『壹』 挖掘機維修待遇多少
正規公司的挖掘機維修工程師基礎工資一般在3000元左右，加上出差補助等額外收入，月收入可達到5000元左右。這類職位通常需要具備一定的學歷背景，如大專文憑，或者至少有相關工作經驗，能夠閱讀電路圖和液壓圖。雖然薪酬相對較低，但這類工作待遇較好，年節和周末都有休息時間，加班費也會按照國家規定的標准發放。
相比之下，個人維修廠的工作則更為靈活，由於涉及多種類型車輛的維修，工作強度較大，但收入也相對較高。學徒階段可能需要花費兩三年時間才能開始賺取穩定收入。大師傅級別的月收入通常在6000到10000元之間，主要收入由基本工資和提成組成，提成部分取決於所在維修廠的經營狀況。然而，這種工作強度較大，幾乎沒有假期。
因此，根據個人職業規劃和生活習慣的不同，選擇適合自己的工作十分重要。希望上述信息對您有所幫助。
『貳』 液壓挖掘機的優缺點有哪些
液壓挖掘機以其卓越的機動性和操作簡便性著稱，能夠適應多種工作環境，執行多樣化的作業任務，如挖掘、裝載等。其多功能性和靈活性使得它成為建築、采礦等行業不可或缺的設備之一。
然而，液壓挖掘機也存在一些不足之處。首先，它的初始投資成本相對較高，維護和修理費用也較大。其次，操作者需要具備一定的專業技能，通常需要接受專門培訓才能熟練操作。此外，由於其強大的工作性能，液壓挖掘機在作業過程中會產生顯著的振動和噪音，這可能對周圍環境和人員產生不利影響。
總的來說，盡管液壓挖掘機存在一些缺點，但其在眾多領域中的廣泛應用和高效作業能力仍然使其成為不可或缺的工程機械之一。
盡管操作簡便，但液壓挖掘機對操作人員的要求較高，通常需要經過專業培訓才能確保安全和效率。由於其強大的工作能力，液壓挖掘機在運行時會帶來一定程度的振動和噪音，這對工作人員的健康和作業環境可能構成潛在風險。
綜上所述，液壓挖掘機憑借其出色的性能在很多行業中得到廣泛應用，但同時也伴隨著一定的成本和環境挑戰。
『叄』 挖掘機液壓修理
簡單的來說就是哪裡出了故障就修哪裡，按挖掘機故障類型來分一般來說分為機械類、液壓類和電氣類。對於機械類和電氣類的故障我就不啰嗦了，至於液壓系統方面只要從液壓油的實時狀況能不能滿足當前工作要求、各類液壓閥設定的壓力值是否可靠和有效等多個方面進行考慮分析故障原因，再依據判斷進行維修。同時正確地使用和維護是保證系統延長使用壽命，保證工作穩定、靈敏、可靠的重要因素。下面分析發生故障的主要原因，並提出其防護方法，希望你在這些一些基本的常識方面著手了解一些故障排查的順序以及明白液壓系統出現故障的問題所在
1.防止液壓油的污染
液壓油的污染，是指從外界混入空氣、水分和各種固化物等，使用中如混入銹蝕的金屬粉末，就破壞了密封材料，塗料等碎狀物。油液的污染，會加劇液壓元件中相對運動零件間的磨損，造成節流小孔的堵塞或滑閥運動幅卡死，使液壓元件不能正常工作。據資料統計，液壓系統的故障75%以上是由於油液污染所至。因此，必須採用各種措施來防止或減少油液的污染。
防止油液污染的主要方法是：
①安裝前對管道、鑄件等須經過徹底清洗，液壓系統完成總裝後還要進行徹底清洗；
②各種液壓元件裝配時，禁止用帶纖維的織物（如棉紗）擦拭；
③油箱要合理密封，通大氣處要設空氣濾清器；
④密封必須可靠，禁止使用不耐油的密封及膠管；
⑤合理選用濾清器的類型和安裝位置。系統中應根據需要配置粗、精濾油器。濾油器應當經常檢查使用情況，發現損壞應及時更換；
