賓士4s店維修經理工資多少

Ⅰ 汽車4s店售後經理工資多少

1、售後經理的工資是基本工資+業務提成兩大塊，一般在3000-10000元不等；
2、基本工資每個4S店都內是差不多的，都容在2000-4000元；業務提成就要看自己了，業務量、保險公司掛接業務等，就是看你給公司創造了多少效益，一般在2000-8000元。
3、還有一個比較關鍵的因素，就是你在那個車行的4S店，奇瑞QQ和寶馬賓士，那肯定不是一樣的

Ⅱ 上海的賓士、寶馬、路虎4S店售後的服務顧問的工資分別多少啊，哪家4S店待遇好點

這個要針對車輛維來修的自工時定位和當地售後人員的工資水平，才能計算出合理的抽成比率。其實就是根據當地維修人員的普遍工資水平來制定的，舉例說吧，你當地組長工資為3000每月，中工1500每月，中下工600每月來算，組裡面的工資就是4100元每月。低檔車的話一般每組每月的工時費是1萬左右。這種情況下一般是五五分，即組里拿5000，組里這5000的分配為5000減掉基本工資4100剩餘900為抽成。組長工資為3000+900*0.5=3450，中工1500+900*0.3=1770，中下工600+900*0.2=780
假如是高檔車的話以為工時費一般比較高，所以與組里的抽層比率又會下調，我就有見過23%，還有16%的。總的來說還是要看當地售後人員的整體工資水平和工時費的定位，才能制定出合理的抽成方案。只是有一點，抽層低了可以往上加，如果定高了，估計就不好降下來

Ⅲ 4S店的汽車維修工待遇如何

同樣的維修量，來越高端的車源掙得越多，當然也有些比較摳門的公司，以北京來說，像本田豐田尼桑之類的中低端，一般3500到6000。賓士寶馬5000到20000.這些只是我知道的。當然也有特殊，比如有的高端到不了這些，有些低端會更高。還有更高段的車比如法拉利，勞斯萊斯之類的，由於他們的維修量較少，所以工資也不是他別高，估計10000左右。這里只是說車間幹活的

Ⅳ 賓士4S店人員工資水平是多高

以每月基本工資為單位：

銷售人員基本薪資 ：2000-3000

銷售經理基本薪資 ：3500-6000

銷售部行政人員基本薪資 ：4200左右

機修技師基本工資 ：6000左右

鈑噴技師基本工資 ：4500-5500

售服經理基本工資 ：3000-5000

前台基本工資 ：2000-3500

總經理基本工資 ：12000-18000

財務工資 ：不清楚

出納基本工資 ：不清楚

IT基本工資 ：普通職員基資-3000

行政文員基本工資 ：3500-6000

以上為查閱資料後的平均基本工資。

注意：

4S店一般採取一個品牌在一個地區分布一個或相對等距離的幾個專賣店，按照生產廠家的統一店內外設計要求建造，投資巨大，動輒上千萬，甚至幾千萬，豪華氣派。

4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內都不會落後。在中國,4S店還有很長一段路要走。

4S店模式這幾年在國內發展極為迅速。汽車行業的4S店就是 汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4S店的核心含義是「汽車終身服務解決方案」。

有評論家這樣評價該模式：「4S店模式其實是汽車市場激烈競爭下的產物。隨著市場逐漸成熟，用戶的消費心 理也逐漸成熟，用戶需求多樣化，對產品、服務的要求也越來越高，越來越嚴格，原有的代理銷售體制已不能適應市場與用戶的需求。

Ⅳ 想問下大蝦們賓士、寶馬、奧迪.....等等豪華汽車4S店，維修車間員工的工資待遇

1、賓士、寶馬、奧迪....等等汽車4S店，維修車間員工的工資是按底薪+提成的版方式發放。
2、奔權馳、寶馬、奧迪....等等汽車4S店，全國各地的經濟存在較大的差異，業務量也相差較大。底薪一般在一千五至三千左右，提成部分的浮動較大。
3、名車汽車4S店維修車間員工，每月到手的實際收入約四千至兩萬不等。即使是同一四S店，依業務量的季節性波動，月收入可以相差好幾千。
4、師傅與學徒也不一樣。學徒期間基本只以底薪為主，提成是師傅的。