汽车空调不制热维修费

① 汽车空调不制热维修多少钱

汽车暖气是通过水箱里面热水循环，用风扇吹出来的，结构简单。
一般容易损坏的最大的配件是暖风机水箱，100-500之间。其他的配件几十元。

② 空调不制热维修需要费用多少空调不制热有什么原因

如今，空调对于我们家家户户来说，它的使用频率非常高，特别是在炎热的夏季。但是，在空调运行的过程中，不可避免会出现一些运行的故障，比如空调滴水、空调开不了机、空调不制热等等情况，今天小编主要针对的是最后一种情况，也就是空调不制热这个故障，如果遇到这个情况，我们维修的话一般需要费用多少呢?还有，为什么空调会不制热呢?

一、空调不制热维修需要费用多少?

(一)普通问题，100元左右就能搞定;

(二)如果需要换零件话一般在300块钱左右!详细内容参考如下：

1、四通阀损坏，一般也就200元左右;

2、如果是过滤器积尘，清洗下空调就行了;

3、如果市缺氟，也就100多块钱;

4、如果是主板坏了，一般至少需要400元;

5、如果是压缩机损坏，那费用就高了，建议你直接买一个新空调;

6、此外机器大小不一样,收费也不一样。

7、具体收费情况，建议大家咨询官方售后，或者专业维修店。(以上价格来源于网络，仅供参考)

二、空调不制热有什么原因?

1、制冷剂不足。可简单的进行自测来辨别是否漏氟。

2、辅助电加热功能失效。若电辅助加热控制电路或电辅助加热设备出现故障、不能正常工作，在环境温度比较低时，会导致空调制热量不足，甚至在环境恶劣时空调完全不制热。

3、霜控制器失灵。使空调无法及时转入化霜运行状态，则会出现热泵制热时蒸发器结霜现象，影响空调制热的热交换效率，导致制热量不足、甚至停机。

4、单向阀(又称止逆阀)漏气。制冷系统的高、低压压差下降，室外热交换器的温度上升，从外界获取的热量减少，导致制热量不足。

5、四通阀串气。热泵型空调通过四通阀来切换制冷和制热状态。

6、使用不当也会造成不制热。空调在长期时候后没有及时的清洗滤网以及内部造成空气流通堵塞，一定程度上会影响空调的制热效果。

虽然说空调的功能有很多，但是最为主要的当属制热和制冷了。但是，当空调不制热的时候，很多朋友都会感到非常烦恼，特别是北方的朋友们，因为在严寒的冬天，会特别难受。如果空调不制热，一般会有很多的原因，针对不同的故障，所对应的维修费用也会有差异，具体大家可以询问一下专业人士。而对于导致空调不制热的原因，小编以上有详细的介绍，大家可以学习一下。

③ 汽车空调不制热

首先要检查的冷却液是否足够，如果冷却液缺少了，空调不制热。

还需要检查下冷却风扇的工作是放正常，如果冷却风扇常转，水温无法上升，空调不制热。

暖风水箱堵塞或者泄露也会导致不制热。

按照热源的种类进行划分，汽车暖风系统主要分为两种：一种是以发动机冷却液为热源（目前绝大多数车辆使用），另外一种是以燃料为热源（少数中高档轿车采用）。当发动机冷却液温度较高时，冷却液流过暖风系统中的热交换器（一般称为暖风小水箱），将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换，空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。

④ 空调不制热维修需要多少钱

多少钱的都有，主要看空调问题大小，需要不要换零配件。
若不要换零配件一般费用150左右，
若需要换零配件一般费用两三百，三四百左右。

⑤ 汽车空调坏了修理要多少钱

空调压缩机坏了多少钱？

如果汽车空调压缩机坏了，更换一个最低需要五六百元，贵一点的压缩机需要两三千块。汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。

汽车空调更换滤芯多少钱？

一般空调滤芯比较便宜，价格在15元左右，如果是实体店的话价格会稍微贵一点，高端车的空调滤芯价格在几十到一百元之间。一般要求空调滤芯一个季度换一次，最少也要半年换一次。

汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒雪种，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗？为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。

冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪！还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。

⑥ 汽车空调不制热是怎么回事该如何修理呢

现在家家户户都有一辆或者是两辆小汽车，那么驾驶小汽车的时候人们必不可少的就是第一时间打开空调。无论是冬天还是夏天，冬天我们会开暖气，夏天的时候我们会开冷气。

那么我所说的这三种情况是大家可以一排查的，这是大家可以在家中就可以进行操作的。但是如果这三种原因都没有出现的话，那就需要驾驶员去寻找专业的汽车检测员去对汽车进行一个系统的检查，才能够查出为什么空调不制热。因此，当面对这样的问题的时候，我们不要惊慌也不要不知所措。我们可以多学习专业知识，有一些汽车问题在家中就可以自己解决，是非常简单的。

⑦ 汽车空调不制热的原因及解决办法有哪些

汽车空调不制热的原因非常多及解决办法，有很多种，第一种，看看水温有起来不，水温有没有80度，还有就是节温器安装没有，还有就是暖风水箱里面的水是不是热的，装节温器，换暖风水箱就可以了。

⑧ 汽车空调不制热

汽车是现在流行的一种交通工具，随着经济的增长，汽车不跟以前一样是一种奢侈品了，购买的家庭是越来越多了，而随着科技的发展，汽车的设计与制作也更加的精良与人性化了，为了避免在夏天或者是冬天的时候，汽车里面的司机和乘客因为温度的原因感到不舒服，一般都会在汽车里面安装汽车空调，汽车空调在使用的时候会出现不制热的现象，那么，造成汽车空调不制热的原因有哪些呢?我们一起过来看一看。

汽车暖风系统不热一般有两方面的原因，一是暖风的控制机构工作不良导致汽车暖风不热的，一是发动机冷却系统造成汽车暖风不热的。在维修时，我们要先判定是哪一方面原因引起汽车暖风不热的，再进行相应的维修。判别造成汽车暖风不热原因的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。

这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换;再检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏等，排除故障后暖风就会热起来。

一是水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。二是节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。三是发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至;如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。另外，不吹暖风与防冻液也有很大的关系，汽车的暖源就是由防冻液产生的，不是空调压缩机制的，需要发动机的冷却水循环至仪表台内的风机吹出来，所以防冻液水位不足可能会有影响。

造成汽车空调不制热的原因就是小编上面介绍的内容了，汽车空调不制热的话可能是因为汽车空调的热风导入系统有问题，也有可能是因为汽车空调的冷却系统跟送热系统发生了冲突，大家可以根据小编这里的介绍来对具体的汽车空调不制热原因做一个参考，这样的话就能够准确的判断出汽车空调不制热的原因，从而对汽车空调不制热进行维修。

⑨ 汽车空调不制热的原因及解决办法

汽车空调不制热的原因有：1.空调暖风水箱堵塞,发动机内部的热水循环不到暖风水箱里面，造成空调不制热；2.散热器风扇故障,散热器风扇如果持续散热,导致水箱内部冷却液难以升温,造成空调不制热；3.水泵损坏,导致冷却液循环系统出现故障,造成空调不制热；4.冷却液不足,造成空调不制热等。望采纳！

⑩ 汽车空调不制热维修需要花多少钱

你好，汽车空调主要功能制冷，制热用暖风水箱的暖风，希望帮到你！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】