維修方面的知識
安全要點：
1． 多人配合維修電梯時，要做到思想集中，相互之間有呼有應，做好配合工作。
2． 如果要用三角鑰匙打開廳門，一定要看清楚轎廂的位置，不要想當然地認為電梯一定就在什麼位置。
3． 打開廳門進入轎頂時，不能立即關門，首先要把檢修開關置於檢修檔，按下急停開關，打開轎頂燈，在轎頂站穩後方能關上廳門。
4． 出轎頂時，首先要打開廳門，再將轎頂檢修開關，急停開關，照明開關等一一復位，到達廳外後再關上廳門。（如果人站立在廳外能操作到以上開關，應站到廳外後再復位以上開關）
5． 轎廂運行時，不要把身體探到攔桿之外。不要在騎跨處作業。
6． 在轎頂時，萬一遇到電梯失控運行，千萬保持鎮定，應抓牢可扶之物，蹲穩在安全之處，不能企圖開門跳出。
7． 在地坑工作時，應該切斷地坑檢修箱的安全開關。爬出地坑時，一定要保證廳門在打開狀態下，方能接通地坑的安全迴路，然後迅速爬出地坑。（如果在廳外能操作安全開關，應在人爬出地坑後再接通安全開關，然後再關門）
8． 如果必須要短接門鎖檢查電梯門鎖故障時，千萬要保證電梯處於檢修狀態。檢查完畢後，務必先斷開門鎖短接線後才能讓電梯復位到正常狀態。
9． 檢修有應急裝置的電梯，在使用應急開關時，務必保證廳門處於關閉狀態，防止他人跌入井道。進入地坑工作，如果1樓門要開著，必須在廳門外掛警戒標志或專人看護，切實做好防止他人跌入地坑的措施。
10． 當需要切斷電源檢修電梯時，應掛上「有人操作，禁止合閘」的警示牌。在進行帶操作或使用電動工具時，要切實做好防止觸電的安全事項。
技術要點
安全迴路
作用：
為保證電梯能安全地運行，在電梯上裝有許多安全部件。只有每個安全部件都在正常的情況下，電梯才能運行，否則電梯立即停止運行。
所謂安全迴路，就是在電梯各安全部件都裝有一個安全開關，把所有的安全開關串聯，控制一隻安全繼電器。只有所有安全開關都在接通的情況下，安全繼電器吸合，電梯才能得電運行。
l 常見的安全迴路開關有：
機房：控制屏急停開關、相序繼電器、熱繼電器、限速器開關
井道：上極限開關、下極限開關（有的電梯把這兩個開關放在安全迴路中，有的則用這兩個開關直接控制動力電源）
地坑：斷繩保護開關、地坑檢修箱急停開關、緩沖器開關
轎內：操縱箱急停開關
轎頂：安全窗開關、安全鉗開關、轎頂檢修箱急停開關
故障狀態：
當電梯處於停止狀態，所有信號不能登記，快車慢車均無法運行，首先懷疑是安全迴路故障。應該到機房控制屏觀察安全繼電器的狀態。如果安全繼電器處於釋放狀態，則應判斷為安全迴路故障。
故障可能原因：
1. 輸入電源的相序錯或有缺相引起相序繼電器動作。
2. 電梯長時間處於超負載運行或堵轉，引起熱繼電器動作。
3. 可能限速器超速引起限速器開關動作。
4. 電梯沖頂或沉底引起極限開關動作。
5. 地坑斷繩開關動作。可能是限速器繩跳出或超長。
6. 安全鉗動作。應查明原因。可能是限速器超速動作、限速器失油誤動作、地坑繩輪失油、地坑繩輪有異物（如老鼠等）捲入、安全契塊間隙太小等。
7. 安全窗被人頂起，引起安全窗開關動作。
8. 可能有的急停開關被人按下。
9. 如果各開關都正常，應檢查其觸點接觸是否良好，接線是否有松動等。
另外，目前較多電梯雖然安全迴路正常，安全繼電器也吸合，但通常在安全繼電器上取一付常開觸點再送到微機（或PC機）進行檢測，如果安全繼電器本身接觸不良，也會引起安全迴路故障的狀態。
門鎖迴路
作用：
為保證電梯必須在全部門關閉後才能運行，在每扇廳門及轎門上都裝有門電氣聯鎖開關。只有全部門電氣聯鎖開關在全部接通的情況下，控制屏的門鎖繼電器方能吸合，電梯才能運行。
