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如何提高4s店的維修產值

發布時間:2024-07-21 14:08:44

㈠ 作為一名汽車4s店車間主管,怎樣管理才能提升產值

1、提高我們的提前服務意識;
尤其是汽車行業競爭這么激烈的環境下,我們更要提高提前服務意識,尤其是一些細節方面,就像我們可以在平常的一些日子裡和特殊日子,根據店裡的銷售保養記錄和顧客信息記錄,經常打電話或是發簡訊對我們的新老顧客的汽車進行一些友誼性詢問和關心,更要提前提醒他們汽車的保養日期和期限,讓他們能在汽車准備保養或是維修前,會提前想到我們的服務,以達到提高進站量。

2、增強我們的服務質量;
這個服務質量,指的不僅僅是提高我們的維修師傅的技術水平和整體服務質量,更多的是,對顧客的汽車的一種態度,我們要把顧客的車當成自己的車,不要說顧客進店修車了,說這壞了就個這就行了,這樣不僅增加了顧客日常的麻煩,更會做顧客對我們的服務態度和質量產生質疑,所以對進度的每一台車,在顧客介紹完汽車的毛病後,我們不僅僅要對壞的位置進行必要認真的維修,然後更要以一種自己的車的態度進行全車檢查,找出一些存在的毛病,然後以詢問的態度或是書面的形式告訴顧客,再由他們自己選擇是否由我們進行下一步維修,以至於達到提高產值。

3、增加一些增值性服務;
這個所謂的增值性服務指的不是增加汽車的價值,而是增加一些免費性小服務,從而從這些小服務當中發現更多的收費性服務,打個比方,就像進店免費檢查汽壓和打氣,這樣雖說我們免費了麻煩了,但是我們可以更好的發現顧客汽車輪胎是否有問題,要是有問題可以及時提醒顧客修襯或是更換,以增加收費服務;或是免費幫顧客加水或者是雨刮水,這樣可以及時發現顧客汽車水箱系統或是雨刮系統是否正常,以提醒顧客,從而增加我們的收費服務。另外,我們更可以增設一個24小時免費的汽車咨詢電話,讓顧客可以在汽車有問題時,及時可以打電話到我們店裡咨詢,讓專業的師傅告訴他們應該如何處理或是來店維修,不要讓顧客在路上汽車有問題時,忙得不知道找誰,更不用說我們4S店了。

4、增強顧客的專業知識;
這個我們除了可以通過在店裡張貼或是掛一些小知識專欄,更可以自己印製一些小手冊,上面印上一些簡單而專業處理汽車的小問題的知道或是簡單的查找方法,讓顧客在汽車出問題時,及時可以對照手冊來查找,自己處理或是來店修理了。另外也可以每個月針對新老客戶在店舉行不同免費聚會,同時傳授一些專業知識和帶他們參觀我們的維修廠,以提前他們的專業知識和對店忠誠度。

5、提高服務環境和透明度;
在此我說我是我們維修服務要的不僅僅是服務更多的是透明,因為我們可以通過把休息室設在維修間旁可以隨時進去,或是把休息室和維修間用透明玻璃隔開,這樣有利於顧客對我們服務的視覺體驗,更有利於提高顧客對我們服務的有償認可。

6、明碼標價式服務;
這個是老百姓最關心的了,因為現在4S店多了,汽車多了,但是維修店更多了,很多店對進度顧客都是殺雞取卵式服務的了,修了什麼不懂,每項修了多少錢不懂,反正對進店顧客能殺一個算一個了,都不想下回了,這是不好的了,我感覺最好還是明碼標價的好了,現在這個東西發現一汽大眾是最好的了,人家對於每一個維修項目的收費都可以在維修間旁的牆壁目錄上都可以找到,這個是值得我們學習的了,我感覺我們可以做得更好,更可以把他們印成一本小冊子,讓每一個顧客或是賣出的每一台車都配有一本,這樣更方便顧客對我們服務進行明碼式了解了。

㈡ 4S店售後產值提升的有效方法有哪些

加強與保險公司的配合,都知道事故車佔4S店產值很大一部份。與保險公司簽訂合同,如有事故車即刻聯系本店,並積極處理跟進。讓客戶做到不用費心只管到約定好的交車時間提車出廠。有條件的話,給客戶提供代步車。讓客戶對4S店產生這種依賴性,客戶也自然會為我們4S店在朋友圈中宣傳。

