㈠ 極星天價維修單：買車25萬修車54萬，車主如何操作才能將費用降到最低
在我個人看來，只要新能源車輛，更換電池費用能夠降低，同時在續航上面，有著優越表現，就能夠使其，完全替代燃油車，成為汽車市場主流。
㈡ 公交企業怎樣降低車輛維修成本
1、修理工應採取計件驗質取酬，即乾的多得的多，誰修誰負責保質（質保期內緩發40%計件工資），從而達到提高維修效率，減少返修率。
2、按以前百公里維修費用測算，對愛護車、注意保養車的車組予以獎勵。假設：百公里維修費是100元，那麼可給予百公里無維修的車組50%（50元）的獎勵。
3、......
㈢ 奼借濺濡備綍淇濆吇緇存姢鏇寸渷閽卞憿
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㈣ 我是干車隊維修管理的，現在讓寫一份降成本資料
根據你的提問，我們抓住兩個關鍵詞：車輛維修和車輛管理。你可以這樣：
一、車輛維修成本控制
材料購進實行招投標管理，尋找合適的材料經銷商，製作投標書，對大宗材料和重要材料，進行招標。同時確保投標單位是材料正品廠家，才能確保將來車輛維修的質量。
對不能進行招標的，可以進行貨比三家，請對方報價。這三家材料供應商（經銷商）產品必須是正品，機構應具有資質。
庫存問題。適當庫存是確保維修正常進行的手段，建議對走得快，消得快，或者車輛備件經常損壞的材料進行適當庫存。庫存應制定庫存計劃和庫存比擬，也不是想庫存多少就庫存多少。
庫存產品，庫存數量，需要科學預測。這樣也是減小資金，增大流轉，降低佔用成本的手段之一。
合理安排技術人員。合理安排技術人員，就是對每台車進行檢測問題後，記錄，按維修的先後順序安排人員，時間安排緊湊，就是節約勞動成本。
招聘熟練工。技術熟練工的素質，直接影響維修成本，技術熟練，維修質量高，顧客滿意，成本正常；技術較差，維修質量差，產生重復維修，顧客也不滿意，要求索賠等等，自然維修成本偏高。每一個維修環節，確保不少於一個維修技術好，服務態度好的技術工人。
假若，車隊維修是自己車，自己的維修機構，那還可以：
備件可以維修的，則不更換，維修使用。
備件已經損壞的，才更換使用。這樣大大節省了維修成本。
維修成本的控制，不建議偷工減料，以次充好。這樣只會倒閉和破產。
降低維修成本的措施很多，可以再結合你自身的實際情況，根據我的思路，再想想提出措施。
二、車輛管理成本控制
從管理角度講，車輛管理比維修更復雜些。所以管理專家說，管理出效益。
人員管理
應按照機構對人員的基本要求進行管理，不出現窩工、不怠工情形。工作積極性高，勞動效率高。人力資源成本也隨之降低。
科學安排駕駛員。就是根據出車的需要，安排已經休息了的駕駛員出車，保證安全和精力。
科學安排物流。就是根據物流（出車）需要，合理調配車輛，盡量考慮回貨。
實行加油卡制度。一車一卡，加油審批，刷卡加油。防止偷油、漏油現象出現，控制意外成本的增加。
實行洗車卡制度。
定點維修。當然，你們就有維修的。那在外出現故障的，應立即報告，根據維修的預算審批處理。
建立健全行車記錄，比如闖紅燈、酒後駕駛等，均由駕駛自己承擔。不允許公車私用，不允許借道、繞道等。行車記錄的好處就體現出來了。自然，管理嚴格，成本就會下降或者有效控制。
選擇熟練駕駛員。技術熟練，運行成本地。
車輛管理有很多細致的要求，管理的目的是安全、出效益。因此，建議你根據我的提示，結合實際情況，制定《基本管理制度》來約需機構人員。