旋挖机电路

『壹』 打桩机 配电箱 的接线图

CC表示电来源线为单塑5条截面积为自10平方毫米的电线。

MR表示金属线槽敷设。平行接法切除电阻级数一般分为4级5级6级。接线方法，电动机转子回路三根线分别接电阻箱上的Z1。Z2。Z3。

然后依次是（Q33，Q32 ，Q31）（，Q23，Q22，Q21，）（Q13，Q12，Q11，）（Q3，Q2，Q1）Q0是中性点。这是4级切电阻接法，5级6级依次类推。

(1)旋挖机电路扩展阅读：

环境温度对低压电器影响引起的故障：

配电箱中的低压电器，由熔断器、交流接触器、剩余电流动作保护器、电容器及计量表等组成。周围空气温度的上限不超过40℃；周围空气温度24h的平均值不超过35℃；周围空气温度的下限不低于-5℃或-25℃。

农网改造的配电箱在室外运行，它不但受到阳光的直接照射产生高温，同时运行中自身也会产生热量，所以在盛夏高温季节，箱体内的温度将会达到60℃以上，这时的温度大大超过了这些电器规定的环境温度。

『贰』 打桩机的工作原理

1、螺旋打桩机

螺旋桩机主要由动力头,钻杆,立柱,液压步履式底盘、回转结构、卷扬机、操作室、电器系统、液压系统、托运机构等组成。在工作状态下，通过操纵液压系统，可实现行走、回转、起落立柱及桩机对位。

工作时由动力头驱动钻杆、钻头旋转、卷扬机控制钻具的升降，被钻切削下的土料由螺旋片输送到地面。钻至设计深度提钻成孔，根据工法要求也可边提钻边压注混凝土（或泥浆）而成桩。

2、柴油捶打桩机

柴油锤打桩机主体也是由汽缸和柱塞组成，其工作原理和单缸二冲程柴油机相似，利用喷入汽缸燃烧室内的雾化柴油受高压高温后燃爆所产生的强大压力驱动锤头工作。

柴油锤分导杆式和筒式两种。筒式柴油锤是利用芯（上活塞或冲击体）往复运动进行锤击打桩；二导杆式柴油锤是活塞固定、缸体往复运动作为冲击体进行锤击打桩，因其锤击能量、使用寿命短已逐渐被淘汰。

3、插板机

插板机是一种新型打桩机械，主要用于沿海软基处理，围海造地施工领域。插板机就位后通过振动锤对准插孔位下沉，排水板从套管内穿过与端头的锚靴相连，套管顶住锚靴将排水板插到设计入土深度，拔起套管后，锚靴连同排水板一起留在土中，然后剪断连续的排水板。

即完成一个排水孔插板操作。插板机在世界流行围海造地的今天，越来越能发挥它的优势，软弱地基必须经过处理才能使用，所以插板机在今后的建筑行业中仍占有一席之地。

4、震动桩锤

振动桩锤是一种通电后产生强大激振力将物体打入地下的一种设备。利用电动机带动成对偏心块作相反的转动，使它们所产生的横向离心力相互抵消，而垂直离心力则相互叠加，通过偏心轮的高速转动使齿轮箱产生垂直的上下振动，从而达到沉桩的目的。

振动桩锤属建筑工程中使用的桩基础施工机械，用于混凝土灌注桩的施工。与桩架配套后，可沉混凝土灌注桩、混凝土扩底桩（大蒜头桩）、石灰桩、砂桩、碎石桩；配上夹桩器后，可沉拔混凝土预制桩和各类钢桩。它是公路、桥梁、机场、建筑等基础施工的理想设备。

另外振动桩锤还可作为振动沉管桩机、插板机等机械的打桩用锤。振动桩锤未来主要用于振动沉管桩的施工，这是一个趋势，特别是60、75、90等大功率振动锤的应用，必将取代一些振幅大、噪声强的振动锤。

5、旋挖钻机

旋挖钻机是一种适合建筑基础工程中成孔作业的施工机械。主要适于砂土、粘性土、粉质土等土层施工，在灌注桩、连续墙、基础加固等多种地基基础施工中得到广泛应用。

旋挖钻机的额定功率一般为125～450kW，动力输出扭矩为120～400kN·m，最大成孔直径可达1.5～4m，最大成孔深度为60～90m，可以满足各类大型基础施工的要求。