故障狀態：
在全部門關閉的狀態下，到控制屏觀察門鎖繼電器的狀態，如果門鎖繼電器處於釋放狀態，則應判斷為門鎖迴路斷開。
維修方法：
由於目前大多數電梯在門鎖斷開時快車慢車均不能運行，所以門鎖故障雖然容易判斷，卻很難找出是哪道門故障。
我的維修建議：
1. 首先應重點懷疑電梯停止層的門鎖是否故障。
2. 電梯維保主要要學哪些最基本的知識
干一個月來會這么多很不錯自哦！你最好還把安全迴路，門鎖迴路搞通摸透，還要學會看主板變頻器故障，能根據故障說明把電梯修好，這個需要積累。
你把門鎖，安全迴路摸透了就可以做上崗維修保養了，然後拜個懂電氣的師傅，邊工作邊問邊學習，要多做筆記。
3. 電梯維修需要注意那些關鍵的問題
電梯是一種特殊的運載工具，它由煩瑣的安全電器迴路和機械部件組成。加強電梯安全檢驗和監督管理，防止事故發生，國務院於2003年頒布了《特種設備安全監察條例》，明確規定電梯的安裝和保養由電梯廠家安裝或委託具有安裝資格的安裝單位安裝和保養。
電梯要由生產廠家或專業公司進行日常保養
1．電梯由機械和電器兩大部分組成。如果日常不對電梯進行保養，電梯的安全性就得不到保障，如果電梯需要加油的時候而沒有加油，就會造成電梯機械部件的磨損和破壞，使電梯使用壽命大大縮短，無法正常使用電梯。
2．電梯在使用過程中，一些電梯用戶為了減少成本、節約資金，找來臨時工或沒有資質的公司做電梯維護保養，一旦出了安全問題連責任單位都找不到。如果是由電梯廠家或有資質的專業公司來維保的話，一方面維保技術和質量有保證，另方面一旦出了問題也有人負責。
電梯日常保養應注意哪些問題
機械部件：
1．電梯的曳引機需要油的潤滑。在曳引機的外罩上有兩個刻度，打開油嘴查看油應在兩個刻度中間，如果油低於下面的刻度，就表示應該給曳引機加油了，如果不加油，電梯長時間的運行就會得不到很好的潤滑，從而導致電梯曳引機和電動機的燒毀。電梯運行時間長了以後應該及時更換油，使曳引機始終保持清爽良好的潤滑。
2．電梯轎廂導靴的清洗和潤滑。大家都知道導靴在導軌上運行，導靴上面有油杯，要使電梯在運行中不產生磨擦聲就必須定期給油杯加油和清洗導靴，並且應打掃干凈轎廂的衛生。
3．電梯廳門和轎門的保養。電梯出現故障一般多在電梯廳門和轎門上，所以應注意廳門、轎門上的保養。一是門的上坎架上該加油地方加油，保持良好潤滑，電梯就不會在運行中和門的開啟中發出令人不愉快的聲音。注意電梯的安全觸板或光幕型的觸板開關線的檢查，因為電梯開關門的頻率較高，會使開關線受損，這就要求維保人員在每一次工作中必須要檢查，該換的就要提前換，不要讓用戶因門的問題對電梯產品質量產生懷疑。
電器部件：
電器部件大致分為控制屏、各安全迴路的電器開關等，它是電梯的大腦，是電梯的中樞神經，電梯的起動、運行和門的開關都由它主宰，所以在日常維保工作中一定要把它當做重中之中來對待。在工作中最好不要在控制屏內進行電梯迴路的短接。電梯門系統故障時，有人為了圖方便就把電梯的門給短接，以便查找故障，這樣做很危險，短接門出現的事故最多。為什麼呢？如果一個人打開廳門把頭往裡面伸，這時電梯恰好往上或往下運行到此處，而廳門被短接電梯就不能停下來，於是事故就極可能發生。所以我們在日常的維保工作中千萬不要把安全迴路給短接了，如果一定要進行短接，就要查明哪個安全部件出了問題，需要短接哪個安全部件，而且保養或急修好了以後，一定要及時把短接線取掉。
4. 學習電梯維修需要哪些知識
