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南充汽車維修小凹多少錢

發布時間:2025-01-28 23:44:20

A. 共享汽車倖存指南:干別人看不上的活兒

作者/ 趙春雨

編輯/ 鄭 欒

「 汽車 墳場」被曝光。

浙江嘉興萬民村的一片農田中,荒草叢生,裡面停放著數百輛被棄置、無人看管的共享 汽車 ,被當地的村民稱為「 汽車 墳場」。除了嘉興,浙江杭州、桐廬,以及山東、重慶、廈門等地也出現了類似的共享 汽車 「墳場」。

其實「 汽車 墳場」只是共享出行行業諸多問題的冰山一角,研究機構預測共享出行市場規模高達300~500億元/年,但迄今為止能夠實現盈利的共享 汽車 企業屈指可數。

2017年起,共享 汽車 公司破產倒閉、用戶押金難退、拖欠員工工資的情況不時發生。友友用車、EZZY、麻瓜出行、car2go等公司相繼停止運營或倒閉,這條賽道上的玩家正在快速減少。

「2019年,我們在25個自營城市、29個加盟城市實現盈利。」去年10月23日,首汽旗下的GoFun出行(以下簡稱:GoFun)CEO譚奕公開透露,GoFun已經實現部分盈利。

GoFun是怎麼做到的?

再次走進市場

「兢兢業業,小心翼翼,扣扣索索。」

譚奕用了幾個詞來形容GoFun過去的幾年。

他曾經是個不折不扣的快消人。1994年開始職業生涯,履歷光鮮,服務過利潔時和可口可樂。在利潔時期間,在杜蕾斯這個不能在傳統渠道打廣告的品牌的情況下,譚奕通過 探索 數字化營銷,幫助杜蕾斯在電商渠道獲得了巨大成。

再後來進入電商行業。外企經驗加上對互聯網的深刻洞察,讓他對互聯網的未來趨勢有著精準的判斷和獨到見解。

而在劍橋讀EMBA的兩年則是他人生觀和價值觀轉變的重要節點。他意識到互聯網能夠極大賦能中國的傳統產業,能做的事情有太多太多時,他結束了「打工」生涯。2016年,譚奕以合夥人身份加入GoFun,擔任COO。

在譚奕看來,共享出行行業具有相當大的挑戰,而他這個人喜歡挑戰,也享受挑戰帶來的成就感。

GoFun所在的是一個「『傳統+』產業」的領域。其所屬的分時租賃是一個重資產、重線下、重運營和重資金的行業,就像To B行業一樣,需要長期的耐心和耐力,並不能在短期內具備幾何級當量的爆發力。

「放眼共享 汽車 行業,如何打造可盈利的商業模式,大家都還在 探索 期,而GoFun將是最有機會成功的一個。」在GoFun,譚奕花了16個月,從COO升任CEO,開始真正領導這家公司。

說完了譚奕,再說說共享 汽車 。

共享 汽車 的故事要從2014年說起,在全民創業的風口下,共享 汽車 也被捲入。PP租車、凸凹租車、友友租車等紛紛成立,一年時間累計獲得超過1.2億美元投資。

是什麼吸引資本、創業者這樣前赴後繼?

共享,是未來出行方式的代表模式。而在產品上,用戶租期選擇靈活,比計程車和網約車的價格偏低。租車流程簡單,全程在線化方便快捷。這都具有足夠的誘惑力。

2015年,B2C模式的分時租賃取而代之進入市場。不容忽視的是,這是一個門檻極高的行業,重資產、重運營、重技術。據媒體統計,到2016年年底,全國有超過370家共享 汽車 平台,投入運營的超過100家。

數據顯示,截至2017年底 汽車 共享出行覆蓋全國35%人口,滲透率達到15%,相當於在所有小 汽車 出行里程數中,有15%的里程由 汽車 共享出行完成,「共享而不是擁有」已成為一種新的生活風尚。