㈢ 如何提高汽車4S店的進廠台次及維修產值

滿意的服務!合理的價位,優質的售後服務

㈣ 汽車4s店怎樣提高產值

額。我以前也是4S店的。說實話,保值4S店的投資和運作都很嚇人,但是價格也很誇張。因專為大多都是屬換件。大多可以修復的也換。這也是很好的門路。不知道你是售後服務的經理?還是顧問?還是保險的 ?總之。在保險定審員來之前把工作做好。應該你了解吧。可以把應壞了結果沒壞的換成壞的。不多說了。你應該了解了大概撒。那個哎,售後提高產值,這個問題是很多4S店都很苦惱的問題。。個人建議最好不要做以上那些因為那個損害的的不僅是顧客。還有公司的形象。提高產值最主要的就是保值哦。保值量起來了修車的顧客就多了。另外質量和效率都是主要的。。售後應該和銷售一起吧公司的產值弄好。很多時候銷售降價賣車減少了利潤。但是售後就可以拿回來,所以銷售和售後應該團結一致。另外車間也應該提高效率。吧車的維修質量修好。。。很多。打字很累。理解下。。。

㈤ 4S店如何提升售後服務產值

4S店提升售後產值是一個系統的過程,建議可以聽聽這方面的,應該是 梵天管理咨\\詢的《售後主回動營銷課程答》,講得比較系統化,最近幾年很多4S店售後產值出現下滑,個人也做管理售後有很多年了,對於售後還是有一些自己的見解,針對性的提一些關於當前無外力干預的情況下,汽車4S店服務產值提升的建議,供大家參考;
一、 保有客戶的梳理;
二、到期保養客戶的鎖定;
三、首保客戶的鎖定;
四、流失客戶的管控;
五、服務下沉;
六、靈活多樣的服務活動;
七、4S店自身管理流程的梳理;
八、服務亮點的建立;
九、增值服務的延伸(代步車、養護和精品、外拓品牌);
十、4S店成本控制;
十一、庫存車輛的管理;
十二、與保險公司合作形式的變更;
十三、區域協會的成立;
總之,服務產值的提升是諸多原因的,以上內容只是供讀者參考,需要變通的結合自己的實際情況開展適合自己的工作方 法,「品牌服務無定勢,客戶滿意為最終」,客戶不滿意,服務產值肯定是上不去的,以上的工作開展建議,核心的是離不開客戶滿意的,所以,服務產值的提升始 終是不能離開客戶的口碑這個主題的,只有把客戶搞愉快了,客戶才能快樂的消費,4S的產值才能提高。

㈥ 4S店售後如何提高進站量和產值

一、 保有客戶的梳理

從目前走訪和市場調研的結果看,很多品牌的4S店,在售後這一塊還有很多的店沒有識別出本店的實際和真實的客戶保有量,不確定的客戶保有量,與相對而制定的服務產值計劃是不相符的,模糊不清的基礎數據造成在計劃的制定和實施中存在較大的偏差,任務的完成就存在較大的波動。

二、到期保養客戶的鎖定

很多4S店此項工作的開展較差,這最主要的原因來源於該店客服人員不給力,很多4S店的客服對於客戶的車輛行駛狀態掌控較差,很多店客服人員不清楚客戶的保養時間和里程,對於客戶的車輛使用不清楚,盲目的格式化的回訪形式,片面的只是了解客戶的車輛使用質量狀態和對於4S店服務質量的了解;

三、首保客戶的鎖定

首保客戶的歷來都是各店關注的焦點,在走訪和調研的過程中很多店答復都是100%,但是,在實際的調查中發現,能夠做到95%以上的店很少,主要的原因是受4S店銷售區域、跨區銷售、同城多店、客戶流動等影響,不能確保100%進站做首保,還有一些店對於首保進場率不會計算,籠統的計算方式,造成了首保的流失也是存在的;

四、流失客戶的管控

客戶流失是不可避免的話題,但是如何應對客戶流失是關鍵,對於傳統的369流失客戶的定義,筆者覺得抓「3」控「6」是關鍵,對於抓住三個月擬流失客戶,4S店要不惜一切成本要抓住客戶避免流失;

