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讴歌维修费

发布时间:2021-01-02 09:12:31

1. 讴歌汽车门刮痕修补多少钱

主要是看你想去哪里修,4S店工时费贵,一般一块漆400左右,外面的小店就不一样了,修出来的比4S店的有时还好,而且又快又便宜,主要能砍价,如果不走保险的话,建议你找小店修,4S店又慢修的又粗糙,只是名字响亮,里面竟是新手

2. 雷克萨斯英菲尼迪讴歌哪个维修

如果考虑性能和做工选择雷克萨斯,如果考虑外形和运动选择英菲尼迪或者讴歌。 如果给我选择,我选择英菲尼迪,外形太酷了

3. 讴歌能在本田4s店保养维修吗

可以的。我开到拉萨后,在广本4S店做了一次保养,主要做了一次4轮定回位,4轮换位,检查答刹车和悬挂,电子系统,更换机油,费用1700元。你做保养,给4S店创收,哪个店会把客户拒之门外呢?当然有讴歌的4S店,那还是去讴歌店了,4年10万公里免费保养!

4. 开讴歌zdx的朋友请问维修费贵吗

您好,维修费用是算较高的。如果我的回答让你满意,请设为最佳。

5. 维修保养贵不贵,比宝马三系如何

保养在BBA里是最便宜的,但是比不了日系雷克萨斯和讴歌!免费保养

6. 发动机大修,大概得费用需要多少

这个需要看车型,一般工时费在一千五左右,再加配件的话,用个四五千都是很正常的,如果换的配件多,而且又贵的话,会用上万块吧。

7. 现在一些大牌车型都相对应的降价,后期的维修费用是不是也下降了

简单的说,其一降价是由于充分竞争导致的,而充分竞争主要是由于这些豪车品牌开始国产化。一汽奥迪于1989年开始投产奥迪100,华晨宝马于2004年开始投产,北汽奔驰于2005年开始投产奔驰E。应该说在2010年前基本是三强的竞争,算不上充分。2010年后二线品牌开始快步进入中国,拉开了充分竞争的序幕。凯迪拉克、雷克萨斯、捷豹、陆虎、沃尔沃、林肯、英菲尼迪、讴歌纷纷国产。最早B级车国产的只有奔驰C宝马3和奥迪A4,现在则有凯迪拉克ATS、雷克萨斯IS进口、捷豹XE、沃尔沃S60、林肯MKZ进口、英菲尼迪Q50、讴歌TLX,并且大部分都有了加长版,迎合中国人的口味。同样C级车国产的除了奔驰E宝马5和奥迪A6,现在则有凯迪拉克XTS/CT6、雷克萨斯ES/GS进口、捷豹XF、沃尔沃S90、林肯大陆、英菲尼迪Q70。D级车竞争对手不多,同级别的主要是雷克萨斯LS以及捷豹XJ。但即使没有竞争对手,价格还是会下降,你看十年前的D级车都是八缸甚至十二缸发动机,现在六缸甚至入门款都是四缸2.0的发动机,起价大幅降低。中型SUV除了Q5,GLC以及X3之外,还有凯迪拉克XT5、雷克萨斯RX/NX、捷豹F-Pace、沃尔沃XC60、林肯MKX、英菲尼迪QX50等。

。例如,多年前就开始提倡的“质量三包”制度,至今也没有落实到位。而汽车维修行业缺乏监督机制和相应的法律法规,市场长期混乱的现状,令消费者不敢冒险尝试,只能长期忍受4S店一直高居不下的维修成本。

8. 30万级别二线豪华品牌英菲讴歌这种车一年养车成本需要多少,平时就在市区开开,一年1万公里的样子。

保险:9000元左右/年;油费如果是市区开,不是混动的话基本8毛左右,油费8000/年;停车费一专个月算300元,属3600元/年;洗车打蜡费,一个月洗4次,每次20元,1年打蜡4次,每次100元,1360元/年;保养1年2次,平均差不多2500元/年(4S店的价格,外面可以便宜点);其他比如刮擦维修等算2000元/年,算下来1年预计就是26460元

9. 讴歌rdx保养维护成年本贵吗

保养不贵,就是车贵。RDX保修4年10万公里并赠送4年10万公里内的20次保养,很划算的。后期过保后保养费用在1600左右.

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