據我所知，要掌握電梯的維修和調試的技術，要具有的知識有：1，PLC的編程和它的控制原理；2，電子電器的電路知識和控制原理；3，機電設備的基本知識（包括電工學）；4，熟知所接手電筒梯的各項數據，參數和各有關的動作機理，5，參與時須持有相關的資質證明和操作證書。
希望對你有幫助 望採納
5. 電梯維保是干什麼的
電梯日常保養維修內容
電梯是以人或貨物為服務對象的重要運輸設備之一,要做到服務良好並且避免發生事故，所以必須對電梯進行定期的維護。要使電梯能正常運行、減少故障、避免發生事故,延長電梯的使用受命,電梯的檢查維護保養工作就顯得十分重要,日常檢查保養是確保電梯安全運行的重要條件。
一、 保養，是指在電梯交付使用後，為保證電梯正常及安全的運行，而按計劃進行的所有必要的操作，如：潤滑、檢查、清潔等。
保養還應包括設置、調整操作及更換易損件的操作，這些操作不應對電梯的特性產生影響。
二、電梯維修保養的地位、重要性
1. 維修保養是電梯生命鏈中的重要環節
對一部電梯而言,研製、生產、安裝只是一次性的,而維修保養卻是研製、生產、安裝三個環節的延伸,並且是電梯投入使用後需要反復進行的工作。
2. 維修保養可以延長電梯的使用壽命
電梯投入使用後,使用環境對電梯的使用壽命有著直接的重要影響。維修及時、保養到位可以減少不良環境對電梯質量及使用壽命的影響。
3. 維修保養可以確保電梯安全運行
電梯失保失修,「帶病」運行,是電梯發生人身傷亡事故的五大原因之一。對電梯進行及時維修、合理保養,不僅可以延長電梯的使用壽命,而且可以確保電梯安全運行。
4. 維修保養可以產生較大的社會效應
對電梯進行及時、合理的維修保養,不僅可以確保電梯安全運行,減少或免去因電梯事故而造成任何損失,還可以節約大量費用。
三、保養要求
電梯的維修保養應由受過電梯維修保養技術和安全培訓，並經政府主管部門考試合格的人員擔任。
1、電梯的維修保養人員應遵守安全操作規程。操作過程中，應採取相應的安全技術防範措施，以避免發生傷害事故和設備損壞事故。
2、任何形式的維修保養後，必須確保電梯安全保護裝置有效後，方可投入正常使用。
3、保養應按計劃進行周期保養，分為例行保養，季度保養，年檢維修保養。例行保養每月兩次，遇到季度保養、年檢維修保養時，執行季度保養內容或年檢維修保養。
4、每次保養後應填寫保養單，保養單應有客戶簽字確認。
四、保養前的准備工作：
1、 保養前與客戶溝通，根據客戶使用電梯後反饋的信息對電梯進行有針對性的保養和維修，提高客戶滿意度
2、 正確放置護欄，做好作業前防護工作。
3、准備好保養電梯所用工具
五、以下就電梯保養內容做個介紹:
1、半月保養內容
（一）、電梯轎廂外部檢查項目：
（1）、轎廂廳門和轎門是否存在嚴重變形、磨損、生銹、腐蝕現象；開關門有無異響。
（2）、轎廂前地坎及上坎是否清潔無積塵；
（3）、通道是否通暢無障礙物，是否有適當有效的照明措施。
（4）、按鈕是否無明顯的老化、損傷；標示是否清晰，功能是否正常
（5）、顯示器表面是否破損、顯示狀態正確無誤
（二）、電梯轎廂內部檢查項目：
（1）、轎廂是否整潔無雜物；
（2）、轎廂內壁是否存在嚴重的變形、磨損、生銹、腐蝕現象；
（3）、按鈕、開關是否無明顯的老化、損傷；標示是否清晰，功能是否正常；
（4）、顯示器表面是否無破損、顯示狀態正確無誤；
（5）、轎廂內照明和通風裝置工作是否正常；
（6）、是否有政府機關的年度檢查維護卡，查看維護卡是否到期。
（7）、檢查電梯內的報警電話是否可以使用
（8）、轎廂運行是否平穩、有無異響
（三）、電梯控制櫃內檢查項目：
（1）、有無元器件燒焦（味道）、打火花（觀察）、過熱（觸摸）、異響（聽）
（2）、測量動力電壓是否異常波動
