交通事故车辆维修费认定

Ⅰ 交通事故认定书说双方是同等责任，车辆维修费用各自承担。

交通事故的相同责任是根据具体情况互相赔偿或互相赔偿：

1、如果双方都有血压，补偿方法是双方都有自己的强大保险来补偿另一方。如果保险不足，另一方将赔偿50％并承担50％。如果两方都有保险，则可以使用保险公司。补偿。

2、如果一方是非干预方或行人，则损失减少的50％将由另一方赔偿，另一50％由保险公司承担。替换方首先用强保险给另一方赔偿，超出部分为50％。

(1)交通事故车辆维修费认定扩展阅读：

一，中华人民共和国道路交通安全法

第七十六条交通事故造成人身伤亡或者财产损失的，保险公司应当在第三者第三者责任强制保险责任的范围内赔偿损失，不足部分应当承担赔偿责任。根据规定赔偿：

1、双方之间发生交通事故，有缺陷的一方应承担赔偿责任。双方有过错的，应当按照过错的比例分担责任。

2、涉及非驾驶员驾驶员，行人之间交通事故，非干预驾驶员，行人没有过错，介入方承担赔偿责任，有证据表明非驾驶员驾驶员，行人有过错，据过失在减少补偿方责任并纠正该方过错的范围内，承担不超过赔偿责任的10％。

3、事故造成的损失是由于意外的驾驶员或行人事故造成的，替代方不承担赔偿责任。

其次，由于两方（或多于两方）重叠的违规行为共同导致交通事故，因此在事故中，他们的行为是等效的，并具有同等的责任。

1、特定人群，交通事故和交通事故的作用基本相同；

2、交通事故发生后，社区群众的素质没有立即停车，没有保护现场，造成交通事故责任不明；报告的条件没有及时报告或未及时报告，因此无法识别交通事故责任。

Ⅱ 交通事故的车辆维修费用赔偿 急~~

可以要求二方一起共同赔偿你，材料主要是事故认定书、车损定损单、修理发票、驾驶证行驶证复印件。银行卡复印件到时保险公司将把钱直接打上去的。

Ⅲ 交通事故中对方全责，我方车辆修理过程中该如何理赔，修理费该谁垫付，对方上全险

你把赔偿事宜交给你的保险公司，让他们与对方的保险公司交涉就行了。

因为有时你所交涉的保险公司不同意，还是不能赔偿到位，只有双方保险公司协商同意后才能把赔偿款到位。

所有的事故后的相关费用都应列入赔偿的范围，因为对方是全责，就全要留好票据，而后向对方索赔，即使对方的保险公司不赔偿，还可以要求肇事司机赔偿呢。

拖车费、车辆修理费，只要需要钱的地方就让对方来支付，对方如果让你垫付，那你让他给你一个书面委托书，或书面的保证书，确保以后他支付这些费用。如果只是电话联系，那你最好是做好录音，以防备对方反复。

(3)交通事故车辆维修费认定扩展阅读：

交通事故责任认定书划分情形

(1)全部责任和无责任。

完全由当事人中一方违章造成的事故，由违章者负全部责任，而与事故无直接因果关系的另一方无责任。如某司机由于醉酒开车突然把车开入左侧，把正常骑自行车行驶的某学生撞倒。

被撞人员经医院抢救无效死亡。这起事故就是完全由于驾驶员一方的违章行为造成的，因此该司机应负全部责任，而被撞人由于无违章行为而无责任。

(2)主要责任和次要责任。

主要因一方违章，另一方或第三方也有违章行为造成的事故，主要违章者要负主要责任，另一方或第三方负次要责任。

如某地的一起交通事故，一女学生骑自行车由北向南行驶，在百货大楼转盘处骑入快车道，与某司机驾驶的由东向西行驶的解放牌挂斗车相刮，汽车从女学生胸部轧过，经抢救无效死亡。在这起事故中，女学生骑自行车侵占快车道，避让措施不当，应负主要责任。司机开车不注意观察，负有次要责任。

(3)同等责任。

造成交通事故的各方当事人均有违章行为，情节相当，各方负同等责任。如某物资运输公司的司机陈某，驾驶大货车以五、六十公里的速度从北向南行驶。行至这条公路19公里处时，在陈前方六、七十米处，某单位司机张某驾驶130货车，以60多公里的时速相对驶来。

陈某不顾会车危险，仍然强行超越车前右侧一行驶马车，结果在两车接近时，双方司机惊慌失措，加之车速快，躲让不及，造成两车相撞，130货车被撞后栽入旁沟内。这起事故本来是可以避免的，但由于两车司机忽视交通安全，违反交通法规，酿成灾祸，理所当然地应负同等责任