從世界范圍來看,我國 汽車 共享出行發展水平遠超美國,盡管美國新能源車、自動駕駛技術和出行平台發展均較為成熟,2020年美國 汽車 共享出行滲透率僅為3.5%左右,2025年超過10%。

但這個風口的興起,一半是因為商業機會,另一半原因是:為了新能源積分,各家主機廠上馬大量新能源 汽車 產能,這些產能難以消化,就流向了共享 汽車 行業。

更大的問題在於,數百家公司里,懂運營的人少得可憐,有些公司甚至是「投機式創業」,純粹等資本接盤,沒幾個人關心運營成本和盈利模型。遇上大環境變冷,大批公司停止運營就不難理解了。

「這三年,我們就幹了這些大家都看不上的活兒。」

初心不改,野心外漏

這件事情,GoFun堅持了3年。

這需要長期的投入,還需要自己建立軟硬體團隊,測試不同的車型,是一塊不小的成本。但GoFun反而通過這件事,降低了運營成本。

譚奕說, 汽車 維修行業的水很深,共享 汽車 企業的維修成本佔到總運營成本的50%以上。有了車機的記錄,一輛車維修流程、所需配件、維修價格全部可以標准化,沒有灰色空間。這是GoFun做車機的初衷。

有了車機之後,GoFun還能了解每個用戶的駕駛習慣、出險次數,每起因用戶引起的故障都能追責到人——依靠這個功能,GoFun成功把商業保險轉化成了個人的分時保險,公司只需要承擔交強險。

「你上了商業保險之後第1年還好,第2年發現保險公司不跟你玩了,為啥?因為賠付率太高了。」

「這么便宜的車,一年的保險溢價30%、50%,甚至100%。比如一輛3萬多元的車,一年的保費是17,500元。」

一個小小的車機模塊,讓GoFun的維修成本下降了50%,保險成本下降了25%。這看似是一個簡單的創新,背後卻是對成本結構的精準分析。

在未來,車機記錄的數據,將顯現出長尾價值。目前,已經有數家主機廠正在和GoFun達成合作,在部分車型中內置車機。

譚奕的野心不止於此, 「其實,成為一家 汽車 資產管理平台才是GoFun的終極目標,但這是一個難度系數很高的行業,上升速度不會很快,還需要時間。」

學會取捨,降本增效

目前,GoFun出行已經覆蓋80餘座城市,採用「一城一策」的城市布局策略,並且譚奕還表示,今年將從4萬輛車擴展到十幾萬輛車。面對這種高頻率的擴張,GoFun該如何把控?

在車源方面,GoFun採取「自營+加盟」的方式擴張。截至目前,車輛的自營、加盟各佔一半。在40個自營城市中,廈門、北京、佛山、廣州等25城已實現盈利;在40個加盟城市中,南充、遂寧、達州、廣安等29個加盟城市實現盈利。

同時,加盟比自營更快實現盈利。因為自營是試驗田,為加盟試菜單。另外,自營城市的運營商通常已在業內運營多年,已有客戶資源、維修服務等軟硬設施。而自營城市,都是從零開始,初期投入成本較高。

之前,GoFun也毫不避諱地承認,還有一些城市離盈利有著距離,比如杭州、深圳、武漢、重慶。 「但這些城市也快盈利了。我們進入重慶的時間還很短,但到現在毛利率已經有了78%的提升。」 譚奕說,「現在投資回報周期縮短了。以前做得好的城市,一年半、兩年才能盈利。現在有些城市差不多5個月就打平了。」

車市寒冬,傳統 汽車 4S模式已面臨極大沖擊,去年1月~11月 全國 汽車 銷量同比下降9.1% 。隨著 汽車 行業的寒冬越來越難熬,也有很多主機廠上門合作,開始加盟。