旋挖钻机的额定功率一般为125～450kW，动力输出扭矩为120～400kN·m，最大成孔直径可达1.5～4m，最大成孔深度为60～90m，可以满足各类大型基础施工的要求。

该类钻机一般采用液压履带式伸缩底盘、自行起落可折叠钻桅、伸缩式钻杆、带有垂直度自动检测调整、孔深数码显示等，整机操纵一般采用液压先导控制、负荷传感，具有操作轻便、舒适等特点。主、副两个卷扬可适用于工地多种情况的需要。

『叁』 旋挖机烧保险丝是怎么回事

短路，再看看地线有没接好，有些人也叫搭铁。在换保险丝上去看看，地线在发动机底部。自己去查

『肆』 旋挖钻机GPS解码怎么操作

解锁130他-1102的-6677号码是这个
换向阀

(1)不能换向或换向动作缓慢。应先检查油雾器的工作是否正常;润滑油的豁度是否合适。必要时，更换润滑油，清洗换向阀的滑动部分或更换弹簧和换向阀。

(2)阀芯密封圈磨损、阀芯和阀座损伤，阀内气体泄漏，动作缓慢或不能正常换向，应更换密封圈、阀芯和阀座，必要时更换新换向阀。

(3)先导电磁阀的进、排气孔被油泥等杂物堵塞，封闭不严，活动阀芯被卡死以及电路故障等，均可导致换向阀不能正常换向。应及时清洗先导电磁阀及活动阀芯上的油泥等杂质。检查电路故障前，应先将换向阀的手动旋钮转动几下，看在额定的气压下换向阀是否能正常换向，若能正常换向，则是电路有故障。检查时，可用仪表测量电磁线圈的电压，看是否达到了额定电压，如果电压过低，应进一步检查控制电路中的电源和相关的行程开关电路。如果在额定电压下换向阀不能正常换向，则应检查电磁线圈的接头(插头)是否松动或接触不实。方法是，拔下插头，测量线圈的电阻值(一般应在几百至几千欧姆之间)，如果阻值太大或太小，说明电磁线圈已损坏，应更换。

辅助元件

(1)油雾器的调节针的调节量太小，油路堵塞，管路漏气等都会使液态油滴不能雾化，应及时处理堵塞和漏气处，调整滴油量，使其达到5滴/min左右。正常使用时，油杯内的油面要保持在上、下限范围之内。油杯底部沉积的水分应及时排除。

