联锁的电路

⑴ 什么是联锁电路和互锁电路有区别吗

打个比方，比如AB两个接触器，当A吸合后B不能吸合，而B吸合后A可以吸合或当B吸合后A不能吸合，而A吸合后B可以吸合，这是真正意义的连锁；当A吸合后B不能吸合，当B吸合后A也不能吸合，这就是互锁。

如果你是专指电动机正反转的线路的话，那连锁的含义是利用按钮的常闭触点串联在控制回路中：启动A接触器的启动按钮（常闭）串联在控制B的回路中，当B在运行的时候（吸合了）按下A的启动按钮，这时候由于常闭串联在B回路中，所以B会先断开接着A启动，反过来启动B接触器的启动按钮（常闭）串联在控制A的回路中，当A在运行的时候（吸合了）按下B的启动按钮，这时候由于常闭串联在A回路中，所以A会先断开接着B启动。看图，图中的按钮SB2和SB3就是连锁，红框里面的KM1和KM2就是互锁，一般来说连锁不如互锁安全，但连锁方便操作，所以多数线路中两种方法同时使用，这也叫双重连锁。

⑵ 联锁电路怎么看

开关按钮旁边并联了该支路接触器或继电器的常开触点的叫自锁；两条支路中各支路分别串联了另一支路接触器或继电器的常闭触点的叫互锁，也可以是多条线路互锁。在看整个电路的时候，建议你用倒推法，例如，你要那个电动机动作，就看由什么接触器触点接通的，找到相应的接触器线圈，然后再看该线圈支路上有没有其他接触器或继电器的触点，这样看不容易被各个触点在不同时间的状态搞混淆了。

⑶ 电机正反转控制加电气联锁控制电路图及工作原理

一、电机正反转双重联锁控制电路图

电动机双重联锁正反转控制电路，由按钮联锁和接触器联锁综合组成。是正反转控制电路中，电气安全系数最高的控制电路。可以直接完成电动机正反转换向，不用先按停止按钮SB3。

电路中：正转接触器KM1，反转接触器KM2，正转启动按钮SB1，反转启动按钮SB2，停止按钮SB3，热继电器FR。空气断路器QS。

二、电机正反转双重联锁控制电路工作原理

1】正转时：按下正转启动按钮SB1→SB1常闭触点断开反转接触器KM2线圈回路完成互锁→常开触点接通正转接触器KM1线圈回路→KM1得电吸合→KM1常闭辅助触点切断KM2线圈回路完成互锁→KM1常开辅助触点自锁→KM1主触头接通电动机正转供电回路→电动机M正向运转。

2】反转时：按下反转启动按钮SB2→SB2常闭触点断开正转接触器KM1线圈回路完成互锁→常开触点接通反转接触器KM2线圈回路→KM2得电吸合→KM2常闭辅助触点切断KM1线圈回路完成互锁→KM2常开辅助触点自锁→KM2主触头接通电动机反转供电回路→电动机M反向运转。

3】停止时：按下停止按钮SB3→控制回路断电→接触器释放→切墩电动机主回路→电动机停止运转。

4】保护电路：

过载保护：热继电器FR受热元件串接于主回路中，常闭触点串接于控制回路中，当电动机过载电流增大时，热元件变形推动常闭触点断开控制回路。

短路保护：短路电流触发空气开关QS内部的感应器件，空开自动跳闸。

失压欠压保护：电源电压突然断电或电压不足时，接触器KM线圈磁力消失或不足，接触器释放。下次来电时需重新人工启动。

正反转误动作短路保护：如接触器或按钮有任一损坏或卡住、粘连等，由SB1、KM1和SB2、KM2组成的双重联锁保护电路将保证电路只能有一个方向的控制回路和主回路得电。

⑷ 双重联锁正反转控制电路的工作原理

原理：SB1，SB2是急停按钮，SB3，SB4是启动按钮，SB5，SB6是停止按钮。SB3按下，KM1自保，KM2一路线圈断开，电机启动，SB5按下KM1线圈失电则电机停止，同理可看电机反转。

线路启动回路：L1→QS→FU2→FR→SB3→SB2→KM1常闭→KM2线圈→L2

停止：按下停止按钮SB3，KM2线圈断电，KM2主触头断开，同时自锁触点也断开，电机反转停止转动。KM1常闭触点复位，为正转做好准备。

安全措施

电动机的正反转控制操作中，如果错误地使正转用电磁接触器和反转用电磁接触器同时动作，形成一个闭合电路后会怎么样呢?三相电源的L1相和L3相的线间电压，通过反转电磁接触器的主触头，形成了完全短路的状态，所以会有大的短路电流流过，烧坏电路。所以，为了防止两相电源短路事故，接触器KM1和KM2的主触头决不允许同时闭合。

