機電維修怎麼學

㈠ 機電專業學什麼

機電專業主幹課程名稱：機械製造技術、電機拖動與控制、工廠供電、單片機原理、機床數控技術、機電設備故障分析與維修等。

機電專業主要實踐環節：裝配體測繪、操作技能實訓、機械製造基礎實訓、電工技能實訓、計算機應用實訓、機床工藝及夾具實訓、單片機原理及應用實訓、數控技術實訓）等。

機電工程實為機械和電氣工程兩個專業的統稱，但有時也作為機械電子工程專業的簡稱。

機械電子工程專業培養具有必備基礎理論知識、專門知識和較強的從事本專業領域實際工作的能力，適應生產建設、管理、服務第一線需要的，德、智、體、美等方面全面發展的高級應用型、技術型人才。

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本專業畢業生面向各行業，主要從事機電設備的安裝、調試、運行、維修與檢測工作，也可從事機電產品的營銷與技術服務等與機電技術應用相關的工作。

由於機電一體化產品種類和生產廠家繁多，研製和開發具有標准機械介面、電氣介面、動力介面、環境介面的機電一體化產品單元是一項十分復雜但又是非常重要的事。

如研製集減速、智能調速、電機於一體的動力單元，具有視覺、圖像處理、識別和測距等功能的控制單元，以及各種能完成典型操作的機械裝置。這樣，可利用標准單元迅速開發出新產品，同時也可以擴大生產規模。

這需要制定各項標准，以便各部件、單元的匹配和介面。由於利益沖突，近期很難制定國際或國內這方面的標准，但可以通過組建一些大企業逐漸形成。

顯然，從電氣產品的標准化、系列化帶來的好處可以肯定，無論是對生產標准機電一體化單元的企業還是對生產機電一體化產品的企業，規模化將給機電一體化企業帶來美好的前程。

未來的機電一體化更加註重產品與人的關系，機電一體化的人格化有兩層含義。

一層是，機電一體化產品的最終使用對象是人，如何賦予機電一體化產品人的智能、情感、人性顯得越來越重要，特別是對家用機器人，其高層境界就是人機一體化。

另一層是模仿生物機理，研製各種機電一體花產品。事實上，許多機電一體化產品都是受動物的啟發研製出來的。

㈡ 汽車機電怎麼學

汽車機電的話主要是學習汽車維修、汽車電路、汽車診斷，因為目前每一代車型都在更新，基本上都是一直在學習，短時間比較難精確掌握，基本上需要2~3年。

2~3年以後，並不是什麼都會了，只是說常規操作都知道了，如常規保養、常規維修，小型配件更換，最難是診斷故障，需要長時間的積累。所以說在汽車這個行業裡面乾的時間最長，經驗越豐富。所以一般老師傅都是年長一點的。

現在學技術，實踐更重於理論，對於沒有基礎的學生，在學習上要從基礎開始，一般想把汽車的機修和電路學好，最少要一年時間，在汽修學校就是一年。

這一年就是理論與實踐結合，每講一部分，都要讓學生親自動手，幾乎每天都要實習，這樣也只有將學生分成小組實習最好，我們就採用5人一組，全員動手實習，一年全部達到機電一體化獨立操作水平！