车出险后维修费比定损少

❶ 被刮后车子超过定损维修费怎么办

保险公司按照发票给钱，如果超出定损部分不予赔付，不足定损的按照发票赔付。

第一，先和保险公司确认下，它们是以什么标准来定损的。有些保险公司是按当地一级修理厂来定损的，而不是4S店来定损。你可以先和保险公司沟通下，如果实在不行的话，你可以拿着你修车的发票，去当地物价部门。

这一块目前，还没有明确的法律吧。你可以从办保险的时候入手，如果给你办保险的工作人员没有明确的给你说过他们定损标准的话，这种情况是属于保险公司的工作人员的失误，这部分责任是由保险公司来承担的，因为保险公司有告知义务的。

第二,保险公司的定损和实际发生的费用不一致。
首先，保险肯定是不会赔偿超出定损那一部分损失的。除非在维修之前就把这一程序搞明白了。
如果维修厂和保险公司定损的金额存在较大差异，那就请公估公司，公估费用由保险公司出的。
最后就会按公估的价格赔偿。
万一公估的金额比定损的低，保险公司也会按公估的金额来处理哦，你要注意。

按照《保险法》，各家保险公司都只针对实际损失进行理赔。如果遇到定损金额不够修车的情况，车主需要再次拨打保险公司的电话，让查勘员再次对车辆进行定损，这样一来最终的维修费才不会与理赔金额有太大的出入。
据了解，保险公司第一次查勘的定损金额未必就是最后的理赔金额。有时车内部还有损失，而这些损失在初次查勘中未必会被发现，此时会出现定损金额不及维修费的情况。遇到这种情况，车主要及时联系保险公司，保险公司会根据实际情况调整定损金额。当然有时维修费用高，可能是维修厂报价高的问题，比如4S店的报价通常就很高。车主遇到这种情况更加需要联系保险公司，让保险公司参与到价格协商过程中。

❷ 车保险理赔定损与实际修理花费有出入怎么办

一、留存事故发生时的所有证据

车辆在日常使用过程中如果发生单车事故（即自身驾驶不慎或驻停时被碰撞）如果碰撞较为严重需要在保险客服电话中提出车辆受损严重，要求定损员必须到现场定损。如果定损员随后表示到场确有难度，一定要用手机记录下碰撞现场（拍照和视频）。

如果发生两车以上交通事故，除了前述要求之外，还必须要求交警到场，并出具事故责任认定书。

二、要求保险公司重新定损，就差额部分进行协商环节不可少

车辆发生损缺，保险公司定损员出具定损单，如果定损价格与实际修理费用差距较大应拨打客服电话，说明情况，并要求保险公司重新定损。

部分定损员会要求车主在定损单上签字，车主以为签字就是认定定损价格，其实无论是否签字，都不影响事后向保险公司提出差额部分的诉求。定损金额如果较低，车主还应该与保险公司客服联系要求协商，如果对方不积极参与协商，可以直接起诉。

(2)车出险后维修费比定损少扩展阅读：

车险的定损流程是这样的。交通事故发生的第一时间需要报交警来判定事故责任，同时，保险公司勘察现场，然后定损事故车辆，维修事故车辆，最后才是开发票索赔。

首先是报警，这个是必须要做的，因为保险公司的查勘人员是需要从事故现场来判定事故责任归属的，所以，车主在发生交通事故后，不仅不能够离开事故现场，而且需要及时保护车祸现场。

如果事故的理赔金超过了2000，且保险公司又无法从事故现场痕迹判断事故责任划分，就肯定会引发事故责任划分的争议。因为这涉及到理赔的比例问题，定不好车辆损失的话，保险公司手续也很难办理。

❸ 保险公司定损后，修车费用比定损的高怎么办

保险公司定损后，修车费用比定损的高需要和保险公司协商，如果协商未果，回可以起诉保险公司答。如维修费用已经超出了保额，则需要责任方来承担。

根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十三条机动车交通事故责任强制保险在全国范围内实行统一的责任限额。责任限额分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。

机动车交通事故责任强制保险责任限额由国务院保险监督管理机构会同国务院公安部门、国务院卫生主管部门、国务院农业主管部门规定。

(3)车出险后维修费比定损少扩展阅读：

《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十九条保险公司应当自收到被保险人提供的证明和资料之日起5日内，对是否属于保险责任作出核定，并将结果通知被保险人；对不属于保险责任的，应当书面说明理由；对属于保险责任的，在与被保险人达成赔偿保险金的协议后10日内，赔偿保险金。

第三十条被保险人与保险公司对赔偿有争议的，可以依法申请仲裁或者向人民法院提起诉讼。

❹ 汽车维修发票的额度比保险定损少,保险公司给报销吗

这是可以报销的，因为维修的费用低于保险定损价格，所以保险公司会给报销的。

在很多时候是汽车维修费用超出保险定损价，一般来说，只要被修车辆的实际情况确实是需要修那么多钱，保险公司最后的定损肯定是以这个实际情况为准的。对于造成这种差价的原因，一般来说有两种：

