奧迪維修專員待遇怎麼樣

『壹』 奧迪4S店維修崗位的工資待遇大概有多少

一般維修技師保底是1000-1500元左右，
工資的剩下部分就是靠工時費的提成了，
普通保養、換零回件、拆裝零件、大修等答等都是有提成的，
一般大修是待遇最好的，但也是最費時間的。

你要和服務顧問、車間主任搞好關系，讓他們把好點的活留給你做，這樣你的工資會更高。
一般奧迪4S店維修技師工資待遇平均在4000-6000元。

如果你很努力、肯吃苦，待遇還會更好的，
工作做得很好，還會有很多老客戶來專門找你的。

『貳』 鍖椾含嫻鋒穩鐧懼緱鍒╁ゥ榪涓蹇冨伐璧勫緟閬

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『叄』 汽修工資怎麼樣

汽修工資多少錢一個月平均工資在4500左右。一般大師傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，學徒在2000至3500左右。

汽修主要是三個工種：機電、鈑金、油漆，賺錢多少一般是油漆＞鈑金＞機電。每個工種都是非常辛苦的，各有各的技術含量，每一個做到頂尖了，待遇都不錯，不過需要幾年的時間學習和積累。多半都是師傅教的，一般混3-5年能混到熟手，運氣好能弄個快保組的組長當。

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汽修工的苦和累

1、非常累

汽車修理工是一個非常非常累的工作，在4S店沒幾個享受過雙休，一周6天班，上班全部都是站著幹活，車多的時候根本休息不了。每天能做到准時下班都比較難，每天勞動量也很大。

春夏秋冬各有各的苦，春秋天陰雨綿綿，夏天機蓋還沒打開就汗如雨下，冬天穿多了不好操作，穿少了冷得要死，身上基本都是機油味，鐵屑味，油漆味。

2、環境特差

工作環境特差，工作服會讓你懶到不想洗。因為洗了也沒用，除非不工作。每天緊握扳手，每天工作在油污裡面呼吸著高濃度的尾氣！有時候一天喝不上一口水，上不了一趟廁所，坐不下一分鍾，維修車輛的時候下班沒有固定的時候。一般人是上廁所後洗手，修理工是洗完手後上廁所！另外還容易受傷，每個手上多少都有傷。

3、太操心、費腦

如果是4s店還好，起碼車型單一，如果是外面的修理廠，車型種類繁多，維修起來要不斷思考，還要不停的充電學習，工作有一定難度。賺著賣白菜的錢，操著賣白粉的心。一輛車從你接待以來，車輛所有的責任都要你來負責，不管是什麼原因，反正都是你的錯。

『肆』 有誰知道一汽大眾的待遇怎麼樣啊

裡面有很多不同的職業分類
機械的專業，是做機械設計還是機械維修內？還是就是簡單的汽容車維修，裡面好多方面的東西在，其實在金子塔的頂層，是營銷類的人員，或者是掌握核心技術的人員，或者做專職的售後服務人員，其他的待遇都應該不怎麼高。

『伍』 學汽修哪個專業好

1、新能源專業

隨著國六排放的全國推行，越來越多的客戶購車的時候會考慮新能源汽車，畢竟有的新能源汽車不用交購置稅，有的還有補貼，而且有的廠家還會提供電池的保障服務，讓客戶更安心的買電動汽車。

電動汽車增多，自然會帶來新能源汽車的維修與檢測崗位。而因為之前很多人從事的燃油汽車維修，現在電動汽車的檢測與維修需要更多的電路知識，如果沒有專業的學習過，直接按照燃油車監測的話，極易引起電路問題，造成安全隱患。

所以新能源的檢測與維修，是需要專業的學習後，再上崗的，而且現在新能源的檢測維修在北方屬於剛剛起步的階段，現在學習也是來得及的。

2、賓士、寶馬、奧迪專修

為什麼說學這些車型的專修的專業比較好呢？首先這三個豪華品牌都逐漸推出了十多萬的車型，特別是奧迪A3、降價幅度之大讓人咂舌。這也就在很大程度上保證了這幾個品牌車型的市場佔有率。只要是車子變多了，那麼面對的維修保養自然也會增多的。

雖說賓士、寶馬、奧迪專修工作比較好找，但是多學一門總是好的，畢竟不同地區的這些車型的保有量是不同的。如果精通這三種車型的汽車維修，就業選擇性也就更多，更靈活。

3、汽車的智能網聯技術

汽車的智能或許對於10萬以下的車子還很遙遠，但是在20萬-60萬級別的車子，或多或少都會有一些智能系統。隨著智能技術的發展，無人機、無人運貨小車等等都已經實現，汽車的智能駕駛也隨之即將到來。

現在的汽車智能技術並不十分完善，很多的智能駕駛其實只是輔助駕駛，這些功能還是十分方便的，但是一旦出現問題，一些傳統的修車技師是無法解決的，所以這個專業的未來前景也是非常不錯的。當然，學習汽車一定要去專業的有實訓的學校，實地考察之後再做決定。