Ⅳ 交通事故两车维修费用24000没有事故认定责任书可以快速理赔吗

没有事故认定书，是否有现场照片 怎么确定事故的性质，一般快速理赔适用于金额小的轻微事故。可以看看当地保险公司的快速理赔规定。

Ⅳ 车祸责任认定三七比例车辆维修费怎么算

双方都是机动车的，发生事故后，交警裁定主次责任，甲车承担70%的责任，乙车承担30%责任，维修费的承担是，甲车维修费：先由乙车的交强险赔偿2000元，超出2000元的部分，甲车自己承担70%，乙车承担30%。乙车的维修费：也是一样的，先由甲车的交强险承担2000元，超出2000的部分，还是甲车自己承担70%，乙车承担30%。
如果双方的车损都不超过2000元，可以走互碰自赔，双方在各自找自己的保险公司修车，单后到自己的保险公司报销。
双方车损都超过2000元的，按照前面说的执行，也可以理解理解为双方车损加在一起，减去4000元（双方交强险应该赔偿的部分），剩下的，甲车承担70%，乙车承担30%。

Ⅵ 交通事故的责任划分是指两辆车的维修费用吗

赔说来回答

事故责任划分，是指是事故中承担责任的大小。

道路交通事故认定

第四十五条道路交通事故认定应当做到程序合法、事实清楚、证据确实充分、适用法律正确、责任划分公正。
第四十六条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。

Ⅶ 交通事故中车辆维修费用怎么处理

交通事故中负次复要责任的车辆制维修费用： 一是交强险有责赔偿，最高赔偿2千元；二是其他保险按合同约定项目内容和金额赔偿；三是保险赔偿有剩余损失款项时，按主七次三的原则分担赔偿。
如果车辆维修费未超过2000元，对方在交强险内全额赔付。如果超过2000元，超出部分按比例分摊。我给你举个具体例子：
比如，对方保险公司给你定损为8000元，则对方在交强险内先赔付2000元。剩下的6000元按比例分摊。对方为主责，通常比例为7：3，则对方需要再赔付给你4200元。而你只需要出1800元的维修费；如果你买了车损险+不计免赔；则这1800元由保险公司帮你出了。当然，如果你只买了交强险，则这1800由自己掏腰包。

Ⅷ 交通事故责任认定后维修费有没有时间限制

交通事故责任认定后，维修没有时间限制。根据相关法律规定自检验报告、鉴定意见确定之日起五日内，公安机关交通管理部门应当通知当事人领取扣留的事故车辆。
【法律依据】
《道路交通事故处理程序规定》第五十八条自检验报告、鉴定意见确定之日起五日内，公安机关交通管理部门应当通知当事人领取扣留的事故车辆。因扣留车辆发生的费用由作出决定的公安机关交通管理部门承担，但公安机关交通管理部门通知当事人领取，当事人逾期未领取产生的停车费用由当事人自行承担。经通知当事人三十日后不领取的车辆，经公告三个月仍不领取的，对扣留的车辆依法处理。