(2)自动排污器内的油污和水分有时不能自动排除，应拆下检查和清洗。

(3)当换向阀上安装的消声器太脏或被堵塞时，也会影晌换向阀的灵敏度，要经常清洗消声器。

机械故障

在粉料计量料斗上的放料口常会出现气缸带动的料门轴被卡死;由齿条式气缸带动的翻板碟阀被卡住，使之关合不到位或打不开。所以应经常清除翻板碟阀内壁上的粉料结块。

『伍』 广西省南宁市谁知道修金泰旋挖钻机电路的联系方式

广西省南宁市秀金泰旋挖钻机电路的地方，我认为应该是在北大路机电城那边，你可以直接拿你的东西到那边入店维修

『陆』 三一220旋挖钻机负卷扬提升时主卷扬也同时提升是什么原因

旋挖钻机主卷扬系统常见故障排查方法：
主卷扬常见故障有主卷扬无动作、主卷扬无浮动、钻杆下放过程中突然掉钻、主卷扬只能下放及钻杆缓慢下落等，其排查方法如下所述。
1.主卷扬无动作
该故障表现为扳动主卷扬操纵手柄时主卷扬无动作。其原因有以下几种：一是主油路及先导油路有故障，二是制动器释放开启压力不足，三是马达、BVD平衡阀、制动器、减速器等有故障。
（1）排查主油路及先导油路
扳动行走或回转操纵手柄，观察主控制器显示的压力值。若主油路无压力，应查找主泵及主溢流阀故障；若先导油路无压力，应查找先导泵及先导溢流阀故障。
若主油路或先导油路压力均正常，则应检查主卷扬先导阀是否能够开启。若先导阀未开启，应检查先导阀电磁铁是否得电。若其不得电则查找电路故障；若其得电，可将该阀装于副卷扬，并观察副卷扬是否有动作。
若副卷扬无动作，则说明该先导电磁阀芯卡住，应拆开清洗或更换；若副卷扬动作正常，则应检查制动器开启压力。
（2）检测制动器开启压力
通过操纵变幅将钻杆提离地面，以使主卷扬承受钻杆的重力。按动浮动按钮，若主卷扬可以转动，则可能是制动器释放压力不足所致。此时使用压力表检测制动释放油路压力，若压力不足，可调高减压阀压力，使其压力能够将制动器释放。若制动器释放压力达标后，再按动浮动按钮主卷扬依然无动作，则应检查主卷扬马达及BVD平衡阀是否有故障。
（3）检查主卷扬马达及BVD平衡阀
将主卷扬马达固定螺栓拆下，将主卷扬马达输出轴从变速器中抽出（主卷扬马达油管不卸），操纵主卷扬手柄，观察主卷扬马达能否旋转。如果主卷扬马达不能旋转，则说明主卷扬马达和BVD平衡阀故障，应更换主卷扬马达总成（主卷扬马达和BVD平衡阀为集成结构）；如果主卷扬马达抽出能够旋转，则应检查制动器。
（4）检查制动器
将制动器总成拆开（拆开之前将钻桅放下，使钻杆着地，以使主卷扬不受力），检查制动片是否烧结以及制动缸密封件是否漏油。若发现制动片烧结以及密封件漏油，应进行更换。若制动器无故障，则应检查减速器。
（5）检查减速器
在排除液压系统及制动系统故障的可能后，若主卷扬依然不能动作，则只可能是减速器内的齿轮或轴承损坏。该零件损坏后，现场无法修理。建议先更换总成，再将换下来的减速机返厂维修。
2.主卷扬无浮动
该故障表现为旋挖钻机进行钻孔作业时，按动浮动按钮，钻杆不能靠自重下钻。其原因通常为浮动电磁阀未打开或制动器未解除制动。
（1）检查浮动电磁阀是否得电
新款旋挖钻机的浮动电磁阀带有指示灯，用以显示其通断情况。检查时观察指示灯是否点亮，即可判断出浮动电磁阀是否得电。若浮动电磁阀的指示灯不亮，则可用万用电表检查浮动电磁阀是否得电。
如果浮动电磁阀不得电，应查找电路故障；如果浮动电磁阀得电，则应将浮动电磁阀阀芯拆卸清洗，或更换新浮动电磁阀。
（2）检查制动是否解除
此时应先检查制动释放压力是否过低。若其压力过低，则应调节减压阀的压力，使其压力提高，直至其能将制动器完全打开。若制动释放压力达标后制动器仍未释放，则可能是制动片烧结，可将制动器拆下进行检修。
3.掉钻
该故障表现为钻杆下放过程中，突然急速下降。其原因是主卷扬压力低或浮动电磁阀卡滞。
（1）检查主卷扬压力
在提钻作业时观察主控制器压力表的显示，若主卷压力值过低，应调整溢流阀压力，直至其符合规定值。
（2）检查浮动电磁阀是否卡滞
浮动电磁阀卡滞有2种原因：一是外界气温太低，二是液压油污染。若外界气温太低，造成液压油黏稠，应待钻机预热后再进行作业。此时，还应检查液压油散热风扇的温控器，若设定温度过低，应调整温控器或将其更换。若由于液压油污染导致浮动电磁阀卡滞，应清洗浮动电磁阀或将其更换，必要时还应将液压油及滤油器全部更换。
4.主卷扬只能下放
该故障表现为操纵提钻时，钻杆只能下放，不能提升。其原因可能是主、副卷扬切换电磁阀无动作、溢流阀卡滞或调定压力过低。
首先检查主、副卷扬切换先导电磁阀是否卡滞。若其卡滞，可将电磁阀芯拆卸清洗或更换。
其次，检查溢流阀是否卡滞，若其卡滞，可将溢流阀拆下检查，清洗后装复。
最后，在主卷扬提升时检查溢流阀的溢流压力。如果该压力太低，应调整至规定值。
5.钻杆缓慢下落
该故障表现为停机后，钻杆缓慢下降。其原因可能有浮动电磁阀卡滞或制动器打滑等。
若浮动电磁阀卡滞，即使不停机钻杆也可能缓慢下落。此时，可拆开浮动电磁阀，将阀芯拆卸清洗，或者将该阀更换。
制动片长期磨损后，会导致其无法提供足够的制动力，这样便会造成制动失灵和钻杆缓慢下落。此时更换制动片即可。

