Ⅰ 修變速箱要多少錢
修變速箱具體還要看問題嚴重程度。不嚴重的幾百塊,嚴重的10W的也有。在結合車型、車齡、車行駛的公里數、故障現象等後才可分析,具體情況還是看4s店報價。
知道引起故障的是哪個零件,找修理經驗豐富的人修一般能少換配件花費較少。
如果只能整體修理,價格也不相同。例如AMT變速箱因為是在手動的基礎上加裝了執行器,整體修了也就三千五。而通用的6AT變速箱修整個變速箱六千左右就夠了。但是蘭博基尼這樣的車,同樣是6AT的配件,成本高花的就多。上萬也屬於正常現象。
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維修流程
1、解體及初檢是變速箱維修中第一道步驟,將變速箱全部徹底解體,包括內部油泵、離合器、活塞、行星架、閥體(滑閥箱)、差速器、變扭器等,所有的解體都嚴格按照技術規范和依靠大量的專用設備和工具進行,否則會引起零件損壞。
2、零件清洗在維修過程中是一個非常重要的工序,清潔度是維修質量保證的關鍵因素,任何細小的雜質都會對變速箱的工作品質產生巨大影響。零件清洗完畢後,送入裝配工位,按照標准對所有的零件進行再次檢測,確定所有需要維修材料,准備組裝。
3、閥體清洗、檢修。此過程和上一步驟同時進行,閥體(滑閥箱)是自動變速箱的核心元件,鑄造精密,需要很專業的人員才可以操作此步驟。作為專業維修需要將閥體全部解體,解體後徹底清洗,然後檢查所有滑閥及閥體的磨損根據實際情況維修。
4、小總成組裝是對變速箱維修過程中內部組件的再檢和調整,為總成總成裝配的前一道工序。
5、總成動態測試是通過測試台模擬汽車的工作對變速箱進行動態測試。通過模擬測試可以檢測變速箱的各種工作性能,如各種油壓數據是否符合技術規范;入檔、升檔、降檔是否平順;鎖止離合器結合釋放是否符合要求;是否達到既定的轉速;變速箱的冷卻流量是否達到標准范圍;變速箱運轉噪音是否符合要求等等。