① 做设计,需要用51单片机做测量功率因数的装置
做设计,需要用51单片机做测量功率因数的装置,功率因数的测量需要两个物理量:内被测电容压、被测电流。这两个值要同步采样。可以使用一只电压互感器和一只电流互感器。这在取到被测值的同时又起到了隔离作用。然后进行信号调理及采样(AD转换),再由单片机进行数据处理既可达到目的。
功率因数(Power Factor)的大小与电路的负荷性质有关, 如白炽灯泡、电阻炉等电阻负荷的功率因数为1,一般具有电感性负载的电路功率因数都小于1。功率因数是电力系统的一个重要的技术数据。功率因数是衡量电气设备效率高低的一个系数。功率因数低,说明电路用于交变磁场转换的无功功率大, 从而降低了设备的利用率,增加了线路供电损失。
在交流电路中,电压与电流之间的相位差(Φ)的余弦叫做功率因数,用符号cosΦ表示,在数值上,功率因数是有功功率和视在功率的比值,即cosΦ=P/S.
② 1,功率表的功率因数是由测量电路决定的,还是由功率表结构决定的 详细!谢谢
呵呵
这个问题提得很蹊跷,不知道提问者什么想法。
首先,只有把功率表作为一个用专电设备看,才属有“功率表的功率因数”一说,提问者是否要考核功率表的什么指标?
目前功率表有两类:
一类是传统的感应式功率表,俗称机械表,其功率因数是由电压线圈和电流线圈决定的,可以归为结构决定的。但是你把线圈看作线路,也可以说功率因数是是其测量线路决定的。
再一类是电子式功率表,其显示直观、精度高、功能强大,等等,已经全面在取代机械表了。它的功率因数,是由它的电源决定的,与测量线路和结构无关。
深圳市奥特电器的网上有“无功补偿与功率因数的常见问题解答”,可以搜寻来看看。
③ 如何知道电路中的功率因数
有功率因数检测控制表,接好后直接读数。
④ 如何测量220V电路上的用电器功率因数
接一个电流表和电能表,稳定的一段时间内的电能表读数是P、电流表回读数是I,则功率因数等答于P/220I。
功率因数(Power Factor)的大小与电路的负荷性质有关, 如白炽灯泡、电阻炉等电阻负荷的功率因数为1,一般具有电感性负载的电路功率因数都小于1。功率因数是电力系统的一个重要的技术数据。功率因数是衡量电气设备效率高低的一个系数。功率因数低,说明电路用于交变磁场转换的无功功率大, 从而降低了设备的利用率,增加了线路供电损失。
在交流电路中,电压与电流之间的相位差(Φ)的余弦叫做功率因数,用符号cosΦ表示,在数值上,功率因数是有功功率和视在功率的比值,即cosΦ=P/S.
