① 汽車維修設備有哪些
1、電器維修工具：電器維修工具主要面向電瓶維修，有汽車測電筆、電瓶連接線、電瓶充電器、電瓶除銹鉗等。2、輪胎維修工具：輪胎維修工具主要有千斤頂、風炮扳手、風炮套筒、輪胎扳手、補胎片、橡膠清洗劑等。3、潤滑設備及工具：潤滑工具有黃油槍、黃油槍管、黃油槍嘴、油壺等。4、引擎維修工具：引擎維修工具有濾清器扳手、皮帶扳手、火花塞套筒、正時工具、活塞環鉗等。5、車身內飾維修工具：車身內飾維修工具有鈑金錘、鈑金襯鐵、鈑金整形銼等鈑金維修工具，還有面板拆卸工具、玻璃吸盤、玻璃密封條工具、木柄刮刀等。6、底盤維修工具：底盤維修工具有修理躺板、套筒套裝（內含棘輪扳手，套筒，旋具套筒，內六角，延長桿等）、軸承拉馬、拉拔器、剎車維修工具等。
汽車維修設備就是指用於汽車維修保養的各類設備，也包括維修工具，這些設備有時也被叫做汽保設備，因為現在車主越來越重視汽車保養，維修與保養二個概念已經相提並列了。
過去，由於汽車行業發展狀態、汽車維修設備製造技術和 汽車維修技術的制約，國內大多數修理廠採用手工、原始或簡陋的維修設備進行汽車維修，如不採用舉升機而採用挖地溝，不使用專用的分析儀器而是靠專業技能進行分析和排除，烤漆鈑金也是靠敲敲打打。隨著汽車技術的提高、汽車保有量的增長、汽車維修市場的發展，一批現代企業進入了汽車維修設備行業，開始生產和提供各類專業汽車維修設備，從而使國內先進的和現代的汽車維修設備被大量普及，還有大量出口國外，在國家政策引導下，國內汽車維修設備行業呈現一片欣欣向榮的發展態勢。在專業汽車維修設備的帶動下，汽車維修技術也得到快速發展和提升，新的維修技術被運用，行業交流也日益頻繁。
② 汽車維修有哪些專用工具
車型不一樣 需要的專用工具很多，有正時專用工具，管道借口專用工具 解碼儀 特殊專螺絲專用工具等屬 每個修理廠不能把所有的車型的專用工具都備齊了 只能根據修理廠修的那種車型較多 買一些這種車型的工具，再買一些普通的工具就行了
③ 汽車維修需要用到哪些工具
汽車修理工具是維修汽車必備的物質條件，它的功用是完成汽車修理機械所不便完成的各種作業。在修理工作中，工具的使用正確與否，對提高工作效率和汽車的修理質量有重要意義。因此，修理人員必須熟悉汽車修理常用工具和工具的維護保養知識。x0dx0a一、通用工具x0dx0ax0dx0a通用工具有手錘、起子、鉗子、扳手等。x0dx0ax0dx0a（一）手錘x0dx0a手錘，由錘頭和手柄組成。錘頭重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。錘頭形狀有圓頭和方頭。手柄用硬雜木製成，長一般為320~350毫米。x0dx0ax0dx0a（二）起子x0dx0a起子（又稱螺絲刀），是用來擰緊或旋松帶槽螺釘的工具。x0dx0a起子分木柄起子，穿心起子，夾柄起子，十字起子和偏心起子。x0dx0a起子的規格（桿部長）分：50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等幾種。x0dx0a使用起子時，要求起子刃口端應平齊，並與螺釘槽的寬度一致，起子上無油污。讓起子口與螺釘槽完全吻合，起子中心線與螺釘中心線同心後，擰轉起子，即可將螺釘擰緊或旋松。x0dx0ax0dx0a（三）鉗子x0dx0a鉗子種類很多，汽車修理常用鋰魚鉗和尖嘴鉗兩種。x0dx0a1，鯉魚鉗：用手夾持扁的或圓柱形零件，帶刃口的可以切斷金屬。x0dx0a使用時，擦凈鉗子上的油污，以免工作時打滑。夾牢零件後，再彎曲或扭切；夾持大零件時，將鉗口放大。不能用鉗子擰轉螺栓或螺母。x0dx0a2，尖嘴鉗：用於在狹小地方夾持零件。x0dx0ax0dx0a（四）扳手x0dx0a用於折裝有稜角的螺栓和螺母。