同時GoFun還向私家車主拋出橄欖枝,可以將閑置車輛進行閑時託管,「以車養車」賺取額外收益。間接通過GoFun來讓車「動起來」,而不是停著貶值。

在人工成本方面,GoFun改善了各網點維護人員的用人制度,在2019年推出了「眾包」服務,從而推出了一款搶單軟體—GoFun眾包。用戶可通過接單完成GoFun平台的車輛清洗、調度等任務並領取報酬。僅需注冊後,通過實名認證與技能培訓考試即可正式成為GoFun眾包App的成員。這也是利用 社會 閑置勞動力的妙招。

面對市場競爭力的加大,用戶流失率也在上升。譚奕開始調研,結果發現,大部分用戶的流失都是因為車不夠清潔,體驗感差。他開始想辦法,在保證公司「活」下來,降低成本的情況下,通過一些手段去提升用戶體驗。

就這樣,華為走進了他的心。

藉助華為的基礎能力包括算力、雲服務、大數據,賦能GoFun的所有業務,提升業務水平和效率;採用AI技術,在上車前拍照上傳至後台,既保證使用者的權益也給予公司有效的數據。

同時,GoFun也將出行行業的數據,各個埠提供的數據將匯聚在雲平台,用來賦能華為,幫助華為深耕出行行業,提供平台實現場景落地。

「這三年裡,您認為哪件事最難?」

「沒有難易之分,每件事都一樣難。」采訪當天,譚奕不變的回復。

閑聊間,譚奕說了件「後悔事」。去年,他處理了13000輛老電車,而當時購買時,是他做的決定。面對虧損處理和上級的質疑,他也是硬著頭皮。

「當時也沒有預測到,用戶所需車的里程更新那麼快,要不也不會采購13000輛。但如果不處理,他們將永遠成為資產和運營當中是一個負效應。」

寒冬過後,定是暖春

「去年,我們的分時租賃模式基本上已經實現營收平衡了。如果從租賃收入來看,沒平。但如果算廣告費、數據收入等非主營業務收入,已經平了。」 譚奕半得意地以廈門和北京舉例。

廈門的營業利潤率最高。北京,則用了一年的時間從巨虧進入到首批的盈利城市隊列。

另外隨著5G技術的研發,也帶給共享 汽車 很多便捷。前年開始,GoFun出行就對外展示了其在無人駕駛領域內的重要突破,自動駕駛技術已被成功應用於量產車上,實現了自動泊車、編隊調度和高密度停車等功能。在2019年,GoFun與網路合作,實現了自動泊車在網路園區內試運營。

另外譚奕還表示, 區塊鏈技術對共享出行行業幫助非常大,因為這個行業沒有徵信系統。 當區塊鏈技術出現後,我們的第一反應是它可以快速記錄用戶行為和數據存證,逐漸形成良好用戶體系。同時,還可掌握完整且真實的車輛信息,既然上鏈了,那麼行車記錄、維修記錄都將不可篡改。當GoFun有足夠有多存證信息時,還可以反向輸出給金融公司、保險公司、二手車公司等等,賦能行業。

與之相應車的後市場服務,也需要做起來。包括售車出行包,安裝GoFun的車機,可以降低它的購車價,並且也支持「託管」服務,這其實慢慢地也把經銷商就盤活了。

從重資產轉向輕資產,從分時租賃商轉向出行平台,從傳統 汽車 服務轉向 科技 公司。更簡單點說,就是GoFun做平台,這有點像淘寶。

不同的是商家們在淘寶上賣貨;擁有閑置車輛資源者在GoFun出行上出售 汽車 的使用權。GoFun也將這個模式稱為「 GoFun Connect」。並且還推出「GoFun connect」全新體系,向 社會 提供車、人、服務全鏈接的無司機共享 汽車 服務。

行業專家也表示,「共享 汽車 平台積累的出行大數據,恰好可以成為無人駕駛發展的催化劑。二者的結合將使 汽車 行業發生深刻變化,包括 汽車 主機廠、共享出行企業、無人駕駛平台、 汽車 金融保險以及 汽車 後市場在內的整個行業將完成一場生態重構,共享 汽車 已經成為無人駕駛技術落地的最佳途徑。」

