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汽車維修企業實踐報告總結怎麼寫

發布時間:2024-01-06 09:30:46

⑴ 汽車檢測與維修專業畢業實踐總結報告,急!急!急!



看你這個問題,我給你起個頭吧,望對你有所幫助,中間的細節,還得靠你自己。
僅供您參考,如有不是,請批評指正。謝謝……


汽車維修檢測實習總結:

通過一定的時間學習,即將對面臨畢業,對面臨社會對自己的「檢閱」也怒目將開始,心裡躊躇滿志,鬥志激昂,步入社會,我們作為莘莘學子,將會對面臨各樣的問題,不僅是維修業務、維修技術水平、個人素養等方面會受到考驗與驗證外,步入社會,我們在獲得收益回報的時候,重要的還要回饋這個社會,懂得感恩。感謝這個社會提供了良好的學習環境,感謝老師的辛勤培養,感謝身邊的每一個人。

按照慣例,學校會安排的實習,今年我被安排到了AAA(以下維修企業以AAA代替)維修公
司進行實踐實習,並掌握一定的實踐操作技能,運用所學初步檢驗下自己的成績水平,更重要的是學習其他先進的在學校里對面學不到的技術技術方面,還有學習些維修接待等服務方面的知識,沉積一定的社會經驗,為以後步入社會打好基礎。 網路團隊:人車生活

在實習期間,我對汽車的構造、維修和維修的零件供應、以及汽車零部件產品等有了一定的理解和深刻的體會。增強了由書本知識一種較「虛擬」的意識形態向「實質」、「實體」的觀念轉變,既鞏固了維修理論知識,同時還學習了一些維修專業外的關於汽車維修接待、維修售後等許多的專業知識……且在實踐中使理論知識得到了實踐鍛煉,可謂一多得。
該廠是一個某車型4S維修站,業務上由服務顧問從維修接待到車間維修、檢驗、試車、結算、恭送顧客、回訪、再預約……等一系列流程齊全,服務熱情周到,車流量車,業務好。維修技術工人技術水平精湛,在這里,我學到了不少的東西。

1、 維修實例
2、 維修培訓
3、 服務培訓
4、 技術問題的咨詢學習與處置
5、 體會

舉個例,對於1的維修實例的掌握與總結:

例如:

A:汽車換機油的五個步驟:
① 正確選用潤滑油的質量粘度級別,還有冬季用油與夏季用油的區別,該車型所應該使用的級別?②選用汽車配套廠家的機油濾芯,濾芯質量問題可導致壓力不足、油路阻塞、清潔過濾效果不行影響汽車發動機潤滑。③換油時要在發動機出於正常工作溫度時關閉發動機,擰開加油口蓋,擰下放油螺絲放出舊油,然後用專用工具擰下舊的濾清器。④裝配濾芯時,要在密封圈上塗抹上一些潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。⑤機油濾芯裝好後,擰緊放油螺絲。注意:擰緊的力度掌握。⑥換完機油後的廢油處置,舊件處置,再有再次啟動汽車一定時間,看有無滲漏,特別是新裝機油濾清器部分。

汽車維修知識

B、汽車各部件的更換時間①汽車機油的更換里程一般在 5000—7500 公里。②轉向液和剎車液的更換為 2 年。③防凍液更換周期為1 年。④正時皮帶更換的里程是8-10萬公里.⑤火花塞的更換里程:一般在2萬公里左右,具體依據實際用車情況⑥自動及手動變速器用油的更換時間(服務手冊)

……… 自己舉例發揮了。…………。。………

實習總結
在整個實習過程中,讓理論知識得到了實踐認證,讓我體會到了平時所學的重要性及要注意的許多細節方面 。不僅加深了理論知識的印象,更進一步得到鞏固與鍛煉;

通過實踐掌握了汽車發動機、剎車系統、方向系統、底盤、電器系統……等方面的構造和功用,以及各總分成部分的配合工作與重要性;掌握了機油使用方法和配件的更換周期。

掌握了許多工具的使用方法和汽車檢測電腦的初步使用與匹配。通 過實習認識了許多同行朋友。並向他們學習和探討有關汽車方面的知識,使我學到了很多在學校里從未學到的東西,並對汽車行業有了更進一步的了解。
學習了作為一個汽車企業的品牌文化和企業管理制度、流程,使我們不僅在自己的專業上有所突破,也學習到許多管理方面的知識。
總的來講這次的實習很成功,為我以後的成長道路提供了一定的基礎與借鑒。更有利於我用所學,獲取正當報酬的同時,回饋於社會。

最後,感謝AAA企業里的每一位朋友,感謝***學校,感謝老師!!