以上内容参考：网络-三相异步电动机正反转控制原理图

⑸ 什么是电气联锁回路，请生意经的朋友帮帮我

对于联锁回路，我认为可以大体上分为两种：本间隔的闭锁、间隔间的联锁。 对本间隔的联锁而言，最好的例子就是10kV开关柜，10kV开关柜自身具有完善的机械闭锁功能和电气闭锁功能，现在的观点认为，对于10kV开关柜不需要再额外配置微机五防锁。 对不同间隔间的联锁，常见的例子如：主变10kV进线断路器与10kV分段断路器的联锁，GIS各间隔之间的联锁。 1、联锁的概念 联锁的基本原则：当A处于某种状态时，B能或者不能怎么样。一般来讲，是A处于“某种状态”时，使B不能“怎么样”，这样才称为闭锁。当然，换言之，上面这句话也可以说成：当A处于另一种种状态（“某种状态”的对立面）时，B才能“怎么样”。例如：10kV分段断路器处于合位时，不能对主变10kV进线断路器进行合闸操作；也可以说成，10kV分段断路器处于分位时，才能对主变10kV进线断路器进行合闸操作。 在联锁回路中，可以用A的常开接点，也可以用常闭接点，关键是它的用途。 2、10kV分段断路器与主变10kV进线断路器的联锁 这是最常见的连锁回路。在实际情况中，110kV内桥变电站的运行方式主要有图9-1所示的两种（红色代表合位，绿色代表分位），图中数字为断路器的代号。 联锁原则：101与102都在合位时，不允许合100（可以理解成，只有101或102在合位时，可以合100）；101与100在合位时，不允许合102；102与100在合位时，不允许合101（可以理解成，100在合位时，不能合101或102，即只有100在分位时，可以合101或102）。 依据以上原则，得出如下设计：在101及102的合闸回路中，串连一个100的常闭接点，使得100在分位时，101或102才能合闸；在100的合闸回路中，串连“101的常开接点及102的常闭接点组成的一个先串连再并联的回路”。但是这样会有一个问题，在图9-1-1中右侧所示运行方式下，分段开关柜手车退出运行后在试验位置无法进行合闸试验，临时用导线将联锁接点短接一下就可以了。如图9-1-2所示。 图9-1-2中，上面为分段断路器的操作回路，下面为主变进线断路器的操作回路。 3、GIS电动机构的联锁 以110kV内桥接线中主变进线隔离开关的联锁回路为例，选用西高GIS设备，主接线如图9-2-1所示，主接线局局部如图9-2-2所示，隔离开关DS51的联锁回路原 图 9-2-1 （点击看大图） 图 9-2-2 （点击看大图） 图9-2-2中，红色部分为隔离开关DS51的位置，兰色部分是与DS51的操作联锁相关的设备。从一次接线看，DS51一端连接主变、一端连接110kV母线（Ⅱ段），根据“不能带负荷操作隔离开关”的原则，在操作DS51时，必须保证110kV母线（Ⅱ段）不带电，而断路器CB41、CB31都处于分位即可保证这一点，所以串联了CB31、CB41的常闭接点。 在设备运行时，断路器CB31和（或）CB41处于合位，隔离开关DS41和（或）DS32和DS51处于合位，地刀ES33、ES51处于分位。主变停运时，首先将断路器CB31和（或）CB41断开，然后断开三个或（两个）隔离开关，最后合上连接在母线上的地刀，即，断开DS51前，两个地刀ES33、ES51都处于分位。在主变投运时，必须先将两个地刀ES33、ES51断开，然后合上三个或（两个）隔离开关，最后合上断路器，即，合上DS51前，两个地刀ES33、ES51都处于分位。即，操作DS51前，必须保证母线上的两个地刀都在分位，所以串联了ES33、ES51的常闭接点。 与常规站不同，GIS的所有开关设备都是电动操作机构，所以联锁回路比较多，一般在西高提供的厂家图里，会提供完善的各个间隔的联锁回路原理。GIS是以“间隔”为单位配置控制箱的，所以本间隔的联锁回路是出厂前接好的，如图9-2-3中ES51常闭接点的接线；外间隔的联锁回路是在安装现场用控制电缆接线的，如图9-2-3中CB31、CB41、ES33常闭接点的接线（红色虚线框）。 在GIS中，连锁回路对被控制对象的所有操作起作用，即“闭锁操作回路”；在其他设备的联锁回路中，都是闭锁合闸回路而已。 4、闭锁的概念 闭锁一般指的是：在A发生某种动作或处于某种状态时（比联锁多了一个“动作”），B不能怎么样。例如：手动操作闭锁重合闸（包括合闸与分闸）、失灵动作闭锁重合闸、主变差动动作闭锁分段备自投等。 与联锁回路不同，闭锁回路一般只需要将“与A的某种动作的对应的接点（一般为常开）”接入“禁止B怎么样”的输入回路，类似于一个开关量输入，而不是需要象联锁回路一样将A的接点接入B的具体电路中。如图9-3-1所示。 图9-3-1中，红色框内为母线差动保护的出口继电器接点MCJ。“母差动作跳线路断路器并闭锁重合闸”，针对每一条线路，母差保护都提供两对常开接点，一对用做“外部保护跳闸R133”接入110kV线路保护操作箱（参照《另稿2--微机操作箱与断路器的接线（补记）》中相关内容），一对接入110kV线路保护“闭锁重合闸”回路。有时，为了接线简便，将“外部保护跳闸”接点接入手跳回路“33”点上，由于“手跳”自身闭锁重合闸，所以不用再引一对接点“闭锁重合闸”。尽管实现的功能是一样的，但是这种接线是不正规的。 闭锁重合闸压板LP11一旦合上，则在所有情况下均闭锁重合闸动作。 对于状态闭锁而言，我们最常见的闭锁是110kV断路器自身的闭锁回路，如“弹簧未储能闭锁合闸”、“SF6压力低闭锁合闸”等等，具体可以参照《第三章断路器的控制--110kV六氟化硫（SF6）断路器》。这种闭锁与联锁的实现方式是类似的，事实上，连锁与闭锁没有什么本质上的区别，只是大家的习惯叫法不一样而已。