寒冬雖然有點久,但過後一定是春天。

B. 軟中華多少錢一包

軟中華常見一共有4款,分別有中華(大中華)、中華(金短支)、中華(軟)、中華(軟)專供出口等,一般價格在40元到100元之間不等。

其中,中華(大中華)價格在100元/包;中華(金短支)價格在85元/包;中華(軟)價格在70元/包;中華(軟)是專供出口的,價格在45元/包。

簡介:

中華香煙簡稱「中華」,是1951年創立的香煙品牌,1952年中華煙草公司並入上海煙草公司,中華煙以其吸味純凈,質量上乘,富有清香之氣等獨特的品味和魅力征服了消費者,是中式高檔烤煙的傑出代表。

五六十年代,中華牌卷煙曾是特供用煙和款待國外友人的國賓禮品,被譽為「國煙」。目前,中華牌卷煙始終占據國內高檔卷煙60%以上的市場份額。同時,"中華"牌卷煙遠銷美、歐、亞全球近40多個國家和地區。

以上內容參考網路—中華香煙

C. Blomberg洗衣機售後維修電話-全國24小時維修服務網點查詢

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Blomberg洗衣做基機服務中心24小時售後維修電話:(1)400-665-1801 (2)400-6131-680

在使用過程中洗衣機難免會遇到故障,如果遇到洗衣機維修該找誰,怎麼維修。建議可以直接撥打售後服務電話,申請售後服務。專業的維修人員上門檢測服務,實行全國統一規范的服務收費標准,

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Blomberg洗衣機常見故障問題

故障一:進水量未達到設定水位時就停止進水。

  分析與檢修:此故障主要是水壓開關性能不良,使集氣室內空氣壓力尚未達到規定壓力時,其觸點便提前由斷開狀態轉換為閉合狀態而停止進水,具體原因和處理方法是:(1)水壓開關水位控制彈簧預壓縮量變小,只要旋入調節螺釘增加水位控制彈簧的預壓縮量即可解決。若是水位控制彈簧彈力變小或失去彈 性,則要更換水位控制彈簧。(2)水壓開關凸輪上凹槽磨損或損壞,一般要更換凸輪才可解決。

故障二:進水量必須超過設定水位較多後才會停止進水。

  分析與檢修:此現象說明實際水位已達到規定高度時,水壓開關集氣室內的空氣壓力仍達不到規定值,只有繼續升高水位,水壓開關才會動作。具體原因和處理方法是:(1)水壓開關集氣室導氣接嘴堵塞或漏氣。只要清除導氣接嘴處雜物;或在漏氣處用401膠封固即可。若是導氣軟管老化雀友扭結或破裂漏氣,則 要更換導氣軟管。(2)水壓開關水位控制彈簧預壓縮量過大。只要將調節螺釘旋出一些,減小水位控制彈簧預壓縮量即可。(3)水壓開關內換向頂桿及傳動部件 變形或損壞。可通過修復校正來解決,嚴重時則要更換水壓開關。

故障三:程序進入洗滌狀態時,電機轉動正常,但波輪不轉。

  分析與檢修:該故障多發生在電機至波輪之間的機械傳動部位上。具體原因和處理方法是:(1)電機皮帶輪、離合器帶輪和波輪的緊固螺釘松動,滑絲或斷裂。只要重新擰緊或更換緊固螺釘即可;若是波輪方孔滾圓,則要更換波輪。(2)三角皮帶打滑或脫落。只要適當調大電機與離合器的距離並在三角皮帶上 擦些松香粉增大摩擦即可解決。若是三角皮帶老化變形,則要更換三角皮帶。(3)離合器減速機構零件磨損或損壞,一般要更換離合器總成才行。