汽車修理常用的有開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活絡扳手、扭力扳手、管子扳手和特種扳手。x0dx0a1，開口扳手：開口寬度6~24毫米范圍內有6件、8件兩種。適用於折裝一般標准規格的螺栓和螺母。x0dx0a2，梅花扳手：適用於折裝5~27毫米范圍的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件兩種。x0dx0a梅花扳手兩端似套筒，有12個角，能將螺栓或螺母的頭部套住，工作時不易滑脫。有些螺栓和螺母受周圍條件的限制，梅花扳尤為適用。x0dx0a3，套筒扳手：每套有13件、17件、24件三種。適用於折裝某些螺栓和螺母由於位置所限，普通扳手不能工作的地方。折裝螺栓或螺母時，可根據需要選用不同的套筒和手柄。x0dx0a4，活絡扳手：此種扳手的開度可以自由調節，適用於不規則的螺栓或螺母。x0dx0a使用時，應將鉗口調整到與螺栓或螺母的對邊距離同寬，並使其貼緊，讓扳手可動鉗口承受推力，固定鉗口承受拉力。x0dx0a扳手長度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米幾種。x0dx0a5，扭力扳手：用以配合套筒擰緊螺栓或螺母。在汽車修理中扭力扳手是不可缺少的，如氣缸蓋螺栓、曲軸軸承螺栓等的緊固都須使用扭力扳手。汽車修理使用的扭力扳手，其扭矩為2881牛頓米。x0dx0a6，特種扳手：或稱棘輪扳手，應配合套筒扳手使用。一般用於螺栓或螺母在狹窄的地方擰緊或拆卸，它可以不變更扳手角度就能折卸或裝配螺栓或螺母。x0dx0ax0dx0a二、專用工具x0dx0ax0dx0a汽車修理常用的專用工具有火花塞套筒、活塞環裝卸鉗、氣門彈簧裝卸鉗、黃油槍、千斤項等。x0dx0ax0dx0a（一）火花塞套筒x0dx0a火花塞套筒用於拆裝發動機火花塞。套筒內六角對邊尺寸為22~26毫米用，用於折裝14毫米和18毫米的火花塞；套筒內六角對邊為17毫米的，用於折裝10毫米的火花塞。x0dx0ax0dx0a（二）活塞環裝卸鉗x0dx0a活塞環裝卸鉗用於裝卸發動機活塞環，避免活塞環受力不均勻而拆斷。x0dx0a使用時，將活塞環裝卸鉗卡住活塞環開口，輕握手柄，慢慢收縮，活塞環就慢慢張開，將活塞環裝入或拆出活塞環槽。x0dx0ax0dx0a（三）氣門彈簧裝卸鉗x0dx0a氣門彈簧卸鉗用於裝卸氣門彈簧。使用時，將鉗口收縮到最小位置，插入氣門彈簧座下，然後旋轉手柄。左手掌向前壓牢，使鉗口貼緊彈簧座，裝卸好氣門鎖（銷）片後，反方向旋轉氣門彈簧裝卸手柄，取出裝卸鉗。x0dx0ax0dx0a（四）。千黃油槍x0dx0ax0dx0a黃油槍用於各潤滑點加註潤滑脂，由油嘴、壓油閥、柱塞、進油孔、桿頭、杠桿、彈簧、活塞桿等組成。x0dx0a使用黃油槍時，將潤滑脂小團小團地裝入貯油筒，排除空氣。裝潢後，擰緊端蓋即可使用。對油嘴加註潤滑脂時，應對正油嘴，不得歪斜。若不進油，應停止注油，檢查油嘴是否堵塞。
④ 汽車修理廠有幾個測試儀器
1、發動機綜合檢測儀；
2、缸體、氣缸蓋和散熱器水壓試驗設備；
3、燃燒室容積測量裝置；
4、氣缸漏氣量檢測儀；
5、曲軸箱竄氣測量儀；
6、工業纖維內窺鏡；
7、潤滑油質量檢測儀；
8、潤滑油分析儀；
9、廢氣分析儀(從事汽油車維修)；
10、煙度計(從事柴油車維修)；
11、聲級計；
12、油耗計(允許外協)；
13、無損探傷設備(與底盤各總成修理作業共用)；
14、噴油泵、噴油器試驗設備(從事柴油車維修)；
15、曲軸、飛輪與離合器總成動平衡機(允許外協)；
16、電控汽油噴射系統檢測設備(從事電控汽油噴射式轎）
17、制動檢測設備；
18、四輪定位儀(從事轎車維修)或轉向輪定位儀；
19、轉向盤轉動量和扭矩檢測儀；
20、車輪動平衡機；
21、車速表試驗台(允許外協)；