⑵ 汽車維修的實習報告

汽車維修的實習報告合集七篇
在生活中,接觸並使用報告的人越來越多,寫報告的時候要注意內容的完整。那麼報告應該怎麼寫才合適呢?以下是小編幫大家整理的汽車維修的實習報告7篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

汽車維修的實習報告 篇1
一、實習目的
1、熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。
2、通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。3、維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
二、實習地點
濟南順馳汽修廠
三、實習時間
20xx-2-27至20xx-4-20
四、實習內容:
這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀等等,使得該廠軟、硬體兼備且完善。擁有完善的維修服務流程,流程如下:
1、汽車維護
清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標准;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發動機後,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等「四漏」現象。檢查拖掛裝工作是否可靠。
機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以「引擎運轉時間」來計算的。(自估平均時速:公里/小時)X(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數。
汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間後,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里後就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優點被普遍使用。
此外,在更換制動液時應使用專業更換設備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質,避免出現氣阻,並能有效避免人工更換制動液常出現的問題。如制動發軟、放液(氣)閥的損壞。
2、發動機火花塞的更換雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發動機工作及壽命。火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由於使用了鉑金材料,因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到豐田制定汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然後向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法
上刮100萬次以上。據國際駕駛安全調查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!
這不,眼看著天氣暖和了,雨季就要來了。如果您的雨刷器有什麼故障,得趕緊想辦法修復。我們特地利用周日的休息時間,走訪了幾家汽車修理廠的師傅們,得到的答案就是:對症下葯根據雨刷不同的病症給以不同的診斷方法。雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知您注意到沒有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯,可是當下小雨啟動雨刷時,就會發現雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障,應先了解一下雨刷的工作原理。原來,雨刷是借馬達的轉動作用,靠連接棒轉變成一來一往的運動,並將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時,雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單,但在更換時應注意,車型及年份不同,雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
1、雨刷臂如果是可立式的就立起來,如果是不可立的屏蔽式,先將玻璃面弄濕,當雨刷在較易更換的位時將馬達開關定在OFF。
2、雨刷的安裝方法有U鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。
3、取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比,看看是否相同,再觀察一下安裝方法是否相同。
4、將雨刷盡量按原來的方式插入,使其固定。
5、將擋風玻璃弄濕,觀察雨刷的動作是否正常。
雨刷臂的故障,更換雨刷臂:雨刷藉助雨刷臂彈簧的力量而與擋風玻璃緊密接觸。當彈簧的張力變弱時,會由於高速行駛時帶給擋風玻璃的強大風壓而使雨刷浮起或掛在擋風玻璃上。為了徹底排除此故障,最好整組更新雨刷臂。
1、將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。
2、將固定用的螺帽轉松後拆下。
3、將雨刷臂放於直立的狀態,然後稍稍動一下就會脫落。
4、在新的雨刷臂上換上雨刷本體。
5、在雨刷的停止位將螺帽轉緊,最後將蓋子裝上就好了。
五、實習收獲與感想
在實習過程中,我也發現了一些問題,就是在汽車修理過程中存在很大的浪費和污染。修理汽車時,很多零部件都是完好無損的,根本就不需要換,但只是因為跟它們相連的某一個小零件損壞了,它們就都被換掉了,最終成為了一堆廢鐵。畢竟那些零件要從鐵開始直至加工成型很不容易,要消耗很多的資源和能源,讓沒有任何損壞的他們直接變成廢鐵真的很浪費;還有就是修車時會有很多殘油流出,而修車廠的那些油都是直接和水一起被沖走,這不僅浪費資源而且造成嚴重污染。我覺得修車時這些方面需要注意並且逐漸改進。在機械行業應該倡導零部件的循環利用,對那些性能沒有損壞的二手零部件應該進行再利用,而不是直接報廢。這對於國家建設資源節約型社會很重要。
六、實習總結
我在這家公司去學到了很多我想學習到的知識,使我們對汽車行業有了更進一步的了解,我知道自己在學校學到東西很少,還有很多是我們不知道的。在實習期間我認真和師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養吃苦耐勞的精神,認真了解車身構造,加強維修技能,為以後工作打好基礎。
汽車維修的實習報告 篇2
XX年年3月,我在濟南東方汽車進口汽車服務有限公司進行維修實習。在來這一個多月的時間里,我對汽車維修服務站的、零部件供應、售後服務、維修以設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:x431電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用於維修業務的計算機網路。
一、實習目的
1.通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。
2.切身了解山東汽車服務市場現狀
3.熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。
4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
5.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

