电路好学不

Ⅰ 汽车电路好不好学习

汽车的电路维修不是非常好学，这个还需要看个人和师傅的水平。汽车电路是汽车维修中比较复杂的一项技能。汽车上面的电子系统和传感器非常多，所以汽车的电路非常复杂，汽车电路维修是不好学的。有很多汽修工都看不懂汽车电路图，真正能看懂电路图的汽修工非常少。

汽车电路不同的车系有不同的规律，不过一般分三大类。

1、检测类：负责检测各种信号了解汽车的工作状况。各种传感器如节位、温度、进气压力、空气流量、曲轴位置、转速、爆震、油压等。

2、处理类：处理这些信号，根据这些信号发出指令，控制发动机、变速器、空调等等。

3、执行元件：负责执行处理器发出的指令，如电子节气门、喷油电磁阀、点火线圈、火花塞、电子辅助转向、自动空调开关、怠速电机、汽油泵等。

检测类元件都是单一的只负责检测这类信号送给电脑处理器。处理器类元件会综合处理多个元件信号并根据内存程序数据库对比做出恰当的指令信号执行类元件的动作，往往与多种综合传感元件相关联。

Ⅱ 汽车电路好学吗多久能学会

三到六个月久差不多了，其实还是在后期的实操过程。汽车电路。人们首先想到的是从成捆成捆的线里面找到自己想要的那一条线，看起来确实很难。其实不是的，初学习汽车电路是用简单的几条线开始

Ⅲ 电路好学吗

电路是电专业的基础课，不好学，学好电路就掌握了打开电“门”的钥匙，因此要下功夫。
比这难得还有模拟电子技术，那才是“魔电”。

Ⅳ 电子电路好学吗我很想学，不知道 我行不行

如果你非大学生，可以自学，不过需要花费时间较多，可以找几本课本看看电路，模电，数电等基础课程，然后测控电路什么的慢慢深入。如果你是大学生，那么要简单很多了，一般工科大学应该都会学的，你可以去蹭课。当然要是想学好的话除了理论知识外，更重要的是实践能力，因为有的电路理论上可行，但是实际操作会受到饱和，电路元件系统误差等影响，所以。。加油啦~

Ⅳ 学电路好学习吧

关于学电路好学习，这我感觉正不正确因人而异吧，这也没有绝对正确的答案，我简单说下我的看法吧。

学习的本身就需要一些投入，可能成本最低的就是时间投入吧，其实在头条上学就是一个很好的方法啊，我几乎每天都会发表一些简单的电子知识，我觉得看了对您绝对有所帮助，除此之外今年出现很多和我同行的头条号，他们讲的也都很好，而且还都免费的，包括我的视频，全都免费，除了时间投入几乎没有什么成本，而且我的视频都是理论加实践，个人感觉还是不错的。
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一开始学必须要做好基本功，把基础打好，那些常用元件的参数性能都学习一下，说一个令人鼓舞的事，几乎所有的电路都是由电阻电容晶体管组成的，因此可以看出基础有多么的重要吧。

第一、兴趣最重要，电子电路涉及的内容多，有深度，难度大，设计电路需要考虑很多方面的内容，比如电路的整体功能以及详细的指标参数，该如何选择元器件（不同类型的元器件的指标参数不同，学会看芯片的datasheet），该元器件的电路图如何设计等。若没有足够的兴趣就会缺乏主动性，面对困难很难有进展，更何况电路设计需要很强的动手能力。具有足够的兴趣，热爱电子设计，才会更积极主动，成长更快。

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第二、电路、模电、数电这三门专业基础知识一定要扎实，最好能掌握80%以上。对于打算自学的小白来说想掌握80%以上确实很难，前期只要掌握50%就可以自己动手实践，后续在实践中慢慢理解、自我提升。其他的专业知识（比如EDA技术、电力电子技术、单片机、DSP、ARM等）可以根据自己的应用范围再补充学习。

第三、项目实践，能够自己设计项目了才是真正掌握了电子设计。刚开始肯定是非常困难的，甚至每一步都不知道自己该怎么做，会面临各种各样的问题，多查资料，一步步突破，看看人家是怎么设计的，很多项目网上都是可以查得到资料的，比如流水灯、可调电源、智能小车、电子秤等。

