⑴ 一次維修頂半台車價,五菱宏光MINI EV維修費為何這么高
五菱宏光mini大家都知道,這車是目前最火的電動車,月銷量三萬多,可以說是目前熱度最高的電動車,最長的續航里程能夠達到170公里,中配也能達到120公里,雖然到了 冬天,續航里程會有折扣,但是對於通勤距離和時間都不長的三四線城市來說,其實這個電動車已經能夠滿足日常的需求了,那麼對於大家來說,這款車買起來這么便宜,高配不到四萬就能落地,就可以遮風擋雨,還有170公里的續航,冬天有暖風,非常舒適,停車也容易,充電也只需要220V的家用電插排就可以了,那麼這么好的車,你覺得這車修起來便宜嗎?
相信大部分消費者在買車前,都會去考慮這台車日後的維保費用如何,通常,豪華車型因為品牌溢價的原因,後期的維保費用通常都非常昂貴。根據2019年統計出來的汽車零整比排名中(零整比百分數越大,後期維保費用越高),賓士C級以835.29%的零整比位居第一,換言之,一台賓士C級所有零部件總售價是裸車售價的8倍之多。
從維修單上我們可以看到,維修內容包括葉子板及周邊,機蓋,保險杠骨架,輪胎輪轂,大燈等等,但整車最為核心且最貴的「三大件」都無需更換,可見五菱宏光MINI
EV的零整比也不低呀。
值得一提的是,作為上汽通用五菱的首款純電動車,頂配售價不到4萬,續航里程最高只有170km的五菱宏光MINI
EV,在11月份的銷量中,以33094輛的成績繼續拉開與特斯拉Model 3的差距。
⑵ 蘋果mini屏幕摔了 換一個多少錢啊
不同的型號有不同的價格,這里給出的是價格範圍參考,維修請以實際價格為准。
iPad mini1~ipadmini3的屏幕是內外分離的,外屏碎能單獨換外屏,內屏壞可以單獨換內屏,原裝內屏價格在380左右,如果是內外屏都壞了,則需換屏幕總成費用550左右,純外屏100多吧。
iPad mini4的屏幕為內外一體屏,外屏碎可以單獨換外屏300左右,內屏壞只能更換整個屏幕780左右
⑶ 寶馬mini側門貼膜步驟怎麼來
一、 裁膜選擇膜的型號在原車玻璃上量出玻璃下邊的長度,從中間量出玻璃的寬度(加長5——10cm),注意膜的方向性,把玻璃的長度對應膜的長邊,玻璃的寬度對應膜的寬邊方向裁膜,膜長邊有收縮性,而寬邊沒有。 二、 清洗玻璃在噴壺內加二、三滴指頭大小的柔性無有害物質的清潔劑(主要起清潔和潤滑的作用)加水搖勻 在需貼膜玻璃的外面噴上適量的水,用鋼刮板或塑料刮板仔細把整塊玻璃清洗一遍,去除玻璃上的臟東西,再噴上水,用前後擋專用刮水板再次清洗玻璃。如果在不幹凈的玻璃上烤膜,當膜加熱發軟後,用刮板刮膜,玻璃上的東西會在膜上留下印跡。這些印跡即使膜貼上去也無法消除,從而影響貼膜的質量和美觀以及清晰度。 三、 烤膜前的整形用牙咬開膜的邊角,從而分清有保護膜的一面把保護膜的一面朝上,並均衡的鋪在玻璃上,裁掉多餘的部分(以過玻璃黑邊為標准)。從中間把膜向上下兩邊平均分開,兩條寬邊的氣泡也一起向上下兩邊平均分開,兩條寬邊的氣泡也向上下兩邊平均分開。用刮板把中間部分的水刮干,注意不要刮到氣泡上,以防止把膜刮折,中間部分先刮水,作用在於定型,使太陽膜不會移動,且使膜的氣泡平均向兩長邊分開,有利於烤膜。 四、 烤膜把氣泡分成大小差不多的等份從易到難從小氣泡先烤,烤好小的氣泡後,再把大的氣泡分成小的來烤,烤膜時注意烤槍的溫度及膜的受熱程度,可用距離遠近或速度快慢來調節溫度。烤氣泡時應使氣泡受熱均勻,膜邊可適當把烤槍停留1——2秒鍾,使膜邊也收縮,才可以刮平。一邊烤膜一邊注意膜的收縮程度,當膜出現皺紋狀收縮時,有刮板一刮到底,如果氣泡太大沒有把握時,可用手把膜撫平,再用刮板刮平。烤膜時,不能在一個氣泡上停留時間太長,以免溫度過高。當溫度過高時輕則把膜烤焦,重則烤爆玻璃。這時不能往車玻璃上噴水,防止玻璃承受不了刺激引發自爆。 五、 修邊烤好一塊膜後要把多餘的邊裁掉,前擋風玻璃有後視鏡,要割開離黑邊2mm不透光就可以了玻璃裁邊要求直、平、齊