此階段,適當的價格和多樣化的服務活動,以及專業的維修技術是化解客戶流失的關鍵,這三個月是客戶介於留與不留的關鍵時期,是客戶選擇社會修理廠和4S店的關鍵,4S店需要做的就是讓客戶建立留在4S店的理由和信心,此時抓不住,後面再想抓就很難了,客戶就會質疑自己的選擇,到時候為時已晚了;

(6)如何提高4s店的維修產值擴展閱讀

當下的汽車維修保養市場之所以競爭激烈,信息公開透明化是其重要的原因之一。以基礎保養為例,很多客戶認為就是更換機油機濾,但事實上規范化保養要做很多附加免費項目,如全車燈電器檢測調整、電腦全面檢測、汽車電路/油路/氣路等檢測調整、底盤檢測並對底盤螺栓全面按規定力矩調整、輪胎氣壓調校、剎車系統檢測調整等。

要做到認真細致,這些工作最少需要30分鍾左右。但這些工作客戶並不是非常清楚,因此需要用文字和圖片展示,同時做成視頻,在客戶進店時推送給客戶,讓客戶可以和現在保養項目做對比,一目瞭然。即使客戶流失到其它地方,也會把我們提供的服務標准最為檢驗標准。如果有差距,很有可能會繼續返回4S店接受服務。

㈦ 提升4s店(汽車修理廠)產值的七個方法

由於市場購買持續疲軟,消費者持幣待購,銷售不暢導致銷售無利可圖。然而售後生活並不輕松。隨著交通的變化,高鐵的建設,社區服務的完善,人們網購習慣的形成,很多事情都是在家裡完成的。人出門少了,自然用車也就少了。幾年前,平均一輛車一年進廠三次以上,現在一輛車一年進廠一次。進店數量減少導致服務利潤下降,使得4S店面臨非常嚴峻的問題。如何快速增加利潤,事故車輛的產值尤為重要。那麼如何快速提高事故車輛的產值呢,這里有幾點建議:一、開放停車場業務配合事故車停車場的保安。如果發現這個品牌的車,第一時間通知事故專員聯系客戶。節假日和雨天,安排專人積極聯系或人多的時候到停車場巡視。同時還與大型物業的停車場管理員建立合作,只要提供事故車輛信息,無論是否在店內維坦陪修,都給予獎勵。二、加強美容店合作4S店向私人美容店提供免費保養券和工時券,讓私人美容店以4S店的名義銷售保險,滿足客戶續保的要求,同時自己也能獲得一些利益。隨著4S店續保業務的推廣,事故產值可以相應提高;私人美容店的顧客還可以享受4S商店提供的城市免費道路救援的各種服務。三、保險公司來維修。保險公司之間採用比例修理模式進行合作,要求保險公司將每月或每年的保費與修理量掛鉤,加強與保險公司的合作,與保險公司建立良好關系,進行業務替代,訂立合同或協議,保證事故車輛產值占總產值的比例。四、從保險公司搶車與保險公司保險熱線接線員、事故車現場定損專員建立良好關系,第一時間獲取事故車信息,確保及時到達現場,爭奪事故車業務。五、強調客戶主困孝動交車。設立專門崗位負責保險理賠,省時省力省心。在每輛被保險車輛的儀錶板上,附上事故專家的聯系電話。一旦發生事故,第一時間通知事故專員,並提供現場協助、定損理賠、跟進、縮短事故理賠周期。在車輛維修階段,建立時間控制流程圖,從進場開始,零配件供應,維修服務,每一個環節,哪一天,什麼時間,誰負責誰簽字,如果超過標准時間,反向追責,提高事故車輛維修效率。六、保險銷售新車買保險,優質產品送券,續保,機油送券,發動機護理保養,觸發購買保險。七、交警業務平日里要加強溝通,和當地交警部門建立關系,交警汪信稿會把事故車介紹到店裡修理,增加產值。事故車輛來源各種各樣,不管是哪一種,只要能來店裡,這就是目的。通過各種渠道找到肇事車的源頭。通過在加盟店開展保險業務,包括新保、續保,這是鎖定客戶的方式。讓客戶在保養維修過程中充分體驗專營店的服務是最根本的方式。