⑶ 求汽車維修實習報告!

汽車專業維修實習報告
年月,我在上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售後服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪

胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用於維修業務的計算機網路。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環境,寬敞的維修車間,設置個標准工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全,優質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。上海大眾汽車貴州銷售服務有限公司是一個大型的四店,銷售服務的車型有、桑塔納、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車型。
一、實習目的
通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。
切身了解貴陽汽車服務市場現狀
熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。
通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
二、實習內容:
這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬體兼備且完善。
擁有完善的維修服務流程,流程如下:
(一)、汽車保養
汽車保養是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:
清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標准;輪轂軸承、轉向節主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動發動機後,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等「四漏」現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般公里換一次機油。正確的換油標準是以「引擎運轉時間」來計算的。(自估平均時速:公里小時)×(小時礦物油小時合成油)換油公里數。
汽車換機油的五個步驟:
一.正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別。
二.選用正規廠家生產的高質量機油濾芯,防止因濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
三.換油時要在發動機出於正常工作溫度時關閉發動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便徹底清洗掉發動機內的油泥和膠質。
四.更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發現有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內灌滿干凈潤滑油,並將密封圈上塗抹潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。
五、機油濾芯裝好後,擰緊放油螺絲,按要求往發動機曲軸箱內加註一定量的新潤滑油,油尺、油麵應在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動發動機快速轉動幾分鍾,檢查油壓是否正常、有無漏油現象,如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發動機運轉阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等後果。
汽車保養除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發動機機油液位,發動機冷凍液液位,自動變速器潤滑油液位,(手動變速器潤滑油,由於結構不同不需查看)剎車油油位,動力轉向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,容易發生爆胎,十分危險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標准,可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。

⑷ 汽車維修車間工作總結報告

工作 總結 是做好各項工作的重要環節。通過工作總結,可以明確下一步工作的方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益。下面就讓我帶你去看看汽車維修車間工作總結 報告 範文 5篇,希望能幫助到大家!

汽車維修車間 總結報告 1

當20__年即將來臨之際,我們慶豐已經成功改制一年多。回顧過去的一年裡,維修車間在公司領導的大力支持與正確領導下,緊緊圍繞以生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。

維修車間在上級職能部門和各個生產車間的關心與幫助下,在車間全體員工的共同努力下,順利完成各種維護保養、檢修、技改等任務。雖然取得了一定的工作業績,但是也存在一定的不足之處。現將20__年的工作總結如下:

一、完善制度建設,夯實基礎管理

維修車間經過公司從國有制改為民營體制,為了滿足制度的適宜性、時效性。及時安排專人配合公司做好維修車間的各項制度的草似,以實踐 經驗 結合當今好的管理模式,根據公司的規定與要求,對國有體制中的各項管理制度作一個總的梳理,取長補短。並在此基礎上完善了車間的定員、定崗工作,協助公司人事部編制了各崗位的《 崗位職責 》,明確各崗位的要求、職責,健全了維修車間的管理體系建設及各項工作的管理 規章制度 建設。通過規范維修車間的管理制度,使車間的各項工作得到落實,並使管理水平在原來的基礎上有了顯著的提升。

二、加強 教育 培訓,提高職工綜合素質

維修車間在EHS部的幫助協調下,多次組織全體員工參加 安全知識 培訓,在培訓中結合現場實際情況,輕松有序,並且內容通俗易懂。通過培訓活動的開展,進一步增強了維修人員的 安全生產 意識和安全消防知識。灌輸全體員工安全不是一個人的事情,是需要人人參與,才能切實做好「安全第一,預防為主」的理念,也為以後的安全管理工作有一個良好的基礎。

