电路主线路

1. 电路主线如何定义

电路主线可以从输电和通信方面理解。在输电网络中，比如发电厂把电传输到某个城市，那么版沿途会有其他权的小的城市，就会从这个输电线上去电，那么这个线路就可以当作一个主干线路。通信也是，比如中美有海底通信光缆，所有的数据汇集到一起在从这个光缆走，那么这个也是主通信线路。

2. 电气控制电路主线路中加个滤波器是什么作用，滤波器工作原理是什么

电气控制电路主线路中加个滤波器的主要作用是防止电路干扰。在控制电路中会运用到大量接触器及其它控制元件。在接触器吸合与断开时及其它电器设备运行时会产生大量的尖峰脉冲电压，这样的尖峰干扰可能导致控制电路误动作或损坏控制系统。因此需要加装滤波器。

滤波器的利用电感与电容组成LC滤波电路来工作的。电路原理如下所示：

械

电源中尖峰首先经C1滤除，再利用L阻隔，C2进滤除从而得到纯净的电源。

3. 控制电路和主电路的区别

那肯定要根据原理图来接啊，把三相电分别通过电源开关，熔断器（如果有的话）接在接触器上如果有热继电器还要在接触器出线端分别接好，最后引到接线段子或直接到电动机等负载上~

4. 在电路图中如何找控制线路

一份电路图，包括主电路，控制电路，端子接线，电缆线接线，元件说明和元件清单。
后面四项都好认，那么除了主电路，剩下的都是控制电路，一般是24V电压控制的

5. 电机自动往返线路图（主电路和控制电路）

电动机在规定时间范围内作连续可逆的正反方向运转的自动控制电路。图中用时间继电器KT1、KT2作时间控制元件，中间继电器KA1、KA2起中间控制作用。合上电源开关Q和旋转开关S，这时时间继电器KT1得电，中间继电器KA1得电吸合。接触器KM1得电并吸合，电动机作正向限时运转。

待延时时间到，时间继电器KT1常闭延时断开触点断开，使中间继电器KA1断电，其触点KA1断开，接触器KM1线圈断电，主触点KM1断开，电动机瞬时停止正转。

在时间继电器KT1常闭延时断开触点断开的同时，其常开延时闭合触点KT1闭合，反转中间继电器KA2暂时得电吸合，其常开触点闭合自锁，并使时间继电器KT2得电，反转接触器KM2得电并吸合，电动机作反向限时运转。

待延时时间到，时间继电器KT2的常闭延时断开触点断开，使中间继电器KA2断电，接触器KM2断电，电动机瞬时停止反转。由于中间继电器KA2的断电，其常闭触点复位，时间继电器KT1得电，中间继电器KA1吸合，KM1得电吸合，电动机又处于正向限时运转状态。

这样周而复始重复前面工作过程，使电动机在规定时间内作连续可逆运转。若需使电动机停止，可扳开旋转开关S，待KT2延时时间到，电动机停转。

(5)电路主线路扩展阅读

保护

1、电机保护

（1）电机保护就是给电机全面的保护，即在电机出现过载、缺相、堵转、短路、过压、欠压、漏电、三相不平衡、过热、轴承磨损、定转子偏心、轴向窜动径向跳动时，予以报警或保护。

（2）为电动机提供保护的装置是电机保护器，包括热继电器、电子式保护器和智能型保护器，大型和重要电机一般采用智能性保护装置。

2、差动保护

（1）电动机差动保护具备差动速断保护及带或不带二次谐波制动的复式比率差动保护，最大可用于三侧差流输入的场合（三圈变），具有对一次设备电压电流模拟量和开关量的完整强大的采集功能。

（2）配备标准RS485和工业CAN通讯口，并通过合理配置实现三圈主变差动保护、两圈主变差动保护、两圈配变差动保护、发电机差动保护、电动机差动保护及非电量保护等保护和测控功能；

3、过载保护

（1）微型电动机的线圈通常是由很细的铜丝绕成，耐电流的能力较差。当电机负载较大或电机卡住时，流过线圈的电流会快速增加，同时电机温度急剧升高，铜丝绕阻极易被烧毁。如