⑥定期更換油液，一般在累計工作10000多小時後，應當換油。如繼續使用，油液將失去潤滑性能，並可能呈現酸性，從而引起液壓系統中金屬部分的腐蝕等。若間斷使用，可根據具體情況隔半年或一年換油一次。
2.防止空氣進入液壓系統
液壓系統中所用的油液壓縮性很小，在一般情況下可認為油是不可壓縮的。但空氣的可
壓縮性很大，約為油液的一萬倍，所以即使系統中含有少量的空氣，它的影響也是很大的，
溶解在油液中的空氣，在低壓時就會從油液中逸出，產生氣泡，形成孔穴現象，到了高壓區，在壓力油作用下，這些氣泡又很快被擊碎，急劇受到壓縮，使系統中產生噪音，同時在氣體突然受到壓縮時會放出大量的熱量，從而引起局部過熱，加速油溫升高，使液壓元件和液壓油受到損壞。空氣的可壓縮性大，還會導致工作器官產生爬行等故障，破壞了工作的平穩性，有時會產生振動。
防止空氣進入液壓系統的方法是：
①吸油管和回油管應插入油麵以下，並且保持足夠的深度；
②系統中各部分應保持充滿油液，辦法是在液壓泵的出口處安裝一單向閥，回油路上設置背壓閥；
③油箱的油麵要盡量大些，吸入側和回油側要用隔板隔開，以達到消除氣泡的目的；
④在管路及液壓缸的最高處設置放氣孔，在起動時應放掉其中的空氣；
⑤應保持管接頭的良好密封，特別是吸油管路，若密封不好，空氣便被吸入液壓系統。
3.防止油溫過高
工程機械液壓系統油液的工作溫度一般在30度到80度范圍內較好，油溫過高對系統會產生一系列不良影響，如粘度下降，泄漏增大，容積效率下降，造成液動速度不穩定，會造成熱膨脹系數不同的運動幅之間間隙變化，甚至出現卡死等，會使油液變質，密封件老化，喪失密封性能等。 油溫升高的原因多種多樣，如油箱容積太小，散熱面積不夠，油箱儲存油量太少，周圍環境氣溫較高，冷卻器作用失靈；系統中沒有卸載迴路，在停止工作時油泵仍在高壓溢流；油管太細太長，彎曲過多，壓力損失過大，元件加工精度不高，相對運動件摩擦發熱過多等。
從使用維護角度來看，應注意以下幾個問題：
①經常保持油箱中的正確油位，以使油液有足夠的循環冷卻油；
②經常保持冷卻器內水量充足，管路暢通；
③在系統不工作時，油泵必須卸載；
④正確選擇油液的粘度。
4.對液壓系統加強日常檢查和定期檢查
液壓系統的某些重大故障，往往事前均會出現一些小的異常現象，通過日常維護和檢查就會早發現，早預防，並及早地排除故障。
① 泵起動前檢查，在油泵起動前要注意油箱是否注滿油，油量要加至油箱上限指示標志，用溫度計測量油溫，當油溫低於10度時，應使系統在無負荷狀態下運轉20分鍾以上。
② 泵起動和起動後的檢查，用開開停停的方法進行起動，重復幾次使油溫上升，液壓裝置運轉靈活後，再進入正常運轉。同時要注意泵的噪音，若噪音過大，則要檢查原因，進行排除，方可進行正常工作。
③ 系統工作過程中的檢查，在系統穩定情況下，要隨時注意油量、油溫、壓力、噪音、液壓缸、馬達、換向閥、溢流閥的工作情況，注意整個系統的漏油和振動。
④ 系統經過使用一段時間後，如產生異常等現象，若用外部調整的方法不能排除，可進行分解進行修理或更換配件。復雜的液壓元件分解修理要十分小心，最好到專業廠家修理。
預祝你在工作中能夠快速的上手，另外因為挖機的維修也是屬於機械類的工種，其中接觸和使用的工件和工具均是笨重的金屬製品，還希望你在工作中注意安全，再動手維修之前必須多想想是不是拆動的地方是否會有內部有殘余壓力，提前考慮好工作步驟......
