壓縮機電磁離合器如何維修

1. 汽車空調電磁離合器的故障維修

空調電磁離合器線圈被燒毀，除品質問題外，主要是空調系統的壓力過高，帶動壓縮機運轉的阻力過大，超過該電磁線圈的電磁吸力，使離合器主被動盤產生相對滑移摩擦，導致過熱而燒毀。 空調系統壓力過高有3種原因： ①停車時發動機怠速運轉，且長時間在太陽暴曬下使用空調; ②當水箱散熱風扇出現故障時，還長時間、高強度地使用空調(水箱散熱風扇是與空調冷凝器風扇共用的); ③製冷系統中加入的氟利昂過量。 在壓縮機開始工作時，注意察看貯液罐的觀察窗，發現觀察窗內一點氣泡都沒有。再將高低壓表接入製冷系統中，檢查其壓力，發現高壓側和低壓側壓力均偏離。顯然，製冷劑加註過量。將製冷劑從低壓側適量排除後(以高壓側壓力12-18MPa，低壓側壓力0.15-0.30MPa為適宜)，故障被排除。 為避免此類故障發生，平時應在以下3種情況下不準使用空調。 ①製冷液加入量超過規定時，要及時放出，否則不準使用空調。檢查製冷液多少的方法是：在壓縮機開始工作時，看儲液罐觀察窗內有無氣泡，如果沒有氣泡，說明是製冷液過多，應適量放出，如果氣泡太多，說明製冷液太少，應適量添加製冷液， ②水箱散熱風扇發生故障停止運轉時，應立即停止使用空調，否則製冷系統將產生超高壓，使電磁離合器打滑而燒毀。 ③停車時，發動機怠速運轉情況下，最好不開空調。

2. 汽車壓縮機電磁離合器壞了能修嗎

汽車壓縮機電磁離合器壞了能修，找汽修廠即可進行維修。它是應用電磁感應原理和內外摩擦片之間的摩擦力，使機械傳動系統中兩個旋轉運動的部件，在主動部件不停止旋轉的情況下，從動部件可以與其結合或分離的電磁機械連接器。

電磁離合器可以用來控制機械的起動、反向、調速和制動等。它具有結構簡單、動作較快、控制能量小、便於遠距離控制；體積雖小，能傳遞較大的轉矩；用作制動控制時，具有制動迅速且平穩的優點，所以電磁離合器廣泛地應用於各種加工機床和機械傳動系統中。

電磁離合器的作用是將執行機構的力矩（或功率）從主動軸一側傳到從動軸一側。它廣泛用於各種機構（如機床中的傳動機構和各種電動機構等），以實現快速啟動、制動、正反轉或調速等功能。

由於電磁離合器易於實現遠距離控制，和其他機械式、液壓式或氣動式離合器相比操作要簡便得多，所以它是自動控制系統中一種重要的元件。

(2)壓縮機電磁離合器如何維修擴展閱讀

特點：

1、高速響應：因為是乾式類所以扭力的傳達很快，可以達到便捷的動作。

2、耐久性強：散熱情況良好，而且使用了高級的材料，即使是高頻率，高能量的使用，也十分耐用.

3、組裝維護容易：屬於滾珠軸承內藏的磁場線圈靜止形，所以不需要將中蕊取出也不必利用碳刷，使用簡單。

4、動作確實：使用板狀彈片，雖有強烈震動亦不會產生松動，耐久性佳。