（3）、電梯運行時主板信號燈指示是否正常
（四）、電梯運行狀態檢查
(1)、檢查抱閘間隙,抱閘間隙應保證在於0.7mm之內且均勻,間隙過大時應予以調整,緊固連接螺栓。
(2)、檢查安全裝置的工作情況,發現問題及時處理。
(3)、檢查調整電梯的平層裝置應正常。
(4)、檢查轎內按鈕動作情況。
(5)、檢查轎內信號(指示器、蜂鳴器等)。
(6)、檢查轎門開關工作情況及完好性。
(7)、檢查轎內風扇及照明工作情況及完好性。
(8)、檢查曳引繩的工作情況及連接情況是否正常。
（五）、對電梯安全裝置的檢查
(1)對電梯減速器作一次仔細檢查。
(2)對限速器作一次仔細檢查。
(3)對安全鉗作一次仔細檢查。
(4)對緩沖器作一次仔細檢查。
(5)對廳門鎖作一次仔細檢查。
(6)對自動門重新開啟進行檢查。
(7)對門的導軌進行檢查清洗。
(8)對曳引機、電動機油位進行檢查。
(9)檢查接觸器觸頭,銜鐵是否良好。
(10)檢查導向輪、反繩輪、選層器的潤滑情況。
(11)對鋼絲繩漲緊度及有無斷絲做一次檢查。
(12)對各潤滑系統進行一次檢查。
(13)對各安全開關操作檢查一次。
4.電梯的季度檢查保養
(1)蝸輪蝸桿減速箱及電動機軸承是否有油。
(2)制動器動作是否正常,制動瓦與制動盤之間的間隙是否正常。
(3)曳引繩是否滲油,是否打滑。
(4)限速器鋼絲繩,選層器鋼帶是否正常。
(5)繼電器、接觸器、選層器工作是否正常,觸頭是否清潔,固定是否牢固。
(6)檢查門的操作、調節及清潔門驅動裝置部件。
(7)清潔轎門、廳門地坎和門導軌。
(8)檢查全部門滾輪與開門刀之間的間隙。
(9)調整全部廳門及附件。
(10)清潔全部廳門鎖開關觸點。
(11)檢查補償鏈是否完好。
(12)檢查轎廂及對重導靴磨損情況。
(13)檢查安全鉗與導軌間隙。
(14)檢查曳引繩的張力。
(15)檢查轎廂操縱盤和各按鈕的工作情況。
(16)檢查轎廂緊急照明工作情況。
(17)檢查自動門的重新開啟是否正常。
(18)檢查轎廂照明、信號、指示、蜂鳴器等功能是否正常。
(19)檢查電梯啟動、運行、減速和制停。
(20)檢查電梯平層准確度。
(21)檢查廳外呼梯按鈕和指示器工作情況。
(22)電梯消防功能的檢查。
5.電梯的年度維修保養
(1)建立組織,選擇有經驗的專業技術人員負責帶領維修人員進行檢驗。
(2)檢驗標准按國標進行檢驗。
(3)質量、安檢人員做檢驗記錄。
(4)年維修保養內容:
①檢查、調整、更換、開關門繼電器的觸頭。
②檢查、調整、更換上下方向接觸器的觸頭。
③檢查、調整、更換控制櫃內所有繼電器、接觸器。
④檢查調整曳引繩的張緊度。
⑤檢查限速器動作速度是否准確。
⑥檢查安全鉗是否能可靠動作。
⑦檢查、調整或更換廳門滾輪。
⑧檢查、調整或更換開關門機構的零部件。
⑨系統地、仔細地檢查調整安全迴路中的各開關及觸點。
⑩檢查調整電梯平衡系數。
6. 電梯維修主要是做什麼，將具體些
電梯維修來這個工作全面源點講是電梯維修和保養。電梯就是機電及信息技術的整體結合，從運行故障到電梯保養，也就自然涉及到以下的工作內容：
1、機械部件裝配的檢查、調整、調試及機械部件的保養；
比如：門機曲柄的卡死問題的調整；導靴與導軌之間的間隙；曳引機制動器與傳動軸之間的間隙；限速器的檢查；減速及限位開關位置的調整；鋼絲繩的加油防銹或曳引機的換油；各鋼絲繩張力的檢查等！
2、電氣及信息部分的檢查及調試；
比如：門機系統的電氣裝置開關；三芯電纜線與主動力線的接觸情況的檢查；檢查或更換內召喚盒；檢查PC板的信號處理是否正確或對其調整調試等；