㈧ 經營好汽車4S店的方法

樹立以服務為中心的經營理念,建立以服務為中心的企業經營管理模式。要從企業的經營理念、企業文化、服務意識、服務態度、服務專業水平、專業技術等多方面對員工進行培訓,企業應建立服務培訓方面一套完整的體系及相關的教材。

1.樹立以服務為中心的經營理念,建立以服務為中心的企業經營管理模式

●只有服務才是汽車4S店真正的產品。選擇汽車品牌由汽車廠家的努力決定,但選擇在哪家經銷商購買則由該汽車4S店的服務決定。要想打造本店的服務品牌,則必須要從服務的創造者----企業員工。

●要從企業的經營理念、企業文化、服務意識、服務態度、服務專業水平、專業技術等多方面對員工進行培訓,企業應建立服務培訓方面一套完整的體系及相關的教材。

●培養團隊中具有經驗分享和共同提高的氛圍,可分銷售、客服、維修、美容加裝等團隊小組進行成功案例分享會,要求大家對工作進行總結、交流和提升。

●保持服務團隊的穩定性,一個優秀的服務人員的流失,會將公司的顧客帶走,這對公司是一個莫大的損失,公司要從員工的待遇、培訓晉升、激勵制度等方面服務好員工,汽車4S店要樹立「只有公司服務好自身的員工,員工才會服務好本公司的顧客」的理念來打造服務團隊的穩定性。

2. 加強客戶關系管理,挖掘客戶資源,建立客戶關系管理系統和相關的管理制度及執行力,做好顧客由銷售客戶及時轉化為售後客戶,對客戶做到及時有效的「一對一」服務,對客戶做到有效的溝通和管理

成本和費用的嚴格控制,要在全員中樹立成本觀念,將成本和費用的控制指標化,直接到相關責任人,同時建立相應的激勵政策,將成本與費用的控制與員工的獎金建立必然的'聯系。

3.將利潤增長的重心放在後市場,增加利潤增長點

作為4S店整車銷售利潤會越來越低,這是一個趨勢,利潤將主要集中在後市場:維修、保養、美容加裝,特別是美容加裝,原來一直被忽視,基本上是客人想做就做,不做店員也不主動推銷。深入挖掘與汽車相關的服務,增加新的服務項目,做到人無我有,人有我精的局面。

4.服務顧問團隊的建設

服務顧問團隊的水平直接關繫到店的維修業務量,要從服務態度、專業水平、產值、接車台次等方面制定相關的激勵政策,提高服務顧問的積極性和業務水平。

5.打造維修明星工程師

一直以來汽車業界將重心關注於汽車銷售,業內新聞媒介針對汽車銷售人員的各種評比活動層出不窮,而汽車維修方面這些年來一直處於冷落的地位,近幾年針對汽車維修方面的投拆日趨增長,因此首先打造4S店的維修明星工程師,向顧戶展示優質的維修技術和服務水平,有助企業的美譽度的提升,打消客戶的顧慮,促進店內維修量的穩步增長。

6.加強維修站相關管理制度的執行力

維修站的管理制度,廠家都有詳盡的規定,但制度的執行力則不盡相同,特別是維修站,要向顧客展現本店的服務、技術水平,維修站必須將定置管理、看板管理、工藝流程、質量監控、工具及物料管理等方面按要求融入到日常經營活動中,使之成為維修站的行為習慣,這樣顧客才能感受到維修站井井有條、工作有節奏,心中自然放心。

7.打造自身的服務品牌

當前單個4S店要想突破廠家的限制,打造自已的品牌形象確實很困難。必須在汽車後市場方面作文章,從公司的發展的戰略角度考慮可籌建快修保養美容加裝的連鎖經營體系,以連鎖加盟方式在廣州市內建立連鎖店,在整個汽車產業鏈中就市場競爭趨勢而言,汽車售後服務維修保養是最重要的環節。企業要煉就和擁有強大的競爭能力就必須要建立自有品牌的快修保養美容加裝連鎖經營體系。這是汽車服務型企業做大做強的基礎,是塑造企業自身形象參與競爭永立於不敗之地的關鍵點。

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