為了充實維修車間的技術實力,在公司人力資源部的幫助下,安排新員工進入維修車間這個大家庭。車間的管理班子對新員工的到來表示熱烈的歡迎與高度的重度,由班組長牽頭,安排熟練的技工從技能、安全生產知識等進行維護崗位實際操作培訓。在實習期內,新員工對工作認真負責,認真學習崗位操作技能。通過一段時間的培訓,已能獨立對簡單的故障進行維護,得到 其它 員工的一致肯定,也贏得了車間領導的好評。

三、加強節能降耗工作,爭創企業效益

為了保障公司的正常運行,合理降低生產成本。維修車間根據公司的統一安排,緊緊圍繞「節能降耗」的工作方針,主要做了以下:

1、車間內部初步實行檢修的質量管理和返修控制方面的規定,相應的制度還在草似中。

2、檢修質量通過全體員工的思想教育,與車間班組的積極引導,通過《ISO9000質量管理體系》的學習,使每個人對設備的維護質量有一個充分的認識。

3、堅持「設備是企業發展的基礎」的管理思路,維修車間通過各種激勵機制與精神引導,加強設備的維護保養,努力確保在用設備完好,保障車間的生產正常運行。但是因我車間的人員編制存在一定的不足,這方面的工作還存在一定困難。

4、堅持修舊利廢的活動,在保證安全的基礎上,能修復的積極修復,合理控制設備的維護成本。

四、加強車間安全管理工作,強化員工安全意識

根據公司制定「安全第一、預防為主、綜合治理」的安全方針,車間在做好職工安全培訓的基礎上,積極配合人力資源部、公司EHS部完善各項安全規章制度,並與EHS部簽訂《 安全 責任書 》,並將公司的安全目標(指標)層層分解到各班組,並與班組簽訂《班組安全責任書》。

一年來,車間始終把安全工作作為重點工作,車間安排專職人員對車間的各項安全工作進行管理,並對車間的環境因素、危險源進行了識別。定期組織員工對車間內的安全消防設施、噴淋裝置、有毒有害氣體報警裝置、防毒面具櫃進行檢查,發現問題及時巡查。同時,車間根據EHS部與生產部的要求,對氨氣與氮氣的使用狀況全程進行監護。

通過工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力都有了顯著的提高。20__年基本上實現了無重大安全責任事故、火災事故為零,但是由於王迪立同志由於長期疲勞操作,造成摔傷事故,這是全年維修車間安全工作中美中不足的一點。

五、加強設備管理工作,保障生產正常運行

1、積極與生產車間進行溝通,加強在用生產設備的信息收集。根據生產實際情況,制定設備的維護保養計劃。

1)設備現場方面,組織維修人員與生產車間操作人員參與,梳理設備存在的跑冒滴漏、不正常的密封材料、固定螺絲的缺失等問題並加以認真解決;

2)根據設備的實際生產情況與故障存在的問題,做好設備的'換型或零配件材質的更換等工作,使車間的設備維修率同比有了顯著的提高。

2、努力提升技術裝備素質,確保設備保值、增值。

設備管理的任務是通過維修人員的維護保養與操作人員的精心操作,確保設備的完好率,提高設備的使用性能,創造良好的經濟效益。維修車間根據公司的年度安排,立足於實際,在生產運行部的統一安排下並與各個生產車間積極協調,做了以下的工作:

進一步加強設備的維修、保養工作:根據車間生產安排,掌握設備運行過程中的設備狀態,合理制定設備維護計劃,在保證生產正常的前提下,加強對設備的監測,制定相應的保養計劃,降低設備的故障發生率。

汽車維修車間總結報告2

20__年公司經過一年的努力,公司對各職能部門行了整合整頓,使得匯金達更具活力和市場競爭力;我車間在公司正確領導、信任、同事的幫助、配合,下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作,為使新的一年裡更好的開展維修保養工作,在此總結這一年工作中的經驗、教訓,以便更好的完成新的挑戰。現將工作做簡要的總結:

針對我車間在維修過程中,多數設備及介質具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強,高溫、高壓操作,工藝條件復雜,若安全 措施 處理不到位,稍有不慎極易發生火災、爆炸、人員傷亡等事故,我車間努力在保證安全生產的前提開展檢維修工作。

一、機修、電氣、儀表的日常工作

1、認真傳達公司的各項規章制度及文件精神,做到全員學習,思想認識上與公司同步,心往一處想勁往一處使。

2、車間完善組織機構,明確崗位職責,增強在安全生產方面的管理與培訓。

3、堅持車間早交接班會議制度,對公司早調度會的內容做到上傳下達,及時安排,及時解決,做到大事不過天,小事不過班,提高全員責任心。

4、參與公司生產裝置及儲運罐區的各項技改工作。

5、對所屬的動靜設備實行隱患排查整改日報制度,對存在問題做到匯報有記錄,整改有計劃。

6、公司歷次的安全環保隱患排查整改檢查中,對存在問題落實到人,按期整改。

7、班組交接班要進行安全環保喊話,交接班日誌突出安全環保內容。

8、根據國家有關法律法規和企業實際,制訂全面細致切實可行的安全生產管理規章制度,如,《維修車間崗位職責》、《維修車間考核細則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規程、責任制掛到各級崗位上,提醒崗位人員貫徹落實,以制度規范約束員工的思考和行為,以制度管人,使員工在日常工作中有章可遁,有法可依,形成良好的工作氛圍。

9、班組的培訓教育,針對日常工作中所遇到的實際問題進行分析教育,避免發生同樣的問題。

10、票證管理,從嚴把關。廠區內進行各項用電維修作業,必須辦理相關的安全作業證,並實行嚴格的票證管理制度。如「動火安全作業證」、「設備檢修安全作業證」等,嚴格按照國家石油和化學工業局發布的《危化企業廠區作業安全規程》辦事。實行專事專證、專人專證、專人簽字確認、專人檢查監護。

11、事故處理,嚴格執行事故報告制度,禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故),堅持「四不放過」原則,事故處理及時,實事求是,不弄虛作假,從根源上切斷員工的僥幸心理。

二、20__年主要工作

1、生產裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。

2、消防報警系統的選型、安裝、調試工作,為二期項目的建設積累經驗。

3、二期項目電氣、儀表的校對工作,以及電纜,照明等基礎材料的統計工作。

4、公司ERP管理系統的前期計劃的工作。

5、泵房排風系統及有毒氣體的在線監測儀表的安裝。

6、瀝青改制裝置電氣控制櫃的製作,儀表DCS系統組態工作。

7、全年開具用電票416張,檢維修作業票103張,加班共計158.5小時,未發生一例安全事故。

8、修舊利舊25台,更換全廠節能燈,降低了生產用電成本。

三、20__年工作的幾點計劃

1、在領導及各車間的配合下,團結全體成員繼續完成公司交辦的各項工作。

2、要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態度,嚴格執行崗位職責和操作規程,做好各項數據記錄的統計和上報工作。

3、嚴格執行各項制度,專用設備由專人管理,專人維護和保養。要求全體員工人人愛惜工具及設備,嚴格控制易耗品的損耗率,做好安全、文明檢修工作。

4、實行月度績效考核與獎金掛鉤,充分體現獎懲分明、多勞多得的原則,破除干好乾壞一個樣,干多干少一個樣的消極態度,迫使員工提高自己的責任心。

5、切實抓好全體人員的 安全教育 和和職業技能的培訓,做到一專多能,為公司的下一步發展奠定專業技術基礎,在下一步的工作中,制定員工定崗激勵機制,讓有能力的人有更多的收入,以提高員工主動學習的積極性和工作責任心。

汽車維修車間總結報告3

時光如梭!轉眼間我從事汽車維修工作已經有一年時間,在這一年多的時間里,我學到了很多關於汽車維修的知識,為了對工作有更深入的了解,總結經驗,揚長避短,提高維修技能水平,現對工作總結:

