寶馬維修多久可以申請代步車

❶ 在4s店維修能要求提供代步車嗎

可以的。

《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十九條 規定：在家版用汽車產品包修權期內，因產品質量問題每次修理時間（包括等待修理備用件時間）超過5日的，應當為消費者提供備用車，或者給予合理的交通費用補償。

修理時間自消費者與修理者確定修理之時起，至完成修理之時止。一次修理佔用時間不足24小時的，以1日計。

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在家用汽車產品三包有效期內，發生下列情況之一，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應當負責更換或退貨：

(一)因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的；

(二)發動機、變速器累計更換2次後，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，發動機、變速器與其主要零件更換次數不重復計算；

(三)轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的。

❷ 4s店維修滿足什麼情況下需另為車主配置車輛

合理選用適當質量級別和黏度級別的發動機機油，可以延長發動機使用壽命、節省燃料。機油選用不當則可能造成抱軸、燒瓦。
在磨合期，選用機油的質量級別要滿足發動機廠家的使用要求，黏度一般選用10W/30或15W/40的為佳。因為發動機在磨合期軸瓦間隙小，軸瓦間易產生金屬磨屑和大量的熱，這就要求潤滑油
要有更好的流動性，即較小的黏度，這樣更容易帶走金屬屑，起到更好的冷卻作用，避免燒瓦、抱軸的事故發生。
在冬季，車主要根據當地溫度選用不同黏度級別的機油。北方的冬季，車主應選用5W/30或0W/30的機油。如黏度過大，機油容易凝固，機油流動性差，發動機啟動時易造成軸瓦的干磨擦，導致燒瓦、抱軸。
機油的質量級別要根據發動機廠家要求來選擇優質的發動機機油，如果選用質量級別過低或油質低劣的機油，則不能滿足發動機最基本的潤滑要求從而造成燒瓦、抱軸的事故發生。
機油通常每一萬公里更換一次。

發動機機油的選用有兩個標准，其一為機油等級標准，另一為機油的黏度標准。1)按機油等級分，根據API標准推薦使用SH或SJ等級，根據ACEA標准推薦使用A2渦輪增壓發動機A3等級。2)按黏度等級分，推薦使用符合SAE10W/40標準的全合成機油，如美孚一號機油。
品名 API SAE 換油周期 適用車型（供參考）
A—OK SJ/CG-4 5W-50 >100000公里 賓士、寶馬、法拉利、保時捷、美洲虎、大眾、菲亞特、道奇、蓮花、悍馬、沃爾沃、別克、卡迪拉克、凌志、奧迪、帕薩特、福特、克萊斯勒、歐寶、拉達、林肯、豐田、本田、日產、雪鐵龍、標致等歐美日賽車、高級轎車、跑車、A—OK，KINGBIRD也用於各種重負荷柴油機轎車及工程車輛。
KINGBIRD尤其用於高硫含量燃油的發動機。
金錢豹SJ/CF-410W- ~25000公里銀豹 SJ 10W-3020W-5015W-40 8000~120000公里
雲豹CF-4 10W-3020W-5015W-40 8000~10000公里 現代、大宇、富康988、桑塔納2000、捷達王、切諾基、雅閣、風度等93標准出廠汽油機轎車、跑車及各種國產電噴轎車和90標准出廠重負荷柴油機車輛，適用於高硫含量燃油發動機車輛
獵豹SF/CD10W-3020W-5015W- 00~7000公里大眾、紅旗、桑塔納(普通)、捷達、斯柯達、夏利、風神、奧拓及各類小貨、小麵包車等到各種化油器型車輛,同樣適用於各種柴油發動機車輛合成CF10W-3020W-5015W- ~15000公里94標准出廠各類柴油發動機獵豹 CE/SG 10W-3020W-5015W-4030，40 6000~10000公里 適用於大型增壓柴油發動機、及奧迪、捷達、桑塔納、切諾基、紅旗等車型
德國大眾汽車 SH 10W-3020W-5015W-4030，40 5000~7000公里 適用於各種的士車輛