22、傳動軸動平衡機(允許外協)；
23、側滑試驗台(允許外協)；
24、底盤測功設備(允許外協)。
⑤ 常用的汽車電氣電路檢修工具有哪些
汽車電工常用的電動工具還有不少。讓我們一起來看看他們。電工有許多特殊工具。由於使用習慣和工作原理的不同，每個汽車電工常用的工具也不同。但是這些工具可以說是每個汽車電工都用的，而且一年四季都帶著，從來不離開身體。
汽車電工常用的基本工具包括螺絲刀、鉗子、扳手、錘子和裝配工具。
1.螺絲刀
它是一種通過旋轉壓力擰緊或松開帶槽口螺釘的工具。根據頭部的形狀，螺絲刀可以分為直線螺絲刀、十字螺絲刀、活動刀片螺絲刀和彎柄螺絲刀。
2.扳手
扳手主要用於拆卸和組裝螺紋連接器。進口汽車維修時，應注意公、英文扳手的選擇。常用的扳手有開口扳手、環形扳手、套筒扳手、扭矩扳手、活動扳手扳手、管道扳手、六角扳手等。3、鉗子
鉗子主要用於切割電線，夾緊或扭轉較小的金屬零件。常用的有鯉魚鉗、鋼絲鉗、尖嘴鉗和活塞環拆卸鉗。(3)錘錘是一種敲擊工具，由錘頭和錘柄組成。錘子的規格可以根據錘頭的質量來區分低壓驗電器的火線和地線。霓虹燈亮的時候是火線，不亮的時候是地線。
區分AC和DC。霓虹燈管在兩端附近發光時是交流的，在只有一個電極附近發光時是DC的。
判斷電壓等級。一般帶電體與大地的電位差低於36V時，氖泡不發光；在60到500伏之間，霓虹燈會發光。電壓越高，氖泡越亮。
5、電工刀
電工刀是電工在安裝和維修過程中用來切割電線電纜絕緣層、切割木桌縫隙、切割木樁和軟金屬的專用工具。電工刀的刀柄沒有絕緣保護，不能在帶電的電線或設備上切割，以免觸電。
6.擰
螺絲起子又稱螺絲刀、螺絲刀、螺絲刀，是緊固或拆卸螺絲的工具。螺絲起子的款式和規格有很多種，根據頭部的形狀可以分為兩種，即直型和十字型。電工經常使用絕緣性能好的塑料手柄螺絲起子。7.電工鉗
電工是維修電工的必備工具。鋼絲鉗有兩種:鐵柄和絕緣柄。帶絕緣護套的斷線鉗是電工用的。絕緣手柄可承受500伏電壓，有電時使用。它的主要用途是剪切金屬絲和鋼絲等硬金屬。
電線切割器由兩部分組成:鉗頭和鉗柄。鉗頭由鉗口、齒口、刀口和側口四部分組成。用途很多，如鉗口用於彎折或夾住線頭，齒口用於擰緊或松開螺母，刀口用於剪斷電線或剪斷軟線絕緣層，側口用於剪斷線芯、鋼絲或鉛絲等硬金屬。
8.其他電動鉗子
除了剪線鉗，電工維修常用的鉗子還有尖嘴鉗、剪線鉗、剝線鉗等。
尖嘴鉗:尖嘴鉗的鉗頭細而長，適合在狹窄的工作間空操作。很多維修電工選用絕緣手柄的尖嘴鉗，耐壓500V V..
斜口鉗:又稱斷絲鉗，是一種用來切斷單股或多股導線的鉗子。常用的是絕緣柄500伏斜口鉗。
剝線器:是用來剝小直徑導線絕緣層的專用工具。其手柄配有絕緣手柄，可承受500伏電壓。剝線鉗的鉗口有幾個直徑不同的刃口，直徑為0.5 ~ 3 mm，使用時根據需要確定剝開絕緣層的長度，根據線芯直徑放入剝線鉗相應的刃口中。所選的刃口應略大於芯線直徑，用力握住會切斷鉗柄導線的絕緣層，同時會自動彈出。使用時需要注意的是，鋼絲放入鉗口時，必須放入略大於鋼絲直徑的刃口；否則，如果刃口太大，絕緣層無法剝離，如果刃口太小，會損壞或切斷導線。電工使用鉗子帶電作業前，必須檢查絕緣手柄絕緣是否完好，防止絕緣損壞和觸電事故。
9.萬用表
萬用表是汽車電氣系統檢測最常用的儀器，分為指針式和數字式。目前最常用的是數字萬用表。數字萬用表如下圖所示。
與指針式萬用表相比，數字萬用表具有測量精度高、測量速度快、輸入阻抗大、過載能力強、功能多等優點，因此被廣泛應用於電工電子技術測量中。數字萬用表有很多種，但使用方法基本相同。10.跳高運動員
跳線，也稱為跳線和短電線，是不同長度的電線，兩端有不同類型的插頭。跳線可以在不改變原有電氣系統的情況下，將新組件連接到系統，並與原有組件並行運行，共同完成任務。 @2019