一、我認真的完成工作,積極的思考問題

向車間同事及車間領導的學習,工作能力有了逐步的提高,從普通的維修到疑難雜症的排除,對汽車有了大深層次的認識和了解,汽車是一個很復雜的機械,有各種大小不同上千個零部件組成,想做好一名出色的維修工,必須了解汽車的構造和原理,才能做好維修,我努力學習維修方面的知識,使我能夠在新的環境中能夠勝任新的工作,此外由於剛到新的工作環境,無論從維修能力,還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領導及本部門的老員工的正確引導和幫助,使我在工作能力提高,方向明確,態度端正。從而,對我的發展打下了良好的基礎。

二、工作感想踏入新的工作崗位後,經過一年的鍛煉,使自己對這份工作有了更深的認識。

對於工作,每個人都有不同的認識和感受,我也一樣。對我而言,我覺得工作態度是最重要的,因為態度決定一切。有了正確的態度,才能運用正確的 方法 ,找到正確的方向,進而取得正確的結果。

三、工作目標在今後的工作中,我會加倍的努力學習專業知識,掌握的維修技能,為將來的工作打好堅實的基礎。

在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂於助人的優良傳統,始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡朴的生活,時刻牢記自己的責任和義務。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高 文化 素質和各種工作技能,做出應有的貢獻。

今後我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中,努力學習,提高工作效率,熟練維修能力。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規章制度,做好本職工作。

汽車維修車間總結報告4

經過一年的工作,我們取得了可喜的成績,不過工作中還存在很大的不足,現總結如下:

第一,我們的基礎建設投入不是多了,而是力度不夠大。

自去年以來,我們累計投入基礎建設資金____元,實施了維修廠搬遷、門市整修等多項工程,現公司整體經營面積擴展到___平方米。而前段時間我參觀的___(地址),僅去年一年,就投入基礎設施建設資金__元,經營面積達到__平方米。面對各地競相加快城市建設的形勢,我們決不能在城市建設投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅決破除自滿自足和畏難發愁思想,以資金大投入帶動城市規模大膨脹,推動公司經營效益大發展。

第二,我們公司整體競爭力不是強了,而是優勢不夠突出。

現在,汽車維修保養行業各單位之間的競爭越來越集中在技術實力與服務態度的競爭上,而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分,直接決定著整個公司的整體發展前景。

公司通過近幾年的建設和經營,我們經營各方面的功能不斷完善,經濟承載能力不斷提高,但總的看,經營的框架還沒有完全拉開,現有的基礎設施剛剛配套,經營環境才得到初步改善,還不能適應公司快速發展的需要。我們必須緊緊抓住技術實力和服務態度這兩個方面不放鬆,進一步加大經營力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。

第三,我們經營成績不是很高了,而是還有許多不盡人意的地方。

汽車是改善人居環境、提高人民群眾生活質量的重要載體,而我們從事的汽車售後服務業是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經營取得的成績有目共睹,得到了廣大客戶和生產廠家的認可和好評,但仍有許多方面不能滿足生產廠家和廣大客戶的要求,如售後服務缺乏主動、服務態度缺乏熱情的問題,維修質量不高、經營運作不夠規范的問題等。我們必須牢固樹立抓住「為廠家負責、為客戶負責,挖潛增效,創造效益」的經營思想,堅持不懈地抓好服務站建設,樹立公司的良好形象,創造良好的工作業績。

為了實現公司的再發展,我們將在公司推行「四個一」工程:

1、確定一個明確的整體發展思路。

新的一年裡,公司將在保持現有紅岩服務站、____服務站____定點維修站,能夠獨立承攬____的維修保養工作的基礎上,再加一把勁,再鼓一下力,對公司的管理程序、經營程序進一步規范,進一步壯大南陽分公司,爭取取得____專業認證,在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養行業中,占據一個不容忽視的席位。

2、營造一個友好、和協的發展環境。

公司的發展需要一個安定的創業環境,離不開友好相處的同事關系。為此,公司在以後的經營中,將對周邊環境的創造予以重視,與鄰居友好相處,與各有關管理部門友好相處,支持社區工作,為公司的發展創造條件。在公司內部,部門之間、同事之間也同樣要友好相處,大事講原則,小事講風格,不搞「窩里斗」,嚴禁內部鬧矛盾,使每一個人舒心地工作,高興地生活。

3、建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。

公司將涉及公司發展的承攬業務量、創造效益額、維修質量、工作進度、服務態度等每一個環節納入管理之中,明確每一個崗位的責任,制定相應的獎罰標准。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據個人的工作能力、工作態度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術投入工作,共同創造公司美好的明天。