『柒』 旋挖这个行业学徒是该从维修开始学还是该直接去学开钻机

直接复开钻机，因为操作制旋挖钻机要有很多技巧在里面，比如遇见什么地层用多大的进尺速度，这些是无法在书本上学会的，只有实践才能掌握其中的技巧的，我单位的旋挖司机都是高手，成孔质量好，速度快，月工资都是1万5左右。

『捌』 旋挖钻机提引器如何拆开用什么工具

旋挖钻机提引器拆卸所用工具，厂家备有专门的维修工具的。建议你向厂家或销售商咨询。

旋挖钻机日保养措施：
1、旋挖钻机日保养措施要给钻杆提引器（钢丝绳连接体），加注黄油；
注 意：给提引器一端黄油嘴注油时一定要把另一端的黄油嘴拧开。这样有利于把以前所注的黄油挤出来，以前的黄油可能混有水或其他杂质。反之可能会把提引器里油封挤坏，含有细沙泥的脏水很容易进入，会摩擦轴承降低提引器的灵敏度。
2、每班工作前都要给钻杆随行器（钻杆上支架）轴承加注黄油；
3、旋挖钻机日保养措施如钢丝绳是否完好；
4、经常检查油管、密封圈的破损情况，准备备件应付急需；
5、旋挖钻机日保养措施检查电路继电器是否老化，及早准备备件；
6、检查钻杆提引器轴承转动是否灵活，如果损坏应马上更换；
7、经常检查螺栓、销轴是否松动、磨损、断裂，如有损坏要立即更换。
8、发动机部分的维护与保养应严格按照换油周期更换优质机油及机油滤芯、柴油滤芯、空气滤芯。注意：不得向发动机曲轴箱注油不足或注油过满，这两种情况都会造成发动机损坏。
9、更换保险丝时应该用与卸下的保险丝类型和容量都是相同的保险丝来更换。否则会损坏电路系统。如果频繁地熔断保险丝，则电路系统可能存在故障。
10、检查液压系统油面，及时补充油液。本钻机在出厂前使用的是美孚46号抗磨液压油。第一次换油为500小时，以后每用2000小时换油一次。使用卡特高品质液压油换油时间可以适当延长至4000小时，但需定期SOS油样监测。
注 意： 如果液压油较热，决不要卸下液压油箱上的加注塞／放气塞，空气可能进入液压系统，并造成油泵的损坏。当更换完液压油后，必须排放掉液压油系统内的空气。使用以下步骤排放掉液压油系统的空气。发动机停机，拔掉泵顶的放气塞。使放气塞拔掉几分钟，直至泵内充满液压油。泵内充满液压油后，拧紧放气塞。缓慢地松开放气塞几圈，直到液压油从放气塞口流出。再次拧紧放气塞。
11、检查履带链条下垂情况：在引导轮与履带托带轮之间放一直尺，测量履带最大下垂点与直尺间的距离，应为40~55mm否则需要调整。
12、旋挖钻机日保养措施如所有减速机第一次50~100小时第一次换油，每工作1500~2000小时或12个月需更换一次润滑油，至少每月检查一次所有螺钉螺栓的紧固性。（1）动力头减速机（工况恶劣）加90~100号重负荷工业齿轮油5升。（2）主卷扬减速机加美孚CHE220或壳牌220齿轮油8.5升。（3）副卷扬减速机加油4升。 （4）行走减速机美孚630齿轮油或壳牌220，加油量8升。

『玖』 三一旋挖钻机不工作的时候,怎么停放机器

三一旋挖钻机停放需要注意以下事项：
（1）钻机停机时，应关闭或锁回定发动机、液压系统答，并锁定驾驶室。
（2）钻机应停放在水平地面上。若停放在坡地上，应楔住设备的履带，放置防止溜车的物体。（3）应使钻机上的所有部件处于卸载和稳定状态。比如，放下钻杆、钻头，使其着地；使桅杆后倾到合适位置，以便增加它的稳定性。
（4）竖起桅杆会降低整机的稳定性，若长时间停机时，应放倒桅杆。
（5）不准在悬挂有载荷的地方停放钻机。
以上旋挖设备停放注意事项希望能够帮助到你，我们无限达提醒机手们一定要掌握哦！

『拾』 工地有一台打桩机启动十几分钟后交流接触器自动断开，然后等2一3分钟才能启动，后来把热继电器拆下后

查控制电路，看除了热保还有什么保护装置。