⑤ 感性电路的测量及功率因数的提高的实验结论
感性电复路:存在电感元件的制交流电路或脉动直流电路
感性负载电路:以 电感为负载的交流电路或脉动直流电路
感性电路中的电感需要消耗无功 功率,用于维持建立磁场所需要消耗的能量。
直流电路中,由于电流不会产生突变,所以电感的磁通也不会发生改变,此时的电感相当于一个电阻,所以直流电路中就算存在电感元件也无法构成感性电路
脉动直流电路中,电流会产生突变,电感的磁通量会随着电流大小的变化而变化,此时电感相当于一个储能元件,将电能转化为磁能存于铁心,铁心的磁能发生改变会形成电流,再次将磁能转换为电能。因此电感串联于脉动直流电路中具有滤波的作用。
感性电路的测量及功率因数的提高
一、实验目的
1.进—步熟悉日光灯电路的工作原理。
2. 进—步理解交流电路中电压、电流的相量关系。
3. 学习感性负载电路提高功率因数的方法。
4. 学习交流电压表、电流表、功率表的使用。
二、实验任务(建议学时:2学时)
基本实验任务
1. 正确连接日光灯电路并学习测量日光灯电路中的各项参数。
2. 选择合适的实验电路,采取正确的实验方法,提高感性负载电路的功率因数。
扩展实验任务
1.采用正确的实验方法排除日光灯电路的简单故障。
⑥ 如何测量220V电路上的用电器功率因数
要是确定是220V,那接一个电流表和电能表,稳定的一段时间内的电能表读数是P、电流表读数是I,则功率因数等于P/220I
⑦ 单相交流电路功率因数的计算值和测量值不同的原因
嘿嘿
你还是学生?如果是,那得把你的老师拉出来,打屁股!咋教的书。在我们公司从事无功版补偿设备研权发、生产、销售的30年里,常常有新手向我们提类似的问题。这样:
计算值与测量值不同,问题出在:
1、计算值,是按照电路元件标注的参数来计算的,这些参数,是在标准条件下测量,或者标定的。当使用条件有差异的时候,实际参数与标定的参数是有偏差的。比如标定1H的电感,在50Hz下是1H,但是在51Hz下就不是1H了。同样电容器,在不同的电压下,其电容量是要变化的,等等。
2、试验的仪表的误差。
3、测量与读数误差。
4、其它原因,比如记录出错,等等。
以上因素累加起来,会导致计算值与测量值有很大的出入,要一一排查。总之,测量值与计算值,只能得出很接近的数据,不可能得到完全一样的数据。
多说几句:
提高功率因数,做无功补偿,是国家提倡的节能技术,但是专业性较强,需要专业人员来做。更多关于无功补偿、功率因数等等问题和资料,可以四芯,也可到这里来查找和讨论,这里有一帮读过大学的快退休的电工老头,干不了多少事情了,但是都以帮助年轻人为乐:..com/uteam/view?teamId=36954
⑧ 三相电路中每一相的功率因数如何计算
1、对于对称三相电路,三相功率为单项功率的三倍,计算公式为
P=1.732X线电压X线电流Xμ,其中μ=cosφ为负载的功率因数。
2、对于不对称三相电路,其三相功率等于每一相负载功率求和,单相功率计算公式为
P=相电压X负载相电流Xμ,其中μ=cosφ为负载的功率因数。
(8)功率因数测量电路扩展阅读:
对称三相电源和对称三相负载相连接,称为对称三相电路(一般情况下,电源总是对称的)。三相电源与负载之间的连接方式有Y-Y,△-Y,△-△,Y-△连接方式。
三相电路实际是正弦交流电路的一种特殊类型。在三相电路中,三相负载的连接方式决定于负载每相的额定电压和电源的线电压。由于对称三相电路中每组的响应都是与激励同相序的对称量。所以,每相不但相电压有效值相等,相电流有效值也相等。而且每相电压与电流的相位差也相等。从而每相的有功功率相等。
⑨ 日光灯电路及功率因数的提高实验 误差分析
造成误差的原因
(1)主要会有电路的连接过程中接触不良;
(2)所用电容的标示值与实际值不符;
(2)就是读数的过程中由于表的示数是不断跳动的,在读数上也会产生误差。
日光灯电路与功率因数的提高实验原理:
1、了解日光灯的工作原理;
2、了解提高功率因数的意义;
3、掌握提高感性负载功率因数的方法。
3、提高功率因数的目的
为了减少电能浪费,提高电路的传输效率和电源的利用率,须提高电源的功率因数。提高感性负载功率因数的方法之一,就是在感性负载两端并联适当的补偿电容,以供给感性负载所需的部分无功功率。
⑩ 实验测得电路的功率因数大于1
你知道什么是功复率因数吗?制简单地说,功率因数表征的是电源的利用率,表明电源提供的能量转化为做功的百分比,具体等于:
功率因数=P/UI,你觉得它会大于1??????敢问你怎么测的?
唯一的原因就是你测量方法有问题,或你的测量工具有问题,不会有别的原因的!