4、培養一支業務精乾的技術隊伍。

新的一年裡,公司將適度加大業務精幹人員的招聘工作,引入競爭機制。同時,在現有職工中開展比學趕幫超活動,讓技術熟練的帶動技術一般的,讓管理經驗豐富的帶動管理生疏的,進而使公司的各個環節走向高效、規范,富有競爭力。讓每一位職工在公司里,業務技術得到提高,同樣富有競爭力。

統一思想,明確任務,強化措施,圓滿完成新一年的工作新的一年裡,我們要進一步增強公司的凝聚力和向心力,並肩攜手,共創新一年的輝煌。為了達到這個美好的目標,我想請大家思考一個問題:四川長虹集團是怎樣由一個民營小企業走向國際性的大集團的?廣西___公司是如何由只有幾個人的小作坊發展壯大起來的?甚至名揚天下的微軟如何能由幾個捆在一起的兄弟手中騰飛的?經過思考,我想答案有很多,天時、地利、人和缺一不可,但我認為最重要的一條是:人和!這一點尤其關鍵。如果創業之初長虹集團中幾個元老過分考慮自己的得失,如果廣西___的合作夥伴同床異夢,如果微軟幾個兄弟不放眼未來。他們的發展會迎來讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,我們已經擁有了他們並不擁有的創業基礎,我相信在我們的共同努力下,一定會有一個美好的發展前景,我相信我們在座的每一個人,也請你們相信我!

當然,我們都清楚,發展對公司來說決不是一句空話,發展需要我們都付出扎實的工作和艱辛的勞動,發展需要我們每一個人都為公司的發展獻計獻策。新的一年裡,我們要腳踏實地,從公司發展的高度出發,從一切為了客戶的服務宗旨上出發,明確目標,突出重點,扎實工作,切實做到「四個確保」,我們才有可能迎來美好的發展空間。

汽車維修工作總結5

時間過得很快,轉眼間9月就快要過去了。首先,多謝張班長、蔡主任、候主任,給我這個學習技術的機會和這段時間以來同事的幫助與支持。回顧這幾個月以來的學習,工作雖累,但並不阻礙我那顆「陽光之心」去享受工作中的點點滴滴。「用心」體會的實習過程中,我受益匪淺,主要有以下幾個方面。

一、技術方面。

在學習過程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的,通過此次學習,能夠鞏固汽車構造的理念知識,能讓我感性的接觸實物,並提高了自己的動手能力。現在我已經知道保養的工作流程,並能做些簡單的汽模具維護。

二、思想層次提高不少。

在悶熱的天氣中,我仍能堅持按時學習,磨煉了自己的意志,並讓其變得更加堅強。在實習的過程中,我明白了要以怎樣的心態去面對新環境新工作。要怎樣提高自己的適應能力,才能更快地成為一名正式的技術人員。怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內耗等。

三、敬業精神。

海峰實業的每位同事都能明確自己的崗位現職。在維修工作中,忘記午餐時間已經是常事,就算是已經下班,都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中,他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水,為的是生產線上正常生產。

四、 企業文化 。

良好的企業文化可以帶動員工工作的積極性。「將困難留給我們,將方便留給顧客」這樣的 標語 在公司每個顯眼的位置都可以看到,可見公司對企業文化的重視。我們的 口號 是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。這口號鞭策著我們每位追求更加的目標,共創佳績。

五、溝通非常重要。

良好的溝通能達到統一戰線的目的。學組員之間的溝通、模修工與生產線上人員的溝通、機修人員與上產線上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通,這些同級溝通有利於各位工作人員明確自己當前的任務,進而提高工作效率。而領導與工作人員之間的溝通,主要得益於公司優秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術交流會、員工大會等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統一的戰線上,協同管理好公司,我相信:在這種優秀的管理制度之下,只要「萬眾一心,眾志成城」,海峰實業會越來越好,實行飛越式發展。

或許對於海峰實業而言,我只是一個普普通通的過客。但對我而言,海峰實業是我人生道路中一道不可替代的風景。海峰實業在各位工作人員的共同努力之下,會發展得更好。而我也會跟海峰實業一樣,天天進步。


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