⑴ 捷達車abs泵不工作什麼原因
你好，首先檢測一下是否存在故障碼，或者是ABS泵保險燒了線路感測器的問題，再有就是泵本身的質量問題，希望能幫助你，望採納
⑵ 捷達abs泵壞了的表現
1.感測器贓。ABS系統需要知道四個車輪的轉速，當一個車輪沒有轉速信號或者和其它輪信號差距過大就會報錯。車速感測器是個靠磁力感知轉速的電子器件，本身有磁性常會吸附剎車盤上磨損下來的鐵屑而被污染臟污，還有驗車時因要進行前軸和後軸的制動力且此時是前後軸分別檢測，也會導致輪速信號差距過大報警。解決的方法是清洗感測器。
2.線路問題。線路虛接導致ABS控制器不能正確接收輪速信號。捷達尤其後感測器線束容易有問題，在後座椅下有ABS後感測器插頭，這里座人會壓到插頭，時間長了可能會虛接。
3.控制器內部問題，這個是要說的主題。捷達的ABS泵總成水平放置，插頭垂直插入，插頭後的線束被綁縛在線束排上，這樣插頭會控制器有個垂直下壓的力量。車輛在行駛中不斷震動導致這個力不斷變化，時間長了會讓插頭下焊點上的焊錫金屬疲勞產生裂紋，裂紋增加了電流通過的電阻而產生熱量，熱量熱脹冷縮反過來增加裂紋縫隙，當裂紋足夠大焊點就和插頭脫離，這時ABS控制器就會報V64錯誤，從感測器到ABS控制器的插頭也是這樣情況。一般壞掉的都是這6個插頭中的一個或若干個，因為這幾個插頭大相對焊點的受力也大