武装直升机电器维修

① 红色警戒2尤里的复仇武装直升机怎么维修

苏联修不了，除非有盟军的多功能步兵战斗车里面有工兵能修，部署就行。

② 如何维修遥控直升机

如果你的飞机是二通道的小飞机的话，一种情况就像你说的充电故障，最普遍的办法就是充多次，不停地充，不奏效的话就放它几天，把飞机电源开着，然后走人，不去管它。第二种情况就麻烦了，是受到某种外力影响而内部故障，这样小飞机修好的几率几乎为零。

如果你的飞机是三通道以上的大飞机的话，一般不会是充电问题，是内部结构或集成电路出了问题，可以修，但十分麻烦，而且风险较大，因为这要一条一条地排查里面的线路，找出故障地点。必须拿到厂家或专业的航模部才行。

③ 武装直升机

如果一个飞行员受伤或死亡，那么另一个飞行员是不是只能返航或者迫降了呢？我想不是的。武装直升机飞行和射击分开操作是为了更好地完成任务，更好地打击敌人，但不等于一个人不能做，所以在一个飞行员不能继续操作的时候，一个飞行员也是可能完成任务的，而且，这种时候恰恰是最危险的时候，不能操作武器就不能自卫，难道只能逃跑吗？这个剩下的飞行员努力一下，就可能发射出关键的导弹或者炮弹，也许就可以扭转战役甚至到整个战争，所以这种设定是完全有意义的。不能操作武器就意味单个飞行员不可能完成任务，甚至连自卫的机会都没有，所以前后舱都有全部的操作权限，最大限度的增加成功的几率。

④ 武装直升机有哪些设备

对武装直升机本身而言，除所应具备的高飞行速度，较强的装甲防护和抗坠毁能力以及强大的火力外，还有一个不容忽视的问题，就是还应装备先进的电子设备。先进的电子设备如同人的眼、耳、脑一样，对于提高武装直升机在战场环境中的作战有效性和生存力至关重要。

20世纪60年代以来，电子技术和光电新技术在军事上的普遍应用，也促进了陆航武装直升机设备的改进。不久人们便发现，对于在原有系统中增添新的单一传感器和航空电子设备的传统作法不可取。

这样不仅使直升机的设备越来越多，重量越来越重，而且操作繁杂，其弊多于利，反而使武器达不到预期的作战效能。因此，自20世纪70处代初，美国就提出了航空电子信息发展计划，并使电子综合化系统在武装直升机上获得普遍应用。

电子综合化系统是把信息处理、信息传输和显示构成一个信息综合化系统，是一个可进行综合控制与多功能显示的系统。电子综合化系统包括以下几个分系统：半自动目标识别，探测和跟踪，飞行和控制，导航，飞机生存性，武装控制与显示，及用甚高速综合计算机。

此系统广泛采用了标准结构，数字技术和数据传输技术。采用这套系统可使航空电子系统的重量减轻30～40%，体积缩小40～60%，使空勤人员的工作量减轻2／3，成本降低15～30%。而可靠性，维护性和抗干扰能力却成倍地提高。同时大大改善了目标的自动控制、识别，缩短了搜索时间。

美国陆军为直升机研制的ASQ-166综合化系统，无论是多用途武装直升机还是专用反坦克攻击直升机都可以安装，英国的“山猫”、意大利的A129“猫鼬”直升机和美国和530“防御者”反坦克武装直升机均采用了电子设备综合系统。

今天，为了完成其作战使命而装着通讯设备，自动测向仪、多普勒导航仪，自动驾驶仪各种电子设备的武装直升机，其复杂先进程度可与喷气式战斗机相媲美。

⑤ 关于武装直升机

武装直升机的特点就是可以利用地形地物作掩护，隐蔽接敌，然后发动突然袭击，特别适合对付一些分散点状，单个或者组目标，因为它能够随时悬停，因此可以随时实现侦打，掩护己方进攻，对突然出现的火力点或者目标随时进行打击。而且武装直升机对分散的有生力量的打击效果相比固定翼飞机要好得多。螺旋桨虽然比直升机快，但它只适合攻击片面状的目标，对点目标攻击效果要比武装直升机差，毕竟螺旋桨战斗机不会像专业攻击机携带精确制导武器对付点目标，如果它要配备这些东西，成本就划不来，而且精确制导炸弹也不便宜。因此它只可能携带一些常规武器，如航炮，常规炸弹，火箭弹等等，通常这些武器攻击都要进行俯冲，拉起，在回来俯冲，这样攻击效率相对直升机固定在那里攻击的效率要低。还有
对于武装直升机生存性上，一般现在旋翼系统都能抗得住12.7毫米的子弹直接打击，当然如果面对重型火箭弹或者肩扛式防空导弹的直接攻击，或者高射机炮直接攻击，那肯定抗不住。不过武装直升机也不是傻子呆在那里任凭你攻击，面对无制导的火箭他可以通过机动规避，对于肩扛防空导弹可以利用红外干扰弹进行干扰。

⑥ 大专生刚入伍当兵被选到陆军航空兵学院学习一年后下连到121空中突击旅武装直升机装备维修是怎么回事

只要表现不是太差劲，这种情况的士兵，都是属于技术人才储备，在服义务兵役期满后一般都会转为士官。
新兵训练训练的是共同科目，就是大家都要会的，而部队岗位是不一样的，有卫生兵要进行医疗急救方面的培训，炊事兵要训练做菜做饭，还有农场的要培训科学种植，驾驶员学车，通讯兵学爬杆发报，这些都是要再次进行培训的。
部队的教导队是培训军队基层骨干的地方，也就是类似于地方的进修班、党校之类的地方，不过主要针对的是指挥类士兵骨干的培训。类似的还有卫生员去白求恩医学院进修培训，军械修理类去军械士官学校培训，炊事员去后勤学院培训。你参加的这种，明显就是陆航机修兵的培训学习。
参加这些培训意味着你会作为技术骨干被培养，2年义务兵役后，只要不是表现太差劲，一般都会转改为士官继续服役。

⑦ 维修武装直升机是什么军种

空军地勤是以飞机的机务保障工作为中心的，是直接维护飞机人员，主要有机械专业(飞机发动机专业)，军械专业，特设专业(仪表、电器专业)，无线电专业(综合航电专业)组成。
空军地勤是以飞机的机务保障工作为中心的，是直接维护飞机人员，主要有飞机发动机专业，军械专业，仪表专业，无线电专业组成。后勤就是驻地场站人员，机场后勤保障，包括军械、航材、油料、军需、四站、场务、消防、航管、通信、导航、气象、汽车、卫生、警卫等专业，都是很辛苦的工作。机务兵退役后除军械专业外，别的专业航空公司很愿意要。

⑧ 红色警戒中如何维修武装直升机

ra3中有一个回收工厂提供维修服务。

⑨ 红警，尤里复仇，苏联的武装直升机怎么维修，维修厂不收

我试过，好像修不了，你让它去打，等到3级就会回学了，或则让工程师进地图中维修站，所有车子都会回血。

⑩ 红警2里的直升机怎样维修

造个工程师进入多功能车就可以维修坦克和飞机了