1. 保险公司定损不合理。

2. 无责方的修理费中有不必要、不合理的部分。如把可以修复、不必要换新的零件直接换成了新的，或者刻意去选择人工费、零件费高于市场价的修理厂，造成了修理费的虚高。
   

对于出现保险定损低于修理费的情况，车主务必先协商好再修车，如果协商不成，可以申请第三方介入，比如去当地物价局定损。

❺ 车辆定损金额与维修金额不一样,怎么办

车险理赔过程中难免会发生定损和实际维修金额不同，但只要差的不多算是合理范围内。车主一般关心的是维修费比定损要高时怎么办
实际情况中会出现保险公司定损价格和修理厂实际维修价格有差别，尤其是高档轿车修理费用动辄上数万，保险公司定损价与实际维修费用巨大的差额部分可能都要由车主承担，在这种情况下车主应该如何维护自身权益？笔者此前代理车主起诉保险公司，法院最终裁判保险公司败诉，判决保险公司承担支付全部修理费用和鉴定费。诉讼过程中，笔者发现车主在处理此类保险理赔纠纷过程中出现不少瑕疵，根据这些瑕疵，笔者在此罗列了一些注意事项，供各位车主朋友参考：

注意事项一：留存事故发生时的所有证据

车辆在日常使用过程中如果发生单车事故（即自身驾驶不慎或驻停时被碰撞）如果碰撞较为严重需要在保险客服电话中提出车辆受损严重，要求定损员必须到现场定损。如果定损员随后表示到场确有难度，一定要用手机记录下碰撞现场（拍照和视频）。如果发生两车以上交通事故，除了前述要求之外，还必须要求交警到场，并出具事故责任认定书。

注意事项二：要求保险公司重新定损，就差额部分进行协商环节不可少

车辆发生损缺，保险公司定损员出具定损单，如果定损价格与实际修理费用差距较大应拨打客服电话，说明情况，并要求保险公司重新定损。部分定损员会要求车主在定损单上签字，车主以为签字就是认定定损价格，其实无论是否签字，都不影响事后向保险公司提出差额部分的诉求。定损金额如果较低，车主还应该与保险公司客服联系要求协商，如果对方不积极参与协商，可以直接起诉。

注意事项三：不要在提起诉讼前委托鉴定部门对车辆损害进行鉴定

很多车主及修车厂无法把握修理费用幅度，担心保险公司拒赔，故在提起诉讼前委托鉴定部门进行鉴定后，根据鉴定价格提起诉讼。笔者认为如果这么做，法院很有可能不将鉴定费用认定为车主实际损失，从而导致不支持由保险公司承担该鉴定费用请求。笔者建议车主可以要求修理厂预估合理的配件费和手工维修费，后直接将预估总额作为诉讼请求。因为在诉讼过程中，如果保险公司不认可该请求，即由保险公司申请鉴定，鉴定费由败诉方承担。此外，车辆是否修理完成不影响鉴定结果，车主完全可以正常修理后正常使用。

注意事项四：维修过程中不可以追加不必要的维修项目

车主需要和修理厂沟通，只对因事故产生的合理的维修项目进行维修，不可以“顺便”对非事故导致的日常损耗配件进行更换或者维修。如果在鉴定机构评估过程发现有不实维修费用，很可能影响法官最终的裁判。

除了以上三项需要注意以外，车主还应当做好一下工作：

1、选择优质的保险公司。

保险公司压低定损价和定损员所谓的“我只能定就这么多，不行你找保险公司打官司”，是严重不负责任的行为，保险公司抓住了客户无法承担诉讼成本和时间的心理从而侵犯消费者的合法权益。

2、仔细阅读保险合同

很多车主投保完后，并不仔细阅读保险合同，笔者建议车主仔细阅读，尤其是合同中加深黑体字部分。

3、不计免赔的概念

不计免赔是车险的一个附加险种，车主投保了这个险种，将车主由于事故责任所承担的赔偿金（根据自身责任大小从5%到20%）转给保险公司，在购买车险时，车主应给车损险与第三者责任险分别投保不计免赔险，使自身理赔权益达到最大化。笔者建议车主务必购买。

4、车辆改装与保险公司免责

首先，车辆改装如果和车辆事故没有因果联系，保险公司不能拒赔。其次，车辆事故导致改装件损坏，保险公司不予理赔。

5、其他保险公司免责条款情况

车辆不符合相关法律、法规规定的上路标准、驾驶人员不具备相关车辆准驾资格等

❻ 车出险，定损额和维修额不一样，保险公司给报吗，定损比维修费高，要是给报，按哪个价钱报

一般是按定损价格把钱转入您的帐户。至于您去哪修怎样修是您的事

❼ 私家车交通事故后保险公司定损和实际维修费不一致保险公司拒赔超出定损部分，怎么办

如果有证据证明的话，可以起诉保险公司要求赔偿。

❽ 车险定损和维修费必须一致吗

基本是一致的，因为给你定损的公司就是负责维修你车辆的公司，所以报价金额是一样的