故障四:洗滌時,脫水桶跟轉。

  分析與檢修:脫水桶跟轉分兩種情況,一是脫水桶順時針方向跟轉;二是脫水桶逆時針方向跟轉。

  脫水桶順時針方向跟轉的具體原因和處理方法是:(1)制動帶松脫,使制動帶對脫水軸的制動力矩減小,只要重新安裝好制動帶即可。(2)制動帶嚴重磨損或損壞。可通過旋轉調節螺釘,將棘爪位置適當調節,增大制動帶對脫水軸的制動力矩,嚴重時要更換制動帶。

  脫水桶逆時針方向跟轉的具體原因和處理方法是:(1)離合器扭簧脫落、斷裂或扭簧與脫水軸配合過松而打滑,使扭簧喪失止逆功能。只要重新裝好 扭簧或更換扭簧即可,嚴重時要更換減速器。(2)離合器制動帶松脫、磨損或斷裂。只要重新緊固或更換制動帶即可。(3)離合器制動彈簧或撥叉彈簧太軟或斷 裂。只要更換離合器制動彈簧或撥叉彈簧即可解決。

故障五:洗滌時,電機正反向運轉正常,而波輪只能單向反轉,不能正轉。

  分析與檢修:此故障系離合器棘爪撥叉變形或調節螺釘旋入過深,使棘爪工作位置不能到位,導致洗滌軸與脫水軸在洗滌狀態下未分離所致。

  因離合器棘爪工作位置不到位時,方絲離合簧不能被撥松,使洗滌軸和脫水軸都被離合簧抱緊,而脫水軸在洗滌狀態下又被制動帶抱緊。當離合器皮帶 輪順時針方向正轉時,則不能帶動波輪轉動。當離合器皮帶輪逆時針方向反轉時,既是離合器方絲離合簧旋松方向,使洗滌軸與脫水軸分離;又是離合器鈕簧旋緊方 向,脫水軸仍被制動帶抱緊,此時波輪可以反向轉動。

  先適當調整調節螺釘,使棘爪撥叉與制動桿間隙在正常范圍內,若棘爪撥叉變形損壞,可對棘爪撥叉進行修復校正,嚴重時要更換棘爪撥叉才能解決問題。

故障六:排水速度變慢。

  分析與檢修:此故障一般是排水閥未完全打開或排水管路不暢所致。具體原因和處理方法是:(1)排水閥內有雜物堵塞或排水軟管彎折變形。只要清 除排水閥內雜物或更換排水軟管即可解決。(2)排水拉桿與橡膠閥門間隙變大,只要適當調小排水拉桿與橡膠閥門的間隙即可。(3)排水閥內彈簧太長或失去彈 性。只要更換內彈簧即可。(4)排水電磁閥動鐵心阻尼過大或吸力變小。清除電磁鐵內銹蝕污物或更換排水電磁閥。

故障七:排水不凈。

  分析與檢修:此故障一般是水壓開關性能不良或空氣管路有漏氣,使集氣室內空氣壓力變小,當盛水桶內水位還未下降到規定位置時,水壓開關觸點便 提前動作,使總排水時間縮短,導致排水不凈的故障。只要設法找到空氣管路漏氣處並用401膠密封即可。若是水壓開關損壞,則要更換水壓開關。

故障八:脫水結束後,制動時間過長。

  分析與檢修:該故障系制動帶不能抱緊脫水軸制動輪,使制動摩擦減小所致。具體原因和處理方法是:(1)離合器上的制動帶安裝歪斜、內襯磨損或 緊固螺釘松脫。只要重新安裝或更換制動帶即可。(2)制動彈簧松脫、斷裂或失去彈性。只要重新裝好或更換制動彈簧即可。(3)制動桿被棘爪叉頂住不能回 位,使制動帶不能將脫水軸制動輪抱緊。只要對棘爪撥叉位置進行調整、修復或更換撥叉即可。(4)電磁鐵動鐵心被雜物阻塞不能完全伸出,使制動桿不能恢復到 原位。只要清除電磁鐵動鐵心上的銹蝕污物或修換電磁鐵即可。