（2）果能够在电动机线圈中串接高分子PTC热敏电阻，则会在电机过载时提供及时的保护功能，避免电机被烧毁。通常的保护电路如下图。热敏电阻通常被至于线圈的附近，这样热敏电阻更易于感受温度，使保护更加迅速有效。

（3）用于初级保护的热敏电阻通常选用耐压等级较高的KT250型热敏电阻，用于次级保护的热敏电阻通常选用耐压等级较低的KT60-B、KT30-B、KT16-B及片状电机。

电动机的火灾危险性

电动机的具体火灾原因有以下几个方面：

1、过载

会造成绕组电流增加，绕组和铁心温度上升，严重时会引发火灾。

2、断相运行

电动机虽然还能运转，但绕组电流会增大以致烧毁电动机而引发火灾。

3、接触不良

会造成接触电阻过大而发热或者产生电弧，严重时可引燃电动机内可燃物进而引发火灾。

4、绝缘损坏

形成相间和匝间短路，因而引发火灾。

5、机械摩擦

轴承损坏时可造成定子、转子摩擦或电动机轴被卡，产生高温或绕组短路而引发火灾。

6、选型不当

7、铁心消耗过大

会使涡流损耗过大造成铁心发热和绕组过载，严重时引发火灾。

8、接地不良

当电动机绕组对发生短路时，如果接地不良，会导致电动机外壳带电，一方面可引起人身触电事故，另一方面致使机壳发热，严重时引燃周围可燃物而引发火灾。

6. 电路中，主电路与控制电路的区别是什么

一、定义不同：

控制电路一般指能够实现自动控制功能的电路，工作电路指的是实现某些功能的电路；

电路中的主电路主要指动力系统的电源电路，如电动机等执行机构的三相电源属于主电路；

控制电路是指控制主电路的控制回路，比如主电路中有接触器，接触器的线圈则属于控制回路部分。

二、使用范围不同：

控制电路一般包括：传感器或信号输入电路、触发电路、纠错电路、信号处理电路、驱动电路等,工作电路一般包括：执行电路、功能电路、电源电路等.控制电路和工作电路两者并没有严格的分工,即控制电路可以包括工作电路，工作电路中也可能含有控制电路。

主线路就是为电动机提供动力电源的电路部分，一般包括总电源开关，电源保险，交流接触器，过流保护器等，控制电路是为主线路提供服务的电路部分，比如启动电钮，关闭电钮，中间继电器，时间继电器等，主线路使用的380V电压，可以提供大电流。

三、作用不同：

通俗的来说功率电路就是主电路，它是驱动负载的电路，电流，电压等级都比较高，而信号电路是用于采样，传感，控制电路是控制主电路的，相当于电脑的CPU，对信号处理反馈，作用到主电路。

控制电路一般根据继电器的吸合线圈来定电压，有12V，36V，220V,380V几种，不可以提供大的电流。

(6)电路主线路扩展阅读：

（1）新型功率开关器件的采用：集成门极换向晶闸管（IGCT）在门极可关断晶闸管（GTO）技术的基础上，采用新技术集成了硬驱动门极驱动电路及反并联二极管，使器件无须关断吸收电路，可靠性更高，工作频率更高，损耗更低，易于串联工作，适于风冷，这些优越性使得IGCT成为最适应大容量FACTS装置的新型开关器件。

（2）多重化技术：这是大幅度提高装置容量的最有效办法，采用多个逆变桥通过变压器组合使用，可成倍提高装置容量。采用多重化需注意考虑逆变桥交流侧变压器的连接方式和不同逆变桥间的移相角度等。

7. 电磁阀主电路接线图

亲
可以看看
希望对你有帮助

8. 什么被称为一次电路或电气主接线

B配电所常用来承担输送和分配电能认为电路被称为一次电路或电气主线路。

9. 双电源自动转换开关电路图(含二次回路主线路)

提供图一幅。

说明：

1，当电源一工作时，电源二备用。当电源一停电时，电源二自动投入。

2，所用电器元件的选择，按实际供电能力设计。

10. 电工主线路怎么接

低压电路分为两相三线制线路和三相五线制线路，一切按照正规接线方式操作，做好绝缘技术处理。