Ⅸ 交通事故修车费如何认定

机动车在交通事故中损坏后，自然需要对之进行维修才能恢复其事故前原本的适用性能及状态，这属于恢复原状的责任类型之一。由于机动车的维修需要专业技术，是一种特定行业，因此一般情况下交通事故当事人自己是无法完成的，必须要委托专业的机动车维修单位来进行，由此也就会产生相应的费用即修车费。这就使恢复原状责任转化为损害赔偿责任，即通过对修车费的赔偿，最终实现了对机动车的恢复原状。所以，修车费体现的是被损坏的机动车本身恢复原状所产生的经济损失，它属于因机动车被损坏而发生的财产损失之一。在司法实践中，修车费是争议很多的一个问题。案例一：原告的汽车在交通事故中受损，要求被告赔偿修车费二千余元。庭审中原告提供了维修费发票以及维修清单，还有受损车辆的照片；被告认为原告修车花费过高，但未提供证据。法院根据原告提供的证据支持了原告的请求。 在审判实践中，修车费属于事实问题，需要通过证据来确定。由于汽车修理基本都是专业维修公司进行，因此维修单位出具的费用发票及维修清单就成为确定修车费的重要证据，它们能直接证明修理支出费用。在该案中，原告提供了发票和维修清单，还提供了受损车辆照片作为旁证，应该说是比较充分地证明了修车费用；而被告没有提供任何相反证据，只是主观认为费用过高，这种没有证据支撑的当事人个人意见是很难被采信的。案例二：原告车辆在交通事故中受损，要求被告赔偿修车费用三万余元。原告提交了维修费发票，但该发票是在车辆修理完成后两个月才开具。法院考虑到原告提供的发票与维修时间存在差距，不能完全反映原告车辆维修真正损失，根据车辆受损的实际状况酌情判断修车费为一万元。 维修费发票和维修清单虽然是能直接证明修车费的重要证据，但如果它们存在无法消除的瑕疵，那它们的证明力将大打折扣。在该案中，由于发票本身存在的瑕疵，而且原告没有证据能够消除这种瑕疵，所以发票所证明的金额就不能被采信。当然原告可以通过举证来消除发票存在的瑕疵。案例三：原告的货车在交通事故中受损，要求被告赔偿修车费四万元。庭审中原告提供了维修费发票和维修清单，两者数额虽然一致但费用项目有差别，经法院调查，维修单位认可维修费已经实际收取；被告认为发票为虚假并进行了举报。法院根据调查结果认定原告货车已经实际进行了修理，发票问题不影响原告修车的实际支出费用，应当以实际发生的修车费为准来确定损失状况。 在案例二的说明中已经提到，如果维修费发票或维修清单存在瑕疵，那其证明力将受到一定影响。由于针对的是同一个维修事实，所以修车发票与维修清单应当能够对应，不仅数额上而且在收费项目上也应当基本一致。但在该案中，原告提供的发票和维修清单的收费项目却有差别，因此需要进一步的取证来消除这个瑕疵。该案通过法院的调查取证，消除了该瑕疵的影响，最终确定了车辆修理实际支出费用。案例四：原告车辆在交通事故中受损，要求被告赔偿修车费七千余元。庭审中原告提供了维修结算清单和维修费发票；被告则认为原告修车费过高不合理，提供了受损车的照片。法院认定照片只能说明受损车辆当时的外观情况，说明不了哪些部分应当修理以及相应的合理费用，也就不足以推翻由发票以及维修结算单所证实的实际修车花费。 修车费是实际发生的费用，受损机动车的照片只能说明车辆外观，不能决定车辆修理情况，因此对修车费而然车辆照片只是一个旁证，它是对抗不了维修发票和清单这种直接证据的。案例五：原告车辆在交通事故中受损，要求被告赔偿修车费五千余元。诉讼中，原告提供发票证明维修费用为五千元；被告认为原告自行找单位修车妨害被告获取保险理赔，还认为原告修车时间过长和费用过高。经价格鉴定确定原告车辆维修为五千元。法院根据发票和鉴定结论认定了原告主张的修车费，并认为在没有规定或约定禁止的情况下原告自行找单位修车并无不妥，是否存在延误修车时间的情况不足以否定修车费用数额的合理性，被告是否能获取保险理赔不妨碍其对原告所应承担的赔偿义务。 在通常情况下，通过发票和维修清单就可以证实修车费，但有时也可以通过价格鉴定来确定。不过除非双方争议较大的或者车辆维修情况比较复杂，一般不需要通过价格鉴定。该案通过价格鉴定，更进一步佐证了原告的修车费。这也说明了发票和维修清单是证明修车费的重要证据，但它们不能取代修车费事实本身，即使没有发票或维修清单，也可以通过其他证据来证实修车费；在有发票或维修清单的情况下，必要时可以通过价格鉴定程序来对修车费的实际数额进行核实。此外，车辆受损害后自然需要维修，受害人自行选择修车单位并没有任何不妥之处，而且似乎也没有必须让侵权人选择修车单位的过硬理由。即使客观上因此造成了侵权人无法获得保险理赔，这也是侵权人与保险公司之间的合同关系问题，不能妨害受害人要求赔偿损失。修车时间的长短一般取决于修车单位而不是受害人，而且也决定不了修车费的数额，因此不能影响对修车费的认定。案例六：原告车辆在交通事故中受损，要求被告赔偿修车费二万余元。原告车辆先被托运至被告选定的修理单位，准备修车，但原告又自行改变修车单位，将受损车辆托至另一家修车单位。因被告投保了第三者责任险，在原告车辆修理前，保险公司对原告车辆进行了定损及拍照，定损全额为八千元。但原告提供的发票及维修清单证实其实际修车花费二万余元。法院依据维修清单，结合定损清单和照片，认定了一万余元的修车费。 发生交通事故造成车辆损坏时，受害人是有权选择维修单位的，但在侵权人已经选定了修理单位并且受损车辆也已运至该维修单位的前提下，如果没有特殊理由，一般没有必要更换维修单位。不过即使这时受害人仍坚持更换维修单位，也是无可非议的，不能因此而否定修车费本身，最多让受害人自行负担更换维修单位所发生的运送等相关费用即可。保险公司的定损只是对车辆损坏情况的一种专业性意见，但它取代不了车辆的实际修车费用。因此保险公司没有决定修车费具体数额的法定职权，如果单纯以保险公司的定损意见来确定修车费，是不符合重证据司法原则的。然而，虽然保险公司的定损意见不能绝对的作为认定修车费的唯一根据，但其作为能够反映车辆损坏情况的专业意见，是可以作为认定修车费的重要参考因素之一的。因此在该案中，虽然原告提供的发票和维修清单能够证明其实际花费两万余元，但由于事故当日保险公司定损仅为八千元，两者差距较大，这就可以从侧面印证实际修车花费确有不合理之处。该案法院综合考虑全部证据情况确定了一万余元的修车费，很好地体现了重证据的司法原则。

Ⅹ 交通事故造成自己的车辆受损，通过交警大队开出事故证明，车辆维修费，我需要出吗

交通事故造成了自己的车辆受损，通过交警大队开出的事故证明，如果你买了保险的话，车辆维修费由保险公司出，如果没买相关的保险，那就只能自认倒霉自己出，或者由谁造成的，谁出。