故障九:脫水時,脫水桶有較大的振動雜訊。

  分析與檢修:引起脫水桶振動雜訊的具體原因和處理方法是:(1)脫水桶和洗滌桶之間有雜物。只要將雜物清除即可。(2)脫水桶平衡圈破裂或漏 液,使脫水桶轉動時失去平衡作用。只要更換平衡圈即可解決。(3)脫水桶法蘭盤緊固螺釘松動或破裂。只要緊固或更換法蘭盤即可。(4)脫水軸承嚴重磨損或 松動。只要緊固或更換脫水軸承即可。

三、服務宗旨

售後服務秉承「敏智達尊享悅」的服務宗旨,打造敏捷快速的智能服務體系,提供高端尊貴的愉悅體驗,實現真正一站式服務,為您帶來鑽石般恆久而尊貴的服務體驗。Blomberg「即時尊享服務」立鼎廚電服務行業,成就服務領域先鋒地位。智能多通道:從當下的數字時代出發,順應移動端用戶的擴大趨勢,開拓廚電服務新模式;高效快反應:從新時代用戶的體驗需求出發,創造隨時隨地、 簡約 便捷的服務體驗;尊享更貼心:從客戶高品質服務體驗出發,服務體驗上超越消費者預期。

四、服務區域

北京市(東城區、西城區、崇文區、宣武區、朝陽區、豐台區、石景山區、海淀區、門頭溝區

房山區、通州區、順義區、昌平區、大興區)

天津市(和平區、河東區、河西區、南開區、河北區、紅橋區、塘沽區、漢沽區、大港區、東麗區、西青區、津南區、北辰區、武清區、寶坻區)

石家莊市(長安區、橋東區、橋西區、新華區、郊區、井陘礦區)

唐山市( 路南區、路北區、古治區、開平區、新區)

秦皇島(海港區、山海關區、北戴河區)

保定市(蓮池區、競秀區)

張家口市(橋東區、橋西區、宜化區、下花園區)

廊坊市(安次區、廣陽區)

太原市(小店區、迎澤區、杏花嶺區、尖草坪區、萬柏林區、晉源區)

大同市(城區、礦區、南郊區、新榮區)

晉城市(城區)

包頭市(東河區、昆都倫區、青山區、石拐礦區、白雲礦區、九原區)

沈陽市(和平區、瀋河區、大東區、皇姑區、蘇家屯區、東陵區、新城子區、於洪區)

大連市(中山區、西崗區、沙河口區、甘井子區、旅順口區、金州區)

長春市(南關區、寬城區、朝陽區、二道區、綠園區、雙陽區)

吉林市(昌邑區、龍潭區、船營區、豐滿區)

崑山市、太倉市

哈爾濱市(道里區、南崗區、道外區、松北區、香坊區、阿城區、平房區、呼蘭區)

大慶市(薩爾圖區、龍鳳區、讓胡路區、紅崗區、大同區)

上海市(浦東新區、徐匯區、黃浦區、楊浦區、虹口區、閔行區、長寧區、普陀區、寶山區、靜安區、閘北區、盧灣區、松江區、嘉定區、南匯區、金山區、青浦區、奉賢區)

南京市(玄武區、白下區、秦淮區、建鄴區、下關區、浦口區、棲霞區、雨花台區、江寧區、區)

無錫市(梁溪區、濱湖區、惠山區、新吳區、錫山區)

徐州市(鼓樓區、雲龍區、賈汪區、泉山區、銅山區)

常州市(天寧區、鍾樓區、新北區、武進區、金壇區)

蘇州市(虎丘區、吳中區、相城區、姑蘇區、吳江區)

南通市(崇州區、港閘區、通州區)

揚州市(廣陵區、邗江區、江都區)

杭州市(臨安區、上城區、下城區、江干區、拱野區、西湖區、濱江區、餘杭區)