『肆』 挖掘機液壓油管爆裂，怎樣更換
油管作為工程機械液壓系統中各原、器件之間的連接輔助裝置，除本身質量外，其安裝質量的好壞也將直接影響著液壓系統的工作效果。如安裝不當，不僅使液壓系統壓力損失增大，而且可能使整過液壓系統工作時產生雜訊、振動等問題，甚至使機械產生一些不明故障，給維修和操作使用帶來諸多不便。如某部一台P-300液壓挖掘機，操作人員在維修時發現一液壓缸管接頭螺紋磨損脫扣，遂將彎管接頭更換為一直管接頭，後在使用中油管連續發生多次爆裂，維修檢查未能排除故障，但接入油壓表檢測時系統油壓均在正常范圍內，後在咨詢了維修廠家後，按照原尺寸規格加工了一彎管接頭，更換後故障才徹底消除，由此可見液壓系統油管安裝正確與否，對工程機械的使用將起著至關重要的作用，尤其在更換某些接頭及油管時不要因為尺寸合適就貿然換之。
下面筆者就工程機械液壓油管的安裝談幾點意見，以飧讀者：
一、低壓油管的安裝
（一） 吸油管的安裝
1、吸油管與泵的介面處連接應密封可靠，且油管本身必需有足夠的彈性強度；否則，泵在工作時會吸入空氣，使系統產生雜訊和振動，甚至吸不上油。
2、為增加吸油管進口處的吸油麵積，可將管口斜切成45度角；管口應插入最低油麵以下，一般離油箱底面距離取油管外徑的兩倍左右。
3、為了減少吸油阻力，油管要盡量短，彎頭及彎曲管路要盡量少，當油管懸伸太長時中間要有支架；泵的吸油高度一般不應大於500mm。
（二） 回油管的安裝
1、回油管應插至油箱油麵以下，但不能貼進油箱底面。
2、回油管口與吸油管口應相隔一定距離。
3、回油管的插入油箱端切成45度斜角後，斜口應朝向油箱側臂，使油不直接沖向油底，避免液壓油的過度撞擊，延長油液使用壽命。
4、回油管水平安置時，要有（3~5）‰的水平坡度。
二、高壓油管的安裝
（一）配管
1、測量配管長度：油管長度要根據機械上已安裝就位的各機件間相對位置測量、選配，並略有餘量。
2、檢查軟管質量：依據系統壓力，首先要查明軟管通徑、鋼絲層數和軟管的規格尺寸是否符合設計要求；其次是檢查膠管內外徑表面是否有脫膠、老化、破損等缺陷，有嚴重缺陷的則不能使用。
3、軟管清洗：安裝前對每根配好的軟管都要用壓縮空氣將內外吹乾凈，防止臟物進入。
（二）安裝
1、由於軟管在工作壓力變化時會有- 4% ~ +2%的伸縮量，因此安裝油管後兩機件間不應呈張緊狀態。
2、管路盡量平行布置，當確需交叉時兩油管間至少應有10mm的間隙，以防相互接觸產生振動。
3、要避免接頭處急劇彎曲，裝配時的彎曲半徑一般應大於軟管外徑的9倍，軟管的彎曲中心距接頭距離至少為直徑的6倍（或依據手冊查表選配），否則其耐壓力將迅速下降。
4、安裝後的軟管不允許有扭曲（擰轉）現象。
5、為避免膠管外表面與機器接觸摩擦，在膠管外表面要加裝導向保護裝置，如鋼絲彈簧及保護鋼板等。