Ⅵ 电路这门课真的好难学吗

电路基础这课难都不难,但是最好抓住重点,几个定理一定要熟练,电容电感也要精通,你应该工科的以后很有用,定心学～

Ⅶ 电路基础，难学吗给你建议，一定采纳，

电路基础还是很好学的，只要你有耐心，用心。高深的电路比较难，基础电路要多练习，最好有实物实践一下，自己画图，想透原理，结合知识，不懂了请教老师，相信你会学会的。

Ⅷ 模拟电路好学吗

本人当初学的时候看的是童诗白教授的教材，再结合网络上华成英教授的模电教学视频系统学下来的。后来也参加全国电子设计大赛，经过两年的电路设计的训练，有一些粗浅的心得，希望可以给后来者一些好的思路进行参考。我个人对模电目前的理解就是两个字：应用。没有所谓最好的电路，只有最合适的电路，电路就是那么一种存在，就是一种工具。就好比交通工具一样，有货车、火车、轮船，由你的需求决定你要使用的交通工具，你要灵活不在乎钱就货车，要速度也要钱少点就火车、不要速度也要价格低就轮船。电路也一样，你要阻抗匹配你就用电压跟随，要放大小信号就比例放大电路，要滤除噪声就滤波电路，看你的设计需求，仅此而已。个人认为这本书大致可以分为三个部分，两大方向：1.基础知识部分；2.分立元件应用电路(方向一)；3.集成芯片应用电路(方向二)；三个部分前后联系：基础知识-->分立元件应用电路-->集成芯片应用电路。1.基础知识部分：主要讲述后面电路设计和应用时用的有源元件的基础知识，主要包括半导体、载流子、PN结、二极管、三极管(主要分BJT管和FET管)。这个部分是之后电路分析计算的基础，在刚开始学的时候只要大致了解内部构造和原理即可，然后重点记住每个元件的输入输出关系。等在后续两部分学到融会贯通之后再回头仔细钻研这个部分每个元件的内部结构和运行原理。

2.分立元件应用电路：这一部分主要是由三极管加电路三巨头(电阻、电容、电感)这几个分立元件搭建起来的应用电路。比如基本共射放大电路用于放大小信号，共集电路作为射极跟随器起阻抗匹配(跟集成中的电压跟随器相似)等等诸如此类。主要学习几个常用的应用电路，学习它的电路构造和在交直流通路下的输入输出关系。重点必学电路：共射共集共基电路、共栅和共源电路、差分放大电路、几类电流源电路然后还有一些电路一开始不好理解可之后再回头看的：复合管电路、准互补输出级电路

3.集成芯片应用电路：这一部分主要介绍了如何使用集成芯片设计相关应用电路。需要了解的前提基础知识有四个，其中后两个是重中之重，务必理解透彻：①集成芯片的输入输出关系 ②主要参数 ③虚短和虚断的概念 ④反馈的概念。研究完集成电路的基础知识之后研究相关电路：①信号运算电路：加减法电路、同相比例放大电路、反相比例放大电路、微分积分电路、乘法电路。②滤波电路：低通、高通、带通、带阻(这一部分必须要了解频率响应这个概念才能很好的理解)。③电压比较电路：过零比较器、滞回比较器(重难点)、窗口比较器④震荡电路：文式桥电路、矩形波电路、锯齿波电路等(其中正弦波发生电路不好理解可回头再研究)。

附：①分立元件到集成芯片的过渡,就是用分立元件搭集成芯片，主要是四个部分，但是这四个部分基本都是第二部分里面的典型电路搭建而成的：输入级(差分放大电路)、中间级(共射或者复合共射)、输出级(准互补输出电路)、偏置电路(提供各级所需要的工作电流的，由电流源电路负责)。②最后有两个部分我没讲，主要是功率放大电路和电源电路，其实这部分归纳来说还是分立元件和集成芯片的应用电路，我个人认为学好上述部分的内容到时候是很好理解这个部分的。其他的话：我想说这些也只是理论知识，理论很重要，但同时实践也很重要，当你真正参与到实际项目的时候，你就会发现教材上的理论有时太过于理想化，比如你设计一个放大电路，没想到现实中会混入一堆高频噪声，这时候又要设计滤波电路来滤除噪声。总是有意想不到的情况，需要实际经验的积累。无论做项目还是别的要靠这两条腿走路，就是理论加实践，这没有哪个更重要一说，而在乎于这两者你知晓不知晓。

Ⅸ 汽车电路好不好学

汽车电路维修技术学起来还是比较好学的。
设计的电压都是12伏的,
一些低压电和一些交流的信号,
电压把这些搞明白有一定电工电子基础的学起来也会更简单。