大眾車維修時間長怎麼破

① 撞車後去大眾4S店修車沒完全修好 隔了一段時間能不能去追修

給的，這是他們的必順做的。只要你這個位置沒有發生過二次事故，如他們不同意，可打電話給廠家，服務不好這是廠家不願看到的。服務不好和他們反點有很大關糸的，4S店不會和錢過不去的。一定會幫做的。
1，選擇合適的修車地點。
如果車輛在4s店的質保期內，修車還是到4S店進行，因為這樣能保證你享受質保期的保修政策。如果在別的地方修車，車輛再出毛病，即使在質保期4S店也有理由拒保了。如果車輛超過了質保期，那就可以去汽車修理廣場等地方修車了，這些地方比4S店便宜好多，工時費很低。
2，修車前談好價格。
4S店都是定價無法講價，而其它的修理廠是可以談談價格的，在修車錢要講清楚所修的部位，用什麼件，工時費多少等，一共多少錢，這樣不會中途被「加錢」。
3，仔細查看並核實車輛外觀的磕碰情況。
修車前要和修車店的一起看好車輛外觀哪些地方有磕碰刮擦等，以免在修車過程中被工人「誤傷」，這樣自己就可以要求修理廠賠償了。
4，盡量在一旁看著修車。
很多人沒有空，一看修車要一兩天的時間，就把車仍到修理廠了，殊不知這樣修理工人會很隨意，雖然最後修車效果可以，但是過程你不看著會很心疼，修理工根本不愛惜車輛。相反如果在一旁看著，修理工會盡心一些，汽車受的小傷就小一些。
5，修車結束別忘了要發票。
一般4S店修車都有記錄也有發票，而一般的修理廠就沒有這些了，只有你要求開發票才能勉強的給你，別小看發票，它可是你在此處修車最好的保證了！

② 7年15萬公里的大眾檢修，車主：開出停車位後，發現有一灘液體！

上周，一輛大眾帕薩特來廠檢修，2013年出廠，里程有15萬公里。車主反應的問題是，開車出停車位後，發現有一小灘液體，雖然當時看不出來是什麼液體，但是可以確定這車肯定有問題，必須檢查才行。

接到車後，師傅打開機蓋測量機油，油位正常，又檢查發動機艙，沒有找到漏油或漏水的情況，只是膨脹水壺裡面的冷卻液比較少，難道是冷卻液滲漏？

隨後，師傅把車開到舉升機上面升起來，拆下護板後，順著液體滲漏的痕跡，發現是水泵滲漏冷卻液。對於這款發動機來說，水泵滲漏冷卻液是一個很常見的問題，解決辦法就是更換冷卻液和新水泵。

車主了解後，同意這樣維修。下圖所示，師傅正在拆節氣門，它位於進氣歧管下部，剛好擋著水泵的固定螺絲，只有先把它拆下才能拆水泵。

冷卻液添加後，師傅啟動發動機，直到冷卻液水溫升高且電子扇自動轉動散熱為止，再次檢查水泵下部，一切正常。這就是師傅更換帕薩特水泵的過程，希望能對車友有所幫助！更多汽車維修知識，歡迎關注微信公眾號《維修工小吳》

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③ 請問一汽大眾4S店修車有時間的規定嗎

施工單裡面應該有相應的完工時間的，到了時間如果不能完工，你可以直接去4S店找說法，但是賠償方面可能就不行了，因為給的這個時間只是預計完工時間，但是如果時間到了沒有給你答復，還這么拖下去，那這個裡面可能有問題L了
1.要麼就是沒有把車修好，但是他們已經有了明確的收費，那就是說問題的大概已經找到了，估計最後修了之後問題還是沒有解決所以沒辦法給你交車
2.還有一個可能就是他修的時候把原車的零件給損壞了，他們再想辦法補救
3.在他們施工的時候可能開車撞了，在做油漆和鈑金

我的車就在4S店裡面碰到了第三種情況過了，後來找他們的服務經理協商，這次維修的工時費打8折，再免費送1次保養，你也可以去找他們經理要割說法，3.15的效果還在的

④ 15萬公里的大眾檢修，停車位有一小灘液體，師傅：發動機的通病！

如果把車從停車位開出去後，發現有一小灘不明液體，你會擔憂嗎？相信有很多車友都會擔憂，懷疑愛車存在安全隱患，畢竟這不正常。這不，一輛大眾老途觀就出現了這個問題。

途觀車主在發現這個問題後，直接把車開到修理廠讓師傅檢查。經過檢查，師傅對車主表示：這款發動機的通病！小灘液體是發動機的冷卻液，這款發動機的水泵基本都會漏冷卻液。

這該怎麼維修呢？我們來看一下本文的案例介紹。下圖所示，儀表顯示的里程有15萬公里，這輛大眾途觀是2011年出廠，到現在已經有9年的時間，水泵滲漏冷卻液也算正常。

隨後，師傅又把進氣歧管等零件都給安裝好，在添加冷卻液前，還必須對冷卻系統進行加壓檢查，以防有滲漏的情況出現。檢查冷卻系統密封正常後，抽真空添加冷卻液並啟動發動機再次檢查，一切正常。

這就是師傅維修大眾途觀EA888滲漏冷卻液的案例，很常見的一個問題，車友簡單了解一下。我們在遇到愛車出現異常情況時，就應該及時讓師傅檢查，及時消除安全隱患。更多汽車維修案例，歡迎關注微信公眾號《維修工小吳》

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⑤ 大眾汽車4s店維修1工時是多長時間

目前國家還沒有統一的修車工時定額標准。但是1個工時不等於1個小時，工時不能單純地理解為時間，這其中還包含了技術含量、勞動強度等因素。可以去「中國定額網」看看，也許能找到你想要的答案