⑹ 电气电路中什么是连锁、互锁及自锁，它们有什么区别

电气抄联锁是指用电气设袭备二次设备来控制的联锁。如通过接触器上的辅助触点通过电气上的连接形成连锁，使两个接触器不能同时动作等。

利用两个或多个常闭触点来保证线圈不会同时通电的功能成为“互锁”。比如电器控制中同一个电机的“开”和“关”两个点动按钮应实现互锁控制，即按下其中一个按钮时，另一个按钮必须自动断开电路，这样可以有效防止两个按钮同时通电造成机械故障或人身伤害事故。

自锁：通过自身结构，保持动作后的状态，并维持不变
互锁：将相互关联的电器动作捆绑，限制互锁的电器不能同时动作或者即时同时动作
连锁：自锁与互锁的混合体或者通过连锁各类电器的动作机构，达到预想中的一些列自动反应

⑺ 电动机正反转联锁控制线路原理 么样写

控制原理
当按下正转启动按钮SB2后，电源相通过热继电器FR的动断接点、停止按钮SB1的动断接点、正转启动按钮SB2的动合接点、反转交流接触器KM2的常闭辅助触头、正转交流接触器线圈KM1，使正转接触器KM1带电而动作，其主触头闭合使电动机正向转动运行，并通过接触器KM1的常开辅助触头自保持运行。反转启动过程与上面相似，只是接触器KM2动作后，调换了两根电源线U、W相（即改变电源相序），从而达到反转目的。

互锁原理
接触器KM1和KM2的主触头决不允许同时闭合，否则造成两相电源短路事故。为了保证一个接触器得电动作时，另一个接触器不能得电动作，以避免电源的相间短路，就在正转控制电路中串接了反转接触器KM2的常闭辅助触头，而在反转控制电路中串接了正转接触器KM1的常闭辅助触头。当接触器KM1得电动作时，串在反转控制电路中的KM1的常闭触头分断，切断了反转控制电路，保证了KM1主触头闭合时，KM2的主触头不能闭合。同样，当接触器KM2得电动作时， KM2的常闭触头分断，切断了正转控制电路，可靠地避免了两相电源短路事故的发生。这种在一个接触器得电动作时，通过其常闭辅助触头使另一个接触器不能得电动作的作用叫联锁（或互锁）。实现联锁作用的常闭触头称为联锁触头（或互锁触头）。

http://www.elecfans.com/article/85/experiment/2007/200712266917.html

⑻ 电气连锁和联锁怎么区分

简单来说，电气连锁和联锁的区别在于它们在电路中的工作状态。

联锁是在互回锁的电路中答，一般有两个互锁，也有多个互锁的，就是说在多个用电器中，每次只能运行一个。

连锁是在串联电路或者并联电路中，就是说必须是由二个及以上的电器工作状态下才可以的。例如，在串联的电路中，必须满足所有的条件才可以运行，而在并联电路中，只要满足一个条件就可以运行。

(8)联锁的电路扩展阅读：

信号机、进路和进路上的道岔相互制约的要求是：

1、进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放；

2、防护该进路的信号机开放后，该进路上的道岔即不能扳动，其敌对信号机均不能开放；

3、主体信号机未开放时，预告信号机不能开放，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能显示正线通过信号；

4、列车或机车车辆驶入进路后，防护该进路的信号机立即关闭，禁止其他列车或机车车辆再驶入。

⑼ 电路联锁是什么意思请举例说明！

电路联锁就是控制回路串联在各个需要满足条件的开关或者限位开关等等，常开或者常闭的电器元件上。

⑽ 什么是电路联锁，怎样实现电路联锁请举个例子啊，谢谢

举一个互斥的联锁例子吧。两个接触器分别控制电机的正转和反转。回任何时候都只能有一个接触器是答吸合的。所以，各自的线包回路中都串接了对方的常闭触点。这样，对方吸合时，常闭触点是断开的，自己就绝不会得电吸合。只有对方是释放的时候，常闭触点闭合，才有可能得电吸合。