寧波市(海曙區、江東區、江北區、北侖區、鎮海區)

溫州市(鹿城區、龍灣區、甌海區、洞頭區)

嘉興市(南湖區、秀洲區)

紹興市(越城區、柯橋區、上虞區)

金華市(金東區)

舟山市(定海區、普陀區)

台州市(椒江區、黃岩區、路橋區)

合肥市(瑤海區、廬陽區、蜀山區、包河區)

蕪湖市(鏡湖區、戈江區、鳩江區、三山區)

蚌埠市(龍子湖區、蚌山區、禹會區、淮上區)

馬鞍山市(花山區、雨山區)

安慶市(迎江區、大觀區、宜秀區)

宿州市(埇橋區)

六安市(金安區、裕安區、葉集區)

巢湖市(巢湖區)

福州市(鼓樓區、台江區、倉山區、馬尾區、晉安區、長樂區)

廈門市(思明區、海滄區、湖裡區、集美區、同安區、翔安區)

莆田市(城廂區、涵江區、秀嶼區)

泉州市(鯉城區、豐澤區、洛江區、泉港區)

漳州市(薌城區、龍文區)

南昌市(東湖區、西湖區、青雲譜區、灣里區、青山湖區、新建區)

景德鎮市(昌江區、珠山區)

萍鄉市(安源區、湘東區)

九江市(蓮溪區、潯陽區)

新余市(渝水區)

贛州市(章貢區、南康區、贛縣)

宜春市(袁州區)

上饒市(信州區、廣豐區、廣信區)

濟南市(歷下區、市中區、槐蔭區、天橋區、歷城區、長清區)

煙台市(芝罘區、福山區、開發區、萊山區)

威海市(環翠區)

鄭州市(中原區、二七區、管城區、金水區、上街區、惠濟區)

開封市(龍亭區、順河區、鼓樓區、金明區、禹王台區)

安陽市(文峰區、北關區、殷都區、龍安區)

洛陽市(老城區、西工區、澗西區、吉利區、洛龍區)

新鄉市(紅旗區、衛濱區、鳳泉區、牧野區)

焦作市(解放區、中站區、馬村區、山陽區)

南陽市(宛城區、卧龍區)

商丘市(梁園區)

信陽市(浉河區、平橋區)

周口市(川江區)

武漢市(江岸區、江漢區、硚口區、漢陽區、武昌區、青山區)

黃石市(黃石港區、西寨山區、下陸區、鐵山區)

鄭州市(芙蓉區、天心區、嶽麓區、開福區、雨花區、望城區)

株洲市(荷塘區、蘆淞區、石峰區、天元區)

岳陽市(岳陽樓區、雲溪區、君山區)

張家界市(永定區、武陵源區)

郴州市(北湖區、蘇仙區)

懷化市(鶴城區)

婁底市(婁星區)

廣州市(荔灣區、越秀區、海珠區、天河區、白雲區、黃浦區)

深圳市(羅湖區、福田區、南山區、寶安區、龍崗區、鹽田區)

珠海市(香洲區、斗門區、金灣區)

佛山市(禪城區、順德區、南海區、三水區、高明區)

茂名市(茂南區、茂港區)

河源市(源城區)

東莞市、中山市、潮州市、揭陽市

南寧市(興寧區、青秀區、西鄉塘區、江南區、良慶區)

桂林市(秀峰區、疊彩區、象山區、七星區、雁山區)

玉林市(玉州區)

海口市(龍華區、秀英區、瓊山區、美蘭區)

重慶市(萬州區、涪陵區、渝中區、大渡口區、江北區、沙坪壩區、九龍坡區、南岸區、北培區、萬盛區、雙橋區、渝北區、巴南區)

成都市(錦江區、青羊區、金牛區、武侯區、成華區、龍泉驛區、青白江區、雙流區、新都區)

綿陽市(培城區、遊仙區)

樂山市(市中區、沙灣區、五通橋區、金口河區)

南充市(順慶區、高坪區、嘉陵區)

貴陽市(南明區、雲岩區、花溪區、烏當區、白雲區、小河區)

遵義市(紅花崗區、匯川區)

昆明市(五華區、盤龍區、官渡區、西山區、東川區、呈貢區)

咸陽市(秦都區、楊凌區、渭城區)

西安市(新城區、碑林區、蓮湖區、灞橋區、未央區、雁塔區)

寶雞市(渭濱區、金台區)

蘭州市(城關區、七里河區、西固區、安寧區、紅古區)

D. 從南充到瀘沽湖線路需要多少時間路段好不好

  1. 南充市內駕車方案 南充到瀘沽湖的車程是23個小時左右.

2. 沿匝道行駛630米,直行進入滬蓉高速公路

3. 沿滬蓉高速公路行駛192.1公里,過韓家溝,朝成綿高速/成灌高速/成渝高速/成雅高速方向,稍向右轉進入螺螄壩立交

4. 沿螺螄壩立交行駛1.2公里,過螺獅壩立交,直行進入成都繞城高速公路

5. 沿成都繞城高速公路行駛24.9公里,過鋼鐵村橋,朝雅安/樂山/成都城區/永豐立交方向,稍向右轉進入白家場立交

6. 沿白家場立交行駛1.1公里,過白家場立交,直行進入成渝環線高速公路

7. 沿成渝環線高速公路行駛119.0公里,過白家大橋,稍向右轉進入成渝環線高速公路

8. 沿成渝環線高速公路行駛14.9公里,過左側的關材溝,直行進入京昆高速公路

9. 沿京昆高速公路行駛304.8公里,過左側的陳家壩,在西木出口,稍向右轉上匝道

10. 沿匝道行駛970米,直行

11. 行駛870米,過安寧河大橋,稍向右轉

12. 行駛9.1公里,過小澗槽,右前方轉彎

13. 行駛1.8公里,過左側的一碗水,直行進入隧道

14. 沿隧道行駛3.5公里,過右側的巴拉波西,左轉

15. 行駛11.3公里,過大春溝小橋,左前方轉彎

16. 行駛890米,過右側的黃家大灣,直行進入隧道

17. 沿隧道行駛4.1公里,左前方轉彎

18. 行駛4.6公里,過右側的石灰窯,左前方轉彎

19. 行駛240米,過梁子上,左轉

20. 行駛1.1公里,右前方轉彎

21. 行駛8.9公里,過騾馬堡橋,左轉

22. 行駛3.7公里,過左側的乾田壩,稍向右轉

23. 行駛7.4公里,過右側的平川村,右前方轉彎

24. 行駛63.5公里,過右側的黃家屋基,稍向左轉

25. 行駛490米,過左側的筲箕灣,稍向左轉

26. 行駛460米,過右側的杉八窩村,稍向左轉

27. 行駛15.0公里,過右側的八家村,右轉

28. 行駛7.7公里,過左側的那店子,右前方轉彎

29. 行駛3.9公里,過右側的三家村,右轉

30. 行駛31.8公里,過那瑪也得,左前方轉彎

31. 行駛16.6公里,過馬桑溝橋,左前方轉彎

32. 涼山彝族自治州內駕車方案

1)行駛17.9公里,過劉家灣子,右前方轉彎

2)行駛90米,右前方轉彎 自麗江金沙旅行網

3)行駛7.8公里,過左側的呂家村,左前方轉彎進入環湖公路

4) 沿環湖公路行駛15.9公里,過多落凹,右前方轉彎進入寧瀘公路

5) 沿寧瀘公路行駛3.4公里,過左側的三家村,直行進入永寧線

6) 沿永寧線行駛4.6公里,過大漁壩,右前方轉彎

7)行駛380米,右前方轉彎

8)行駛80米,左前方轉彎

9)行駛40米,到達終點(在道路左側)

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